Многое их того, что я выкладывал раньше, уже давно недоступно, и я часто получаю просьбы выложить свои коллекции повторно. Начну с одной из самых популярных советских литературных серий — «Библиотека приключений». В этой серии вышли сорок томов, которые неизменно становились библиографической редкостью, так как в рознице их не было, тома серии распространялись только по подписке.
Обложки сборников
Скачать всю серию можно или четырьмя сборниками по десять томов в каждой или по отдельности все книги.
Том IV. А.Н. Толстой. Гиперболоид инженера Гарина. Аэлита
Том V. Артур Конан Дойл. Записки о Шерлоке Холмсе
Том VI. Иван Ефремов. На краю Ойкумены. Звёздные корабли
Том VII. Роберт Стивенсон. Остров сокровищ. Чёрная стрела
Том VIII. Вениамин Каверин. Два капитана
Том IX. Луи Буссенар. Похитители бриллиантов
Том X. Генри Хаггард. Копи царя Соломона. Прекрасная Маргарет
Том XI. Владимир Обручев. Плутония. Земля Санникова
Том XII. Марк Твен. Приключения Тома Сойера. Приключения Гекльберри Финна
Том XIII. Анатолий Рыбаков. Кортик. Бронзовая птица
Том XIV. Густав Эмар. Твердая рука. Гамбусино
Том XV. Вальтер Скотт. Квентин Дорвард
Том XVI. Джеймс Фенимор Купер. Последний из могикан
Том XVII. Майн Рид. Оцеола, вождь семинолов
Том XVIII. Григорий Адамов. Тайна двух океанов
Том XIX. Александр Дюма. Три мушкетёра
Том XX. Уилки Коллинз. Лунный камень
Том XXI. Александр Грин. Алые паруса. Бегущая по волнам. Золотая цепь
Том XXII. Александр Дюма. Асканио
Том XXIII. Александр Казанцев. Пылающий остров
Том XXIV. Роберт Льюис Стивенсон. Похищенный. Катриона
Том XXV. Станислав Лем. Магелланово Облако
Том XXVI. Георгий Тушкан. Джура
Том XXVII. Эдгар По. Золотой жук. Рассказы. Гилберт Честертон. Странные шаги. Рассказы
Том XXVIII. Леонид Платов. Секретный фарватер
Том XXIX. Жюль Верн. Жангада. Кораблекрушение «Джонатана»
Том XXX. Леонид Соболев. Зеленый луч. Всеволод Воеводин, Евгений Рысс. Буря
Том XXXI. Василий Ардаматский. «Я 11–17». Ответная операция. Николай Томан. Что происходит в тишине. Взрыв произойдёт сегодня. В погоне за призраком. «Made in…»
Том XXXII. Жорж Сименон. Первое дело Мегрэ. Мегрэ, Лоньон и гангстеры. Мегрэ и бродяга. Трубка Мегрэ. Другие повести и рассказы
Том XXXIII. Герберт Уэллс. Первые люди на Луне. Пища богов
Том XXXIV. Артур Конан Дойл. Красным по белому. Рассказы
Том XXXV. Георгий Брянцев. Конец осиного гнезда. Дмитрий Медведев. Это было под Ровно
В прекрасной стране Франции в середине XVIII-го века жизнь была счастливой, женщины доступными, а мужчины занимались своим любимым делом, то есть войной. Развлечение для королей, в котором участвовал также и народ.
Дабы избежать женитьбы, молодой авантюрист и волокита Фанфан записывается в армию Людовика XV-го. Агитируя Фанфана в рекруты, Аделина, дочь сержанта, занимающегося набором солдат в армию, предсказывает юноше, что его ждёт продвижение по службе и что его даже полюбит дочь короля.
По дороге к лагерю Аквитанского полка Фанфан вступает в схватку с бандой грабителей, напавших на карету. Как выясняется позже, в карете находились мадам де Помпадур и Генриетта, дочь короля. Фанфан понимает, что предсказание Аделины уже начинает сбываться.
Абсурдность военной стратегии, храбрость Фанфана и масса других приключений несколько усложняют путь героя к осуществлению предсказанного. С риском для собственной жизни Фанфану удается раскрыть коварный заговор. Это принесет ему славу, нежданную любовь и уверенность в том, что человек может стать творцом своей судьбы.
Привет, Пикабу! На связи с очередным отчётом о моей водной одиссее.
Вчерашний день начался с внезапного “душа” прямо в каяке и рекордного трафика судов, а в Кинешме меня ждал настоящий квест по поиску парковки для моего транспорта и сложный диалог с охранником. Закончилось же всё поздним ужином и серьёзными размышлениями о необходимости полноценного отдыха (если пропустили, как я победил бюрократию и волны, вот предыдущий пост!).
Сегодня, 8 июля 2024 года, мой день начался с битвы… за собственный сон! Затем меня ждали поиски местных достопримечательностей, знакомство с Кинешемской набережной и неожиданное погружение в мир валенок – музей, который удивил и экспонатами, и секретами производства. А закончилось всё поздним отходом из города и записями до рассвета. Приглашаю вас прожить этот день вместе со мной!
День 47. Шумные соседи, музей валенок и огни ночного города.
Пройдено: 3 километра. Всего: 1085 километров.
Ночная симфония: соседи против сна.
Утро началось не с кофе, а с оглушительной симфонии соседей, которая разыгралась в пять утра. Это был целый оркестр: одни что-то живо обсуждали, другие выясняли отношения, третьи же хлопали дверями так, что стены ходуном ходили. Я, мысленно присвоив этой квартире звание “лучшая шумоизоляция года”, накрыл голову подушкой и отчаянно пытался вновь погрузиться в забытье.
Получалось это с переменным успехом: вроде уже снится что-то, как тут же громкий звук возвращает меня в реальность. В общем, полноценно отдохнуть не удалось. К девяти утра я понял, что продолжать эту пытку бесполезно, и решил собираться.
Но едва я попытался встать, как тело категорически отказалось повиноваться, требуя продолжения отдыха. Проворочавшись до десяти, я всё же сумел побороть остатки сонливости, выполнил все утренние ритуалы и, наконец, покинул гостеприимную (нет) квартиру.
Набережная и поиск достопримечательностей.
Выбравшись из квартиры, я решил, что пора окунуться в культурную жизнь Кинешмы. Но, к моему искреннему удивлению, Яндекс-карты и прочие источники как-то дружно молчали о местных достопримечательностях. Подумав, я решил проследовать в центр города и уже на месте осмотреться. Может, местные подскажут?
По пути заскочил в уютное кафе, чтобы подкрепиться, а затем углубился в старые улочки, которые своим видом возвращали лет на тридцать назад.
Чистое дежавю! Фасад этого “Мира техники” вызвал такой ностальгический флешбэк, что я чуть не начал искать, где тут картриджи на “Денди” продают.
На пути мне встретился полуразрушенный элеватор – забытый гигант прошлого.
Этот полуразрушенный элеватор - готовая локация для “Сталкера”.
За ним начиналась очень хорошо обустроенная двухуровневая набережная. Верхний уровень тянулся вдоль центра города, который удобно расположился на полуострове. Перед парапетом стояло множество скамеек, сидя на которых можно было наблюдать захватывающие виды Волги, просматривающейся почти на 180 градусов.
1/2
Такую набережную не стыдно показать! Двухуровневая, с кучей скамеек и видом на Волгу почти на 180 градусов. Идеально для посиделок.
Нижний уровень, находившийся у воды, был покрыт многочисленными надписями, сделанными, по всей видимости, жителями города. Своеобразное народное творчество, куда без него!
Вот он, настоящий “народный интернет” у воды.
Пока я любовался видами, по реке неспешно курсировал экскурсионный катер, катающий всех желающих.
Пока я любуюсь видами, по Волге неспешно плывет экскурсионный катер. Тоже так хочу!
Чуть ниже по течению, проскочив город насквозь, уплывала шикарная яхта. В общем, движуха на воде была.
Что ж, скоро и я отправлюсь этим маршрутом, только с помощью весла!
Информационный тупик и неожиданное открытие.
У ларька с мороженым решил попытать счастья и спросить у продавщицы, что тут вообще по достопримечательностям.
— Достопримечательности? В Кинешме? — девушка наморщила лоб, искренне пытаясь вспомнить, — Даже не знаю, что вам подсказать.
— Что ж, хорошо, — задумчиво ответил я, — тогда просто прогуляюсь по центру.
Купив мороженое, я неспешно побрел по набережной, любуясь встреченным драматическим театром, памятниками, фонтанами и арт-объектами.
1/4
Что может быть лучше, чем мороженка и прогулка по набережной?
Вскоре я оказался у тех самых пристаней, которые наблюдал ещё вчера с воды. Круизных теплоходов у причалов сегодня не оказалось. Видимо, ушли по своим делам.
Видимо, круизники отправились по своим водным делам.
Рядом, на самом краю полуострова, расположилась центральная площадь Кинешмы.
Карта, чтобы не потеряться и знать, куда идти!
Самым ярким и запоминающимся объектом здесь, безусловно, были Красные ряды, построенные в начале XX века.
Визитка центральной площади - торговые красные ряды.
Помимо них, встречались и другие интересные виды и постройки, формирующие уникальный облик города.
1/4
Помимо главного акцента, глаз цепляют и другие интересные постройки. Вот так, по кирпичику, и складывается уникальный облик города.
Среди сувенирных ларьков, расположенных на площади, моё внимание привлёк рекламный плакат. Он приглашал посетить… Музей валенок! “Почему бы и нет,” — подумал я, и отправился по указанному адресу, находившемуся неподалёку.
От овцы до валенка: технология, проверенная веками.
На улице стояла жара, и я почувствовал настоящее облегчение, оказавшись в прохладном помещении музея. Оплатив экскурсию, я прошёл в первый из залов, где мне раскрыли секрет превращения обычной овечьей шерсти в полотно, из которого потом и валяют валенки. Целая наука, оказывается!
Овец, как выяснилось, стригут два раза в год, и весь мусор, который налип на шерсть за это время, нужно тщательно очистить. После этого шерсть отправляется на вычёсывание. Изначально для этой процедуры использовали деревянные гребни, на смену им пришли кардоленты (похожие на обычную пуходёрку для животных, только больше). А затем додумались до специальных барабанных машин. Ручку такой штуки приходилось крутить по несколько часов подряд, чтобы начесать достаточно шерсти на один-единственный валенок.
Старинная машина для вычёсывания шерсти. Представьте, сколько сил уходило, чтобы получить материал всего на один валенок.
И, как завершающий этап развития – те же механизмы, но уже с установленным электроприводом. Из такой машины шерсть выходит уже в виде тонкого полотна, с неравномерным распределением волокон.
Прогресс дошёл и сюда! Та же машина, но уже с электроприводом.
Во втором зале нам показали, что происходит далее. Полотно складывается в несколько слоёв, оборачивается вокруг специального лекала, и получается огромный шерстяной носок, размером с мешок!
Полотно складывают, оборачивают… и вуаля! Огромный шерстяной носок размером с целый мешок. Потом это будет валенок, честно!
Затем эту заготовку смачивают водой, и начинается процесс укатывания. Сама процедура, как нам объяснили, крайне трудоёмкая, и её приходится повторять много-много раз. С каждым разом этот “шерстяной мешок” становится меньше, плотнее и всё больше напоминает уже знакомый нам валенок. После этого его надевают на колодку, отправляют на сушку, затем отбивают и зачищают от всех торчащих волосков.
Этот “шерстяной мешок” много раз укатывают, сушат, отбивают, зачищают. Какой же это труд, оказывается!
И вот, по окончании всех этих этапов, мы получаем нашу старую добрую, очень тёплую и известную обувь – валенок!
Финал! Столько всего, и вот результат – наш родной, тёплый валенок.
Обогащённый новыми знаниями, я проследовал в третий зал, где были представлены многочисленные и самые разнообразные экземпляры.
1/3
И тут я понял: валенки бывают о-о-очень разными! От обилия экземпляров голова кругом.
Там были совсем крошечные образцы, которые трудно разглядеть невооруженным глазом.
1/2
Нано-валенки! одни меньше 10 копеек, а вторые и вовсе копейку “переплюнули”. Без лупы не разглядеть!
И гигантские – более двух метров в высоту!
Вот это валенки, так валенки. В таких и спать можно!
На этом основная экскурсия закончилась, но я решил не уходить сразу и заглянул в соседний зал. И не зря! Там меня ждала целая коллекция самых разнообразных самоваров – от старинных до весьма оригинальных!
1/3
После валенок – сюрприз! Целый зал самоваров: тут тебе и старина, и очень оригинальные экземпляры.
После чего, получив огромное удовольствие от посещения, покинул музей.
Прощание с Кинешмой: поздний старт и “тропиночная” стоянка.
Время близилось к вечеру, поэтому я закупился провизией на предстоящий длительный переход, который мне предстоял в ближайшие дни, и направился в сторону лодочной станции.
По пути мне встретилось немало старых построек, словно застывших во времени.
1/2
Кинешемские старички! Старые, но с харизмой.
Особенно поразил старинный деревянный дом с вывеской «Адвокаты – юристы».
Когда юристы ценят классику! Своя атмосфера, ничего не скажешь.
Мое внимание привлекали и другие элементы городского пейзажа – попадались любопытные арт-инсталляции. Например, вот такой вот Змей-Горыныч.
А это кто тут у нас? Да это же Змей-Горыныч собственной персоной!
А совсем недалеко от лодочной станции расположился мемориал-музей военной техники под открытым небом.
1/2
Рядом с лодками – танки и пушки! Мемориал-музей военной техники на свежем воздухе.
Прибыв на место, быстро раскидал еду и вещи по отсекам каяка и спустил его на воду. Прогулка по городу заняла куда больше времени, чем я рассчитывал, поэтому в путь я отправился только в начале восьмого.
Мой красавец каяк на пирсе, готов к старту. Вот только уже восьмой час вечера. Городские приключения затянулись!
Вскоре, пройдя под уже знакомым арочным мостом, я покинул реку Кинешемку.
Прощай, Кинешемка! Вперёд, к новым приключениям!
Отплыв немного, я обернулся. Над центром города солнце клонилось к закату, окрашивая небо в тёплые тона.
Поймал момент! Вот за такое я и люблю путешествия!
Меня ещё некоторое время сопровождали индустриальные виды – мимо проплыли силуэты элеватора и очередного завода из красного кирпича.
1/3
Продолжаем наслаждаться “рабочими” пейзажами!
Я успел отойти от центра примерно на три километра, едва выйдя за черту города, когда заметил довольно неплохую полянку, подходящую для ночлега. Был, правда, один существенный минус — прямо через нее проходила тропинка, ведущая от жилых домов на холме к рыбацким местам дальше по берегу.
Но время уже подходило к восьми вечера, и рисковать, отправляясь на дальнейшие поиски идеального места в сумерках, я не стал. Принял решение обустраиваться здесь. Компромисс с реальностью, куда деваться.
Закат и бесконечные записи.
Обустроив лагерь, я сел ужинать, наблюдая за великолепным заходом солнца, скрывающегося за деревьями противоположного берега.
После всех приключений – ужин и вот такая красота!
На набережной Кинешмы один за другим загорались фонари, рассыпая свои огни, словно жемчужины, по темнеющим контурам города. Я ещё немного посидел, наслаждаясь открывшимися передо мной видами, и погрузился в записи дневника путешествия.
Закончил только к трём утра, когда уже занимался рассвет. Ещё раз подумав, что мне всё-таки нужен полноценный отдых, я забрался в спальный мешок и почти мгновенно погрузился в сон.
Итоги дня:
Шумные соседи: Утро началось с “концерта”, нарушившего мой сон.
Кинешма без гайда: Не нашёл путеводителя по достопримечательностям, но решил импровизировать.
Двухуровневая набережная: Оценил благоустроенность Кинешемской набережной с ее шикарными видами.
Музей валенок: Неожиданное, но очень познавательное посещение необычного музея, где я узнал все тонкости производства и увидел валенки-гиганты.
Поздний старт: Задержался в городе и начал путь ближе к вечеру.
Компромиссная стоянка: Выбрал место для ночлега с тропинкой, проходящей прямо через лагерь, чтобы не вести дальнейшие поиски в темноте.
Долгие записи: Закончил работу над дневником только под утро, снова сильно устав и думая о срочной необходимости полноценного отдыха.
Утро следующего дня начнется довольно неожиданно – с покушения на мой каяк и очередной схватки за полноценный сон. Затем — долгий путь по непривычно пустынной и зелёной Волге, встреча с бескрайним Горьковским водохранилищем и самая замусоренная стоянка за весь мой поход, где я твёрдо решил взяться за уборку. А закончится все окончательным решением разорвать порочный круг недосыпа. Об этом и многом другом вы сможете прочитать в следующем посте!
Спасибо, что прошли этот день вместе со мной! Ваше мнение очень важно, так что не стесняйтесь писать в комментариях. Если было годно, ставьте плюс! Подписывайтесь и до новых встреч на бескрайних просторах Волги!
Это было время, когда автомобиль считался диковинкой даже для состоятельных мужчин. Дорог через всю Америку не было. В 1909 году 22-летняя Элис Рамси села за руль и решила изменить правила игры. Ее путешествие стало не рекламным трюком, а вызовом против тогдашних предрассудков и полного бездорожья.
Дома она оставила мужа и двухлетнего сына...
Элис взяла с собой трех подруг. Ни одна из них не разбиралась в механике. Они были обычными женщинами из обычных семей. Их автомобиль, Maxwell Model 1909, был открытым и примитивным. Запасных частей почти не было. Автосервисов по дороге тоже...
Источник - Википедия
По дорогам, которых нет...
Путешествие началось 9 июня 1909 года. Почти сразу же начались проблемы. Из 3800 миль пути только 152 имели твердое покрытие. Остальное — грунтовые колеи, поля и направления по компасу и карте. Дорожных знаков не существовало. Они постоянно блуждали. Иногда ориентировались по телефонным проводам, которые вели от города к городу. Однажды они проехали лишних 125 миль не туда, прежде чем осознали ошибку.
Машина ломалась часто. Женщинам пришлось научиться чинить все на ходу. Они сами чистили свечи зажигания от низкокачественного бензина. Меняли проколотые шины — всего 11 раз за поездку. Прочищали забитый бензопровод. Их руки были вечно в грязи и пыли.
Люди смеялись. Пустыня — нет
В маленьких городках их встречали с насмешками. Им отказывались помогать, не веря, что они сами управляют машиной. Но настоящим врагом была природа. Они мерзли ночами и изнывали от дневной жары. Пыль забивала глаза и легкие. Насекомые не давали покоя. Это было испытание на прочность — не только машинное, но и человеческое...
Финиш и тихая революция
Через 59 дней, 7 августа 1909 года, они доехали до Сан-Франциско. Их встречали как героинь. Пресса из скептиков превратилась в поклонников. Элис Рамси стала первой женщиной, пересекшей Америку на автомобиле. Но ее настоящей победой стал сломанный стереотип. Она доказала, что женщина может быть не просто пассажиром, а водителем, механиком и первооткрывателем.
Ее путешествие могло быть хорошей рекламой автомобилю. Но в итоге стало "пропагандой" женской силы. Элис продолжала водить и ездить. За свою долгую жизнь (96 лет) она пересекала на машине континент еще 30 раз. Последний — в 88 лет...
Теперь ее имя в Автомобильном зале славы в Детройте. И это вполне заслуженно.
Если вам любопытно каждый день узнавать об интересной технике и ее истории, приглашаю по ссылке на канал "ТехноДрама"
Именно цикл Эдгара Берроуза не только вдохновил Рэя Брэдбери на написание «Марсианских хроник», но и вообще определил его выбор профессии. А что вдохновляло самого Берроуза?
Марс был популярной темой у писателей с последней четверти XIX века. В 1877 году итальянец Джованни Скиапарелли обнаружил на Марсе «каналы», наличие которых стало для творческих людей неопровержимым свидетельством наличия там разумной жизни.
Уже в 1880 году эру марсиан в литературе открыл американец Перси Грег («Через Зодиак»). В 1894 году Густавус Поуп, тоже американец, написал роман «Путешествие на Марс». Через три года вышла «Война миров» Герберта Уэллса, а в 1905 году англичанин Эдаин Лестер Арнольд написал книгу «Лейтенант Гулливар Джонс», герой которой прилетел на Марс на ковре-самолёте. Последний роман, видимо и стал отправной точкой для Берроуза, так как общие места очевидны — Гулливар Джонс спас марсианскую принцессу и путешествовал по священной реке марсиан.
Между прочим, Берроуз вдохновлял не только писателей. Выдающийся американский астрофизик и популяризатор науки Карл Саган сообщал в своей книге, что именно марсианский цикл Эдгара Берроуза послужил для него толчком, определившим выбор профессии. В детстве он, как и Джон Картер, выходил в поле и воздевал руки к небу, пытаясь попасть на Марс. Неудача заставила его поискать другие пути достижения своей цели.
Полностью весь «Марсианский цикл» Эдгара Берроуза. Одним сборником (Telegram). Отдельными книгами (Telegram).
Дочь тысячи джеддаков Боги Марса Владыка Марса Тувия, дева Марса Марсианские шахматы Великий ум Марса Боевой человек Марса Мечи Марса Искусственные люди Марса Лана из Гатола Гигант с Марса Скелетоиды с Юпитера
День недели и время: любой вечер, кроме четверга. Так же возможен вариант днём в выходные. При сборе группы подберём подходящее всем время.
Свободные слоты: 4 игрока
Платформа: Discord + Foundry VTT
Длительность кампании: 5-7 сессий
Продолжительность сессии: 3–4 часа
Система: D&D 5e (2014)
Сеттинг: Forgotten Realms
Опыт игры: не обязателен — новичкам помогу освоиться,
Нулевая сессия: будет
Первая игра: бесплатная
Старт: 1 уровень до 5 уровня
Привет, искатели приключений!
Ищу отважных героев, готовых отправиться в полные опасностей земли Фаэруна.
📖 Что за игра?
Это классическая кампания для Dungeons & Dragons 5 редакции — Затерянные рудники Фандельвера. Вас ждёт:
исследование диких лесов и забытых шахт;
тайны, сокровища и, конечно, эпические бои;
простор для ролевой игры и личных историй персонажей.
В городе Невервинтер дварф по имени Гандрен Роксикер попросил вас доставить гружёную провизией повозку в поселение Фандалин, расположенное в паре дней пути к юго-востоку. Гандрен был явно взволнован и скрытен, умолчав о цели своего путешествия, и сказав лишь, что он и его братья нашли «что-то грандиозное», и что он заплатит вам по десять золотых монет каждому за доставку его припасов в сохранности до «Провизии Бартена», торговой
лавки в Фандалине. Затем он отправился вперёд вас на лошади в сопровождении воина по имени Сильдар Холлвинтер, сказав, что должен прибыть на место заранее, чтобы «позаботиться о делах».
Благодарю за прочтение. Со всеми вопросами можно обратиться в ЛС, там же можно и записаться. Актуальность набора буду вести в комментариях.
![[Архив] Вся «Библиотека приключений» Приключения, Фантастика, Что почитать?, Длиннопост](https://cs19.pikabu.ru/s/2025/09/07/14/fmruw7qc.jpg)
![[Архив] Вся «Библиотека приключений» Приключения, Фантастика, Что почитать?, Длиннопост](https://cs17.pikabu.ru/s/2025/09/07/14/zizfkzut.jpg)
