Лайфхак для тех "кто уходит"
я за только этот год "уходил" с ресурса 2 раза. безуспешно. почему?
ДА БЛЯТЬ ПОТОМУ, что я подписан на очень интересных людей и сообщества!!!
лайфхак заключается в том, что вы ставите главной страницей "Подписки".
Ииии.. хоба!!! - Вы говнищщще с "главной" и "горячей" ВООБЩЕ НИКОГДА не увидите.
.... а остальное - ДА. смотреть не нужно.
Ответ на пост «Борьба с нехваткой времени. Как найти баланс между отдыхом и делами»
«В нашем быстром и напряженном мире нехватка времени становится все более распространенной проблемой. Мы постоянно торопимся, стараясь уместить в 24 часа все свои дела и задуманное.»
Почему есть нехватка времени? Потому что времени, как такового, нет вообще, а не потому что его мало.
Если человек никуда не торопится (=не занимается бессмысленной, никому не нужной суетой), то он обнаруживает отсутствие времени (время стоит на месте и никуда не идёт). Как только человек начинает суетиться (бежать белкой по кругу =«жить»), так сразу появляется (так называемое) «время». Чем быстрее и напряжённее мир (=«жизнь» =суета), тем автоматически больше нехватка времени, тем больше человек торопится, спешит.
"Карусельные лошадки
Целый день бегут, спешат,
Друг за дружкой без оглядки
В сёдлах возят малышат.
*
До чего они игривы,
Лихо мчатся поутру,
Шелестят хвосты и гривы
У лошадок на ветру.
*
Надоело в летнем зное
Им скакать за кругом круг,
Отпустите их в ночное
На прохладный мокрый луг."
Время – это чувство, эмоция, дефицит человеку покоя («смерти»). Человек в его бессмысленной суете постоянно опаздывает. Куда опаздывает? Опаздывает (не успевает) к «смерти» - к счастью, к покою, к отсутствию суеты. Человек в этой суете мечтает о «смерти» - о покое, о счастье. И вот эту светлую мечту о «смерти» (об отсутствии «жизни» =суеты) человек называет временем.
Время – ожидание человеком долгожданной «смерти» (=счастья, покоя). Только «смерть» свое-временна (="сейчас" =всегда). В "жизни" (=в сновидении) человека всё НЕ-своевременно, всё с опазданием (=прошлое) или с опережением (=будущее). В жизни (=в суете) человек никогда не бывает в «сейчас» (=в «смерти»). Почему? Потому в "сейчас" НЕТ никакого времени (=нет суеты =нет "жизни").
Человек поэтому "живёт" либо в прошлом (догоняет лидеров, страдает от унижения), либо в будущем (ждёт отстающих - упивается славой, точнее тще-славием). В "сейчас" человек "мёртв" - ничего не делает, не "живёт" (=не суетится). Например, во сне БЕЗ сновидений нет времени (=нет "жизни").
Баланс между отдыхом и делами - баланс между «смертью» и жизнью (=суетой, тщетой - потехой, забавой).
Как избавиться от нехватки времени - от нехватки «смерти», покоя? Как найти баланс? Следует остановиться, «умереть» (умиротвориться, успокоиться, замереть) - отказаться от всех "дел".
«и он встал с престола своего, и снял с себя царское облачение свое, и оделся во вретище, и сел на пепле, и повелел провозгласить и сказать в Ниневии от имени царя и вельмож его: "чтобы ни люди, ни скот, ни волы, ни овцы ничего не ели, не ходили на пастбище и воды не пили,
и чтобы покрыты были вретищем люди и скот и крепко вопияли к Богу, и чтобы каждый обратился от злого пути своего и от НАСИЛИЯ рук своих.»
Ответ на пост «Как я боролся с парковкой на тротуаре и решил проблему потратив 5 минут»
ТС молодец. Вспоминаю своё детство, мой отец каждое утро минут 30 топал до гаража, возвращался на машине и после этого вез меня в школу и ехал на работу. В любую погоду.
Не помню вообще практически ни одной машины во дворе, никто их не ставил так, как сейчас. И нет, у нас не было высокого уровня преступности или хулиганья, просто культура слегка другая была. А сейчас лишь бы побыстрее.
Вот недавно была история Ответ на пост «ЛЕГКО ЛИ ОТДЫХАТЬ?» про то, что современные люди не умеют отдыхать. Да пройдись ты полчаса от парковки до дома, подумай о разном, выгони свою работу и спешку из головы.
У меня самого трое детей, работа, куча дел, мало свободного времени, но в свои маленькие годы уже понимаю, что не надо постоянно бежать вперед, что фраза о прожитых годах возникла не зря.
Метросексуалы
Обожаю людей в метро. Переходя с одной станции на другую, они идут неспеша, пока не заметят мигающие индикаторы у дверей вагона. Забрало падает на хлебало, и активируется режим "у самурая нет цели, есть только путь, а путь самурая - это опоздать на поезд". Вы в курсе, что через полторы минуты приедет следующий?
Пилоты поспешили или черный день Каравеллы
Вторник, 14 марта 1972 года. Рейс авиакомпании Sterling Airways по маршруту Коломбо - Бомбей - Дубай - Анкара - Копенгаген. Самолёт Sud Aviation SE-210 Caravelle (или "Каравелла") с 6 членами экипажа и 112 пассажирами на борту уже преодолел часть маршрута. Позади остался аэропорт Бомбей в Индии. На очереди - жаркий Дубай, где необходимо выполнить дозаправку.
Sud Aviation SE-210 Caravelle
Полёт проходил над Аравийским морем, опытный экипаж докладывал диспетчерам о пролёте контрольных точек с опережением графика. В итоге, пилоты приступили к снижению гораздо раньше, чем было запланировано. Здорово, когда прилетаешь быстрее, правда? К сожалению, спешка в итоге станет причиной трагедии.
Погода в регионе была непростой: пасмурно, местами грозы и ливни. Опознать с воздуха аэропорт Дубай было весьма проблематично. Кроме того, радиомаяк, на который ориентировался экипаж, работал неустойчиво. Примерно в 22 часа местного времени жители города Кальба увидели, как над ними очень низко пролетел самолёт. Такого ранее никогда не случалось.
Экипаж, снизившись раньше времени, увидел перед собой горы, но, увы, слишком поздно - перейдя в набор высоты, самолёт зацепил крылом одну гору, а затем столкнулся с другой, полностью разрушившись. Поисковые команды нашли обломки самолёта лишь на следующий день,примерно,в 90 километрах от аэропорта Дубаи. Погибли все находившиеся на борту.
Sud Aviation SE-210 Caravelle
Как было установлено комиссией по расследованию, причинами данной катастрофы послужило сочетание таких факторов, как ошибки экипажа (использование устаревшего плана полёта, преждевременное снижение ниже безопасной высоты) и неправильное толкование метеолокаторов. В таких условиях увиденные пилотами города Кальба, Эль-Фуджайра и Гурайфах могли быть приняты ими за Дубай, что способствовало укреплению их ошибочного мнения о местонахождении самолёта.
Эта катастрофа стала самой крупной в Объединенных Арабских Эмиратах и в истории эксплуатации "Каравелл".
"Расследования авиакатастроф" в Telegram