Лига путешественников

В Архангельск собирался еще с весны, но потом подумал, что скататься на морское побережье (речь про Северодвинск, скорее, хотя от Архангельска тоже недалеко до моря) было бы интересно зимой, особенно в новогоднюю пору. Более того - в длинные каникулы можно было бы не делать радиалку Москва-дестинация-Москва, а развернуться на полдороги и отправиться на родину в Киров, попутно посмотрев еще и Вологду.

Подарки были кому-то закуплены, от кого-то - получены, уроки отведены, еда в поезд собрана. В Москве погода перед НГ испортилась - тепло, дождь, появились лужи, поэтому сбежать в нормальную русскую зиму очень уж хотелось. 20 часов в поезде, идущим строго на север - идеальный вариант!

Еще бы двери аккуратно прикрывали пассажиры, то цены бы не было. Ехать рядом с туалетом на боковушке - это несколько извращенное мероприятие.

Архангельск встречает идеальной зимней погодой - легкий снежок, 13 градусов мороза, относительно чистое небо. Прогуливаемся по главной улице - Воскресенской, наше арендованное жилье находится на ней же. По дороге заглядываем в ТРЦ "Титан-Арена", что сделаем еще не раз за наше двухдневное пребывание в городе. Удобно жить рядом с крупнейшим моллом города.

Итак, теперь по пунктам, что нам понравилось в Архангельске.

Прежде всего отмечу практически хрестоматийную приморскую территориальную структуру города. Такое встретить достаточно сложно, множество городов сохраняют лишь ядро в подобной конфигурации, а окраины уже строятся как попало.

Тут можно провести параллель и с птицей, и с ангелами, и с архангелами. Ядро города без крупных районов, которые включены в городской округ (типа Соламбалки или многочисленных поселков, которые встречались нам по пути в Малые Карелы), но территориально удалены выглядит почти как столица Бразилии.

Кстати, дома преимущественно советской застройки, однако отличительная черта Архангельска - большое количество сохранившихся деревянных двухэтажных домов. Про аховые условия и необходимость сохранения наследия говорили многие модные кудрявые блогеры, поэтому я бы остановился на другом. Когда дом стоит один-одинешенек на фоне даже советских панелек, это выглядит имплатно. Но когда целые кварталы деревянных двухэтажек формируют отдельный район - это вполне себе гетерогенно, но органично. Многие дома уже развалены, окна выбиты, стены покосились, но мы видели и крепкие домишки, где в окнах горит свет, сияют гирлянды и дымятся трубы печек.

Но это будет позже, а прежде всего мы отправились на набережную гигантской Северной Двины. И вовремя! Заходящее солнце сформировало красивый солнечный столб, который мы успели запечатлеть (время было половина третьего). Нормально мы так приехали - три часа в городе и уже такой подарок!

Набережная - полный отпад. Широкая, хочешь - бегай, хочешь - броди с другом в светской беседе, а также длинная, что немаловажно. Грех было бы не использовать пространство вдоль реки должным образом.

Притом мы сделали вояж сначала до лютеранской церкви, которая находится у телевышки, а затем отправились вплоть до кампуса САФУ (который стал шестым посещенным кампусом фед.университетов на территории нашей необъятной).

Ели мы в "Грядке". И сегодня, и завтра. Если что - это одно из лучших заведений за всю историю наших поездок. Возможно, "Город'ок" в Комсе будет на уровне. Но в целом, завидую архангелогородцам - не каждый город может похвастаться сетью относительно недорогих и качественных рестостоловых.

Вовка нахваливает качество снега во время прогулки. Снег действительно, невероятно белый, с голубым отливом, искрящийся, словно откуда-то из детства. По сравнению с кашей, которую заваривает погода каждый год в Центральной России, снег здесь выглядит очень выигрышно. Притом нельзя сказать, что его выпало большое количество - сугробы невелики, даже по меркам Кирова.

На набережной находим очень крутой, отдающий европейским девелопментом квартал (не знаю, как он называется, рядом с пригородным речным вокзалом). Вообще, новостроек в городе полно - и это парадокс. Если верить статистике, то Архангельск - медленно депопулирующий региональный центр, однако новостроек в городе достаточно (строят нечто огромное и с "Титан-Ареной"), а также много свежих красивых, стильных новостроек. Откуда деньги, Лебовски?

К слову про доходы горожан: обилие кроссоверов и внедорожников несколько интригует. У Володи Прадо - это идея фикс, поэтому он быстро вычленяет из трафика именно этих монстров, коих тут неадекватно много! Понятно, что при поездках по области требуется машина с проходимостью выше городского седана, но Прадо - игрушка недешевая, а вряд ли город может похвастать большим количеством рабочих мест с высокой оплатой. Уже позже я предположил, что относительно зажиточную прослойку могут составлять военные, и вот сейчас, набирая эти строки, думаю о моряках. Чего мы еще не знаем об архангелогородцах?

После кампуса САФУ забираемся на мост через Северную Двину. Уникальный мост - можно перейти пешком, рядом - автомобильные дороги, и тут же, за решеткой - железнодорожные пути. Комбинацию между авто и жд я видел, между авто и пешеходами - тоже. Но тройной вариант? Невероятно!

А еще с моста открываются неплохие виды на набережную. Приглядываюсь - вижу световые столбы, которые поднимаются над городом. Сначала солнечный, теперь - антропогенный. Целый город столбов, уходящих в небо!

С погодой, конечно, повезло: она практически не менялась в течение дня. Конечно, несколько опустилась за время нашей прогулки, но в целом, химические грелки, которыми я запасся в этот раз - решали проблему! Сегодня эксплуатировал только ручные...

Завершили день променадом по местному Арбату - проспекту Чумбарова-Лучинского.

Первый день: 31 тысяча шагов. Приемлемо. На следующий день отправились в Малые Карелы.