Вот и у меня рвануло наконец. Я все это время следила за скандалом с инфоцыганями, как они крутились на сковородке, дескать, мы информируем, да, ревматолог - не ревматолог, но хотя бы врач. Но вот тут полный пиздец. Знакомьтесь, доктор Брыкин @dr.brykin,, Хотя нет, не совсем доктор. @moderator, давайте сразу обозначим, что никаких персональных данных я злонамеренно не раскрываю, информация взята исключительно из самопрезентации самого врача и с портала "Продокторов". Вот как себя позиционирует сам доктор:
Человек закончил сангиг (ну или медпроф, как это теперь называется), но называет себя врачом. Так то конечно он врач (санитарный ага), но вот ЛЕЧИТЬ ЛЮДЕЙ ОН НЕ ИМЕЕТ ПРАВА!
Он называет себя спортивным диетологом (нет такой специальности, кстати, есть Спортивная медицина и Диетология отдельно), а также нутрициологом (ну это вообще не врачебная специальность) А еще, оказывается, он детский нутрициолог и диетолог (хотя, опять же, не педиатр)
А теперь смотрим приказ Минздрава. Приказ Министерства здравоохранения РФ от 2 мая 2023 г. № 206н "Об утверждении Квалификационных требований к медицинским и фармацевтическим работникам с высшим образованием"
Поспорю с ТС, я участвовал в этой программе и сдавал мертвое авто по утилизации, а по программе покупал Ваз 2105, белого цвета (пиздец, какое же это было гавно). Так вот покупать планировал за 148 т.р., подал заявку 11 марта, программа начала действовать с 7 марта, ждал авто больше 3 месяцев. Оно пришло в автосалон, и на момент выкупа оказалась цена уже 176 т.р., я поднял кипишь, написали претензию, готовились к суду, много в интернете и СМИ было кипиша на тему необоснованного подорожания. Пидоры с Автоваза начали плакать, мол большой спрос, хули нам цены бы не поднять, один хуй все купят! А потом вышли пояснения правительства, после всех скандалов, и мне удалось добиться переоформления договора по старой цене, как в стартовой заявке. Но правда потом я еще месяц за пидарами из автосалона бегал, что бы забрать машину, но это уже у них профессиональное пидорство, наследственное! Но точно помню, что перед покупкой, мне цену вернули на старую, а до этого возврата, сам видел, как люди покупали по завышенной цене.
Хотите больше зарабатывать, проталкивайте во власть свои инициативы, авось получится))
Тоже мне мне «открытие». Всегда так было и так будет. Инициатива РОАД (или как их уже правильно окрестили — РОАП) пока что детский лепет на лужайке. А навскидку приходит следующее:
ОСАГО
ЭРА-ГЛОНАСС
ПЛАТОН
Тахографы
Онлайн кассы (фискальные накопители, офд — вот эта вот обязаловка покупать у строго определенного круга лиц)
Честный знак
Госзакупки (работа через конкретных операторов площадок)
Электронные подписи
Обязательный безнал
Ну-ка, напишите в комментах чего забыл.
Не все инициативы плохи, можно сказать, даже хорошие, но важно, КАК они реализуются. Осаго победил автоподставщиков, но теперь по любому платишь, даже если не жертва автоподстав, плюс регулярно цены повышаются. Но зато страховщики как сравнительно недало расследовалось, выплачивают гораздо меньше чем получают со страхователей
За всеми такими инициативами стоят интересанты — поставщики железа, софта, пак и т п
UPDATE:
Спасибо некоторым комментаторам, хотел некоторые вещи упомяуть но забыл:
Обслуживание газового оборудования (обязательно, но пиходится еще с частниками заключать договор, иби у «официалов» людей нет, если с котлом что случилось зимой — похрен что замерзнешь нафиг.
Мусорная реформа
Взносы на капремонт
Повторюсь для невнимательных — не все эти инициативы плохи, Некоторые даже наоборот, но зачастую создаются искуственные монополии — а это всегда цены выше, чем могли быть и посредственное качество (зачем стараться, никуда не денетесь, все равно заплатите)
Примерно в это время стартовала программа компенсации утилизации автомобилей в России.
Суть программы была в следующем, сдаешь любой комплектный, старый авто и при покупке нового компенсация 50 000 рублей. Семёрка ВАЗ стоила 150 000, неплохое решение для пенсионеров и покупки первого автомобиля.
Чем же нас порадовала реализация это программы в РФ? Десятки тысяч граждан сдали свои старые автомобили и заказали новенькие ВАЗ.
Спустя некоторое время ВАЗ 2107 подорожал на...50 000 рублей. Люди просто бесплатно отдали свои машины, в договорах по этой программе не было жёсткой привязки к ценам. Далеко не всегда машины были в наличии, будущих автовладельцев просто поставили перед фактом подорожания.
А что же Румыния? Одна из самых нищих стран в Европе платила 1250 долларов при сдаче старого автомобиля в счёт покупки нового.
По моему мнению эта программа в России являлась мошенничеством в масштабах страны, и никто за это не ответил.
Раз РОАД устроила двухчасовую пиар-конференцию чтобы выкатить новости "мы предложили повысить налог на машины старше 15 лет и выкупать их у россиян и делать 2 т/о в год"... Пусть получают то, что разборе их "инициативы" можно откопать кое-что интересное.. Налог, может и не введут.. . Зато у вас, фас и фнс теперь есть повод присмотреться к компании Алексея Подщеколдина повнимательнее.
Для затравки — подсказка с их же конференции: "Компания несёт убытки!"
А вот отзыв, оставленный ещё до всей этой шумихи. Видимо, автор что-то знал...
(Интересно, а кто паразиты?)
==========================
- 🚗 - - ПОЕХАЛИ -
==========================
Небольшое ретро-интро
У меня нет авто, да особо и не нужно было. Но я в теме. Если что и куплю, это точно будет ностальгическое авто для души, которому будет намного более 15 лет, в духе вкладышей из детства многих здесь присутствующих.
Такие я не осилю, конечно)) Почти все время уходит не на работу какую-то, а на покрытие интереса обучиться всему на свете, на обсуждение подобных бредовых инициатив, на разную писанину, иногда просто чтоб помочь кому-то или просто разъяснить. Видимо, получится купить что-то в таком духе:
Ты кто такой, РОАД??
В Политике обработки персональных данных на сайте РОАД указан их же адрес сайта, типа вы ему даете согласие, отправляя данные. Что за бред? Компании, у которых всё чисто, как правило, не шифруются.. Поэтому, восполняю сий пробел из легко находимых открытых источников, пользуйтесь:
АССОЦИАЦИЯ РОАД. АССОЦИАЦИЯ "РОССИЙСКИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДИЛЕРЫ". ОГРН 1027739052164, ИНН 7701022407, КПП 771001001, ОКПО 29306719, Президент Подщеколдин Алексей Геннадьевич ИНН 323202299703 Ну, и данные, которые есть на сайте 123557, г. Москва, вн. тер. г. муниципальный округ Пресненский, пер. Тишинский Ср., д. 28, помещ. 1/1
==================================
Ещё видео:
Аж покраснел от усилий. Открываем данные о компании:
Источник: чекко
Уменьшение прибыли стало равно убытку?))
Может он имел в виду, что у него (на самом деле) много компаний, в них работает 1500 чел, и суммарно работают в минус?
И правда, бизнес-империя Подщеколдина широка, как ассортимент автозапчастей, и вот чем они занимаются:
Технический осмотр автотранспортных средств
Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств
Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами прочая
Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами в специализированных магазинах
Производство автотранспортных средств и др.
Суммируем капитал его (известных) компаний
-570т.р. -631т.р. +69,1 млн.р -110,7 млн руб. -58,4 млн руб. +273,5 млн руб. +61,2 млн руб. +126,2 млн руб.
Итоговый суммарный капитал всех компаний: +359,7 млн рублей
Итог: Вывод: "убыточная" компания живёт лучше многих из людей, но, динамика менее удачные его компаний явно дала сигнал: нужно срочно что-то изменить. И товарищ президент (как себя именует) смекнул..
Подщеколдин добавил, что в России сейчас существует утилизационный сбор с автотранспорта, по которому в прошлом году было получено более 1 трлн рублей, но до сих пор нет программы утилизации автомобилей. Цель законодательной инициативы от РОАД — обновление отечественного автопарка. (Gazeta.ru)
Суть конференции, как мне показалось, была попыткой отвлечь внимание кучей картинок про новые тачки от его Б/У-шных:
Автодилеры новых тачек на самом деле МАЛО зарабатывают, потому что всего 5-7% накрутка, в основном государство дерет, мы не плачемся! Вы уж пишите в своих СМИ правильно про нас всех (вольная цитата из его предложений)
И 2 часа показывал графики продаж.. Чтоб отключить мышление людей..
У него есть (например) сеть салонов с Б/У машинами и дела там вполне неплохо идут:
Среди услуг салонов по продаже бу тачек есть:
В наших центрах вы можете выполнить обслуживание любой сложности и приобрести оригинальные запчасти и аналоги по ценам производителя. Мы предлагаем широкий ассортимент деталей для автомобилей различных марок. Наши специалисты проводят диагностику, ремонт и замену деталей, а также предоставляют консультации по техническим вопросам. Кроме того, мы предлагаем услуги шиномонтажа, сварки, кузовного ремонта и покраски автомобилей.
Продажа технических карт и подобных услуг: Например, гарантия на 2 года или 50 тысяч км, наверняка не за красивые глаза.
Всё это логично..
Понимаете?
Я тоже понимаю, что человеку хочется много и сытно кушать важны все 1500 сотрудников, их ипотеки, семьи (он сам так заявил). Вот и пытается продвигать самовыгодные инициативы, которые (при одобрении) позволили бы больше зарабатывать..
СТО и автосалоны будут только рады – больше машин на утилизацию, больше продаж, больше клиентов на техосмотр. Заработок на trade-in – можно предлагать клиентам сдавать старые авто в утилизацию с доплатой за новые. Если старые машины начнут массово утилизировать, спрос на "молодые" б/у авто (5–10 лет) возможно взлетит.. Средняя зарплата в России (пусть) 60 тыс. руб., а новая отечественная машина стоит от (ну, сами знаете). Даже с утилизационным сертификатом 300–400 тыс. этого мало. Многие не смогут купить.. Если налог ударит по бюджетникам, спрос на авто упадёт. Общественный транспорт и велики - никуда не делись. Он правда заявил, что надо постепенно, не сильно повышать. Тыщ на 5, например)) Этакий добрый жест. Никто не догадается, что ТО у наших дилеров будут делать..
Кстати, судя по отзывам (картинка выше), не всё в его тоже бу компании гладко, и нашлись иные истории:
Хорошо, возможно, многие автодилеры такие, как они!
МОЙ ГЛАВНЫЙ ВОПРОС:
Почему бы не придумать ещё какую-то хрень типо РОАД? Она же неплохие деньги приносит. Зачем лезть в "народ"? Запатентовать ещё один красивый логотип, собрать взносы в ассоциацию сертифицированных ТО-центров по проверке ТО-центров. Альянс владельцев платных шлагбаумов..
Почему РОАД - (на мой взгляд) малополезная хрень и как они зарабатывают?
Что они сами пишут?
В состав нашей Ассоциации входят более 1700 дилерских центров (члены ассоциации), занимающихся продажей, т/о и ремонтом автомобилей. Если вступите к нам, то вам гарантирован обмен опытом с другими участниками рынка))) И мы вам дарствуем с барского плеча 1 голос на общих собраниях ассоциации. Сумма годового взноса с 2025 года - 50000 рублей.
Бонусом (тоже с их сайта):
Член Ассоциации имеет право: 3.7.7. передавать имущество в собственность Ассоциации. 3.14. Общим собранием членов Ассоциации могут быть предусмотрены дополнительные взносы. Порядок, сроки и размер уплаты дополнительных взносов определяются локальными нормативными актами Ассоциации. 3.15. Взносы могут оплачиваться деньгами, ценными бумагами, другим движимым и недвижимым имуществом.
Напомню выручку 2024 года.
Допустим, что членство — единственный источник выручки) Допустим, членство стоило 39000р до 2025г. Допустим, членов было 1650 до 2025г. Итог 64,3 миллиона.
Где остальное?)) Ценные бумаги? Имущество?))
У компании есть иные источники дохода: 1 - Обучение в какой-то там академии. Курсы и постоянные программы типа: как разобраться в цветных жилах автоэлектрики при ремонте. 2 - У них есть система партнерства (генеральный партнер, золотой, серебрянный, бронзовый и низкопробные). Я очень сомневаюсь, что топовые места забесплатно. 3 - Мероприятия. Например на одно из августовских про выживание автобизнеса: Заявочный взнос за два урока: 5 000 рублей 4 - Уверен, что-то ещё.
В уставе у них написано:
1.1. Ассоциация «Российские автомобильные дилеры», именуемая в дальнейшем «Ассоциация», является основанной на членстве некоммерческой организацией.
В нём они повторяют, что всё ради уставных целей, но при этом открывают каналы для классического предпринимательства. Платное образование, сбор данных, реклама, тренинги, даже продажа обучающих материалов. Формально можно, если ради целей... но граница с коммерцией в их случае явно очень тонка.
Может, отчёт за 2024г просто недогружен дарами? Кто же откажется от лишнего имущества в сложное время. Я не бухгатер, конечно..
ВЫВОД:
Хотите больше зарабатывать, проталкивайте во власть свои инициативы, авось получится))
Благодарю многоуважаемых комментаторов, один из них мне скинул ссылку на инсту одной Ольги, по фотографиям я и правда нашла сходство с нашим мемом, поэтому решила написать. Несколько дней я ждала ответа от официального аккаунта, но все же написала аккаунту для сотрудничества. Как видите наводка была ошибочной. Это не она( Но я не могу не отметить внешнего сходства с нашей героиней. Черты лица, прическа и возраст - все подходит, но все же это ошибка и совпадение. Я все так же придерживаюсь мнения, что наша Ольга 300м - собирательный образ из многих лиц похожих "Ольг", а не настоящий человек.
Американская журналистка Кэндис Оуэнс вновь всколыхнула медиапространство шокирующими откровениями о Брижит Макрон. По её словам, президент США лично просил её прекратить распространять информацию о том, что супруга французского лидера якобы родилась мужчиной. Эти заявления прозвучали на фоне сообщений о загадочной смерти французского пластического хирурга, который будто бы располагал компрометирующими сведениями о первой леди Франции. Но всё оказалось ещё загадочнее.
"Она выглядит как женщина"
Неожиданный звонок из Флориды, уточнила Кэндис Оуэнс, прозвучал в феврале этого года. На другом конце провода оказался сам Дональд Трамп, который без предисловий перешёл к сути вопроса.
Как утверждает журналистка, американский лидер пояснил, что во время переговоров в Белом доме Эммануэль Макрон лично попросил его повлиять на Оуэнс, чтобы та прекратила обсуждать гендерную идентичность его супруги.
И вот что сказал Трамп: "Знаете, она уже немолода, и это действительно сильно на неё влияет",
– вспоминает Оуэнс.
По её словам, президент США назвал Брижит "очень влиятельным человеком" и даже попытался апеллировать к эмоциям, утверждая, что при личной встрече она "выглядит как женщина".
Президент США назвал Брижит "очень влиятельным человеком" и даже попытался апеллировать к эмоциям, утверждая, что при личной встрече она "выглядит как женщина".
Однако журналистка осталась непреклонна. Она напомнила Трампу, что у первой леди Франции якобы есть "потрясающий врач, специализирующийся на операциях по смене пола", и категорически отказалась прекращать свои расследования.
Я не виновата, что он (Макрон) женился на женщине с… [первичными мужскими половыми признаками],
– заявила она в ответ на просьбу президента.
"Нам нужно, чтобы эти разговоры прекратились вообще"
По словам Кэндис, она временно согласилась смягчить риторику в период обсуждения мирного урегулирования между Украиной и Россией. Однако этого оказалось недостаточно. Журналистка утверждает, что во время разговора слышала, как кто-то из окружения Трампа настаивал на полном прекращении обсуждений этой темы.
В итоге, как утверждает Оуэнс, Трамп предложил своеобразную "сделку" – участие в её подкасте в обмен на молчание.
Судя по всему, у меня хорошие рейтинги, если меня просит об одолжении президент,
– иронично прокомментировала она этот эпизод.
Напомним, скандал вокруг гендерной идентичности Брижит Макрон разгорелся после выхода расследования Кэндис Оуэнс "Становление Брижит". В своём материале журналистка утверждала, что супруга французского президента родилась мужчиной и прошла через ряд операций по феминизации. Эти выпуски набрали миллионы просмотров по всему миру, вызвав бурную реакцию во Франции.
Несмотря на давление со стороны французских властей и попытки юридического преследования, Оуэнс отказалась отрекаться от своих публикаций. Как отмечают эксперты, ни один из фактов, приведённых в её расследовании, так и не был официально опровергнут.
Загадочная смерть хирурга
На фоне этих событий в Сети появились сообщения, что в Париже при странных обстоятельствах будто бы погиб 58-летний пластический хирург Франсуа Фавр: 29 июня 2025 года его тело было обнаружено рядом с многоэтажным домом – по официальной версии, врач якобы наложил на себя руки. Распространяется и не менее загадочное видео по этому поводу.
Однако сестра Фавра утверждает: её брат не проявлял подобных наклонностей и вообще буквально накануне смерти готовился дать интервью, в котором намеревался пролить свет на операции по изменению внешности Брижит Макрон.
После проведённого нами небольшого расследования выяснилось, что (согласно реестру врачей столицы Франции) в Париже живут только два лицензированных врача с нужной нам фамилией: Жан-Мари Фавр и Хьюго-Эрколь Фавр. Первый по специальности дерматолог, второй – массажист-кинезиотерапевт. В реестре других врачей с фамилией Фавр нет.
Кроме того, французские СМИ, со ссылкой на которые распространялась новость о смерти хирурга, начали опровергать информацию.
Само видео, записанное якобы с участием доктора Фавра, при ближайшем рассмотрении тоже оказалось фейковым – не исключено, что его сгенерировали с помощью искусственного интеллекта.
Остался один главный вопрос: кому был нужен этот "вброс" о смерти хирурга – главного свидетеля по делу Брижит Макрон – именно сейчас?
Как рассказывала Sport Baza, некоторое время назад выяснилось, что у одного из лучших российских тренеров вратарей, 64-летнего Виталия Кафанова, сразу две официальных жены. На одной из них, 67-летней Марал, он женился в 1998 году в Москве. С другой же, Риммой Хайруллиной, он расписался в 2018 году в Казани.
Когда Марал узнала о второй жене, она подала в суд и потребовала признать второй брак недействительным — в России двоеженство запрещено. Однако во время заседания вдруг выяснилось, что у Кафанова была ещё одна жена.
65-летнюю Валентину Родину Кафанов взял в жены в 2000 году. Брак был заключен в Смоленске и просуществовал 18 лет. Развелись Виталий и Валентина лишь в январе 2018 года, за несколько месяцев до заключения брака с Риммой Хайруллиной. При этом, как выяснилось, в 2017 году Виталий и Валентина заключили брачный договор, согласно которому всё имущество, приобретённое в браке (три квартиры в Люберцах, дом с земельным участком и автомобиль), остаются у Валентины.
Теперь Кафанову предстоит ещё один суд: помимо брака с Риммой Хайруллиной Марал требует признать недействительным и его роспись с Валентиной. Также она просит отменить и заключенный брачный договор.
Адвокаты Марал считают, что своими действиями Кафанов не только нарушил закон, запрещающий многоженство, но и с помощью брачных договоров с другими женами выводил деньги из семейного бюджета, что, по мнению адвокатов Ольги Митрофановой и Ирины Продун, может быть признано мошенничеством по предварительному сговору.
