Водители!!! Не буду тошнить про ПДД, просто посмотрите на картинку внимательно, если вам знакома эта ситуация, и вы чувствовали бы себя правым, находясь в красной машине, то поздравляю, ВЫ МУДАК, которому следует почитать умную книжку про правила дорожного движения.
Водители поддержите, чем больше людей это увидит, тем больше наши шансы уберечь своё авто от повреждений 😉
Чел, я не водитель вообще, но и я знаю: съезд с круга ТОЛЬКО из крайнего правого ряда. Тогда ещё въезжающие на круг пропускают
Почитал комменты. Такое ощущение, что некоторые не знают, что на круге можно ездить по кругу! И если создается опасная ситуация, не пропускают, пропустил поворот или что-то не понятно, то можно не щимиться, а навернуть кружок в своей полосе и съехать с круга безопасно!
Слушай, я серьезно не задумывался о такой опции до сих пор. Да, если задуматься - это очевидно, но на практике, в моменте - в голову не приходило. Возможно, правда, я просто тот ещё мудодятел на дороге - но, честное слово, не нарочно - только в силу собственной ограниченности.
Хехе... Катался я по кольцу) На троллейбусе даже) По времени я должен был поехать от кольца, приехал немного раньше (без пассажиров), и чтобы не стоять без "рогов" на остановке (зимой без печек), просто катался несколько минут по кольцу, никому не мешая.
Казань, кольцо на Танковой улице, пересечение трол. маршрутов 6, 9, 12.
Я часто по кругу у себя в городе езжу. Так получилось что дорога на лево двигается очень медленно. Там одна полоса, и машин по 50-100 стоит. Чтобы уехать иногда 5 минут едешь. Зато по третей полосе красота, свободная, выехал сразу проехал круг и уехал куда надо )))
И да об этом многие не знают. я как то еду с другим водителем, который часто там ездит и проехал так. Он такой нифигасебе, так можно оказывается.
Опечатался во втором предложении.
Так получилось что дорога на направо с кольца двигается очень медленно.
С кольца физически можно съехать только с правой полосы, ведь двигаясь только по левой, с кольца не съедешь. Тут надо говорить о том, что в правую полосу надо перестроиться заблаговременно.
Всё верно, однако, вспомните любое кольцо в реальности. Нет есть конечно кольца где по киллометру от одного до другого съезда, но таких очень мало, а чаще это тесное колечно где метров 10 до съезда, и тут "Заблаговременно" начинает как то размываться потому что банально места для этого манёвра нет, в идеале конечно ты встанешь на левой полосе с поворотником и будешь стоять пока освободится правый ряд. Я по этой причине никогда не заезжаю на левый ряд, хотя очевидно его делают чтобы не было затора, однако по правилам затор неизбежен.
Часто езжу по этому кольцу, и даже на таком огромном кольце мало кто перестраивается заблаговременно. Щемятся на съезд не только со второго ряда, но и с третьего не гнушаются. Сигналят, если едешь по крайне правому ряду прямо, никого не пропуская, беснуются. А устраивая заторы на трёх полосах из четырёх, мешают нормально перестраиваться другим водителям для съезда в других направлениях.
Просто многие реально не знают, не учат ПДД, считают, что раз им надо, то они поедут и всё, а остальные должны ждать.
На все сто согласен, что правила у нынешнего поколения учить это моветон, чуть ли не признак лоховства, типа: "а чё я всё равно умный и всё знаю получше каких то правил, в NFS вон неплохо играл, а тут и подавно знаю как надо". Плюс к незнаю правил, глобальная жизненная позиция не замечать окружающих.
Очень знакомо. Я подобный маневр с заездом на левую полосу и заблаговременным перестроением для выезда пытался изобразить на сравнительно небольшом кольце с постом ДПС, но там деление на внешнее и внутреннее было весьма условным, места тупо нет. Никого не подрезал, но жезлом мне все равно махнули, хорошо без штрафа.
Тут очень много от разметки зависит, на фото гроссе штерн в Берлине. Разметка сделана так, чтобы небыло закольцованных полос.
Так это и не кольцо, а кругообразная дорога. Там нет соответствующего знака и регулируется она светофорами (даже посреди круга есть).
Хз как у вас, но у нас эти два понятия чётко различаются. На въездах в кольцо нет светофоров, а есть только два знака: собственно сам знак кольца и этот треугольник с красным краем. А кругообразная дорога является дорогой, которую просто закрутили. Причём, кажись, полосы на таких дорогах всегда идут по спирали. И вопросов со съездом там нет, ибо каждая полоса отвечает за свой съезд. Хочешь другой съезд - меняй полосу.
Перекрёсток не обязательно оборудован светофором. По сути кольцо это обычная закольцованная дорога, являющаяся главной по умолчанию со съездами. Чтобы повернуть направо с любой дороги, нужно занять крайнюю правую позицию (если нет другой разметки), то же самое и на кольце. При перестроении уступаешь тем, кто едет по своей полосе, так же и на кольце. Отличий ноль.
Там можно менять полосы, как и на обычных дорогах. Это несколько неудобно из-за кривизны, поэтому этим лучше заранее заниматься. За каждый съезд отвечают конкретные полосы и можно заранее в правильную встать.
Ну, если знак "движение только направо" тебе ничего не говорит, то можешь, но удивишь многих.
Ты отвечаешь на коммент с фоткой gross Stern, там знаков кругового движения нет, но есть знаки движение только направо.
у нас в городе есть очень аварийное кольцо. там никакая разметка не поможет, потому что съезды каждые 5 метров. просто звезда какая-то, а не кольцо. водителям физически некогда заблаговременно перестроиться и толкучка дикая. чему конечно способствуют дятлы, которые едут куда хотят и никого не пропускают.
я сама не водитель, могу конечно не понимать проблему изнутри, но глядя на это кажется, что не так то просто соблюдать кольцовые правила. не оправдываю, негодую
Различия, если они и есть, то очень не существенные. Мой отец сдавал на права в России, я — в Германии. Пару раз обсуждали спорные моменты на дороге и убедились, что эти моменты регулируются одинаково в обеих странах.
Это и логично, иначе, чтобы водить в каждой отдельной стране, надо заново все сдавать и переучиваться, что привело бы к огромной путанице. А когда правила одинаковые везде, то имея права можно взять машину (в аренду) и ездить спокойно. Не могу сказать, что правила одинаковые на 100%, но как мне кажется большей части правил следует быть одинаковой
Ага, из за сраных граммаров буду ещё раскладку переключать, чтоб черточку поставить. Вместо того что бы Википедию мне тут цитировать, мог бы в саппорт устроиться исправлять ошибки в коментах. Ничё шо слово комент с одной М? А то твои коллеги по палате утверждали, что надо с двумя, ага, комент пиздец русское слово, Ожегов с Далем из писем Пушкина его по буквам переписывали, чтоб лишнюю М не потерять.
А как говорить? По германски? По дашански? Вам эти мысли ктоблядскоетирето внушает? Шапочку из фольги не пробовали?
Я не нацик, если человек решил пригубить перед компом, это его право, схера ли я должен отвечать только трезвым?
Или ты решил что я бухой и должен отвечать будучи трезвым? Во первых много на себя берешь, во вторых твоя грамотность не позволяет избежать кривотолков, хотя это её основная задача, так что нахрен её и лицемеров её пропагандирующих там где это неуместно.
Ну наконец-то! Есть перекрёстки с круговым движением, где знаками или горизонтальной разметкой установлены особые режимы движения. И это бывает не только в Германии. Хотел по-быстрому найти на панорамах подобное место в нашей стране, а там фотографии пока старые. Не забуду, так отфотографирую такой перекрёсток.
Оказался я возле такого места пешком и с заряжеенным телефоном, вот. Получите "располоску" движения по круговому перекрёстку.
С чего это, там правая полоса только направо. И вообще круг это обычный перекресток, так едешь согласно знакам и разметке
Сам учи. Ты описал только случай по умолчанию, когда нет знака "движение по полосам".
А так я видел перекрёсток, где поворот налево был из крайней правой полосы
смешной. это не допускается пдд. разметку можно повесить любую. но поворот осуществляется только из крайнего положения. понимаешь или нет - что по текущим пдд это неправильно? разметка или знак не могут противоречить правилам.
Смешной ты. Если тебе ни разу не встречались перекрёстки, где, согласно знакам, поворачивать направо можно было с двух полос, то это не значит, что таких перекрёстков не бывает.
по текущим ПДД приоритет такой:
1) временные знаки
2) постоянные знаки
3) временная разметка
4) постоянная разметка
и только если этого всего нет, то
5) общие правила
то есть если есть знак или разметка - то нужно выполнять его требования, а не общие правила, которые действуют при их отсутствии
на встречку так-то тоже выезжать запрещено через сплошную, но если там дорожные работы и стоит знак 4.2.2 "объезд препятствия слева", то можно и нужно следовать его предписаниям
Сейчас лень искать картинку, но Краснодар 40лет победы российская, кольцо съезды с 2 полос , с крайней правой можно прямо. Там тогда что)
Может это имелось ввиду. Вот такое кольцо, из знаков на кольце только главная дорога.
https://www.google.com/maps/@45.0560367,39.0171965,3a,75y,25...
так там же знак движения по полосам есть, правда он косячный какой-то ибо на лево совсем никому нельзя на это кольцо, по идее у левой полосы должна быть возможность на лево на кольцо свернуть
В каком смысле "налево"? На кольцо - это в данном случае "прямо". А "направо" = съезд с кольца.
знак перед кольцом по идее регулирует и движение по самому кольцу, ток не в вашем случае вроде, вы немного запутали скриншотами, знак находится на въезде справа, на остальных знаков нет совсем,
после просмотра хотел исправить комент но не успел
"господи ну и пиздец там кольцо, знаков никаких не увидел по картам, значит руководствоваться разметкой пока она есть, потом на свой страх и риск либо как помните разметку, либо по обычным правилам проезда по возможности выбирая проезд так что б не нарушить ни то ни другое,
там есть момент похуже, на съезде в обратном направление еще большая жесть"
момент похуже в противоположном направлении от 2 скриншота
а касательно вашего направления, то там потом съезд только с крайней правой полосы будет причем перестроеиться в нее можно только в начале кольца, а дальше сплошная, причем обе полосы могут уйти на лево и уже там съезд со всех полос
дорожников выебать за такое нужно
Да, запутал) Первый скрин - это въезд на кольцо, второй скрин - взгляд на тот же въезд глазами водителя на кольце)
там не фото а картинка с этих ваших, и тс не кинет развязку где это произошло конечно. Ведь кругом мудаки один он в белом
без разницы. На картинке в посте и здесь вся разница - в разметке. Здесь она просто запрещает движение по кругу дальше следующего съезда по крайней правой и поворот направо на съезде из крайней левой. Все просто ж.
Хорошо когда есть разметка, а то в Мурманске её только к сентябрю рисуют, а в октябре уже снег выпадает(
ну судя по разметке там в обще 4 полосы, только вот 4 полоса только для тех кто поворачивает направо, по сути не заезжая на кольцо, и по итогу получается что с кольца можно только с 1 крайней правой повернуть, ибо 4 это доп полоса по которой ты не сможешь проехать по кольцу, а только повернуть
у нас в тюмени такие же кольцо только 2-3 полосые (у вас 3-4 получается)
Самара, кольцо Луначарского\Московское шоссе. По московскому шоссе едут в 3 ряда на съезд. Если едешь в среднем ряду по кольцу, то есть большой шанс не проехать это кольцо. Знаков движения по полосам нету
ну так вот ответ с правой только в право а чел прямо тулит, один не перестроился для поворота на право а другой для движения прямо.
На фото два пидораса, один из крайнего левого решил направо не перестроившись, второй "ПДДД Я ПРАВЪ" из крайнего правого решил всем хуем по лбу провести. Вот из за них и происходят пдд
>из крайнего правого решил всем хуем
В смысле, едет по кольцу в правом ряду? Почему нет, если это не запрещено разметкой/знаками?
Жаль я тогда еще не сохранял комментарии, на основании которых делал заметки, но за ним числится такая. Думаю спорить с ним бесполезняк.
"Разметкой"
На многих кольцах разметки нет.
Я стараюсь перестроиться как можно правее перед тем как съехать с кольца и наоборот, стараюсь залезть левее, если до моего съезда далеко. Так ездят все, и очень часто именно такого поведения ждут от машины в правом ряду. Если же мне вот прямо необходимо из правого ряда проехать прямо я включу левый поворотник и никакого дтп не будет. Тс же косвенно вводит в заблуждение, хотя конечно, перед пдд он чист.
Нахуя выдумывать какие то свои ПДД, если можно купить книжку?
Кто то там может и манны небесной от меня ждать, откуда мне об этом знать?
Ехать прямо - ПДД не запрещено, даже в отсутствии разметки. Почему я должен угадывать придуманные кем то его личные ПДД?
Угу.
Я вот не могу понять, каким образом я посодействую пробке, если проеду прямо в правом ряду это всратое кольцо. Не нарушая правил и здравого смысла.
Но меня активно убеждают, что правила чушь, главное - их домыслы, и хорошо бы исполнять эти домыслы.
Ну например на кольце пробка и ты перегораживаешь два ряда и стоишь, вперед ехать не можешь, назад тоже, два ряда ждут когда ты соизволишь проехать прямо
Правильно ниже говорят, бетонные блоки это спасение. Каждый день такое блять, Я и так справа с кольца съезжаю (так ведь в пдд?) Но найдется умник, решивший всех обойти, и хоп, я оказывается уже в среднем ряду! И его должен еще пустить, он же по пдд едет. А еще есть мудаки паркующиеся на кольцах, тоже наверно пдд любят
Разных мудаков много. Кто то разметку не соблюдает, кто то выезжает на перекресток под пробку и блокирует его, кто то свои ПДД выдумывает.
Много.
Так все делают блять, даже при попытке дистанцию соблюдать найдется тот кто попытается перестроиться.
Разве я говорил, что у меня мерс лол? И я в отличии от адептов "ПО ПДД НЕОБЯЗАНЬ!" машины таранить не склонен, я за руль сажусь чтобы доехать из пункта а в пункт б, а не бетмена из себя корчить
то есть ехать по правой полосе в кольце = корчить из себя бэтмена?)
Напомню, что я и не предлагал таранить. Пост вообще о том, как следует поворачивать всем. Учить окружающих через дтп это не решение, но и подстраиваться под тех, кто придумал себе собственные пдд не намерен
Я не зря сказал что в ситуации тс пидоры оба.Ситуации разные бывают и кольца разные бывают. К примеру с кольца съезжают в два ряда, стоят в очереди. Но ты же умный, выучил пдд, зачем тебе перестраиваться влево, обходи всех справа и режь два ряда. Эта проблема решается знаком движение по полосам
P.S. Не забудь не включить повортник!
То, что с кольцом нужны изменения, согласен.
Но твой подход с сарказмом "ты же умный, выучил пдд" и обвинение в чем то человека, движущегося по внешнему кольцу некорректно. Похоже на жизнь по понятиям каким то, вместо пдд. В суде будешь втирать судье и адвокату - "Но ты же умный, выучил законы"?
Мой негатив скорее в сторону тех, кто с высоты своих моральных принципов и месячного стажа пытаеться всех учить. Да и правила несовершенны и написаны скорее с целью стабильного сбора штрафов. Все эти "понятия" должны были быть в пдд, но кому это надо? Ближайшие родственники этих знатоков пдд-патентные тролли.
Ну да.
Желание, что бы другие эффективно использовали развязку, победив свою лень - мудачество.
А вот забить хер на остальных участников дорожного движения, и ехать как удобно -не мудачество.
Охуенная логика.
Из за таких как ты - города стоят в пробках.
В моем городе два кольца, и я там не появляюсь за редкими исключениями.
К моей логике вопросов нет - я не придумываю свои ПДД и не требую от других их исполнения.
Из за тех, кто сруливает из кольца с внутреннего ряда, считая что им должны уступать все?
Да, этих пидоргов надо наказывать по полной программе. Их мозжечок неспособен "выпрямить" дорогу на кольце, чтобы хоть так было проще понять ситуацию.
А вообще, сколько видал пробок на кольце - она побочная от другой, на одном из направлений. Просто те, у кого "главная", кольцо - стоят как долбоебы на свой выезд, перекрыв дорогу тем кому на другие направления.
Я так скажу.
В некоторых городах уже допёрли до того, что правый ряд, едущий по кругу мимо выездов - это херня.
Где-то делают знаки и разметку, но подобные вам, их игнорируют.
А где-то ставят бетонные блоки.
И вот они - помогают.
Ну если игнорируют - значит, такие же пидорги, как и те, кто требует выполнения несуществующих правил.
Что то, что это.. в целом нет разницы.
Понятно, что кроме правил есть хороший тон и вежливость. Не затыкать выезд, если уж стоишь в пробке. Пропускать, особенно если с тебя не убудет. Кроме обочечников. Но что не запрещено - то не запрещено.
Требовать этого нельзя.
Можно - подымать движуху и вносить предложения по изменению правил.
Мы поднимаем движуху на счёт установки бетонных блоков.
Бетонные блоки -лучший аргумент, как по мне.
ПДД можно нарушить, а бетонный блок - нет.
Тут в комментах люди уже скидывали.
И это не нарушает ПДД, нет прямого разрешения так ехать.
Нет запрета ,а это другое.
Тут кто-то мне доказывал что хороший тон это понятия и нахуя их выдумать, есть же пдд. Короткая же память однако.
Ты все перепутал, друже. Возможно, у тебя дело не в памяти, а в понимании прочитанного.
Такое случается.
Въезжая на кольцо уступаешь, если на следующем съезде не съезжаешь, то уже пропускаешь тех кто въезжает. Главная улица перпендикулярная, кто по ней едет никому не уступает, кто маневрирует - всем уступает. Отличный круг, если со второстепенных маленькое движение
многие не отдупляют, что кольцо - это тот же перекрёсток и правила проезда соответствующие.
Насколько я знаю, направо можно поворачивать только из крайнего правого ряда (кроме исключений на самой дороге), а кольцо это такая дорога
Тебе же написали, ты физически не можешь выехать из кольца с другого ряда кроме правого. Законы физики тебе не дадут.
Ты задумайся, они едут направо, что бы съехать с кольца, а ты едешь справа, что бы ехать по кольцу.
Ты точно уверен что это они мудаки, а не кто-то другой?
Разница есть.
Например, в Европе(преимущественно в северной, движение в той же италии, это отдельный сказ, больше похожий на гонки на выживание) при движения по кольцу, как бы я не тупил (там очень часто разрисованно движение по полосам, иногда для меня неожиданно, и приходилось не с того ряда сьезжать) никто и никогда меня не пытался взять на таран, никто не кричал «пидар! Куда прешь?!!!» не сигналил клаксоном так как будто от этого зависит как минимум брексит и выживание рода человеческого.
В странах в границах бывшего снг, всегда сопровождается поведением «умру но не пропущу, ибо право имею, а ты лох позорный».
во первых Вы сейчас не о кольцах уже, а о вежливости.
и тут я с Вами в общем не соглашусь, сейчас на дорогах лучше чем 15 лет назад,
вот тогда действительно упирались по полной.
Сейчас в городах (по крайне мере в сибири) норма тебе в плотном потоке по сигналу поворота позволять перестраиваться, или из двора в поток выпускать.
А самые ебанутые - это пилоты рыдванов и крупногабаритов.
Тожероссиян и бемеве мало на дорогах.
С кольца физически можно съехать только с правой полосыне понял, если сьезжать с левой при пустой правой, то упрёшься в невидимую стенку или как это "физически" нельзя?)
Я вот тоже всегда это пишу, у нас в городском паблике, когда дело касается кольца: С кольца физически можно съехать только с правой полосы.
А термин заблаговременно в ПДД не регламентирован, это может быть как 100 метров так и 1 метр.
И да в данном примере ТС виноват синий. Он вообще не должен был выезжать на кольцо, пока там машины едут, так как у него знак уступи дорогу.
Я один раз так в ДТП чуть не попал. Еду по перекрестку, 2 полосы. Я по левой, но передо мной образовалась огромная яма и я начал её объезжать перестраиваясь в правую полосу. У меня главная дорога, и тут со второстепенной начал водила выезжать, типа я же по левой полосе, а он в правую выезжал вроде как не мешает мне. Но я то имею право маневрировать и я на главной. Еле как увернулся от него. Так что всем второстепенщикам нужно полностью всех на главной пропускать, потом выезжать.
В масштабе который у автора, синий въехал полкорпуса назад.
Вот если бы от его полосы метров 20 хотя бы было, то можно о равноправии говорить.
Когда едешь по главной дороге, не важно в каком ряду. Ты в любой момент можешь перестроится в другие ряды, у тебя главная. А все кто въезжают со второстепенной должны уступить.
Я вот как в ДТП один раз не попал.
Я еду по главной дороге на красной машине. Со двора выезжает машина, тоже вроде он думал, что траектория не пересекается, а я как раз начал перестраиваться. У меня главная я имею право перестраиваться в любой момент. Чуть с ним не столкнулись. Вот схема.
Тоже вроде не пересекалось направление да?
Согласен, если бы они вместе ехали, то у красного помеха справа и он должен пропускать и был бы виноват. Но на схеме ТС синий только что выехал, должен был уступить движущемуся по главной.
На схеме движутся 2 машины по разным полосам кольца. То, что синяя машина въехала на кольцо на предыдущем въезде не оказывает влияния, поскольку в момент, когда красная машина начала перестроение, синяя уже закончила въезд. Маневр въезда на кольцо заканчивается в момент проезда пересечения этого въезда и кольца, не так ли? А не схеме синяя машина явно проехала въезд.
В ином случае, аварии на кольце свелись бы к разборкам, кто первый въехал на кольцо, а это еще более бредово, чем немалая часть комментариев людей, которые защищают красный автомобиль
На схеме движутся 2 машины по разным полосам кольца. То, что синяя машина въехала на кольцо на предыдущем въезде не оказывает влияния, поскольку в момент, когда красная машина начала перестроение, синяя уже закончила въезд. Маневр въезда на кольцо заканчивается в момент проезда пересечения этого въезда и кольца, не так ли? А на схеме синяя машина явно проехала въезд.
В ином случае, аварии на кольце свелись бы к разборкам, кто первый въехал на кольцо, а это еще более бредово, чем немалая часть комментариев людей, которые защищают красный автомобиль
Чего блеать? По крайней правой можно круги нарезать сколько угодно, если не запрещено разметкой или знаками направления движения по полосам
У вас свое особенное ПДД, что ли? Версия для избранных и OMGh5LoLа? Смотрю на ваши комментарии и в полном недоумении и ужасе от того, что я с вами по одно дороге могу ездить.
Если человеку комфортнее ехать к третьему съезду по правой, то он не мудак, мудак вы, что не перестраиваетесь заблаговременно, и, возможно, вам надо научиться ехать по правой полосе, а не по привычке обочечника объезжать всех и встраиваться вперед, потому что вам нужнее, а остальные "как лохи просто".
мудак вы, что не перестраиваетесь заблаговременно,
Так беда в том, что из за таких ленивых мудаков - в правом ряду места нет.
Ни заранее никогда.
Одни отмазки. Примерно как про парковки на газонах. У одних получается парковаться , как надо всегда, а у других куча поводов паркануться на газон. Так же и с кольцевым движением. Вы не правы, и вы не хотите это признать.
Когда нет ответа - молча минусим ))
Прям не удивлён))
Осталось кинуть меня в игнор, что бы не рушил твой мирок.
Молча? Я как раз не молчу и говорю открыто, вы — в корне не правы, ни по ПДД, ни по каким другим правилам. И вам очень не хочется этого признавать. Мне "мой мирок" вы разрушить не сможете, я каждый божий день езжу по кольцу на 4 полосы и из-за таких как вы, не могу спокойно подобраться к своему съезду, потому что не считаю возможным поворачивать из 3-го ряда. И если вам еще не били бочину, то всё впереди, ваша безопасность осуществляется только за счет тех людей, кто внимателен и соблюдает ПДД, но в какой-то момент вы наткнётесь на такого же как и вы и будете уже с ГАИ общаться и рассказывать кто там чей мир порушил.
Вот кстати, вы очень в тему вспомнили парковку на газоне.
Парковка на газоне НЕ запрещена ПДД.
Значит все паркующиеся на газоне - молодцы ?
@SupportTech, опять сломался элемент
class="comments__toggle-answers comment-toggle-children"
Перезагрузка страницы не помогает.
Распространяется на все ветки.
Про парковку у водоема и на детской площадке тоже в ПДД ни слова нет. Зато в КоАП есть. И незнание этого факта не освобождает от ответственности. И звания мудака
Увы и ах, но ПДД, КоАП, УК и ГК РФ тесно сплетены между собой. Именно поэтому сбивая бухарика в черной одежде ночью на трассе насмерть вы полностью невиновны по ПДД, но виновны по УК либо ГК РФ. Так как причинили смерть, управляя средством повышенной опасности. Про газоны точно так же, даже если в ПДД нет понятия "газон" вовсе, это не освобождает от ответственности за размещение ТС на\в зеленых насаждениях. Sic!
Нет-нет, это ваша логика, а не моя.
И не надо на меня ваши проблемы перекладывать. Вы в упор не видите, что вам пытаются донести.
Погодите.
Я писал, что нужно пользоваться не только ПДД, но и здравым смыслом.
Вы же утверждаете, что нужно пользоваться только ПДД
Нет, вы хотите не здравым смыслом пользоваться, а так, чтобы все ездили не мешая вам. Ещё раз, если человеку, особенно это касается новичков, комфортно ехать в правом ряду, то он ИМЕЕТ НА ЭТО ВСЕ ПРАВА, он не мешает никому, это просто вам лично не удобно, что тормозят ваше движение, и да, здравый смысл заключается в том, чтобы пристроиться заранее, а если у вас не получается заранее, значит так же ехать в правом ряду до нужного съезда. Потому что это безопаснее всего, здравый смысл для безопасности, а не для вашего удобства. Сразу пресекая вопросы, я не езжу по кольцу всё время в правом ряду, за исключением очень маленьких колец, тогда, если мне уже на втором-третьем съезде выезжать с кольца, а само кольцо такое маленькие и вечно забитое машинами, то буду оставаться в правом ряду, потому что в принципе не вижу смысла в этих перестроениях, а чаще это тупо подрезание других участников движения, быстрее не получится, а аварийность вырастет в разы.
Здравый смысл в том, что бы ехать, используя все доступные полосы для движения, а не только одну.
И едущие только по правому ряду - МЕШАЮТ не только мне, а всем, кроме тех, кто едет по правой полосе.
Жаль, что вам этого не понять....
Из за таких как вы - у нас пара колец стоит, при том, что занят только правый ряд, при пустых двух других.
В них нет смысла ехать, потому что никто не пропустит.
А из за этого - все заранее перестраиваются в правую полосу.
Выходит идиотская картина, когда на четырёхполосной дороге - стоит правая полоса, стоит до следующего перекрёстка, и даже дальше, при пустой левой.
Вы даже не пытаетесь понять. ничего удивительного, что ездите через одно место и возмущаетесь.
Увы но нет.
ПДД не защищает от дебилов, которым лень перестроиться, и они будут ехать в правой полосе даже на разворот.
ПДД 11.2 Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если
... по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
я так думаю "мамой клянусь" не прокатит и надо что-то менее существенное - видеозапись например или очевидцы.
да и в суде явно можно будет оспорить.
Нам это гайцы объяснили, когда впаяли обоюдку.
Ситуация.
Пробка, ползём по трассе, по полосе в каждую сторону, сплошная.
Водитель решает повернуть на уходящую перпендикулярно в лес дорогу, в этом месте - частая прерывистая.
В момент выезда - нам сносит морду авто, летевшее по встречке.
Вердикт ментов: ДТП произошло на месте, где действовала прерывистая, обоюдка.
Да менты, по моему опыту, вообще от балды свои решения лепят. С такими "профессионалами" в погонах любое ДТП идёт прямой дорогой в суд.
Ещё лучше - строить правильные развязки. В Голландии, например, круговое движение с двумя полосами называется "турбо" и между полос имеет небольшой бордюр. Трафик направляется в правую или левую полосу заранее. Так всем удобнее.
в Якутск приедьте, вам покажется что в Ростове и Иваново охуенные дороги. Как бы прямо ты не ехал, все время приходится крутить рулем, чтоб что то объехать, и тормозить на кочках.
НиНо напомнил Пермь. Колейность. Ямы. Особенно порадовал ремонт дорог без знаков. В Тюмени хорошие. Ну и М7 после и перед Нижним :)
Старое кольцо на пролетарке. Протаранил тëтушку на сандеро, поворачивала с левого ряда, раньше там таких аварий штук по 5 на дню было..
В Севастополе разметили кольцо по такому же принципу, назвали так же : "Турбо", и разметка должна направлять трафик "..в правую или левую полосу заранее." Теперь водители поделились на тех кому на кольцо, и кто стоит в пробке ждет чтоб проехать по правилам соблюдая разметку и на тех кому насрать на все эти турбо-хуюрбо ухищрения. они быстро проезжают к кольцу по правой полосе и вместо поворота направо едут на кольцо. В итоге: раньше все стояли до кольца примерно одинаковое время, теперь кто то едет дольше, а кто то быстрее.
вопрос в разметке, там то скорее все не сплошная, а значит перестроение допускается, и пдд не нарушаются
Боже там ещё постоянно по встречке пробку обгоняют и перед кольцом встраиваются. И никогда не понятно пока они едут это уёбки или им просто на заправку. Адское место для моих нервов)
обычно с правого проще перестроится в окно в кольце так как скорость начальная больше а не 0, потому и окно меньшее нужно чтоб удобно вклиниться, по итогу те кто в попутном никак их не пустить не могут т.к. сами стоят ждут более большего окна, при плотном движении уже другая ситуация
сам по тому кольцу не ездил так что хз как там наверняка,
но на других кольцах на тех кто так перестраивается с правого ряда обычно похер тем кто в попутном направлении едет ибо не сильно мешают, они больше мешают тем кто на кольце особенно фуры которые могут так даже съезд с кольца перекрыть
Тут есть вопросы. Вот у нас сделали турбоперекресток с разметкой (все же круглый и без бордюрчиков, да), перед ним стоят знаки движения по полосам. Казалось бы - занимай сразу нужный ряд по знакам и едь себе по разметке. И тут вылезает первая проблема: многим просто похер! Я его проезжаю теперь в два раза внимательнее, чем когда он был обычным кругом . А вторая (небольшая) вылезает зимой - внезапно, более сложную разметку плохо видно. В принципе, пофиг конечно, но некая двусмысленность напрягает.
Хм... От дебилов это все равно не застрахует, они и не через такое поворачивают, но вот я вижу 2 места, которые при аварии перекроют движение всего кольца. Хотя задумка красивая.
Я не водитель, так что заранее прошу прощения, если вопрос глупый, но на таком кольце развернуться нельзя? Или можно, но тогда придется исхитриться, чтобы перестроиться?
Это турбо- перекрёсток, очень удобная штука: один раз пропустив на въезде дальше не думаешь и попадаешь куда надо. Только он очень чувствительный к качеству разметки, без разметки превращается в трэш. В Москве была пара экспериментальных, не знаю чем дело закончилось
Перекресток Красного Маяка и Чертановской. Переделали из обычного кругового. Не сильно изменилось.
я не водитель, но по-моему это идеальный перекрёсток. Не нужно, как идиот крутить круги в левой полосе, пока тебе кто-нибудь наконец не даст повернуть направо
Если заехать снизу или сверху по левой полосе, по разметке выкатываешься на правую сторону, а там на правой полосе стрелки указывают ехать прямо или поворот. Тоесть ты по правой полосе продолжаешь ехать по кругу пропуская два съезда.
Но если заехал с боковых, то там на правой полосе второй будет стрелка только на поворот. И пропустить съезд нельзя. Так что доехать обратно откуда заехал не получится. И если перестроиться влево через двойную прерывистую нельзя, то развернуться возможно только если едешь сверху или снизу.
Автомобильное сообщество
28.9K поста49.4K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.