Когда купил омывашку на трассе
Источник телеграм канал «ЯЖЕВОДИТЕЛЬ» - https://t.me/yazhe_voditel/312
Источник телеграм канал «ЯЖЕВОДИТЕЛЬ» - https://t.me/yazhe_voditel/312
В процессе винокурения образуются отходы: головы, хвосты. Кто-то хвосты использует при следующем перегоне.
Я из этого делаю незамерзайку, сейчас найдутся, те кто будет писать, что пробовал и воняет плохо.... , а от продажной тошнота появляется.
У меня получилось. Я делал из "чачи", но не помню, что использовал. В машине пахнет виноградом, а с наружи вонь самогона. Но пост ни об этом.
Получилось у меня из голов сахарной браги. На литр голов я засыпал четыре столовые ложки дубовой коры, настоял 4 часа на батарее, процедил через ватный диск и разбавил на 5 литров. Крепость голов у меня 90+
Температуру -10 держит, думаю и ниже не замёрзнет.
В машине пахнет шоколадом, запах выветривается быстро.
Далее попробую использовать хвосты.
Есть один неудачный опыт, но о нем позже, если кому-то будет интересно.
Небольшая заметка о том, почему купленная дорогая зимняя стеклоомывающая жидкость оказывается киселём уже при минус 15, а уже при минус 5 вместо мытья размазывает грязь по стеклу.
Для ЛЛ: потому, что она делается на дорогом, быстро замерзающем и плохо моющем спирте. Но можно сделать самому, есть таблица. Температура замерзания у некоторых продавцов зашифрована на крышке бутылки.
Всё на основе открытых данных.
Незамерзайка у нас раньше и до сих пор в Европе основана на растворе метанола, он же метиловый спирт. Одиозный бывший санитарный врач России Онищенко запретил производить автомобильные жидкости на его основе, ибо от 5 грамм при употреблении внутрь вызывают слепоту, а от 50 - летальный исход. Похож он по запаху на обычный питьевой спирт. Вот и считается, что травился им народ, хотя официальных данных не приводится. Ещё можно травануться его парами, но авторы разных публикаций сходятся во мнении, что в условиях автомобиля такую концентрацию не создать, к тому же указ Онищенко направлен именно на отравление при употреблении внутрь, ну и производство в Европе - аргумент. Раствор из примерно 38% метанола не замерзает до минус 30, а тонна этого спирта, если верить источникам, стоит около 15000 рублей. Вроде бы производители предлагают производить денатурированный метанол, который невозможно было бы пить, но инициатива не нашла отклика на верхах.
Даже обычный питьевой этиловый спирт неплохо подходит для незамерзайки. Разбавить напополам с водой - и не замёрзнет до минус 32. Но дорогой, зараза. Помню в девяностых сосед, у которого был доступ к спирту, заправлял его в бачок стеклоомывателя своей ВАЗ-2106, в лютый мороз пару раз брызнул - и стекло оттаяно.
Изопропилового спирта, как видно из таблицы, нужно налить в раствор аж 70%, чтобы не замёрз хотя бы до минус 29. Стоит он достаточно дорого, что сказывается на качестве жидкости, продаваемой у нас: кисель уже в небольшой мороз и лёд ниже минус 20. А чтобы заглушить противный запах, приходится лить много отдушки.
Как же выбрать незамерзайку, которая действительно будет работать при минус 30, как и написано на бутылке? Где-то прочитал совет покупать в морозы у придорожных продавцов, мол там сразу видно. Но оказалось, что у нас в Сибири мороз вся жидкость из продажи исчезает, даже на стационарных придорожных пунктах.
Пробуем искать на Авите и приходим к удивительному открытию. Вчитайтесь в скриншот:
Оптовый продавец, пугающий нас мифическими суррогатами, прямо заявляет, что пишут на всех бутылках "-30", а по факту булыжат как хотят. Упоминаются некие артикулы и приводится фотография:
Видите буквы "DD" после даты? Небольшой поиск на просторах говорит, что есть соответствие между индексом и температурой замерзания:
АА -7 градусов
ВВ -12 градусов
СС -17 градусов
DD -22 градусов
EE -27 градусов
ZZ -33 градуса
Конечно, нет никакой гарантии, что и так обманывающие нас продавец и производитель будут придерживаться этой системы, а не прибавят ещё несколько градусов. Кстати, заметили, что продавец в объявлении уже приплюсовал три градуса? А то, что у него незамерзайка "без запаха" недвусмысленно намекает, что она сделана совсем не на пахучем разрешённом изопропиловом спирте.
В общем, наши варианты - булыжить самим, или искать EE, ZZ на крышках.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Для начала: автор оригинального поста — иди на хуй!
Вылез откуда-то и давай учить нас какую незамерзайку лить. Если у тебя хуёво с химией и физикой, то вот тебе проверенная и подтверждённая временем статья от журнала За-Рулём.
Все официально продаваемые в России омывайки, по сути, — из одной бочки с изопропиловым спиртом. Рассказываем, где взять хорошую.
По вине чиновников россияне уже больше 20 лет, по сути, лишены нормальной стеклоомывающей жидкости.
Похоже, это самая сложная для нашего производства автомобильная техническая жидкость. Почти всё остальное мы умеем делать, а вот с омывайками разводим руками: не можем, мол… Когда-то, в прошлом веке, могли, а теперь — нет. Разве что в глубоком подполье, подальше от телекамер.
Люди, сидящие в высоких кабинетах, удивлено пожимают плечами: дескать, всё в порядке! Омываек в продаже — море: температура замерзания, цвет и запах — на выбор!
Что ж, еще раз напоминаем суть проблемы:
Все официально продаваемые в России омывайки, по сути, - из одной бочки с изопропиловым спиртом.
Все изопропиловые омывайки резко теряют на морозе текучесть, а потому с трудом протискиваются через жиклеры омывателей, порой не доходя до ветрового стекла.
Лучшая на свете зимняя омывайка — метанольная: ее применяют в таких северных странах, как Канада и США, помешанных на экологии. Но у нас именно ее и запретили.
Производить омывайки с использованием пищевого спирта — этанола — можно, но очень невыгодно: виноваты акцизы! Цена будет сумасшедшей. Хотя на них ездит вся Европа.
Тогдашний главный санитарный врач, Геннадий Онищенко, запретивший метанольные жидкости, никогда не говорил, что они опасны для здоровья человека!
Последний пункт требует пояснения. Бардак с омывайками ведет отсчет именно с постановления Главного государственного санитарного врача № 4 от 23 мая 2000 года. Там было сказано следующее:
«Использование стеклоомывающих жидкостей на основе метанола по назначению не оказывает вредного воздействия на здоровье человека, что подтверждается многолетней практикой применения их за рубежом и отсутствием отравлений в нашей стране».
Но в этом же документе указаны причины запрета метанольных омываек: «низкий уровень культуры и гигиенического образования части населения».
Пострадали из-за этого миллионы водителей, вынужденных ездить зимой с толком не работающими стеклоомывателями — что, кстати, запрещено законом.
Выход у них один — правдами и неправдами добывать запрещенную омывайку на основе метанола и пользоваться в мороз именно такой.
Тем, кто верит только собственным глазам, посвящаем очередной эксперимент, повторить который при желании может каждый.
Выбрав среди множества стеклоомывающих жидкостей по одному представителю на основе изопропила, этанола и метанола, мы охладили их до —20 ºC, а затем поочередно залили в бачок редакционного Ларгуса.
Таким образом проще всего наглядно сопоставить характер распыла струй на выходе форсунок.
Вязкость стеклоомывающих жидкостей на различной основе
*Для справки — ориентировочно: кинематическая вязкость воды при +20 ºC — 1,00 сСт, при 0 ºC — 1,79 сСт.
На морозе метиловая омывайка почти втрое лучше этиловой и впятеро превосходит разрешенную изопропиловую!
Приобрести отечественную омывайку на основе пищевого этилового спирта почти невозможно, поскольку их практически не производят: слишком дорого. Поэтому реальный разброс между запрещенной хорошей омывайкой и разрешенной плохой — пятикратный!
Это хорошо заметно на фото: разброс по длине струй на выходе из форсунок очевиден. На сильном морозе изопропиловая омывайка попадает на стекло разве что в тех машинах, где жидкость поступает прямо на щетки стеклоочистителей сквозь несколько форсунок, закрепленных на самом поводке щетки.
Но у подавляющего большинства автомобилей форсунки закреплены на капоте или на панели, перекрывающей щель между капотом и ветровым стеклом. Такая схема на морозе при использовании изопропиловой омывайки будет неработоспособной.
И еще. Разрешенный изопропиловый спирт является не только непригодным для омываек, но еще и недешевым, и самым дефицитным*.
* была инфа, что 70% изопропила с одного завода, — прим. моё
Вот образцовая струя: есть и распыл, и дальность. В бачке — запрещенная метанольная стеклоомывающая жидкость, как и остальные, охлажденная до минус 20.
Вот такими «зимними» омывайками завалены наши магазины. В основе — изопропиловый спирт, вонючий, вязкий… Но именно на его основе и производят продаваемые у нас омывайки. Автомобилисты, покупающие разрешенный товар, фактически лишены возможности ездить в мороз с чистым стеклом: вязкая жидкость на холоде «застревает» на пути от форсунок до стеклоочистителей.
Струя от омывайки на основе этанола: на троечку потянет. Подобную жидкость вы можете изготовить сами из дешевой водки, но при использовании таковой на стекле появится мутная пленка. На производстве в фирменную омывайку для предотвращения этого эффекта добавляют моноэтиленгликоль.
Чиновник-бюрократ обязательно заведет старую песню про ядовитость метанола. Но это — чепуха: метанол становится ядом в желудке. Не надо пить всякую дрянь — вот и весь рецепт.
Кстати, есть простейшее решение, позволяющее снять проблему: метиловый спирт для омываек можно сделать денатурированным, добавляя туда эдакую «рвотную» присадку.
Есть и другой аргумент: будь метиловая омывайка опасной для человека, ни в каких Канадах про нее никто бы не услышал. Однако тамошняя партия зеленых молчит…
Наш совет: во избежание замерзания стеклоомывающей жидкости на ветровом стекле поддерживайте его в теплом состоянии. Это особенно актуально при быстрой езде по загородным трассам, когда встречный поток холодного воздуха может почти мгновенно лишить вас обзора, заморозив слой омывайки.
Да и в России, по факту, купленные на обочине метиловые жидкости все эти годы используют миллионы автомобилистов. Никаких медицинских данных о вреде организму или спровоцированных омывайкой болезнях не наблюдается.
А вот историй о головной боли, слезах из глаз и потере концентрации из-за резкой вони легальных изопропиловых жидкостей — пруд пруди. Сильный запах изопропила не отбить никакими отдушками, а метанол фактически не пахнет.
И никто не доказал, что число граждан, пострадавших от распития метанольных составов, превышает количество ДТП, вызванных дрянной видимостью через грязное ветровое стекло. Так зачем подвергать опасности жизнь миллионов водителей и их пассажиров?
Мы в очередной раз просим власти повернуться лицом к нормальным водителям, которым метиловая жидкость нужна для бачка омывателя, а не в качестве алкогольного напитка.
Итак, почему же автор данного поста нагло пиздит манипулирует фактами, пытаясь выставить незамерзайки на метаноле в плохом свете?
Начнем с самого основного и главного- температура застывания, изопропиловый спирт замерзает при -89,5 °C в то время, как метанол аж при -97 °C. На этом недостатки изопропанола не заканчиваются, для того, чтобы не плодить простыню текста, кратко опишу каждый из оставшихся пунктов:
1. Изопропанол обладает очень едким запахом, также его испарения очень сильно раздражают слизистые носа и глазных яблок. Метанол, конечно, несмотря на менее едкий запах, ядовит в большей степени и предельно допустимая его концентрация в воздухе в 2 раза ниже изопропанола, однако, достичь опасной концентрации в воздухе на протяжении продолжительного времени можно исключительно попытавшись вскипятить бутылку со спиртом в салоне.
2. Метанол в несколько раз дешевле в производстве, чем изопропанол. Таким образом, на условные X рублей можно купить, как минимум, в 2 раза больше метаноловой омывайки, чем изопропиловой, которая, к слову, еще и будет иметь более низкую температуру замерзания.
3. Изопропанол более агрессивен к пластику, чем метанол.
4. Омывайка на изопропаноле "мажется" по стеклу при падении температуры.
Исходя из всего вышесказанного и выводов, которые сделал автор изначального поста, я делаю вывод, что пост- заказная статья, существующая исключительно в качестве рекламы Liqui Moily, и какой-либо достоверной информации там нет.
Может для кого то это будет лайфхаком и пригодится. В общем наливаем дешевую незамерзайку в бутылочку с пульвериза́тором и покупаем маленький сгон для воды (если щетки дубеют на морозе и полосят), храним в салоне (или в багажнике, если хетчбэк). Как бы ни было холодно за бортом, в салоне после непродолжительной поездки в любом случае будет теплее -20 и жидкость махом расстает. В морозы лобовое не так быстро загрязняется, за день может раз-два потребуется побрызгать на стекло и убрать жидкость сгоном для воды, минутное дело.
Где же вы люди, торгующие волшебной незамерзайкой, которая держит - 40С?!
Где вы, когда так нужны?
Мне кажется сейчас самое время показать товар лицом!
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Открою секрет, жижа которая не пахнет - на метиловом спирте. На нем в России делать незамерзайку запрещено. Но он дешевле, эффективнее и меньше пахнет в разы. По этому такой незамерзайкой торгуют только ноунейм магазины. На здоровье вроде как не влияет, слишком малые дозы. В некоторых странах такая незамерзайка разрешена, у нас запрет только в связи с менталитетом (много несчастных случаев на производстве и транспортировке метилового спирта)