Афигительная история о том, как "хорошо" полагаться на знакомства. Этот пост будет без имен. Просто ситуация, которую я представляю на Ваш суд.
Вообщем есть у меня автомобиль, и есть знакомый (одногруппник из университета), который работает в автосервисе (слесарка, покраска). Ну как работает, говорит что он один из сооучередителей.
Так получилост что у меня возникла проблема с задней правой аркой на машине - начала гнить после ремонта еще в Японии более чем 9 лет назад. Я решил уточнить у знакомого, во сколько мне обойдется ремонт в их сервисе. Он сказал, что у них сейчас плотный график и ближайшее время, когда он может меня записать - это через 2 месяца.
Очевидно, что это говорит о качестве их работы, раз они настолько загружены. К тому же, я видел результаты их работы, и мне показалось, что качество вполне неплохое.
Прошу обратить внимание на это фото, оно нам еще понадобится
Авто я использовал все это время и в один прекрасный день (спустя 3 месяца) мне позвонил знакомый и сказал, что я могу привезти свою машину и оставить её у них на ремонт. Мне выписали предварительный заказ-наряд, все как полагается.
Работу начали видимо не сразу и спустя 3 дня знакомый прислал фотографии с таким содержанием:
Решаем как надо резать донор
Сказать что я был немного удивлен, ничего не сказать. Я даже и не подозревал о такой серьезной проблеме. У меня пороги под пластиковыми накладками, и под ними уже творился настоящий ужас. Очевидно, что японский ремонт требовал переделки. Мне предложили несколько вариантов - от эпоксидки без гарантии до полноценного ремонта. Я решил, что нужно делать все основательно, и спросил у знакомого, что от меня требуется. Мы сошлись на том, чтобы врезать "башмак" и покрасить низ правых дверей изнутри.
Как и договаривались, через чуть более две недели я привез им заказанный мною "башмак" из Владивостока. Они срезали мой старый порог и прислали видео, насколько сильно он проржавел. Звук отключил, он не несет особого смысла.
И вот через неделю мне позвонили и сообщили, что работа выполнена. Однако в Японии заднее крыло вместе с задней дверью покрасили с переходом цвета, а поскольку сервис саму дверь не трогал, то теперь она выделялась оттенком.
Не откладывая в долгий ящик я приехал, осмотрел и решил, что нужно перекрасить и заднюю дверь, чтобы ничего не выбивалось. Плюс 12 тысяч, замечательно.
Удачно что все это время мне было на чем ездить. Брал авто у отца, супруги, рабочую.
Лишний раз не торопил сервис и не беспокоил (я сам вез из Владика запчасть 2 недели)
Итак, спустя ещё неделю мне сказали, что машина готова и можно забирать. Приехав, я обнаружил вздутие краски на арке у самого заднего бампера (к сожалению, я не сделал фото в тот момент). Они вызвали мастера, все осмотрели, я показал мастеру переписку со знакомым, где я отдельно присылал фото этого места (отправлял ему ранее). "Разберёмся", - пообещали мне. Расстроенный, я поехал домой.
С этого момента я понимаю что все идет не по плану, здесь проведем черту после которой... читайте дальше.
Через пару дней знакомый присылает мне это фото (уже в вотсапе почему то)
Тот кто мне позвонил это человек отвечающий за кузовной цех, мастер приемщик как я понял. В общем, они мне предложили либо менять арку, либо все крыло. По их словам, правильно - крыло, по-колхозному - арку. Стоимость работ 30 и 40 тысяч соответственно, без учета деталей. К тому моменту весь ремонт уже обошелся мне в 88 тысяч (77 тысяч - их работа, 11 тысяч - за башмак).
Свою вину они не признали, объяснив тем, что при предыдущей зачистке арка была в хорошем состоянии и не требовала ремонта или замены. Эта коррозия, по их словам, шла изнутри и её было невозможно заметить, так как вздутие краски шло через микропоры металла. И после первой мойки шпаклевка расширилась, образовав новое вздутие. Фото, подтверждающего, что арка была зачищена до металла у них не оказалось. Короче, виновато само авто, а не они. Так что плати дальше, друг.
Итого на дополнительный ремонт требовалось ещё 40 тысяч за их работу и 30-35 тысяч за крыло. Общая сумма ремонта подходила уже к 160 тысячам. Помним, что изначально я приехал потратить 17-20 тысяч. Это не претензия, в том что у меня оказался ржавый порог они не виноваты.
Я решил взять паузу и подумать. Через пару дней я поговорил с ними ещё раз, уже с директором сервиса. Но ничего нового я не услышал - мол, не они такие, а машина такая. Тем не менее, они понимают, что ситуация неприятная, и готовы сделать скидку в 10 тысяч на ремонт. Получается не 160, а 150 тысяч. Щедрое предложение, конечно.
В любом случае забирать авто нужно, так как всё равно придётся ждать запчасти и заказывать краску. Они предложили замазать эпоксидкой и загрунтовать, чтобы я мог эксплуатировать машину. Я решил ещё день подумать.
Подумав, я предложил купить крыло за свои деньги, а они сделают мне скидку на ремонт крыла в размере 40 тысяч, чтобы я мог отремонтировать его в другом сервисе. По сути "башмак" я поменял зря. Из полезного только покраска дверей. Они очень обиделись на такое предложение, сказав, что я хочу их "поиметь". Максимум, на что они могли согласиться - не включать покраску крыла в счет. Мне этот вариант тоже не очень понравился, и я ответил, что подумаю, возможно, приеду с юристом и экспертом. На это директор сказал, что уже звонит своему юристу, и если я хочу вынести решение в правовое поле, то они меня опередили. Разговор логически подошел к завершению.
Посоветовавшись с юристом я сделал вывод что юридически я прав. По-человечески я тоже считаю свою позицию справедливой.
Юрист предложил следующую схему: мы вызываем полицию и фиксирую заявление о том, что мне отказываются отдавать автомобиль (если бы мне действительно отказали). Дальше идет спор только по поводу выполненных работ на сумму из предварительного заказ-наряда (21790 рублей), так как все дополнительные суммы мы обговаривали только по телефону (переписки нет). То есть можно было бы еще и заработать, учитывая длительность ремонта в 2 месяца.
Я решил, что такой вариант - это уже какая-то мерзость с моей стороны. Поэтому я еще раз написал в автосервис, что готов рассмотреть компенсацию в 30 тысяч (только за ремонт арки). Мне ответили отказом и спросили, когда я заберу автомобиль.
Переписываюсь уже с мастером приемщиком кузовного цеха
Дал отказ юристу и поехал забирать автомобиль за вычетом покраски крыла (16 тысяч).
Когда я забирал автомобиль, директор сказал мне, что мой знакомый не узнаёт меня после такого поведения и что никто не хотел меня обмануть. Ага.
Итоговый заказ наряд. + 11 тысяч "башмак".
Сейчас крыло выглядит так. Аккуратно сделали, но это времянка, да и цвет другой, это не краска как я понял
По итогу заказал четверть из Владивостока, уже едет ко мне по весне буду переделывать.
Вот так связываться со знакомыми.
Спасибо за внимание. Пытался писать без эмоций. Интересно послушать ваше мнение, может я чего то не понимаю.
PS. Для полноты картины хочу добавить, что я сам занимаюсь автозапчастями, и этот сервис иногда заказывал у меня детали. Но главное - это описание ситуации, а не реклама или очернение кого-то.