На 9:45 утра в понедельник был назначен общий сбор группы в штаб-квартире Русского географического общества. Здание было построено в начале прошлого века специально для общества, до этого собрания членов почти полвека проходили по разным адресам и даже на квартире Даля. Внутри красиво:
В Большом зале традиционно проходят самые крупные мероприятия. Мебель и интерьеры здесь бережно сохраняют, чувствуется такой дух времени. Посмотрите, какие имена здесь бывали и выступали:
Саму торжественную часть пропущу, она стандартная. Выделю только живое выступление композитора Павла Андреева - очень понравилось.
Затем для нас провели короткую экскурсию по зданию. Вот, например, тайная комната, где решаются важные вопросы:
А это библиотека РГО. В ней полмиллиона единиц хранения. Самая старая книга - 1511 года, с записками Цезаря на латинском языке. Из отечественных - 17 век.
Затем группу перевезли в Смольный, где напутственные слова произнесли члены правительства Санкт-Петербурга.
После официальной части была запланирована экскурсия по району Коломна. Тут, признаюсь, я облажался публично - написал в общем чате что-то типа «Мы в Питере, причём тут историческая Коломна».
Для меня такие экскурсии - опыт новый. Было интересно. Например, в Петербурге долгое время не строили серых зданий, потому что небо и так всегда серое. Или факт, что крепостных крестьян можно было купить вплоть до отмены крепостного права. А вот справа за деревьями дом Суворова:
А в светло-зелёном здании в центре кадра собирались декабристы, а потом жил Шаляпин:
А это та самая аптека, рядом с которой фонарь и бессмысленный и тусклый свет:
Сразу после экскурсии автобус повёз нас в сторону Карелии. Мы остановились в гостиничном комплексе неподалёку от административной границы региона.
Стол накрыли богатый, вот начало сфотографировал:
Это закуски, дальше была уха, горячее в горшочках.
Собственно, сегодня наконец сама экспедиционная часть начнётся. Утром с соседом по номеру Денисом (он кстати взошёл на Эльбрус этим летом) сходили посмотреть рассвет, но красоты не было:
Бывшая улица Свердлова в Казани переименована в Петербургскую к тысячелетию столицы Татарстана в 2005 году. Пешеходная часть улицы – это подарок властей северной столицы.
При реконструкции улицы, строители использовали множество отсылок к городу на Неве. Здесь есть мосты с названием рек и каналов, триумфальная ротонда, оборонительные пушки Петропавловской крепости и многое другое.
Всем привет! Мне тут недавно повезло - организаторы из Русского географического общества одобрили мою заявку на участие в проекте «Заповедная Карелия». Статистику по этому году я не знаю, но вроде в прошлом было 300 кандидатов на 10 мест - серьёзная конкуренция. В общем, ближайшие две недели я проведу в экспедиции по этому северному региону нашей страны.
Официальный старт проекта намечен на понедельник в питерской штаб-квартире РГО, но я решил прибыть в город на день раньше - Петербург я люблю, не был здесь уже больше 5 лет.
В ночном поезде никаких интересностей не произошло. Разве что, бросилось в глаза большое количество поющей молодёжи с гитарами. И ещё мужик с пластмассовой алебардой. Но коллекция «железнодорожных» историй не пополнилась (а в коллекции есть такие шедевры, как «Польская третья полка», «Зажигалка в гробу», «Франция за 1 евро» и «Итальянский обман»).
Почти пустой Невский.
В Питер я всегда приезжаю на ночном поезде и рано утром. Гуляешь потом до вечера и как бы видишь весь дневной цикл жизни города.
Первым делом я отправился к Цою.
Начался небольшой дождь. В наушниках заиграло «Кино», я пошёл в сторону отеля. Он находится рядом со штаб-квартирой РГО. Прямо через дорогу - дом Раскольникова из «Преступления и наказания», чуть дальше - дом, в котором жил Пржевальский. А ещё видно табличку про уровень воды во время знаменитого наводнения 1824 года.
После завтрака и заселения, я посетил Русский музей. Впечатляет.
Много известных картин представлено, любимые Шишкин и Айвазовский. А ещё «Переход Суворова через Альпы» и «Грачи прилетели» - картины для меня примечательны тем, что удалось побывать в изображенных местах в реальности.
По Питеру удобно гулять. Забегая вперёд, скажу, что прошёл больше 23 километров вчера. Два собора, Медный всадник, Васильевский остров, Петропавловская крепость, музей блокады Ленинграда, Дворцовая площадь. Где-то во дворах обнаружился музей под открытым небом, авторы из мозаики создают новые арт-объекты прямо в реальном времени.
Вечерело. Заката особо красивого не было, но все же. Кстати, видите человека на крыше?
Перед сном немного почитал о местах, которые предстоит увидеть. А программа экспедиции насыщенная.
В общем, таким получился нулевой день «Заповедной Карелии». Резюме: Питер всё так же крут и атмосферен, как раньше.
Несмотря на то, что готовился к этому интервью, всё-равно очень волнуюсь. Мысли путаются в голове. Но благодаря моему хоть пока и небольшому опыту стриминга слова сами соскакивают с языка. Мне казалось, что я несу что-то невнятное)) Многое забыл рассказать из того, что хотел (особенно про дороги и инфраструктуру для велосипедистов), но сумел донести главную мысль — катайтесь на велосипеде, ходите пешком, ведите активную жизнь и следите за питанием!
Это было очень волнительно. Я никогда ранее не был в телестудии. В прошлом году были телесъёмки в Крыму, но проходили на улице. А сейчас я немного шокирован обстановкой.
Верните меня на шоссе с фурами — там я буду чувствовать себя увереннее))
Разминаюсь, пою песенки, чтобы расслабиться
Кстати, на мне футболка от выживальщика Коди Ландена. Да-да, того самого, что выживал босиком в носках и шортах в холодных снегах Норвегии. Она спасает меня в пути — защищает от холода, ветра, насекомых, а если вывернуть её наизнанку, то хорошо отражает свет — полезно жарким днём и делает заметнее ночью на дороге)
Хорошо ещё, что с утра меня взбодрил прохладный Сочинский душ))
Я буквально гребу на велосипеде в пути на студию 🚣, чтобы с экранов ТВ рассказать и показать людям, как здорово можно жить
Кто ещё не знает, в этом году я проехал на велосипеде из Петербурга на Чёрное море за 25 дней и сделал это в прямом эфире. Каждый день я проводил трансляции на Твиче. Заряжал устройства от солнечных панелей. Питался на автобусных остановках, приготавливая еду на горелке в титановой пароварке. Ночевал в палатке, а зрители помогали онлайн искать для этого подходящее место.
Неделю жил в палатке на горе, на высоте 1100 (куда поднялся на велосипеде) и даже 2000+ метров, вёл стримы оттуда.
Сейчас я в Сочи. Отдыхаю. И всё у меня хорошо. Несмотря на то, что это путешествие ещё не окончено, я уже строю планы на будущее путешествие. Планирую сменить свой старенький велосипед на новый, более надёжный и подходящий для больших путешествий. Ведь это теперь моя новая жизнь. И во многом благодаря Пикабу! Спасибо Вам большое!
Заходите на мои трансляции на Твич, если вам интересны велопутешествия и активный образ жизни. Постепенно формируется сообщество — бегуны, велосипедисты, походники — те, кто ведёт или стремится начать активную жинь. Да, такие люди есть на Твиче)) А несогласные нещадно банятся))
Своим примером мотивирую людей кататься на велосипеде, жить активно, следить за питанием. Делимся полезными лайфхаками. И осознание того, что приношу пользу, это мотивирует меня ещё больше вести трансляции, писать блоги. Ведь это очень важно для человека — быть полезным.
Спасибо всем, кто помогает на этом пути! Советами, донатами, помощью с ночлегом и на дороге, пожеланиями удачи, просмотрами и плюсами — всё это очень приятно и полезно!
Обнял, приподнял, покружил и поставил на место)) Благодарю за внимание!
Акция «На работу на велосипеде и СИМ» пройдет в Петербурге 22 сентября 2023. Больше информации здесь
Что такое акция «На работу на велосипеде и СИМ»?
Акция «На работу на велосипеде и СИМ» традиционно проходит во Всемирный день без автомобиля, тем самым завершая Европейскую неделю мобильности.
Обычно в этот день общественные и государственные организации по всему миру акцентируют свое внимание на проблемы экологии и транспорта и предлагают задуматься о том, как мы влияем на город и природу.
Акция «На работу на велосипеде и СИМ» - завершение Европейской недели мобильности
Так организаторы Петербургской акции «На работу на велосипеде и СИМ» вместе с остальным миром призывают всех отказаться от поездки на автомобиле и попробовать другие виды транспорта, которые не образуют пробок, более безопасны и экологичны — не только в этот день, но и на регулярной основе.
Акция «На работу на велосипеде и СИМ» проходит в России три раза в год.
Она показывает, что ездить на велосипеде и средствах индивидуальной мобильности по ежедневным делам может быть легко и удобно
Источник фотографий – официально группа организаторов акции «На работу на велосипеде»https://vk.com/btwspb
-Ну давай, географ, удиви нас своими заметками по Санкт-Петербургу. Это ведь так оригинально, никто же из нас не был в Питере, да?
Восход в Питере, 5 утра.
Вступление.
На самом деле про такой популярный город сложно написать что-то оригинальное. Были вы там впервые - тогда найдете чем заняться. Если вы уже “прошаренный” - проблем тоже не возникнет. Крупный город - это всегда многослойный пирог, где за каждую поездку успеваешь распробовать 1-2 слоя. А затем - надо приезжать снова и снова.
Даешь высокий модерн!
Если вам кажется, что про Питер уже давным давно написано и писать про него смысла нет, то вынужден не согласиться. В моем окружении практически все бывали в городе на Неве, кому-то он нравится, кому-то - не очень. Кто-то трезво подходит к нему, кто-то теряет в голову. Однако тех, кто не бывал - тоже порядочное число. Спросил у своих родителей: отец в нем был почти 30 лет назад, а мама так вообще никогда не была. Поэтому во многом лонгрид ориентирован именно на таких людей. Хотя, возможно, бывалым будет что почерпнуть.
Жил я у друга в Купчино, поэтому осмотр города для меня не ограничился лишь красивейшим центром - ползали мы и по спальным окраинам, и совершали заезды по КАДу, поражаясь многоэтажной жести (Парнас-Мурино-Кудрово-Шушары и др.) , которая выросла вдоль кольцевой автодороги. Вроде уже все обругали человейники, все представляют как они выглядят, но не тут-то было! Пока в Москве хулиганит ПИК, строя серо-оранжевые блоки, как будто играясь конструктором “Лего”, то в Питере подобные районы отличаются - чутка пониже дома, но зато их очень много!
Новостройки Питера и даже не на окраине.
Дабы совсем не шокировать историков архитектуры, поясню за "высокий модерн". Он используется в трактовке американского исследователя, Джеймса Скотта, написавшего "Благими намерениями государства". Так вот, под высоким модерном Скотт понимает "чрезмерно мускулистую версию веры в научно-технический прогресс, расширение производства, возрастающее удовлетворение человеческих потребностей, господство над природой (включая и человеческую) и, главное, в рациональность проекта социального порядка, выведенного из научного понимания естественных законов)". Как сюда попадает Петербург? Также как и многие города по всему земному шару, особенно новые столицы - они сложились не хаотично, а построены по указке сверху. Это видно, и об этом всегда надо помнить.
День 1.
Поезд прибывал в 4:40. Хоть Димку я и знал с детства, но все-таки заваливаться в половину шестого утра к рабочему человеку - такое себе дело. Поэтому решил не брать такси, а прогуляться от площади Восстания до южной окраины Питера. Погода позволяла - занимался безоблачный августовский день. Подошел к своей будущей обители как раз уже в восьмом часу.
Когда я был в прошлый раз в Питере (7 лет назад, в мае 2016), то у меня на город было 40 часов. Толком я ничего не успел посмореть - так, прошвырнуться по Невскому, поглазеть на Петропавловскую крепость, немного потусить в новых микрорайонах на юго-западе города. Тогда было понятно, что погружаться в такую трясину как “музеи Питера” - бесполезное занятие, если вы выкроили себе лишь один уикенд.
Фонтанка? Мойка? Канал Грибоедова? Не помню, вопрос к знатокам.
Но здесь у меня не было обратного билета. Поэтому я взялся за дело. В итоге у меня выходил один музей в день + масштабная прогулка по новой локации. За 5 ходовых дней удалось прошагать значительную часть города.
Вид на Кунсткамеру с Дворцового моста
Кунсткамера была первым музеем, в который отправился. Меня предупредили об очередях, хотя, честно признаться, сколько музеев в России посетил - почти никогда в очереди дольше минуты не стоял.
Но толпа туристов, солнечная погода, август - и вот я уже полчаса слушаю крики про водные экскурсии, про крыши, парадные, коммуналки...
Наверное, я не подготовился предварительно, ибо для меня Кунсткамера - это младенцы в банках и чучела уродов. Оказывается, нет.
Экспозиция добротная, но чего-то запоминающегося отметить не могу.
Разве что потолок в одном из залов Кунсткамеры понравился :)
А вот вторая локация - кочегарка "Камчатка", мне пришлась по нраву. Несмотря на реставрацию здания, в подвале которой находится кочегарка, экстерьер заведения, как и прилегающая территория - не оставили равнодушным.
Друг сказал зайти в “Булочную Вольчека” и попробовать мороженое шоколад+мята. Зря. Я стал завсегдатаем этой сети, благо раскиданы они почти по всему центру!
Уютное переплетение проводов.
Ну и конечно, по итогу первого дня: центр, созданный по указке сверху, эдакий памятник проекту “высокого модерна” (как Бразилиа или какие-то архитектурные амбициозные воплощения Ле Корбюзье) меня сразил наповал.
Торговый дом С. Эсдерс и К. Схейфальс - Швейная фабрика имени В. Володарского
Вот на протяжении всех своих похождений по центру города я пытался разрешить дилемму: фоткать или нет? С одной стороны - ну все уже это сфоткали, в чем прикол? Это будет лежать мертвым грузом на диске/в облаке! А с другой - так и манит стройность небесной линии, строгость фасадов, мистическая апокрифичность плотно сцепившихся домов-дворцов. В итоге периодически мне удавалось себя уговорить сделать кадр…
Удивительное дело для Питера: широкий тротуар в центре!
День 2.
На второй день я был просто обязан попасть в музей железных дорог! Проблема в том, что готовилась международная выставка Pro.Движение и музей был бы закрыт до конца месяца. Впрочем, некоторые неудобства приготовления к этому “Экспо” доставляли уже сейчас: открытая часть экспозиции была недоступна для осмотра, поэтому пришлось довольствоваться лишь павильонами.
Остальные фото - на канале.
По масштабу - это сопоставимо с тем, что я видел на задворках Рижского вокзала (вроде там тоже был какой-то музей РЖД в 2015 году), а также с музеем ЮУЖД в Челябинске. Здесь, пожалуй, все было несколько “прилизаннее”, более красиво завернуто. Никогда бы не подумал, что буду восхищаться… шрифтами на полу! Действительно, подписаны экспонаты очень красиво.
Сила шрифтов!
У меня была назначена встреча в центре, поэтому решил прогуляться от музея до площади Восстания. По дороге забежал в кофейню, а заодно - посмотрел на огромный фудмолл, который устроили в здании бывшего Варшавского вокзала. Вот такие масштабы ревитализации просто поражают! Интересно, что помимо переосмысления одного здания, девелоперы занялись и освоением прилегающих территорий - если приглядеться к ленточной застройке, тянущейся от фудмолла на юг, то можно понять, что раньше на этом месте были пути! См.ниже на карту.
Немного географических пасхалок.
А затем была долгая прогулка по центру. Для начала прошили насквозь Петроградский и Аптекарский острова - в принципе, здесь похожая застройка, что и по другую сторону Невы.
Почему-то некоторые останавливались и фоткали жилой кооперативный дом 3-го Петроградского товарищества собственников квартир
А вот после того, как добрались до Каменного острова, обстановка изменилась. Пошли сплошные парки, в которых укромно спрятались дворцы и пафосные аристократические дачи. Каменный и Елагин острова сильно отличаются от обустроенного центра Питера - здесь тоже пахнет высоким модерном, но это проявляется через благоустроенные ухоженные парки. В этом плане Питер и Москву корректно сравнивать - с тем же парком Горького.
Выходим на Крестовский. По Батарейной дороге снуют родители с детьми, а также праздношатающаяся молодежь. Параллельно обсуждаем, что за аттракционы, есть ли такие в Москве, и насколько интересно было бы их опробовать. Впрочем, другой дестинацией является уже ставшей коррупционной притчей во языцех стадион “Зенит-Арена”.
Посмотрел. Да, работать с пространством вокруг стадионов надо уметь, но в большинстве случаев - там просто хорошо заасфальтированное поле, на котором может разместиться целый авиасалон. Ловлю флешбеки с Олимпийского парка в Сочи - такой же бесконечный океан асфальта… За которым начинается море!
Три флагштока и Лахта-центр.
Вид со смотровой доставляет, хотя, казалось бы - море и море. Моря не видели? Не знаю, есть что-то подкупающее в подобном виде. Для тех, кто не видел трех флагов - Российской Империи, СССР и России - добро пожаловать, парк 300-летия Петербурга теперь может похвастаться таким. Если вы совсем маньяк, то и на Лахту-центр открывается хороший вид.
Народ отдыхает на пляже.
Поскольку к вечеру количество шагов уже перевалило за 40 тысяч, то я передвигался с некоторыми затруднениями. Парк 300-летия Питера был последней дестинацией, которую было интересно осмотреть. Я не думал, что в таком высокомодернистском городе, где каждую улицу и канал контролируют и патрулируют, есть вообще пляжи в черте города. Но народа полно - еще бы, ведь погода весь день стояла отличная!
День 3.
Как и следовало ожидать - на следующий день я себя умолял пройти количество шагов поменьше, но в какой-то степени мне это получилось. Я прошел вместо сорока тысяч всего тридцать. Поскольку накануне, мы прошли значительную часть островов в дельте Невы, но не добрались до одного из самых значимых, до Васильевского острова, то сегодня я направился именно туда.
По дороге заглянул в еще одну ревитализированную хипстерскую зону - “Новую Голландию”. Это искусственный остров в центре Питера, где раньше находились склады верфей и военно-морской базы. Я туда зашел, но особо не фоткал.
Вид с набережной.
Миную Дворцовый мост, выхожу на Университетскую набережную и медленно бреду в сторону ледокола “Красин”. По дороге открывается вид на непарадный Питер - а именно на различные склады и доки Адмиралтейского судостроительного завода. У “Красина” разворачиваюсь - надо вернуться на Большой проспект В.О., чтобы попасть во вторую значимую локацию на сегодня.
Горный университет.
Это был Севкабельпорт: на месте бывшего завода разбили хипстерский лофт с харчевнями, выставками и кофейнями.
Севкабель понравился даже больше, чем московские арт-кластеры на месте индустриальных зон. Хоть я и люблю железные дороги (привет "Арме" и Винзаводу), но тут под боком целое море!
С другой стороны, хотел бы отметить, что пространство еще не полностью забито мелким бизнесом. Т.е. есть куда расширяться.
“Васька” по архитектуре своих линий и проспектов укладывается в канву имперского центра Петербурга, только разбавляется обширными кварталами заводов, обтянутых мощными непроницаемыми стенами. Здесь и Севкабель, и Балтийский завод. Впрочем, более свежая часть Васьки меня не особо интересовала - где рядом с пассажирским портом находится ЖК Аквилон Zalive или советские панельки. Поэтому и прогулка была такой выборочной.
Самое время возвращаться - сегодняшний план по музеям еще не был выполнен!
По соседству с Кунсткамерой есть Зоомузей Зоологического института РАН. Тоже прикольный, хотя, честно говоря, я немного не попадаю ни в одну из целевых аудиторий подобного заведения.
Попугаев более 38!
Мне кажется, что надо идти туда либо с детьми, которым интересно поглазеть на чучела птиц, рыб и зверей, либо совсем спецам, которым удобнее будет заниматься компаративистикой отдельных видов или родов. Знаю по опыту, что есть ребята, которых больше вдохновляет разглядывать морских звезд, губок или бактерий, нежели набивших оскомину млекопитающих тайги и смешанных лесов.
Зато я насмотрелся на любимых папужек! Их там много. Почему-то кеа, он же совиный попугай, посадили от всех остальных птах (бедняга, он и так-то не летает, да еще и здесь дискриминируют).
Также, как и в географии, биологическая экспозиция исповедует два подхода: отраслевой и территориальный. Большую часть экспозиции вы рассматриваете различные виды животного царства, а с другой стороны - их территориальное сочетание в рамках конкретной природной зоны.
Скелет кита прилагается. Куда же без него в любом уважающем себя животном/морском музее?
Скелет кита, да.
Гранд Макет Россия, музей Арктики и Антарктиды, а также поездка в Выборг - будут позже.
Российский этнографический музей – один из крупнейших этнографических музеев мира, здесь хранятся памятники по 157 народам и этнографическим группам России и сопредельных стран.
Это короткий пересказ для пикабу моей большой статьи. Полностью можно прочитать здесь
Этнографический музей в Петербурге знаменит своей экспозицией и интерьерами здания. Но самое впечатляющее место в нем – это Мраморный зал.
Зал памяти императора Александра III, который сегодня называется Мраморным, не имеет аналогов в петербургской архитектуре, его интерьер уникален.
Размеры Мраморного зала в Этнографическом Музее в Санкт-Петербурге
Площадь зала – около 1 000 кв. м, высота – 15,7 м.
Интерьер Мраморного зала Этнографического Музея
Композиция зала представляет собой классический перистиль: по периметру идет высокий цоколь с 28 мраморными колоннами весом 24 тонны каждая.
Над колоннами – бронзовая ажурная падуга в виде косой сетки, поддерживающая потолок. Колоннада окаймляет галерею площадью более 300 кв. м.
Капители колонн искусно декорированы гербом дома Романовых и монограммой Александра III.
Особую нарядность этому пространству придает отделка розовым карельским мрамором. Потолок, сделанный из хрустальных плиток, даёт много света.
Я очень люблю путешествовать и с радостью пишу об этом. Каждый день ищу дешевые билеты, туры, лайфхаки для путешествий, заходите в гости и всë окажется доступнее чем кажется!