Абхазия
В отпуск! Вторая половина мая, Абхазия. Формат – налегке с машиной сопровождения и инструктором.
0. Если правильно выбрать место и если повезет с погодой, по пути будет Главный Кавказский хребет и Эльбрус во всей красе :)
1. Стартуем из Адлера. Самокрутом через границу. Сразу за ней уходим на параллельные дороги ближе к берегу, чтобы не толкаться на хайвее. Но география такая, что главную не объедешь, с полпути до Гагры без вариантов по главной. Впрочем, траффика почти нет. За Гагрой – день еще долгий – крутим в гору. А почему бы нет? На самом деле, день не очень долгий, и успели только до первой смотровой. Вниз и в Алахадзы. Отельчик на самом берегу. 87 км и примерно 1500 набора.
2. Радиалка на Рицу и Гегский водопад. Живописная дорога, несколько тоннелей и вверх-вверх-вверх. И вот мы на озере. На дальнем конце можно искупаться (Done!), если не останавливает бодрящая до звона кое-чего вода. Сначала немного вниз, затем каменистый апхилл вверх на водопад. Забавно, вытекает из стенки. Море после Рицы – почти теплое. 123 км и очень примерно 1700-1800 набора, коллективная оценка, gps’ы в тоннелях и каньонах гонят.
3. Алахадзы – Пицунда – Лдзаа через рощу реликтовой сосны, дальше верх и вниз в Мюссеру, тут полудневка. 40 км и 530 набора, день отдыха.
4. Мюссера – Амбара – ползком по берегу – вверх по Хыпсте – Дурипш - Ачандара – Водопад Аацы – Новый Афон. Амбарская церковь 10-го века. Первый заход на водопады – уперлись в непроходимую скотскую тропу. Ладно, в обход. Подъезд и немного трейлволкинга. 81 км и 1337 набора.
5. Гуляем пешком. Каньон и водопады речки Мсракуара, монашеский скит, Новоафонская пещера. Чуть больше 20 км и чуть меньше 600 набора.
6. Новый Афон – Сухум – Мачара – Черниговка – Амткел. Крутим по старосухумскому шоссе, вкушаем хачапур в Черниговке, уезжаем от цивилизации. 75 и 1028.
7. Шакуранские водопады и пещеры. Маленькая пешая прогулка и батон. “Экзотика” абхазского частного дома. Дождь, сидим и наслаждаемся фигней.
8. Кодорское ущелье – сухумский аэропорт – Киндыг. Вверх по Кодору, через первый тоннель, до моста перед поганцами. От шакурана попытка прорваться тропами, но вчерашний дождь обломал нам фрирайд по буковой роще. Посмотрели на глубокую жирную чачу и вместо бессмысленного и беспощадного велопоноса скатились по главной. Завершение дня - киндыгский термальный источник. 83 и 1092.
9. Шоссе Транс-Абхазия. Одним днем до Адлера. Встали в пачку и похерачили. 157 км и 881 набора.
Отпуск заканчивается, пакуемся и разлетаемся по домам…
Сочно и зелено. Иногда мокро. Страна заброшенного жилья и когда-то множества дорог. Море в мае еще холодное, и народа пока мало.
Ограничения района – по сути единственная дорога вдоль берега и с нее по ущельям туда-обратно. Больше нравится, когда закольцовано, но негде.
Если охота залезть подальше и повыше, есть база за Рицей. Но в этом году весна была поздняя, и они не открылись. Можно скатать в Псху. Но это сложно, далеко и очень набористо. По умолчанию, это - большая злая радиалка. Интересно, можно ли оттуда прорваться дальше?
А из фантастики – с Рицы на Красную поляну и по военно-сухумской дороге через Большой Кавказский хребет насквозь. Но кроме технических сложностей – вообще не факт, что военно-сухумская осталась проходима в перевальной части – непреодолимые организационные. Граница…
Чем питаюсь в путешествии по Крыму. Вариант "Еда Вода"
Всем привет!
Сразу предупреждаю! Это не обзор чебуречных и хинкальных, где люди наращивают мозоли на пупке. Но это и не "здоровое питание", которое я бы мог рекомендовать на каждый день. Здесь много соли (нужно потеть), сахара (нужно много двигаться) и мало витаминов (нужно потреблять ещё отдельно витамины). Это питание я бы назвал одним словом — компромисс.
И так, это — не рекомендации, это — личный опыт. Попробуйте уловить для себя сам принцип выбора еды. Тогда эта статья может быть для вас полезной.
Мой принцип питания — есть чтобы жить, а не жить чтобы есть.
Не каждому сразу зайдёт такая еда. Если вы долгое время питаетесь плохо, то ваш организм не сможет усвоить такое количество белка. Лишнее будет сгорать и выходить с газами. Нужно перестроиться и привыкнуть. Иногда требуется до нескольких недель, а то и месяцев (в особо запущенных случаях), чтобы организм адаптировался под такой баланс питания.
Ещё одна особенность этого варианта — я сейчас не развожу огонь — запрещено — в Крыму пожароопасная ситуация. Поэтому здесь только холодные перекусы без готовки.
Теперь в магазин!
"Еда вода" — магазин, схожий по ценам и ассортименту с "Красное и Белое".
Цены зачастую ниже, чем в других магазинах. Постоянные очереди не дают товарам времени отдыхать на полках. И это очень радует. Я давно уже не считаю калории и бжу — полагаюсь на внутренний калоризатор. Примерно прикидываю: до 2 граммов белков, 1 грамм жира, 2-4-6 граммов углеводов (зависит от активности) — на каждый килограмм массы тела. Для вас я посчитаю, что я нахватал с прилавков.
Начинаем закупаться!
Карпаччо 100г x3
Белки — 17
Жиры — 3
Углеводы — 3
Ккал — 107
Это источник белка — куриные грудки. Основа для мышц. За пару часов усваивается. Ем постоянно.
Ассорти рыбное 200г x2
Белки — 22
Жиры — 11
Углеводы — 0
Ккал — 186
Рыба — источник не только белка, а и полезных жиров Омега-3. Это важный строительный материал для наших сосудов, мозга и не только. Если не употреблять Омега жиры в нужном количестве, то организм начнёт строить себя из менее качественных материалов и могут начаться проблемы с кожей, сердечно-сосудистой системой и прочим.
Творог классический 5% 200г
Белки — 16.5
Жиры — 5
Углеводы — 1.5
Ккал — 117
Творог — это казеин — медленно усваиваемый белок. Около 4 часов нужно организму, чтобы переварить его. Поэтому, творог ем перед сном.
Хлеб Harrys 470г
Белки — 8
Жиры — 6
Углеводы — 48
Ккал — 278
Хлеб — это источник клетчатки. Клетчатка важна, чтобы не дристать. Формирует какаху, как арматура держит бетон. Ем по одному-два кусочка каждый приём пищи.
У этого хлеба есть ещё плюсы — он долго не портится, не крошится, можно сминать в сумке для экономии места, заворачивать в него грудку.
Вот так:
А ещё можно добавить зелени. Купить или собрать)) Я добавил рукколу (не покупал, собрал на горе — она тут растёт).
Не забываем делиться с котиками:
Далее:
Молоко 950г
Белки — 3
Жиры — 3.2
Углеводы — 4.7
Ккал — 60
Дешёвый источник белков. Содержит, как быстрый протеин (сывороточный), так и медленный (казеин). Отлично насыщает. Взял наименее жирное из того, что было (3.2%, обычно в этих магазинах бывает 2.5%, а в других стараюсь брать 1.5%), а оно ещё и стоит дешевле)). Разница между 3.5 и 1.5 молоком — целых 20 г жира с литра! Употребляю с чем-то мучным (пироженки в данном случае). Выпиваю сразу пакет — почти 30 граммов белка получаю — отличная порция.
Кефир 950г
Белки — 3.1
Жиры — 2.5
Углеводы — 4
Ккал — 51
Как и молоко — дешёвый источник белка. Обычно беру молоко, но кефир оказался менее жирным, поэтому взял и его
Шоколад Алёнка "много молока" 90г x2
Белки — 8
Жиры — 33
Углеводы — 54
Ккал — 550
Быстрые углеводы — источник энергии. Ем перед активностью.
Мармелад 170г x2
Белки — 5.5
Жиры — 0.2
Углеводы — 72
Ккал — 310
Источник энергии, а также желатин (коллаген). Коллаген нужен для суставов и связок. С возрастом (после 25 лет) его всё меньше вырабатывается организмом. Восполню мармеладом. Важно не смешивать коллаген с другими белками для лучшего усвоения. Перекус во время активности, как и шоколад.
Пирожное Барни 150г
Белки — 5.7
Жиры — 15
Углеводы — 53
Ккал — 376
Быстрая энергия. В составе есть мука — значит с молоком хорошо пойдёт.
Итого примерно:
255г белков
200г жиров
620г углеводов
4900 ккал
1117 рублей
Мне этой еды хватило на полтора дня (вечер, сутки, утро) плюс ещё перекусывал дополнительно (кофе, мороженое). И в счёт не включена вода (плюс 100 рублей 3 литра, если покупать в этом магазине). Значит, на 750 рублей в сутки мне нужно еды из "еда и вода". С водой и перекусом доходит до 1000.
Это при ежедневной тяжёлой физической активности! Последние 3 дня по 1700 метров подъёма на велосипеде каждый день. Если бы был у меня свой жирок, то мог сэкономить на пироженках и шоколадке)) а так, приходится есть сахар
Вот так можно питаться путешественнику в алкомаркетах)) Это не "правильное питание", но гораздо полезнее, чем жирные чебуреки.
Спасибо за внимание! За добрые слова! За донаты! Отвечу обязательно в будущих постах. И за критику тоже большое спасибо!
Всех люблю, целую (в губы, с язычком)!
А вот как я сейчас живу:
Вид из окна:
Закат:
Крым — это рай на земле!
Хорошо питайтесь, двигайтесь и будете здоровы!
Движение — это жизнь!
Увидимся в будущем!
Велопрогулка вдоль Балтики
Немного хорошего денька вам в ленту
В добрый путь
Я мог никогда это не увидеть
Ну, что? Заценили мои Фото на горе Ай-Петри ? А сейчас "типичная инстаграммная тёлка", нарцисс, бездельник и попрошайка (как меня называют некоторые недалёкие) покажет вам ещё и видео с горы Ай-Петри:
Здравствуйте, дамы и господа, братья и сёстры, отцы и дети, дочки-матери. Я нахожусь сейчас на горе Ай-Петри (простите за неправильное ударение — слышал, что так называли) со своим велосипедом, на котором я приехал сюда (из Санкт-Петербурга).
Кто бы вообще мог подумать, что обычный парень, который до 35 лет сидел за компом и пил пиво, приедет сюда, преодолеет на этом велосипеде путь более 3000 километров, заберётся на этом же велосипеде на эту прекрасную гору.
Я мог вообще никогда не увидеть всего этого!
Здесь высота примерно 1200 метров. И я поднялся сегодня ночью сюда.
Я хочу что сказать: если уж я это смог, то любой может!
Видели бы вы меня три года назад. Да никто бы не подумал, что я вообще сюда полезу, что я вообще здесь побываю. Я и сам не мог об этом подумать.
Мне сейчас 37 и я здесь. И вы можете! Если будете хорошо питаться и двигаться! Потому что ДВИЖЕНИЕ — ЭТО ЖИЗНЬ!
У меня не какой-то крутой велосипед. Я его купил за 9000 рублей в 2019 году. Не новый, б.у. Я присобачил на него какие-то сумки, какие у меня были, сантехническими хомутами. Там уже всё порвалось — эти сумки, они уже рваные. Палатка сломалась. Но я доехал сюда с тем, что имею!
Вот такие дела, товарищи, господа и дамы. Если смог я — сможет и кто-то другой. Я вообще в какой-то момент считал, что моя жизнь уже закончена, что я — конченный человек, что я неправильно жил, что путешествия — это не для меня, что это всё — глупости. Каким я был дураком.
Привет из прошлого!
Это я ещё чутка подскинул на стройке. Стройка, на которую я напросился подсобником, работая айтишником, под предлгом посмотреть на работу бригады своими глазами. На самом деле меня просто задолбало сидеть за компьютером.
Добавляйте в друзья Вконтакте — https://vk.com/z4x4r — когда я вернусь, то буду публиковать там видео о путешествии в хорошем качестве, чего не могу сделать здесь, на Пикабу (ограничения в 500 Мб и 3 минуты), приходится резать видео, конвертировать, сжимать. На съёмку видео из этого поста ушло 5 минут, а на сам пост 5 часов с моим старым телефоном.
Я не в беде и не в нужде. Не попрошайничаю. Я умею жить на маленькие деньги, с большими и дурак проживёт. Но от добра не отказываюсь. Большое спасибо всем, кто поддерживает рублём и добрым словом! Желаю вам ещё больше добра и крепкого здоровья!
Всем спасибо! Берегите себя и следите за собой, делайте зарядку, закаляйтесь и помните про витамины!)
Фото на горе Ай-Петри
На высоте
Вот и кончились посты про сказочки и смазочки (кстати, помните, Чем же я смазываю цепь, когда еду из Санкт-Петербурга в Крым на велосипеде — я до сих пор с этой бутылкой). Вкрутил на Ялту из Бахчисарая через Ай-Петри — высооокая гора на юге Крыма. Я вам уже говорил, что приехал в Крым на велосипеде из Санкт-Петербурга?)
В этот день я спустился с горы Чуфут-Кале 533 метра над уровнем моря (с велосипедом). Затем поднялся на гору 1212 метров над уровнем моря (на велосипеде).
Общий подъём составил 1757 метров.
Из 70 километров, что я проехал (на велосипеде) , я вкручивал в крутую гору по раздолбанному асфальтированному серпантину большую часть. Первое время встречались автомобили.
Ехал вечером в темноте — так безопаснее. Машин меньше.
Холодно стало. Пришлось в пути надеть носки. Непривычно дышать. Я никогда не был на такой высоте — более 1км.
Страшно ли мне было? Ответ в этом видео:
Я на этот счёт вот, что думаю: если страшно — оставайся дома. А если уже поехал, то и смысла нет бояться.
Приехал на вершину часам к 12 ночи.
Палатка опять сломалась. И в этот раз может и к лучшему. Поднялся сильнейший ветер и палатку могло просто разорвать или снести вместе со мной с горы. Я нашёл укрытие от бури за камнем. Разложил внутренюю часть палатки, закинул в неё вещи, постелил коврик, спальник, надел все вещи, что были с собой, забрался в спальник и уснул. Важно не дышать в спальник, а то промокну от конденсата.
Как же мне повезло приехать сюда до начала бури. Ветер гудит. Проснулся в 4 утра от его шума. Покушал овсяное печенье с молоком, написал этот пост на Пикабу, укутался в спальник, свернулся калачиком и попытаюсь ещё поспать. Завтра спуск в Ялту.