Продолжение поста «Первая в мире ледостойкая платформа вышла в первый рейс»
Участники экспедиции «Северный полюс-41» завершили обустройство лагеря
Месяц в океане на льдине: прогнозы погоды, проводы солнца и чем болеют полярники. Дневник обозревателя "РГ"
Участники экспедиции «Северный полюс-41» завершили подготовку научного лагеря на дрейфующей льдине в Северном Ледовитом океане.
Научный лагерь включает в себя легковозводимые геофизический, ледоисследовательский и метеорологические дома — лаборатории, а также океанографический терминал, магнитный павильон, мастерскую, ледовый морфометрический полигон и полигон «Торос». Только за первый месяц своего дрейфа ЛСП «Северный полюс» преодолела более 400 км, за это время уже удалось собрать определенный пласт научных данных, необходимых для понимания природных процессов Арктики.
Члены экипажа на мостике. Судно "Северный полюс" взяло курс к Новосибирским островам. Команда - 17 человек. Оно имеет уникальную систему управления, позволяющую при необходимости быстро развернуться на 180 градусов.
Ночь наступила. ПолярнаяДве недели назад мы крайний раз встретили и проводили солнце. Потом в короткий промежуток были сумерки. И вот уже наступила полярная ночь.
Судовые механики проводят необходимые работы по отладке и калибровке механизмов "Северного полюса". Серьезных поломок нет, но без дела они не остаются.
Капитан судна Сергей Дячкин в совей каюте .
Завершились работы по энергообеспечению объектов ледового лагеря. Метеорологический комплекс запитан полностью и укомплектован оборудованием. Специалисты-метеорологи ведут круглосуточное наблюдение. За кормой судна - океанологическая и геологическая майны во льду - вырезанные участки льда для прямого доступа к водной поверхности.
Ночью 16 сентября "Северный полюс" отправился в путь. Ждали большой воды. Ему предстоит обойти архипелаг Новая Земля с севера, через мыс Желания и пересечь Карское море по направлению к проливу Вилькицкого.
"Все идет хорошо, - говорит ученый-океанолог Михаил Карпов. - Рабочий процесс налаживается и скоро выйдет на полную мощность".
Члены экспедиции не забывают уделять время спорту. Тяжелых больных у нас нет. Чаще всего люди обращаются с жалобами на сухость кожных покровов и слизистых оболочек. Это связано с пониженной влажностью на борту. Настрой полярников и экипажа стабильный, повара продолжают радовать вкусным и разнообразным рационом. Так что продолжаем выполнять поставленные перед нами задачи.
Машинное отделение.
Видимость в один кабельтов
Первая неделя на льдине была непростой. Семь дней напряженного труда и борьбы со стихией. В темное время суток (это день по судовому времени) шла подготовка, а ночью, когда светло - активная фаза работ. Только благодаря слаженной и усердной работе всех участников экспедиции запланированные работы первого этапа были выполнены в срок.
На льдине построили четыре специализированных панельных дома: метеорологическая станция, геофизическая лаборатория, ледоисследовательская лаборатория и инженерно-механическая станция. Установили павильон для геомагнитных исследований.
Интерьер каюты.
Метеорологическая станция заработала в круглосуточном режиме. Данные с нее вахтенный метеоролог передает на радиопост, откуда они отправляются на большую землю - четко и вовремя.
"Может показаться, что дело движется не так быстро, как хотелось бы, - говорил тогда начальник экспедиции "Северный полюс-41" Кирилл Валерьевич Фильчук.- Но, учитывая уникальность проекта и то, что многое делается впервые, мы хорошо справляемся и не отстаем от намеченного плана".
Это медицинский "отсек". Врачи, если надо будет, и операцию сделают.
А я добавлю: из семи первых суток на льдине двое по погодным условиям были крайне трудными. Сильный ветер и видимость в один кабельтов (185,2 метра). Все это сильно осложняло проведение работ. Но, несмотря на все испытания, участники экспедиции сохраняли бодрость духа и хорошее настроение. Говорю это авторитетно - как судовой врач.
Владимир Соколов, начальник Высокоширотной Арктической экспедиции Арктического и антарктического научно-исследовательского института:
- Какие задачи поставлены перед экспедицией "Северный полюс-41"? Комплексные исследования природной среды в труднодоступных районах Арктического бассейна Северного Ледовитого океана. Обеспечение приоритета российской науки в регионе. Изучение высокоширотной Арктики в условиях меняющегося климата.
Но есть и задачи сегодняшнего дня. Нам важно понимать, как различные части природной системы взаимодействуют, как функционируют ее отдельные компоненты. Целый спектр наблюдений будет касаться экологической составляющей - в гидросфере, ледяном покрове, снеге и атмосфере. Будет сканироваться ложе океана - с определением глубин в районе дрейфа и изучением дна и донных осадков.
Стоматологический кабинет в медицинском отсеке.
Каждая современная дрейфующая станция приносит огромный объем уникальных данных, которые крайне важны для прогнозирования погоды, понимания изменения региональных природных процессов.
Один день работы современной дрейфующей станции по информативности превышает год работы дрейфующих станций в XX веке.
Столовая. К отплытию повара на ужин испекли тортики. А скоро уже и завтрак.Фото: Павел Львов/ РИА Новости
Отдельно скажу о метеорологических прогнозах. Каждый из нас ими постоянно пользуется, даже не замечая этого. Что они дают? Безопасность, точность в выполнении задач, экономию ресурсов. Метеосводки, которые постоянно, четыре раза в сутки дает СП-41, передаются в Гидрометцентр России. Получая данные с дрейфующей станции, можно давать более точные прогнозы.
Лаборатория приема спутниковой гидрометеорологической информации.
Конференц-зал.
Машинное отделение.