Кто-нибудь знает контакты?
Как же заебал этот инструктор, сказавший «Водителем может считаться только тот, кто отъездил за рулем как минимум две зимы».
Как же заебал этот инструктор, сказавший «Водителем может считаться только тот, кто отъездил за рулем как минимум две зимы».
Результат работы с последнего нашего здесь небольшого отчета - привлечение к ответственности 10 водителей и нескольких пешеходов.
Итак, случай №1:
Не уверены что это того стоило, как и остальные нарушения, в принципе.
В Казани подобные развороты очень популярны, не знаю как в других городах. Камеры, которые стоят на перекрастках и должны ловить за левый поворот - не достают до этих мест, так что практика плачевная:
Еще один любитель проехать по встречке:
Водители двух троллейбусов, Granta и Mercedes проигнорировали запрещающий сигнал светофора и были успешно оформлены сотрудниками отделения по ИАЗ (по направлению поиска)
Повороты направо в некоторых странах разрешены на запрещающий сигнал, но не у нас:
И вот компания ребят, которые любят снимать видео и выкладывать их в Интернет. А мы такие видео любим и особенно любим помогать и репостить такое, чтобы все это увидели.
Водителя и пассажира привлекли к ответственности по различным статьям КоАП.
Город - не место для гонок.
Вроде обычное объявление, что такого?
А теперь поближе...
Пойду пешком, пожалуй))
Тут вот пришла интересная мысль, навеянная этим вот постом. И я не понимаю, может кто-то из уважаемой Лиги Юристов объяснит, почему так никто не делает?
Там под оригинальным остом люди не раз говорили, что пока водители не начнут массово судиться с дорожниками, ситуация не поменяется.
Так дело ж в чем, чтобы судиться, это ж прорва времени нужна, и по цене выходит дороже ремонта колеса своими силами. Даже если удастся компенсировать потом когда-нибудь судебные издержки, то потраченные время и нервы компенсировать труднее.
А вот интересно, почему адвоктские конторы не "покупают" такие дела у граждан? Отладил процесс, отмасштабировал, и работай неспеша по конвейеру!
Схема такая: вешаем везде, где много ям, рекламмные баннеры примерно такого содержания:
Если вы пострадали от ямы на дороге, остановитесь, оформите ДТП, а мы оплатим вам ремонт, и бесплатно (для вас) будем представлять вас в суде с дорожниками. Даже являться на заседания не потребуется.
Адвокатская контора и так умеет все необходимые процессы, имеет штат специалистов и может вести паралельно сотни таких дел практически без заметных накладных расходов.
А в чем суть? На этом 100% не разбогатеешь, но зато это отличная вирусная реклама, их телефон будет в каждой записной кнжке, а хорошая репутация на дороге не валяется. Такой баннер станет своеобразным флагом, хорошей приметой. Когда он появляется на дороге, ему будут улыбаться водители, а дорожники спешно заделывать ямы. Такая реклама перестанет работать только когда все дороги починят и автомобилисты забудут о ямах как о явлении.
Почему никто так не делает? Юрстам и без того хватает работы и не нужна лишняя рекама? Такие дела трудно выигрывать? Это не рентабельно? По какой-то причине нельзя вот так вот "покупать" случаи ДТП с явным виновником? Нужно как-то по-особому и долго оформляться и водители не будут это в большой массе делать? Не так-то просто в произвольном месте баннер или растяжку зафигачить? Дорожники будут строить козни?
Почему конторы не хотят пиариться на хорошем? Это прямо-таки Белый Пиар какой-то.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Сегодня увидел такую же рекламу, в пробке, на авто каршеринга. Фото сделать не успел, поэтому взял из интернета.
По-моему это дичь, особенно учитывая то, как часто каршеринг попадает в аварии и как легко там продаются аккаунты. Часто водители просто сбегают после ДТП.