На видео зафиксирован момент воздействия лазерного луча по летящему дрону, который через несколько секунд взрывается в воздухе. СМИ уточняют, что дрон ВСУ был уничтожен на расстоянии около 2,5 км. https://www.vesti.ru/article/4640401
🇷🇺Reuters: Россия на этой неделе планирует испытание новой крылатой ракеты с ядерным зарядом 9М730 «Буревестник». Наблюдатели фиксируют активную деятельность на испытательном полигоне Паньково на архипелаге Новая Земля в Баренцевом море, включая увеличение численности персонала и оборудования, а также кораблей и самолетов, связанных с более ранними испытаниями ракеты 9М730 «Буревестник»
Местная противовоздушная оборона СССР (МПВО СССР), предназначенная для защиты населения страны от воздушного нападения противника, была создана 4 октября 1932 года.
Во время ликвидации последствий авиационных ударов противника силы МПВО должны были заниматься спасением людей, оказавшихся в завалах, горящих зданиях, оказанием пострадавшим медицинской помощи, ликвидацией аварий, расчисткой проходов и проездов, дегазацией техники, одежды и обуви, обезвреживанием неразорвавшихся авиабомб. Спасательные работы в очагах поражения должны были проводиться силами местных частей ПВО и формирований МПВО [1].
Основными службами МПВО в годы войны являлись службы оповещения, аварийно-восстановительная, противопожарная, противохимическая и медико-санитарная [2].
Кавалерами государственных наград стали бойцы МПВО самых разных специальностей, в том числе санитары, наблюдатели и саперы. В этой статье пойдет рассказ лишь о немногих из них.
Рядовой Назар Александрович Филатов был участником Гражданской войны. С 8 июля 1941 года он стал бойцом МПВО города Москвы.
Первый налет немецкой авиации на Москву произошел в ночь на 22 июля 1941 года. 27 июля люфтваффе совершало очередной налет на столицу. В результате авиаудара в Калининском районе Москвы возник пожар.
«т. Филатов проявляя неоднократно мужество при тушении пожаров и стремясь затушить пожар, в этот раз был взрывной волной бомбы сброшен с крыши, в результате чего получил тяжелую контузию и инвалидность I группы» - говорилось в наградном листе.
Представление Н. А. Филатова к ордену Красной Звезды было подписано 6 марта 1947 года москворецким райвоенкомом полковником Новицким. Этот документ проделал большой путь согласований. На нем имеется резолюция вышестоящего начальника, сделанная 17 июля того же года: «Докладывается на отклонение. На фронте не был. Получил контузию в Москве во время бомбардировки авиации пр-ка». Однако справедливость все же восторжествовала. Филатов, который в результате контузии был полностью парализован, 6 ноября 1947 года был награжден орденом Красной Звезды.
Анна Исааковна Макеева с 1943 года служила в МПВО другого города-героя – Ленинграда, являясь «знатным разведчиком части». Ею было разведано 17 минных полей и обнаружено 4718 мин различных типов, проделано 14 проходов в минных полях и обезврежено 87 фугасных бомб. Эта отважная женщина была награждена медалью «За оборону Ленинграда» и нагрудным знаком «Отличный минер».
Тяжелое испытание выпало на долю А.И. Макеевой летом 1944 года: «Красноармейцу МАКЕЕВОЙ командование поручило самое сложное и ответственное задание. 8/VII-1944 г. делала проходы и на обнаруженном минном поле насыщенном минами ПМД-6 по 7-8 мин на каждый квадр. метр площади. Подорвалась получив тяжелое ранение правой ноги». За свой подвиг 12 марта 1945 года Анна Исааковна была награждена орденом Отечественной войны II степени.
В МПВО Ленинграда служила и Тамара Николаевна Вавилова. В возрасте 19 лет девушка попала на службу в медико-санитарную роту 336-го отдельного городского батальона МПВО, где показала себя с самой хорошей стороны: «Бесстрашно работала в очагах поражения и оказывала помощь пострадавшим и извлекала их из завалов. Неоднократно оказывала личную помощь раненым».
Так, в июле 1942 года красноармеец Вавилова оказала помощь пятерым пострадавшим. В августе 1943 года она сама была ранена при исполнении боевого задания.
Служба Тамары Николаевны в батальоне МПВО не ограничивалась только помощью раненым: «Принимала так-же активное участие в строительстве оборонительных сооружений, заготовке дров, очистке района и другие специальные работы и задания командования».
За свою службу Т.Н. Вавилова была награждена медалями «За оборону Ленинграда» и «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.». В июле 1946 года за проявленную доблесть она была представлена к награждению орденом Красной Звезды. Однако вышестоящее начальство изменило представление, значительно снизив статус полученной награды. Более года длились согласования и исправления наградного листа в вышестоящих инстанциях. Лишь 6 ноября 1947 года, Т.Н. Вавилова была награждена медалью «За боевые заслуги».
На южном участке советско-германского фронта, в городе Туапсе наблюдателем на вышке МПВО проходила службу Вера Кононовна Соломашенко. О смелости и выдержке 20-летней девушки можно судить по строками из наградного листа: «Находясь беспрерывно на вышке наблюдения штаба МПВО г. Туапсе в период самых интенсивных бомбардировок города, несмотря на непосредственную угрозу жизни от падающих бомб рядом с вышкой, пулеметного обстрела с вражеских самолетов, град осколков зенитной артиллерии, падавших на вышку, т. СОЛОМАШЕНКО не покидала своего поста, а самоотверженно вела наблюдение за действиями вражеской авиации, количеством самолетов и точно определяла места падения бомб, непрерывно информируя об этом штаб МПВО».
Приказом Военного совета Северо-Кавказского фронта от 10 мая 1943 года Вера Кононовна была награждена медалью «За отвагу». В.К. Соломашенко была награждена также медалями «За оборону Кавказа» и «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.».
Война убедительно показала, что защита населения, объектов народного хозяйства и территорий в военное время относится к важнейшим функциям государства и является делом всего народа. Бойцы МПВО самоотверженно выполняли возложенные на них задачи. Однако заслуживает сожаления тот факт, что ко многим бойцам МПВО в вопросах награждения имело место предвзятое отношение.
Удары украинских беспилотников по России не прекращаются ни днем ни ночью, атаки совершаются на предприятия, имеющие большое значение для оборонной промышленности, а также топливно-энергетический сектор. Причем украинские дроны залетают все дальше и дальше, накануне днем БПЛА ВСУ были перехвачены над Поволжьем и Южным Уралом.
Как уже сообщалось, Киев перешел на круглосуточный режим ударов по России, количество запускаемых единовременно дронов уменьшилось, но выросло число самих пусков. При этом Силы беспилотных систем ВСУ применяют различную тактику: то запустят беспилотники малыми группами сразу в нескольких направлениях, то проводят массированные атаки на один или два региона. Накануне днем украинские дроны пытались атаковать объекты в Самарской и Оренбургской областях, но были сбиты средствами ПВО.
Сегодняшняя ночная атака была проведена на Ростовскую область и Ставропольский край.
По данным военного ведомства, в ночь с понедельника на вторник, 12 августа, средствами ПВО перехвачено и сбито 25 украинских дронов самолетного типа. Из них 22 атаковали Ростовскую область, а три — Ставропольский край. Власти Ставрополья о последствиях пока не сообщали, но, по данным от местных жителей, противник пытался ударить по заводу «Монокристалл» в Ставрополе, имеющему самое прямое отношение к ВПК.
В Ростовской области есть повреждения жилых домов в Миллеровском районе, другие последствия на земле уточняются, по пострадавшим данных пока тоже нет. Задержки поездов не было. Какие объекты стали целью атаки, не собщается.
В течение прошедшей ночи с 23:50 мск 11 августа до 03:40 мск 12 августа дежурными средствами ПВО перехвачены и уничтожены 25 украинских беспилотных летательных аппаратов самолетного типа: 22 — над территорией Ростовской области и 3 — над территорией Ставропольского края.
Появление самолета в префектуре Вакаяма произошло на фоне растущего интереса Сухопутных сил самообороны Японии к крупным разведывательно-ударным БПЛА
Израильский аэрокосмический БПЛА Heron Mark II. Фото: PR
Беспилотный летательный аппарат Heron Mark II производства Israel Aerospace Industries (IAI) был замечен в аэропорту Сирахама в Японии. Он проходит испытания, проводимые компанией Kawasaki Heavy Industries, сообщает сайт «Defense Blog».
«Heron MK II — это усовершенствованный средневысотный БПЛА с большой продолжительностью полёта, разработанный компанией Israel Aerospace Industries (IAI). Он предназначен для выполнения задач разведки, наблюдения, обнаружения целей и рекогносцировки (ISTAR), а также для ведения радиоэлектронной борьбы при оснащении соответствующим оборудованием», — говорится в статье.
Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) Heron MK II производства Israel Aerospace Industries (IAI)
На снимках, опубликованных на сайте X военным обозревателем Сики Курохой, виден БПЛА, зарегистрированный как 4X-NBB, оснащённый оборудованием радиоэлектронной разведки. Под каждым крылом самолёта расположены антенны системы радиоэлектронной поддержки (ESM) для радиоэлектронной разведки.
Фюзеляж также оснащен двумя симметричными длинными серыми панелями, которые могут быть частью систем радиоэлектронной борьбы или разведки.
Heron MK II — усовершенствованный средневысотный беспилотный летательный аппарат большой продолжительности полёта, разработанный компанией Israel Aerospace Industries (IAI). Он предназначен для решения задач разведки, наблюдения, обнаружения целей и рекогносцировки (ISTAR), а также для ведения радиоэлектронной борьбы при оснащении соответствующим оборудованием.
Появление этого самолёта в префектуре Вакаяма произошло на фоне растущего интереса Японии к этому беспилотнику, несмотря на ухудшение международного имиджа Израиля из-за боевых действий в секторе Газа. Япония, вероятно, была впечатлена эффективностью израильских беспилотников, и в частности Heron, во время израильской операции в Иране.
В настоящее время Япония изучает Heron MK II для более широкого исследования по расширению возможностей своих беспилотных летательных аппаратов.
Израильское оружие контролирует иранское небо. Ответ на атаку Ирана.
СПРАВКА: Читатель ты удивишься узнав ,что Иран - 13 апреля 2024 Иран напал на Израиль (беспилотники и ракеты) + 1 октября 2024 Иран снова напал на Израиль, выпустил 200 ракет.
Начальный удар операции «Восходящий лев» напоминал голливудский боевик: сотни самолётов и беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) пролетают 1600 километров, чтобы нанести смертельный урон иранским баллистическим ракетным системам, ядерной программе и высшему командованию. В то же время агенты «Моссада» на местах создают базу с боеприпасами вблизи иранских ракетных установок, предотвращая немедленный запуск ракеты по Израилю.
С тех пор израильские беспилотные летательные аппараты стали неотъемлемой частью иранского неба. Барражирующие боеприпасы (дроны-смертники) точно поражают стратегические объекты режима, а ударные дроны участвуют в массированных бомбардировках истребителей от Мешхеда на востоке до Керманшаха на западе. Кроме того, существуют дроны для сбора данных, оснащённые камерами, для анализа результатов атак, дроны для определения местоположения целей и даже дроны, помогающие предотвращать запуски баллистических ракет по Израилю.
Согласно отчёту вашингтонского Центра новой американской безопасности (CNAS), объём экспорта продукции, связанной с беспилотниками, из Израиля составляет около 500 миллионов долларов США в год, а в следующем году ожидается рост на 5–10%.
Мировые лидеры хотят узнать больше
Как Израиль стал державой в области БПЛА и беспилотников, и какие последствия это будет иметь в будущем?
Полковник (в отставке) Йифтах Кляйнман имеет более чем 25-летний опыт работы в оборонной промышленности. Много лет он работал в Rafael Advanced Defense Systems директором по маркетингу и развитию международного бизнеса, пока не был назначен заместителем генерального директора подразделений Land Warfare и Naval Warfare и стал одной из фигур, идентифицированных с системой активной защиты (APS) Trophy (Windbreaker) для бронетехники. Кляйнман рассматривает успех атаки на Иран как применение технологического преимущества над ним.
В целом, когда достигается фаза реализации, высокопоставленные чиновники по всему миру хотят узнать у Израиля о том, как они могут достичь уровня высококачественной синхронизации, которая отличает силы безопасности Израиля от сил безопасности других стран.
«Это превосходство было достигнуто благодаря многолетней синхронизации развития возможностей, осуществлявшейся под руководством Управления оборонных исследований и разработок Министерства обороны (DDR&D/MAFAT) и различных организаций и компаний», — говорит Кляйнман. «Этот подход демонстрировался на протяжении почти двух лет по всему Ближнему Востоку и теперь демонстрирует колоссальные возможности. Опыт эксплуатации и внедрения здесь — лучшие в своём роде».
Кляйнман также отмечает уникальность текущего периода. «Сегодня технологии делают возможности, которые раньше были исключительной прерогативой ВВС, доступными каждому солдату.
Например, с нашим оборудованием солдат проходит четырёхдневную подготовку, а затем может использовать барражирующие боеприпасы для сбора разведывательной информации и выполнения ударных задач. Для сравнения, ещё несколько лет назад оператору ракеты TOW («Орев») требовалось пройти трёхмесячный курс обучения».
«Помимо сокращения сроков, барражирующие боеприпасы значительно повышают боевую эффективность каждого солдата. Это позволяет сэкономить на личном составе, подвергнуть опасности меньше солдат и сделать каждого солдата гораздо более смертоносным для противника — и это революционно».
Есть ещё один фактор, делающий разработку беспилотных летательных аппаратов относительно простой: цена. Доктор Иегошуа Калиски, старший научный сотрудник Института исследований национальной безопасности (INSS) и эксперт в области лазерных, электрооптических и сенсорных технологий, отмечает, что, например, самолёт F-35 стоит около 80 миллионов долларов, в то время как стоимость беспилотника исчисляется сотнями тысяч.
«Дроны относительно небольшие, изготовлены из лёгких материалов и окрашены в поглощающие излучение цвета; в совокупности эти характеристики обеспечивают низкую эффективную площадь рассеяния. Кроме того, их манёвренность выше, чем у пилотируемых самолётов, и их можно использовать группами. Поскольку пилотирование не требуется, ими можно управлять круглосуточно».
Усилитель силы для израильских компаний
Заглядывая в будущее, можно ожидать, что широкое и успешное использование израильских систем в целом и БПЛА в частности окажет значительное влияние на международный спрос. Это стало очевидно, когда экспорт продукции военного назначения достиг пика в 2024 году, несмотря на войну, составив 14,795 млрд долларов, что примерно на 11,7% больше, чем в 2023 году, и вдвое больше, чем пятью годами ранее. Более того, это ставит палки в колеса тем, кто, подобно президенту Франции Эммануэлю Макрону, пытается бойкотировать или препятствовать деятельности израильских компаний.
Макрон видел, как с начала войны израильские системы показали себя лучше французских. Кроме того, в прошлом году он стал свидетелем того, как, по данным зарубежных источников, IAI получила от Марокко спутниковый контракт на 1 миллиард долларов, потеснив традиционных французских поставщиков в Рабате, таких как Airbus и Thales.
Всем привет. Хочу подписать контракт. Очень хочется попасть в ПВО. Если есть возможность, поделитесь опытом, как это сделать и как служится в этих войсках.
Измененный постер F/A-XX от Northrop Grumman. (убраны надписи и осветлено изображение)
Компания Northrop Grumman опубликовала на своем сайте первый официальный постер самолета, разрабатываемого в рамках программы F/A-XX, который дает представление о видении ВМС США военно-морской авиации 6-го поколения.
Постер F/A-XX для ВМС США был опубликован в разделе «Морская авиация» на официальном сайте Northrop Grumman. Тем не менее, пока неясно, насколько точным будет этот концепт, поскольку он во многом схож с предыдущим проектом компании по истребителю следующего поколения, ранее разрабатываемого ВВС США в рамках программы NGAD (Next Generation Air Dominance - Воздушное господство следующего поколения).
Палубная версия F/A-XX была включена в программу NGAD, которая в свою очередь является отдельной программой для ВМС, не связанной с одноимённой программой для американских ВВС.
Потребность ВМС США в этом самолёте впервые была озвучена в 2008 году, а официальный запрос на эту машину от американских военно-морских сил был получен в 2012 году. Данная машина в 2030-х годах призвана заменить палубные истребители F/A-18E/F Super Hornet.
Несмотря на то, что Northrop Grumman опубликовала на своем сайте официальный концепт истребителя F/A-XX, которым планируется оснастить будущие авианосные эскадрильи ВМС США, дальнейшее развитие программы пока неясна, так как Пентагон и Белый дом обеспокоены тем, что продолжение работ по данному проекту замедлит разработку истребителя 6-го поколения Boeing F-47 для ВВС США, разрабатываемого в рамках программы NGAD.