Луарка
Популярна среди иностранцев. Есть автобусная и железнодорожная станции.
Стоянка для автокараванов, полицейский участок для иностранцев.
И очень приятный плаж в глубине. Можно проехать на машине, есть парковка. Пешком тоже здорово пройтись. Доступная среда. Смелые отчаянные чайки.




Пляж в глубине защищен от волнения со всех сторон. Комфортный для посиделок



В реке, которая протекает сквозь Луарку, купаются индоутки, чайки и голуби. Здесь живут цапли. И здесь мои курсы испанского для иностранцев. Но я не езжу сюда. Уроки проходят онлайн
Ответ на пост «Пять лет назад»3
Ооо, по поводу недавнего "столкновения" с автовокзалом у меня жутко подгорает!!! Понадобилось мне в начале этого апреля срочно выдвинуться из Москвы в незнакомом ранее направлении, в Тверскую область. Место какое-то, видимо, непопулярное, тк другим путем, кроме автобуса и а/м туда быстро не добраться. Отправление автобусов с Северного международного! автовокзала в Ховрино, билетов онлайн чет нет (ссылки идут только на левые сайты и билетов нет) ладно, думаю, куплю на месте. Приезжаю, иду в кассу, в кассе мне показывают хер говорят, что билет продать не могут "у нас сломалась система, но её чинят (4й день!)"! Содержательный диалог:
-Покупайте билет в интернете
- там ни рабочих ссылок, ни билетов
- устанавливайте приложение Метро Москвы, через него можно купить, но приложение тоже не работает, но, может, где-то заработает...
- (скачиваю приложение, но зарегистрироваться не даёт). Как по-другому уехать?
- договаривайтесь с перевозчиком- водителем (но он вас за наличные не повезет- им запрещено!)
А водители на перроне (куда попасть можно только по билету через турникет, а возле турникета стоят бдительные сотрудники а/в) круг замкнулся.
- как ещё можно решить вопрос?
- никак! Ничем не можем помочь. Ищите бла-бла кар (Треш и Занавес)
Звонок в Мосгортранс ничего не дал - "мы не можем решить ваш вопрос (как-то заставить иначе работать а/в)". Кругом истерящие люди с вещами. Короче, под крики толпы позвали к турникету водителя (за 15 мин до отправления автобуса), мы ему: "Спаси-помоги! Деньги есть, билетов нет!" Работники а/в: "А ему запрещено возить без билетов, иначе штрафы (и анальные кары)!" И все друг на друга выразительно смотрят! Толпа разоралась с новой силой, и пока самые скандальные отвлекли внимание бдительных сотрудников, водитель (на ушко) нашептал идти (бежать) на какую-то попутную остановку (хер знает где, 10 мин ходу), и вот, я как Данко с навигатором и толпа с чемоданами рванули куда-то, чтоб успеть на этот мимо проходящий автобус! Водителю- респект! А автовокзалу с его организацией - сгореть! Нах такие нервы! Я не ожидала, что в Москве можно столкнуться с такой дичью, что при каком-то техническом сбое нет рабочих алгоритмов решения достаточно простой проблемы! И вместо того, чтоб придумать что-то рабочее (выписывать билеты вручную, например) и получить деньги в кассу, руководство а/в отпускает практически пустые автобусы (в нашем с билетами было 3 человека), подставляет перевозчика, пассажиров и недополучает свою прибыль! Жалоба в дептранс тоже ничего не дала: отписочку прислали: "да, действительно билеты не продавались 4 дня, но В МЕТРО ОБ ЭТОМ ОБЪЯВЛЯЛИ!" Лавров.jpeg
Пять лет назад3
Автовокзал. Возвращаюсь с командировки домой. 7 утра. Билеты купил на сайте. В автобус по скрину не пускают. «Распечатайте в кассе». Бегу в кассу. Сонная кассирша:
– 10 рублей!
– У меня нет наличных!
– Карту не принимаем!
– Давайте на Сбер кину!
– Нет!
Сзади меня одёргиват бомж и говорит:
– Вот 10 рублей! Хоть кто-то домой вернётся.
– Спасибо.
– Жизнь как зебра. Полоса белая, полоса черная. Вот у меня сейчас белая! Два дня из вокзала не гоняют. Не волнуйся и у тебя наладится.
В автобусе долго думал.
Пришёл на ж/д вокзал и подофигел
С самого начала было много удивлений. Как обычно прошёл в обход и увидел железный забор. Практически всю площадь у вокзала загородили. А раньше шманяли там кому не лень.
Пришлось идти через центральный вход. Прохожу, а там сотрудники доблестной полиции, проход через рамку, все телефоны и ключи в мисочку выкладывать.
Захожу. Осматриваюсь. Вот никогда такого не было. Шаг за шагом и всё больше удивляюсь. Всё стало как-то культурно, красиво. Картины на стенах. Занавески. Экспонаты какие-то под стеклом, как в музее. Цветочки в горшочках.
Неожиданно, что даже туалет там открыли, а то раньше на улице был с дыркой в полу. А теперь тепло, кабинки закрываются, да мало того птички поют. Я ещё думал клетка какая, ан нет, аудиозапись. То звуки щебета птичек, то шум водопада.
Цыгане никакие по вокзалу сейчас не бегают. Видел только парочку, прилично одетых, тоже электричку ждали. А вот дальше ещё интересней. На перррон выхожу, а там всё так светится, опять же чистенько, цивильно. Объявляют посадку. Через подземку. Ни фика себе, раньше люди через пути ломились и всё. А сейчас сотрудники дорогу указывают, не пускают.
Электричка - это вообще нечто. Ту "стрелу", что пустили, не сравнить с прежними перевозчиками. А перед новым годом так вообще салон украшен был, даже с потолка ёлочные шарики и гирлянды свисали. И платить, оказывается, теперь на самом вокзале не надо. Там теперь специальный кондуктор ходит с такой штукой, наподобие тех которыми чеки в магазине печатают.
Реально, много лет вообще не ездил на электричках. Музыканты неожиданно куда-то исчезли. А пьяных там вообще не стало. Хорошо помню времена, когда в каком-нибудь вагоне могла собраться компания собутыльников. А один раз было дело, зимой, хз сколько лет назад, так вообще драка была. Измучились тогда наряд вызывать через громкоговоритель, так вообще никто не пришёл.
А мобильных-то тогда ещё не было. В итоге одни драчуны на своих станциях сошли, а два кореша с разбитыми мордами ехали до конечной. Сейчас постоянно вдвоём полицейские патрулируют, проверяют порядок. Только и смотришь, ходят взад и вперёд, по сторонам зыркают. Ах да, кресла такие стали удобные там, и даже мобильники заряжать можно, вот до чего техника дошла!
Прибыл на областной вокзал. Его и с тем, что в моём городе вообще не сравнить, там походу ещё чище. Тоже выход через турникет, помню, сумку на ремне я начал снимать, в которой телефон лежит, она у меня к замку куртки прицепиться сумела как-то. Еле отстегнул. Обратил внимание, что там то и дело тётки-полотёры бегают с вёдрами и швабрами. Драят пол так, что тот чуть ли не блестит.
Перешёл через подземный переход на автовокзал. Кстати, вот там один мужик пел, причём не хуже одного моего знакомого. А вот там такого порядка, конечно нет, там даже туалет платный . Зато ларьки по всему периметру. Всякую ерунду продают от заколок до сматрфонов. А уж хавки там везде предлагают. Особенно мне одна кафешка приглянулась. Стены там стеклянные, весь зал до потолка видно. Второй этаж под аренду: хочешь двери заказывать, хочешь УЗИ проходи.
Присядешь там за пластиковый круглый столик, выпечки купишь, чайку попьёшь культурно. А потом однажды смотрю: дверь в служебный вход приоткрывается, и вижу там женщины в рабочей форме и фартуках стряпают. Я сначала думал выпечка-то привозная. Нет, они там прямо её делают.
По большому городу первое время я плохо ориентировался. Но потом уже приезжим из других районов области стал подсказывать, как и на каком автобусе добраться до автовокзала. Одного мужика даже сопровождать пришлось, а то, бедный, вообще какой-то весь из себя потерянный.
Залез он такой в маршрутку, полез водителю оплату передавать, и всех растолкал. Ему попутчики говорят, что тут из рук в руки передают. Но что поделать: он по ходу вообще в маршрутке до этого дня ни разу не был. У них может в селе пешком принято ходить или на летом на велосипедах.
Подпольные схемы автовокзала в СССР, или Билетный дефицит по-советски
После школы в 80-х я из нашей периферии уехал в областной центр учиться в Политехе. Иногда гонял домой к родителям на выходные. Проблема была такая: в пятницу на автобусе фиг уедешь. Потому что таких студентов, желающих посетить на выходных родительский дом, было очень много. Надо было билет заранее в предварительной продаже брать. Но в предварительной продавали только часть билетов на любой рейс, и эта часть быстро кончалась. Другой вариант - в день отъезда приходить в 5 утра и штурмовать кассу.
А через время мы пересеклись с одним пареньком, который объяснил мне подпольную схему покупки билетов. В общем, толкует он мне так:
- В нашей конторе мужик работает, Картофелект Пётр Петрович. Так у него жена лет двадцать уже на автобусной станции по межгороду билеты продаёт. Карочь, у них там в окне кассы за стеклом написаны фамильки кассиров. Как увидишь Картофелект, то подходи и проси билет от имени Петра Петровича. Он сам нам говорил, что можно на него ссылаться и получишь дефицитный билет. Марья Васильевна она, если чё.
Сунулся я раз в кассу - нет билетов в мою сторону. Пошнырял по соседним кассам автостанции и увидел надпись: "Старший билетный кассир Картофелект М.В."
Постоял немного в очереди перед этим окном и выдал:
- Здравствуйте, Мария Васильевна! Пётр Петрович мне подсказал, что можно у вас билет до Мухосранска купить. Очень надо.
Она только обозрела мой фэйс взглядом поверх очков и произнесла:
- Два одиннадцать.
Я отдал данную сумму и получил билет!
Вот так неожиданно повезло мне научиться покупать дефицитные билеты с именем Петра Петровича, которого я даже в глаза ни разу не видел.
А раз пришёл по срочняку за билетом, а Марьи Васильевны то и нет. Встал в первую попавшуюся кассу и сказал девчонке-кассиру:
- Срочно нужно в Мухосранск уехать. Думал, что Мария Васильевна поможет, а её то и нет. Может вы поможете?
Она чёт посмотрела какие-то бумажки и по селектору говорит в диспетчерскую:
- Срочно билет нужен в Мухосранск. Мария Васильевна просила.
И я получил билет. И потом я уже и без Марьи Васильевны билеты покупал, только о ней упоминая. А раз обнаглел подчистую и запросил два билета. И получил два! Но интересно, что автобусы на момент отъезда были всегда заполнены под завязку и без свободных мест.
Времена поменялись. Последний раз ездил по межгороду по этому же маршруту лет пятнадцать тому. Автобус был полупустой, а на автостанции тусовались целой кучей бомбилы, которые согласны были в своей тачке везти четырёх пассажиров по межгороду с оплатой по цене билета с носа. Да, изменения налицо)))
И я подумал: а что если бы в СССР все билеты на каждый рейс подчистую пускали в свободную продажу? Что бы тогда было?
Да ни фига бы и не было. Билетов на горячий рейс точно так же было бы не купить. А ещё такой случайный чел, как я, не смог бы на халяву покупать дефицитные билеты только потому, что случайно узнал имя мужа одной кассирши автовокзала.
Ответ на пост «Театр безопасности»10
В Тюмени на автовокзале стоит рамка и лента.
По началу было что ключи и телефоны можно было выложить на стол и пройти через рамку. Если сумки, пакеты, то все отправлялись на ленту.
После внесли изменения. Все металлические предметы на ленту. Но многие этого не знают и многие не знают что надо ящиками пользоваться, поэтому в часы пик начинается очередь, метров по 20-30 от входа в вокзал, стоять можно по 15-20 минут.
Но пару раз забыл выложить телефон и прошел через рамку. Она не сработала. Пока ждал своей отправки, смотрел на рамку в надежде что запищит на ком нибудь, но нет, за полчаса ни одного металлического предмета.
Так же наблюдал как женщина что осматривает ленту, сидит и тупо в окно смотрит, а не на экран. Ну и отдельное удовольствие смотреть на охранников) орлы))) большую часть которых можно с удара вышибить. Иной раз удивляюсь как человек в форме может выглядеть так будто на глиста форму натянули и она висит на нем мешком. Неужели другой формы по размеру нет?
Да и компетентность этих работников каждый раз вызывает подозрение.
Я всё надеюсь на какие нибудь провокации со стороны людей. Провоз например огнестрела, или взрывчатых веществ. А лучше проверки боевыми действиями подобной охраны... Думаю человек 5-7 вполне хватит чтобы захватить весь автовокзал. Было бы прикольно увидеть захват вокзала группой спецназа) и противодействия им охранников



