на 13:44 комментарии исполнительного директора компании "Андроидная техника" ( Магнитогорская контора из продолжаемого поста):
Проблема с компонентами в виде магнитов. Сейчас не один производитель не может похвастаться, тем что 100% двигатель на отечественных комплектующих, потому что магниты всё равно покупают все китайские. И невозможно купить там порошок какой-то чтобы здесь проводить спекание этих магнитов и потом делать их намагничивание. Приходится покупать болванки, их нарезать и дальше соответственно нарезанные уже там эти вот эти магниты намагничивать и использовать в электродвигателях. То есть конечно же необходимо этот барьер преодолевать.
Данные технологии не то что сложные, они крайне затратные и с ней могу справится только корпорации либо при большом большом участии государства, но это всё равно придётся делать.
Второй момент это нужно разобраться всё таки с производством винтов . Потому что есть там сейчас пару коллективов которые делают. Но пока объём крайне мал для потребление на российском рынке.
Следующий момент это регуляторы. Компонентная база преимущественно не отечественная. В пределах 2 лет мы сможем процентов 80 заместить в этих регуляторах.
По батареям Росатом говорит, что производство строится и в ближайшие год-два мы должны получать эти элементы
на 16:47 в видео про серийное производство из Петербурга двигателя внутреннего сгорания для БПЛА