На СВО погиб житель Миасского, застреливший четырех напавших на его дом в 2016 году
В зоне боевых действий на Украине погиб житель села Миасское Челябинской области Александр Григорьев, которого в 2016 году проходил по делу об убийстве четырех человек, напавших на его дом. Об этом сообщил бывший адвокат мужчины Алексей Пешков. Похороны Григорьева прошли сегодня, 27 мая.
Александр Григорьев отправился в зону военной операции после того, как был призван в рамках частичной мобилизации в сентябре 2022 года. В конце октября он начал проходить курс подготовки, а в начале 2023-го уже прибыл на Украину, где работал оператором беспилотников в паре с наводчиком.
«Он вместе с водителем и оператором ехал на "Уазике" на подъезде к передовой. И тут вражеский дрон... Прямое попадание в машину. Шансов ни у кого не было, потому что в машине был боезаряд»,— рассказал Алексей Пешков. По его словам, это произошло 13 мая. На похороны Александра Григорьева пришли больше 200 человек. У него остались жена, 11-летний сын и 15-летняя дочь.
В ночь на 2 января 2016 года в дом Александра Григорьева ворвались пять человек в состоянии алкогольного и наркотического опьянения. C собой у них были палки, у одного — нож. Александр Григорьев в ходе драки выстрелил в пришедших из охотничьего ружья. Четыре человека получили смертельные ранения, пятого госпитализировали с простреленным плечом. У Григорьева были диагностированы черепно-мозговая травма, ушиб головы и перелом ребер.
3 января суд по ходатайству следствия постановил взять Александра Григорьева под стражу. В его поддержку выступали жители Миасского — они составили петицию с призывом закрыть уголовное дело. 7 января его отпустили из СИЗО под подписку о невыезде, после чего мужчина лег в больницу для лечения полученных во время драки травм. В сентябре 2016 года следствие закрыло уголовное дело за отсутствием состава преступления. Позднее прокуратура отменила это решение, дело возобновили, но потом снова закрыли.
В Челябинской области взяли на службу по контракту 77-летнего местного жителя. Мужчина с позывным «Дед» подтвердил свои навыки для службы, сообщил начальник Пункта отбора на военную службу по контракту в регионе подполковник Андрей Козлов.
«На излете прошлого года ко мне на прием пришел гражданин. Сразу представился под позывным „Дед“, 77 лет. Говорит: „Записывайте на контракт. Я, как оказалось, не все еще армейские дела доделал“», — рассказал Козлов.
Мужчине намекнули про возраст, но он прямо в пункте на глазах руководства подтянулся 10 раз, а потом сообщил о своем участии в боевых действиях и отличном владении стрелковым оружием. «Дед» предложил рассказать о нем кому-нибудь из командиров местных воинских частей.
«Мужчину пригласили на собеседование. А спустя пару дней командир части сообщил в пункт отбора: „Дед“ подходит. Беру. Оформляйте», — добавил Козлов. Сейчас боец делится опытом с новичками.
Ранее стало известно, что боец из Златоуста с позывным «Матрос» разминировал беспилотник «Бабу Ягу» в зоне СВО. Эти дроны имеют грузоподъемность до 50 кг и хорошую навигацию, в мирных целях используются в сельском хозяйстве.
Боец из Златоуста Челябинской области с позывным «Матрос» разминировал беспилотник «Бабу Ягу» в зоне СВО. Об этом рассказали в пресс-центре челябинского пункта контрактной службы в ВС РФ.
«Наши пацаны посадили „Бабу Ягу“. Боец из Златоуста с позывным „Матрос“ тут же ее разминировал. Отличный трофей», — сообщили в пункте отбора. Мужчина также передал привет землякам из Златоуста.
«Бабой Ягой» называют беспилотники сельхозназначения. Они имеют большую грузоподъемность и хорошую навигацию. Один дрон может унести заряды весом порядка 50 килограммов.
В Донецкой Народной Республике ни на день не прекращаются работы по восстановлению городов, разрушенных украинскими боевиками при отступлении. Мариуполь, Волноваха, поселок Донской — везде грандиозная стройка. Ремонтируют пострадавшие жилые дома, возводят новые. Не забывают и о социальных объектах. Алексей Иванов увидел, как реализуют программу, и пообщался с местными жителями.
На встрече со студентами и работниками промышленных предприятий Челябинской области. Фото: Александр Рюмин, ТАСС
На территории индустриального парка «Станкомаш» Владимир Путин провёл встречу со студентами и работниками промышленных предприятий Челябинской области.
Перед началом встречи глава государства осмотрел совместную производственную площадку промышленной группы «Конар» с АО «Транснефть Нефтяные Насосы» и АО «Русские Электрические Двигатели». Пояснения давал генеральный директор промышленной группы «Конар» Валерий Бондаренко.
«Конар» – группа производственных предприятий, занимающихся разработкой, проектированием и комплексным обеспечением для газовой нефтяной и нефтехимической промышленности. В индустриальном парке «Станкомаш» создан полный производственный цикл по выпуску деталей и оборудования для машиностроения и других отраслей – от собственной стальной заготовки до испытаний готового продукта.
* * *
В.Путин: Добрый день!
Посмотрел ваше производство. Конечно, впечатляет.
Я сейчас руководителю сказал, что если бы не было ограничений, которые наши квази-партнеры ввели против России, против российской промышленности, наверное, не было бы такого количества заказов. Он тут же подтвердил: точно. Мы, говорит, и не приобрели бы тогда даже тех компетенций, которые сейчас приобретены и достаточно эффективно применяются и масштабируются по самым разным направлениям, с поддержкой большого количества и нарастающего количества заказчиков. Это здорово. Впечатляет и качество работы, и применяемые технологии.
И конечно, одна из ключевых тем, которые мы обсуждаем постоянно в последние годы, – это подготовка кадров. Реализовывать высокотехнологичные программы без хорошо подготовленного, профессионального персонала практически невозможно.
И здесь тоже компания у вас двигается вперед. Целый факультет создали при Уральском университете. Сейчас я сказал ключевому акционеру вашей компании, вашему руководителю: для себя будете готовить высококлассных специалистов. Он говорит: «Нет, не только для себя. Мы будем готовить для всей промышленности России, по соответствующим профилям деятельности». Что очень здорово, очень здорово. Это совмещение работы высшей школы, промышленности и соответствующих федеральных ведомств, которые занимаются подготовкой кадров.
Поэтому направлений работы много, фронт работ колоссальный. Уверен, что всё будет сделано. Я вас, во всяком случае с тем, что уже сделано, поздравляю и хочу пожелать успеха.
Совещание по вопросу поддержки инвестиционных проектов в отечественной промышленности
На территории индустриального парка «Станкомаш» Владимир Путин провёл совещание по вопросу поддержки инвестиционных проектов в отечественной промышленности.
В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!
Мы с вами встречаемся в Челябинске. Здесь, на Урале, в одном из наших исторических индустриальных регионов, обсудим вопросы, связанные с развитием промышленности, оценим, какие дополнительные меры нужно принять для поддержки отдельных предприятий и целых отраслей промышленности, для обеспечения технологического суверенитета страны, для укрепления нашего кадрового, научного, производственного потенциала.
Сразу отмечу, что российская промышленность работает стабильно и уверенно развивается. Несмотря на внешнее давление, налажены новые каналы поставок сырья и компонентов, выстроены связи с надёжными, заинтересованными партнёрами.
Многие отечественные компании успешно заменили импортную продукцию, освоили собственную линейку комплектующих, машин, оборудования, привлекли кадры, ресурсы, технологии и организовали производства, направленные на те сегменты рынка, где ещё недавно доминировали западные бренды.
Причём речь идёт как о потребительских товарах широкого спроса, например мебель, одежда, обувь, бытовая химия, парфюмерия, косметика, но не только. Речь идёт также и о высокотехнологичной продукции, такой как фармацевтика, машиностроение, включая электрическое оборудование, авиационную и автомобильную технику, современные поезда.
«КамАЗ» в прошлом году запустил новый магистральный тягач К5. Вчера мы были на предприятии Группы «Синара», она приступила уже к серийному выпуску полностью отечественного скоростного пассажирского электропоезда «Финист».
Буквально перед началом совещания, только сейчас мы с коллегами были на некоторых предприятиях, в том числе были на новом предприятии по выпуску промышленных роботов, которое открылось здесь, в Челябинске. Здесь уже осваивают и будут развивать это перспективное направление, реализовывать большие, амбициозные планы, как коллеги рассказывали.
Будем автоматизировать производства, широко внедрять цифровые решения, и конечно, готовим и будем готовить кадры, которым предстоит решать задачи по переходу нашей промышленности на качественно новый уровень, на более высокие темпы роста.
Уже отмечал, что по итогам прошлого года объём промышленного производства в России прибавил 3,5 процента. При этом обрабатывающие отрасли выросли на 7,5 процента.
Видео, на котором боец уворачивается от вражеского дрона, попало в камеру российского БПЛА. По словам оператора, всего боец подбил три дрона. Последний немного ранил его. Но ранения не серьезные. Они оперативно смонтировали видео и опубликовали его в сети. За короткое время ролик стал популярным. Многие восхищаются самоотверженностью бойца. Он стал национальным героем.
Российский боец, который сначала подбил один украинский дрон-камикадзе, а потом увернулся от второго, оказался уроженцем Кунашакского района Челябинской области. В небольшом интервью военкору Анастасии Бартеневой, которое она опубликовала в своем telegram-канале, он рассказал, чем руководствовался во время дуэли с дроном и передал слова любви супруге.
«Дрон прилетел. Я начал стрелять по дрону. Сзади у меня стоял, получается, младше меня [товарищ], а сзади нас двоих стоял командир. Я стал [стрелять по дрону], чтобы командира не подбили. Я начал его лупить, чтобы командира не зацепили», — рассказал Бертеневой боец.
По его словам, увернуться от летящего на него дрона он смог благодаря хорошей подготовке. Он поблагодарил командиров и инструкторов, которые обучали личный состав во время боевого слаживания, а также передал слова любви жене.
Производители закупают из Китая магниты для движков. Импортозаместить магниты просят корпорации или государство из-за затратности их производства
на 13:44 комментарии исполнительного директора компании "Андроидная техника" ( Магнитогорская контора из продолжаемого поста):
Проблема с компонентами в виде магнитов. Сейчас не один производитель не может похвастаться, тем что 100% двигатель на отечественных комплектующих, потому что магниты всё равно покупают все китайские. И невозможно купить там порошок какой-то чтобы здесь проводить спекание этих магнитов и потом делать их намагничивание. Приходится покупать болванки, их нарезать и дальше соответственно нарезанные уже там эти вот эти магниты намагничивать и использовать в электродвигателях. То есть конечно же необходимо этот барьер преодолевать.
Данные технологии не то что сложные, они крайне затратные и с ней могу справится только корпорации либо при большом большом участии государства, но это всё равно придётся делать.
Второй момент это нужно разобраться всё таки с производством винтов . Потому что есть там сейчас пару коллективов которые делают. Но пока объём крайне мал для потребление на российском рынке.
Следующий момент это регуляторы. Компонентная база преимущественно не отечественная. В пределах 2 лет мы сможем процентов 80 заместить в этих регуляторах.
По батареям Росатом говорит, что производство строится и в ближайшие год-два мы должны получать эти элементы
на 16:47 в видео про серийное производство из Петербурга двигателя внутреннего сгорания для БПЛА
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
"К концу 2023 года мы также намерены открыть крупносерийное производство электродвигателей для беспилотников. Предполагается выпускать тысячи силовых установок в диапазоне мощностей от 100 ватт, до 10-12 киловатт, то есть от миниатюрных БАС (беспилотных авиационных систем) с грузоподъемностью 500 грамм до чего-то посолиднее с грузоподъемностью 5-15 килограмм", - сказал управляющий директор НПО "Андроидная техника" Евгений Дудоров.
Дудоров отметил, что на фоне СВО потребность отечественных производителей дронов в электродвигателях выросла кратно и оценивается в "сотни тысяч, если не миллионы установок".
По его словам, первые партии электродвигателей для БПЛА производства "Андроидной техники" уже переданы нескольким заказчикам, по итогам эксплуатации планируется подписать контракты на производство нескольких тысяч таких силовых установок.
На данный момент предприятие запустило в производство четыре типоразмера из линейки АТБ. Всего в серию готовится линейка из 18 типоразмеров двигателей для дронов, которая перекроет все потребности производства беспилотников малой размерности в России. Специалисты «Андроидной техники» указали, что затраты на винты, двигатели и контроллеры, совокупно составляющие винтомоторную группу, берут на себя от 30 до 80% расходов при производстве беспилотников. Основную часть двигателей российские производители приобретают за рубежом.
Изготавливать двигатели для дронов в «Андроидной технике» начали в 2019 году. Был начат серийный выпуск двигателей серии АТ Drive в корпусном и бескорпусном исполнении. Их мощность составляет от 60 Вт до 10 кВт. Линейка AT Drive включает в себя 20 типоразмеров и широко применяется в изделиях российских производителей, а также предприятий Республик Беларусь и Казахстан. Двигатели показали надежность при работе в обычных условиях и в радиоактивной, агрессивной средах.