Тоже хочется написать про свою поездку в Крым. А почему бы и да?
Мы, конечно, не дикарями, как ТС, но все же. Двинулись в середине августа, 4 взрослых и 2 детей, на 2 машинах. Почти все пугали, там же мост взорвали, война там рядом. Но нас это не особо пугало.
Выезжали из Москвы утром, переночивали в Краснодаре, и с утра дальше в Крым. Ехали в определённое место, на южную косу, в посёлок Мирный. Едем туда не первый раз, мы влюбились в это место. Белоснежный пляж, лазурное море, пологий вход, тёплая вода. Это место называют крымскими мальдивами.
Так уж вышло, мы любители пляжного отдыха. Лежать и тюленить.
Отель выбрали Кристи. Заявленно 4*, раньше, до 2014 года, это был вроде редиссон, а теперь вот кристи. Хорошие номера, шведский стол, а самое главное детская анимация. Дети там пропадали. Жарили мороженное, строили замки из песка, активные игры, квесты. У детей свой отдых, активный, у родителей свой: на лежаке со стаканом пива и устрицами. у отеля свой пляж, но открытый. Очень много местных сюда приезжает.
Питание конечно не турция/Египет, но очень вкусно. Для небольшой заселенности отеля очень достойно. Видео снимал для мамы
В общем отель зашёл, кто поедет: рекомендую.
Мы конкретно тюлени, но погулять все таки пару раз выбирались.
Съездили на экскурсию, покатались на джипах, полазили по горам, подигустировали вина.
А так же в один вечер выбрались в любимую Евпатрорию. Сходили на аттракционы и погуляли вечером по городу. Поющий фонтан офигенный.
Обратно ехали так же с ночёвкой, только теперь в Ростове на Дону.
По расходам: Гостиница на 8 ночей, на 4ых, номер полулюкс вышло 101тыс. Из них 50% было по сертификату на мосгортур, итого 50к за жилье. бензин вышел в 15к+платная дорога. Ночёвки: снимали квартиры через островок с удалённым заселением. По 3тыс в каждом городе. Ну и потратили денег на алкоголь, детские развлечения, подарки, прогулки. Тут сумму указывать не буду, у каждого она своя.
4ый год отдыхаем в Крыму, и нам нравится. В следующем наверное тоже поедем.
Сегодня главная точка - Кижи. Ночуем в палатке, утром по плану было приготовить суп, плотно покушать и ехать дальше.
9.00 - просыпаемся по будильнику, слышим сильный дождь, смотрим друг на друга, будильник отключаем и молча идем спать дальше))
В следующий раз уже проснулись около 10 от громких разговоров около палатки, дождь все еще шел. Оказалось, рыбаки подъехали. Поприветствовали нас: “О, к нам гости заехали!”, моторы к лодкам прикрепили и уплыли в море.
А мы закинули мокрую палатку в багажник (просвета от дождя не ожидалось) и поехали голодные искать деревенский магазин в поисках еды))
В деревенском магазине выбор совсем скудный, а больших населенных пунктов мы не проезжали, в этот день до самого ужина наш рацион составлял - пачка чипсов, пачка булочек с шоколадом, мороженое и по маленькой шоколадке.
Остров Кижи
1/7
Остров является частью Онежских шхер, где-то 5км в длину и около километра в ширину. Входит в состав всемирного наследия ЮНЕСКО.
Добраться до острова можно несколькими способами: на комете/пароме из Петрозаводска или на частном катере/общем пароме из деревни Оятевщина (без машины добраться тяжело будет, зато намного дешевле). От Медвежьегорска, где мы ночевали, до Оятевщины около 120км.
Добирались мы на сам остров Кижи с местным жителем из деревушки на его лодке, плыть всего минуты 3-5.
Помимо основного главного погоста, на Кижи долгое время свозились деревянные здания со всего Русского севера. Именно на этом острове можно увидеть исконно северную деревню со всеми видами зданий - как жилых домов разных типов, так и бань, амбаров, мельниц и храмов.
Кстати, что удивительно, эта новообразовавшаяся деревня действительно существует и в этих домах и сейчас живут люди.
Гуляли около 3 часов, обошли весь остров вдоль и поперек:) Обратно доехали на той же лодке, позвонили минут за 10, к нам приплыли и нас забрали.
Пока ехали обратно, мужчина рассказал, что мы вовремя уезжаем, надвигается туча. Только сели в машину, пошел ливень стеной, пришлось снижать скорость и ехать аккуратно на аварийках. Но дождь довольно быстро закончился и позволил нам заехать еще в пару точек по пути до Петрозаводска.
Палеовулкан Гирвас
1/3
Вы его не видите, мы не видим, а он есть. Уже не действующий вулкан, но за свою историю существования извергался около 7 раз. Вот это "озерцо" на первой фотографии и есть та самая часть, в которой происходил взрыв и выходила основная часть лавы.
Долгое время был тоже спрятан под рекой (как и петроглифы, тут писала об этом). Так же построили ГЭС, реку осушили, вулкан нашли и исследовали) Сколько же еще под собой скрывают реки Карелии?)
Водопад Кивач
1/4
Быстрые и бурные реки часто пересекаются порожками и водопадами. Реки Карелии идеальны для сплавов. Мы видели много предложений туров на сплавы на 7-14 дней.
Вокруг водопада организовали целый музей с эко-тропой и зданием музея. В самом музее есть стенд с чучелами животных из лесов Карелии. Эту экспозицию собирали десятки лет, так как животных никто не убивал, а использовали только если находили мертвых в лесу. Советуем к посещению!
Вообще очень интересно читать про животных, растения, климат, насекомых после того, как уже попутешествовал в этом регионе. Находишь некоторые интересные факты, о которых даже не задумывался или ответы на некоторые свои вопросы.
Например, мы узнали, что мы как раз приехали на сезон созревания ягоды - Морошка созревает в среднем с 11 июля, Черника как раз начала созревать недавно))
Вот тот самый календарь природы в Карелии:
А вечером уже доехали до Петрозаводска, столицы республики Карелия. Очень советский и туристический городок - сувенирные лавки по всему городу, продающие ягоду и магнитики, заведения дорогие и работают в основном на туриста (так как предлагают северную кухню), отсюда же отходят теплоходы на Кижи, да и в целом экскурсии по Карелии многие начинаются именно отсюда.
1/5
Не успели осмотреть весь город - не дошли, к сожалению, до исторической застройки. Но погуляли по очень приятной набережной вдоль озера Онега)
Нагуляли в этот день много шагов.
Нашли необычное заведение (Дежавю) - ресторан с низкими ценами. Блюда, хоть и небольшие, но вкусные и стоят по 100-200 рублей, интерьер и обслуживание на уровне обычного ресторана. Есть летняя симпатичная веранда.
Сегодня на ночь сняли квартиру, вечером вырубились без задних ног - вернулись после прогулки только в час ночи и за день очень устали. И все же было ошибкой ложиться так поздно - окажется, что завтра, несмотря на количество мест для посещения, нам предстоит доехать напрямую без ночевок до Москвы. Но об этом расскажу уже в следующем посте:)
Продолжаю историю про наше путешествие на машине на Север. Сегодняшнюю ночь мы провели в палатке в Териберке. Предыдущие дни можно найти тут.
Особый вид кайфа - спать в палатке под дождем. Не очень, если при этом 8 градусов на улице. И совсем не здорово собирать утром мокрую палатку. Но чудо - не смотря на влажность, в Териберке все высохло очень быстро, а наш новый спальник отлично показал себя при таких температурах.
Первая точка - Северный Ледовитый. Как же мы могли приехать к морю и не окунуться?) Водичка около 12°, на улице 9)) Кайф! Парень занырнул даже с головой. Меня хватило забежать, пару раз окунуться и выбежать.
Кстати, не думайте, что в Териберке всегда так холодно, тут тоже бывает лето. Рекорд по температуре около +34 градусов. А зимой температуры даже выше, чем в Москве (В районе -5..-8).
Следующая точка (тоже одна из самых туристических) - природный парк “Териберка”. Он идет вдоль моря и проходит известные по любым путеводителям точки - пляж “яйца динозавров” с округлыми валунами, водопад малого Батарейского озера, Метеостанцию Териберки — это, кстати, первая метеостанция на Мурманском побережье, которая действует до сих пор. С пляжа с мелкими камнями на южном берегу Териберки открывается очень красивый вид на Баренцево море, омывающее волнами скалы.
1/7
К парку можно подъехать на машине, а дальше уже гулять только пешком, зимой тут можно арендовать снегоход. Весь маршрут по парку у нас занял около 2 часов. Вход в природный парк платный. Нас попросили по QRкоду перевести по 360 рублей за человека. Перевод зачисляется в министерство финансов Мурманской области, еще сверху с банка у нас снялась комиссия 1%.
Кстати, если хочется попробовать местных морепродуктов, на стоянке около парка стоят несколько машин, продают туристам.
Шли под моросью в куртках и шапках. По пути нашли ягодки, через приложение (PictureThis - фотографируешь растение, а он тебе говорит название и вид) проверили - водяника. Вкусные и очень водянистые, во время пешего похода самое то, по пути много кустиков попадалось, наелись их. Вроде остались живы))
1/2
А теперь нам предстоит красивая дорога до Мурманска. В этот раз тумана было меньше и смогли рассмотреть пейзажи вокруг. По пути встретили огромное поле ветряков, смотрится в этой местности и в тумане довольно необычно.
Итак, Мурманск!
Очень северный, рельефный, портовый город. Катается много японских машин.
В 91 году был почти что городом-полумиллионником. А сейчас в Мурманске проживают всего 267 т. человек. Только с 2020 года население снизилось аж на 20т.
Погуляли немного по городу, дошли до атомного ледокола “Ленина”, но попасть в него уже не успели - пришли слишком поздно.
1/4
А еще в Мурманске огроменные чайки и их очень “любят”)))) Только почитайте, что мне выдал гугл на первой странице на запрос о видах чаек в Мурманске))
1/4
На этом наш неспешный день завершился вкусной заказанной местной пиццей. При заселении в квартиру в Мурманске разговорились с менеджером и он рассказал, что до нашего приезда пару недель держалась очень жаркая погода, а несколько дней назад наступили холода снова. Мы везунчики))
С завтрашнего дня выдвигаемся в сторону юга. Предстоит сложный и насыщенный день - планируем снова проехать под 1000км.
P.S. Если кому-то интересно или полезно читать нашу историю путешествия, пишите об этом, мне будет очень приятно:)
Дорога вроде бы нормальная, в паре мест только ремонт.
Дорога такая волнистая. Не в плане холмы, а мелкие плавные ямки. Т.е. едешь как по волнам. Если на скорости, то такое чувство, как будто в невесомость на секунду попадаешь при их проезде. И так на протяжении нескольких сотен километров... В общем в Забайкальском и Алтайском крае если знак о не ровной дороге, то лучше сразу сбрасывать скорость, а то улетишь с дороги как с трамплина. :)
За окном машины красота!
1/4
Остановился уже за Читой. Перед сном поел первый раз позы. Почти как манты, но мясо рубленное. Вкусно.
По дороге разный совсем пейзаж. И горы и поля и озёра и равнины. Красота.
1/8
Доехал до Бурятии.
Сразу же понятно стало по наличию всяких мест и деревьев обязанных тряпочками. :)
Заехал на источник, умылся, воды набрал..
Серпантины бывают.
Поднялся на гору "Спящий Лев".
Такой вид - закачаешься!
Заехал в Улан-Удэ. Столица Бурятии.
Центр города.
Сфотографировался с самой большой головой Ленина.
Увидел как украшают машину на бурятской свадьбе.
Поел национальные блюда.
Думаете опять позы? Нет! Мы же уже в Бурятии! Это буузы! Жареный и вареный. А думаете чебурек? Нет! Мы же уже в Бурятии! Это хушуур! А думаете это какой то кусок жареной курицы? Нет! Мы же уже в Бурятии! Это тонкацур из курицы! Ну а чай и рис он и в Африке чай и рис. )
Съездил в Дацан Ринпоче Багша.
И на выезд из города в сторону самого большого озера!
Скульптура «Мать Бурятия». «Бурятская статуя Свободы» у Селенгинского моста встречает гостей Улан-Удэ. «Мать Бурятия», или, как ее называют, «Гостеприимная Бурятия», — самый высокий памятник республиканской столицы.
Это БАЙКАЛ, ребятки! ))
Повезло подъехать прямо к закату! Ух!
Ещё!
Остался сегодня ночевать рядом.
С учётом того, что не мало времени провел в Улан-Удэ да и по горе по пути полазил, совсем не плохо - 928 км.
8-й День.
Специально ночевал у Байкала, чтобы как минимум ноги помочить с утра.
Ехал вдоль него. Красивая дорога. Но лучше внимательнее за ней следить, чем на виды отвлекаться.. Хотя не отвлекаться сложно!
В итоге еду, и понимаю, что уже проехал озеро... )) Пришлось вернуться. 15 км лишних.
Заехал на рыбный базар в пгт Култук, купил домой копчёного омуля и кедровых орешков.
Включил телефон, снял видео, как захожу в воду, как походил туда - сюда, ощущения высказал. Сел в машину ноги вытереть - собака стащила шлёпок. На одной ноге прыгал за ней и кричал, чтобы выкинула. Вернул.
От Иркутска в сторону Красноярска прям беда с кафе. То нет того, что хочу, то ещё что-то. Вот нашёл, где устроило, заказал без излишеств и полчаса ждал.... минус час с лишним от дороги просто в никуда...
Принесли. Ну хоть вкусно :)
Это уже чебурек. Моя рука для сравнения.
Пока сидел и ждал заказ, понял, что видео, где я брожу в Байкале, не заснялось. Так что Байкал мне и покорился и не покорился. Придётся как нибудь попасть на него ещё раз, а то "не заснял - не было". )))
Проехал Зиму. Мигом прям пролетела... )
Проехал Канск.
Нет там никакого Канского фестиваля... )))
Высушил бак в ноль (красным обвел на фото). Но это не страшно было, так как в багажнике на такой случай полная канистра. Пришлось заправляться на дорогой заправке.
Доехал до Красноярска и лёг спать. Пробег за день 1155 км.
Продолжение в следующем посте, так как ограничение на 50 медиа...
Поехал забирать свой авто. Вот она - первая встреча!
Съездил на мойку и сразу в сервис: замена масел, фильтров.
1/2
Рядом увидел пару Атрайчиков. Дома у самого два таких (один продавать придётся). Очень удобные. Или 7 мест или огромный багажник. Кому как лучше..
1/2
После этого съездил в "Китай-город", купил магнитолу на андроиде, камеру заднего вида, видеорегистратор, установил всё это. Потом ещё прикупил багажник, канистру, домкрат, компрессор... В общем подготовился к поездке.
И лёг спать перед дальней дорогой.
4 День.
В путь! На фото общий пробег с которым выезжаю. Суточный сброшен в 0 и до конца поездки будет мотаться. По нему потом и посмотрю, сколько вышло.
Сразу из Владивостока не уехал, решил ещё заехать в пару мест.
Мосты Владивостока:
1/2
Посоветовали съездить на остров Русский, там красивые виды.
Не на всех машинах туда доехать. Дорога к мысам:
Мыс Тобизина.
Там есть замечательная качелька.
Погулял там, отправился в другое место. По дороге встретил вот такого друга:
Сидел не боялся совсем. На обратном пути на этом же самом месте сидели уже 3 тетерева. Заснять не успел, улетели.
Мыс Вятлина. На этом месте много местных приехавших на рыбалку и просто на отдых.
Время было уже много, нужно было уже выезжать из города..
Выезжал - выезжал, да не выехал. ) На пути попался океанариум!
1/11
Очень большой, много залов и аквариумов! Немного видео:
Есть контактный аквариум. Можно ловить всяких рачков, крабиков. )
Ну и оказалось, что там есть и дельфинарий. Так совпало, что попал на выступление. Фото почти не делал - смотрел. Очень здорово!
Вот например как поют белухи.
Вот морж качает пресс.
Посмотрел и поехал дальше. По пути был Амурский залив.
Тронулся в сторону Хабаровска.
По пути снимал не много, но зато бурундука видел! Первый раз. У нас то только белки водятся.
Решил переночевать не доезжая города.
За день проехал 689,7 км. Что не плохо учитывая, что полдня провёл гуляя..
5 День.
Доехал до Хабаровска.
До обеда Гулял там.
Когда-то тут не очень долго жил и работал мой папа.
Прогулялся по набережной.
1/6
Сходил в краеведческий музей.
Там много всего, несколько этажей, разные тематические залы. Больше смотрел, чем фоткал.
1/5
После музея поехал дальше. Проехал мост через Амур.
Заехал в известный кафе-отель "У Коляна" поесть. Очень вкусно, быстро и дёшево.
Вокруг трассы потрясающие пейзажи!
1/2
Проехал знаковую стеллу "Москва-Владивосток".
Как стемнело остановился ночевать.
Если учесть, что из Хабаровска выехал в час дня, то не плохо получилось. Пробег за день: 895,2 км.
Продолжение в следующем посте, так как ограничение на 50 медиа...
Мы добрались до Ташкента, а главное, до настоящего узбекского плова! По дороге прикупили лепешек, а точнее патыр, это что-то среднее между лепёшкой и печенькой.
Патыр
Город встретил нас пылевой бурей и пробками.
Заселялись в живописную гостиницу с бассейном во внутреннем дворе, завтраками и парковкой прямо под окном! Реальность нас разочаровала. Оказалось, что уже месяц идет ремонт каких-то коммуникаций и дорога закрыта. Это значит что парковка только на другой улице, где всё забито и место не найти. Тащить рюкзаки пришлось довольно далеко, пульт от автомобильной сигналки тоже не дотягивался. Предупредить нас об этом на этапе бронирования администрация гостиницы нужным не посчитала, печально.
На входе в гостиницу нас ждала живописная куча мусора, от которой исходили соответствующие Ташкентской жаре ароматы. Вход обустроен через помещение ресторана, в котором никого не было, и свет был выключен. Сначала мы вообще подумали, что они не работают, или мы не туда пришли. Сквозь помещение ресторана попали во внутренний дворик и узнали в нем фотографию с букинга, значит пришли мы по нужному адресу. Правда, бассейн представлял собой унылое зрелище: в нем почти не было воды. В общем, с гостиницей в Ташкенте нам не повезло. Нам, конечно, обещали убрать мусор и починить бассейн после коллективного негодования, но за те два дня, что мы там провели этого так и не произошло.
Ожидание
реальность
Еще ожидание
И еще реальность
Вечер провели в баре, отмечая день рождения. Пропили два миллиона (узбекских сум, конечно же).
На следующий день поехали смотреть город. Поскольку, одной из самых важных целей поездки был всё-таки плов, экскурсию по городу решили начинать со среднеазиатского центра плова. Помимо вкусного плова очень понравилось, что там можно посмотреть на весь процесс его приготовления. В открытом доступе для туристов стоят огромные казаны и печи. Повара у всех на виду готовят разные виды плова, пекут лепешки и самсу. Выглядит это всё очень круто, а пахнет еще лучше))).
Поглазели на происходящее, поели офигенного плова нескольких видов и пошли подниматься на телебашню, хорошо, что плов-центр расположен прямо у ее подножья.
это вид с обзорной площадки на телебашне
Следующим пунктом был рынок. Мы попали на него под закрытие и не успели на все те вкусности, которые можно там попробовать (да и плов еще нас не отпустил), и нас настигла еще одна проблема, у нас заканчивались местные деньги. Было решено искать обменник, на карте таковой был найден в отделении банка в 500 метрах от нас. Побежали менять, но не успели, обменник закрылся. Работники банка сказали, что продать рубли у нас сегодня точно не выйдет. Разочарованные вернулись на рынок. Как бы не хотелось, но пришлось искать менял. Труда это не составило, обмен был произведен быстро и по нормальному курсу. Не стесняйтесь торговаться с менялами, изначально, курс, который они предлагают вообще не самый выгодный, но им деньги нужны не меньше чем вам, так что, мы остались довольны сделкой.
Вечер был использован для осмотра достопримечательностей Ташкента. Красивейший памятник Амиру Темуру в центре города, дворец международных форумов с аистами на крыше, вечерний пешеходный бульвар и дом Романовых. Ташкент очень старый город с богатой историей. Очень жаль, что мы не успели попасть в музей Тимуридов, гуляли вечером, и он был уже закрыт. С удовольствием провели бы в Ташкенте больше времени, но до конца отпуска оставалось чуть больше недели, а ехать было еще очень далеко.
Выдалась свободная минутка, продолжу своё графоманство для 7 подписчиков.
Во вторник утром выехали из Астаны на Балхаш.
Астана - Темиртау платная дорога 400 тенге наличными. По 2 полосы в каждую сторону, ограничение вроде бы 140 км/ч. Машин почти нет.
Где-где, в Караганде
Караганда дымит
После Караганды до Балхаша идёт строительство на всём протяжении. Будет тоже по 2 полосы в каждую сторону, а пока все едут просто по двум с ограничением 70 и регулярными съездами то на правые полосы, то на левые. Местные на временные ограничения внимание не обращают, а приезжих могут и нахлобучить. Гаишники встретились несколько раз, но они нами не заинтересовались. Дальше до Алматы вроде бы то же самое. 510 километров в итоге ехали 8 с половиной часов. Степи сплошные, глазу зацепиться не за что, вырубает за рулём. Пришлось несколько раз остановиться, чтобы размяться.
Открыли купальный сезон в озере Балхаш. Вода теплая, прозрачная, дно песчаное. Но вход в воду каменистый, берег замусорен. Примерно 200 метров нужно пройти от берега, чтобы стало "по шею".
Градообразующим предприятием города Балхаш является горно-металлургический комбинат
Жилой фонд в Балхаше советских времён.
Но спутниковых тарелок в СССР на домах не было
Поселок Шубар тубек, 30 километров от города Балхаш в сторону Алматы. Рекомендуется в Интернетах как лучшее место на Балхаше. Очень напоминает подобные мелкие поселочки на Черном море, но выглядит не очень. Небольшое волнение, может быть, поэтому вода цвета молочный улун. Места для пляжа совсем немного + совсем рядом катера, гидроциклы и т.д. В воду тоже надо заходить далеко, но на пляже песок и из мусора только окурки.
В общем, специально на Балхаш ехать смысла особого нет. Остановиться по пути и искупаться можно.
Две ночи в Балхаше и едем в Алматы. На всём протяжении от Балхаша до Алматы движение идёт по двум полосам, а рядом строят ещё две. И зачастую закрытые полосы лучше открытых.
Дороги Казахстана
У казахов на трассе в почёте минивэны, очень часто встречаются Toyota Alphard (как с левым рулём, так и с правым), праворульные Toyota Estima, Honda Stepwgn, Nissan Cefiro. Много корейских автомобилей и праворульных. Встречаются как новенькие авто (в основном корейцы), так и подушатанные. Бамперы, похоже, вообще не ремонтируют, треснутые, висящие, заклеены скотчем. Навстречу регулярно попадаются колонны новеньких китайских грузовиков (в комментариях сообщают, что колонны китайских грузовиков, как тягачей, так и самосвалов следуют транзитом в Россию).
Примерно за 170 км до цели начался участок совсем неприятный. Наша полоса — убитый асфальт, встречка — кривая грунтовка. Периодически кусок свежего асфальта, а потом снова колдобины. Так примерно 35 километров. Когда достроят дорогу и сделают её платной, будут ездить быстро и гладко. Машин на дороге мало, трафик небольшой.
Алматы оставил впечатление города, застрявшего частично в начале двухтысячных, частично в позднем советском времени. Хотя строятся и современные здания, но старый жилой фонд превалирует. Большой частный сектор. Много фонтанов, бегущей воды по каналам. Вечером включается автоматический полив газонов. Но всё же Астана гораздо круче, чем Алматы. Здесь и люди одеты попроще, и нищие попрошайки встречаются регулярно. Движение на дорогах интенсивное, объездная Алматы на следующий день после нашего приезда, судя по объявлениям, должна стать платной.
Гостиница Казахстан
На моих фото, конечно, архитектура что поинтереснее, старое и скучное не снимал.
В километре друг от друга центральная мечеть и Вознесенский кафедральный собор — 54 метра высотой и всё из дерева
В комментах добавлю ещё фоток. И зоопарк Алматы остался неохвачен, позже отдельно напишу.
Отпуск выпадал на сентябрь, погода в наших окрестностях (Южный Урал) в прогнозе была дождливая. А тут еще и попался выпуск «Поедем, поедим» про Пермь. Решено было сгонять туда. Муж за любой кипиш, лишь бы я не страдала, что дома в отпуске проторчим. От Оренбурга это чуть больше 900 км, одним днем вполне реально добраться до места назначения. Погода здесь обещала быть сухой и относительно теплой.
В планах было посетить 3 природных достопримечательности и, конечно, погулять по самому городу раз выпала такая возможность.
Усьвинские Столбы и Каменный город находятся примерно в 200 км от самой Перми по отличной асфальтированной дороге нужно добраться до поселка Усьва. Ехать примерно 2,5 часа не торопясь. Так как темнеет рано, а пеший маршрут подразумевался не маленький, решили, что удобнее одну ночь переночевать в Усьве. Утром выехали из Перми, ближе к обеду были в Усьве. До вечера гуляли по горам там, переночевали, погуляли по Каменному городу и после обеда уехали обратно в Пермь. Это краткое содержание.)) Теперь подробнее.
Я знала, что на общепит и сервис в Усьве рассчитывать не особо приходится (одно кафе и может не работать), поэтому с собой у нас было несколько банок тушенки, бпшки, паштеты в консервах, газовая горелка (это вообще палочка-выручалочка), чай, вода и т.д.
Повернув с автомобильного моста направо, немного проехав мимо домиков вдоль реки увидели беседку. В ней решили пообедать.
Кстати, отсюда открывается вид на арт-объект «Счастье здесь», а дальше по дороге невозможно проехать мимо подвесного моста через реку.
Интересно, когда местные строили эти буквы на горе, они не думали, что туристы непременно будут пытаться залезть наверх, а не только фоткаться внизу.)) Шею тут свернуть намного проще, чем в горах, подъем очень крутой (что непонятно, пока не начнешь взбираться) , почва сыпучая, без выступающих корней и камней. Честно говоря, было страшно лезть, обратно спускалась в другом месте по длинной дорожке.
Кстати, шатал мост и правда песик.))
Часа в 3 дня мы наконец выдвинулись в горы. Сразу скажу, это поздно, в начале 8го уже темнеет, в лесу в темноте холодно и делать нечего, а чтобы нагуляться и насмотреться на Столбы нужно хотя бы часов 6.
Машину оставили на полянке около ж/д моста (1924 года), там не заблудишься. В арку под ним – и вот она тропа. Уже на полянке встретили бурундуков, очень быстрые и пугливые малыши, первый раз видела в дикой природе. Потом эти товарищи выбегали к нам несколько раз в лесу, ну ооочень шустрые, нормально их не засняли.
Не знаю кто там куда блуждал и на какие развилки уходил (а в сети много таких описаний) тропа там по сути одна. Просто где-то она идет по лесочку, где-то она идет почти по берегу, идти нужно все время вдоль реки. Чтобы уйти не туда нужно постараться. Когда у нас появлялись сомнения, что идем не верно, спрашивали других туристов (в будний день они были, но немного, что просто замечательно), бывалые смотрели на нас странно, потому что дорога тут одна.
Тропинка шла то через лес (пришлось перешагивать корни елей и камни, все это под хорошим таким уклоном), то по открытой местности, то вдоль берега. Думаю, даже летом в жару тут вполне терпимо, много тени, можно помочить ноги в речке. Организованных туалетов нет ни где.
По описанию путь в одну сторону должен был составить примерно 5 км. Но шли мы не спеша, осматривая все вокруг, поэтому до места подъема в гору гуляли часа 1,5-2. По пути стоят стенды с кадрами из фильмов, которые снимали в этих местах. Правда, я немного запуталась в названиях. Нам встретился указатель Камень Столбы, хотя все везде называют эти места Усьвинские столбы. И на стенде с одним из фильмов, где явно нарисован Каменный город (совсем другое место) тоже написано Камень Столбы. Так что из этого что? Короче, с указателями в Пермском крае как-то не очень в целом, отстают от Челябинской области и Башкирии.))
Ближе к верху подъем становится очень крутой, местами даже приспособлены веревки, чтобы было за что ухватиться. Обувь нужна с протектором.
Тропа проходит рядом с красивым гротом, с него уже частично начинает открываться вид на реку и лес сверху.
Потом тропа идет почти горизонтально, самый красивый вид на «Чертов палец» (отдельно стоящий каменный выступ) открывается с выступа, где очень опасные расщелины. 2 года назад зимой там погибла туристка. Горы ошибок не прощают. Светлая память Татьяне.
Вообще если так представить, что это за щели, то понимаешь – это часть скалы постепенно (может десятки лет, а может сотни или тысячи) отходит и отваливается от основной своей части. А мы такие, как кузнечики там прыг-прыг. В общем, не думаешь никогда, что как раз под тобой в этот момент скала и решит рухнуть. Красота и жажда приключений частично затмевает инстинкты самосохранения.
Другие туристы незадолго перед нами освободили отличную обзорную площадку и мы на ней расположились попить наконец чай.
Красота, тишина. Только изредка моторные лодки гоняют. Около 120 метров высота обрыва.
Сижу на том месте, где Хабенский на кадрах фильма "Географ глобус пропил"
Это и есть "Чертов палец"
Как раз, где тропинка с горы выходит из леса к берегу есть симпатичная конструкция и самодельный причал, туда можно было приехать на моторной лодке от ж/д моста, сократив прогулку по лесу с 2,5 часов (вся тропа в одну сторону и подъем в гору) до минут 45 (покатушки в одну сторону и подъем в гору). Но мы предпочли длинную прогулку. Хотя на обратном пути ноги и спины как всегда очень устали. Свободных лодочников не оказалось. Допили чай, утеплились немного, проверили наличие фонариков и спешно потопали обратно.
Нам встретилась группа молодых людей лет по 20, они только шли на гору (встречать закат, хотя солнце садится в другой стороне и уже ушло за деревья). Молодежь, как говорится, их ни чем не отпугнуть.)) Но я прям не представляю, как в темноте спускаться там, при свете смотришь во все глаза куда лучше наступить, чтоб не покатиться.
Бодрым шагом вернулись к машине до темна.
Ночевка была запланирована в гостинице «Легенда» (она на въезде в поселок, мимо не проедешь). Днем нас напугали, что ночами холодно. Но, видимо, сжалились и затопили печь (прям печь - с дровами), в номере было уже терпимо, батареи потеплели.
У нас был номер за 1500 руб. (таких вроде 4), у них общий санузел (2 унитаза, 2 раковины, 1 душевая кабина. Номер ничего, постель, вроде чистая (но это не точно), сантехника, конечно, очень грустная. Муж так и не совладал с кабиной, вода не полилась, я даже и не пыталась. Влажные салфетки наше всё.)) Есть общая кухня со столом, микроволновкой, чайником, но без раковины. Чтобы помыть посуду или руки нужно топать через весь коридор в санузел. Такое жилье на одну ночь, не больше. Что-то так устали, даже ничего не сфотографировала. Поели свою тушенку с бпшками и пошли спать.
Можно было проехать по трассе дальше км 20 - в Губаху, там судя по авито есть много предложений, но решили остаться здесь. Тем более, что тут уже посмотрели днем своими глазами, забронировали, вечером уставшие сразу заселились. А там неизвестно что бы нас ждало на самом деле.
На следующий день у нас был запланирован Каменный город.
Продолжение в следующем посте.
Спасибо за внимание и привет моим 25 подписчикам!)) Кто вы? Напишите, что вам интересно было бы почитать.
Спрашивайте и делитесь своими фотками с этих мест.