На мотороллерах ezeta по центральной алее ВДНХ, Москва, СССР, 1960 год
ИСТОЧНИК - здесь собрали лучшие фотоснимки времён СССР.
ИСТОЧНИК - здесь собрали лучшие фотоснимки времён СССР.
Всем привет, побывав в Турции обратил внимание насколько здесь много скутеров (понятно что из-за климата и прочего) и особенно понравились модели в ретро-дизайне, которыми и хотел бы поделиться. Сами картинки из инета (сам бы так не нафоткал все равно)
Сами бренды как я понимаю - местные, за исключением Vespa)
Vespa.
Кратенько - известная марка тут не очень распространена, видимо дорогая, но встречается.
Vespa Primavera.
Vespa Primavera < 5 фото >
ARORA.
Наверно лучший ретро-дизайн. Очень понравились скутеры этой марки - тоже в некоем итальянском стиле, даже названия моделей (вроде Капучино), и при этом с оригинальными дневными ходовыми огнями в переднем фонаре и со светодиодной подсветкой по бокам.
Arora Cappucino.
Самый лучший по дизайну как мне кажется. Особенно с подсветкой
Arora Cappucino < 5 фото >
Arora Dazzle.
Arora Dazzle < 2 фото >
Arora Mojito Pro S.
Конкретно эту модель живьем не видел, нашел уже на сайте производителя, когда подбирал картинки.
Arora Mojito Pro S < 2 фото >
Arora Safari.
Довольно похожа на Vespa Primavera в начале поста, может колеса поинтереснее.
Arora Safari (1 фото)
KUBA.
Также интересная марка KUBA (не знаю есть ли тут связь с Кубой)), но похоже есть связь с предыдущей маркой ARORA.
Kuba Blueberry.
Kuba Blueberry < 2 фото >
Kuba Brilliant.
Очень похож на модель Arora - все те же формы и рюшечки/лампочки (может это одна контора).
Kuba Brilliant (1 фото)
STmax.
У этой марки есть симпатичная моделька Милан.
STmax Milan 50.
STmax Milan 50 < 2 фото >
RKS Motor.
Периодически встречал модель Bitter 50 этой марки. Дизайн дополнен хромированными элементами по бокам.
Bitter 50.
RKS Bitter 50 < 4 фото >
Side Force.
А еще нашел на их сайте то, что уж совсем не ожидал там увидеть:
RKS Side Force < 2 фото >
Apachi.
Apachi Beauty.
Apachi Beauty < 3 фото >
Apachi True.
Эта модель уже не производится видимо, на их сайте ее нет.
Apachi True < 2 фото >
Mondial.
У этой марки есть интересная модель скутера 50 ZNU.
50 ZNU.
Может не самая стильная, но довольно оригинальная модель со спинкой для второго седока и багажником.
Mondial 50 ZNU ec < 2 фото >
Road Boy.
Возможно это новая модель, живьем такие не попадались.
Mondial Road Boy < 2 фото >
Mondial Turismo.
Mondial Turismo < 4 фото >
Всем пока, спасибо за внимание!
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Часть первая Наверное это ни кому не интересно
Часть вторая
Продолжаем разговор
Часть третья
Лодочный мотор Стрела продолжение
Часть четвертая
Фальстарт Стрела почти готова
Если ты читаешь это, то больше привет.
В общем после приобретения нормального датчика импульсов от Хонды Дио работа пошла.
Магнит вклеен, но искры нет, с торца магнита не хватает. После установки магнита на нижний край маховика искра есть!
На воздухе заводится легко
В бочке уже по тяжелее, и далеко не с первого раза. При попытки настроить дают мало толку полные обороты не развивает на газ реагирует вяло. И что больше всего не нравится плюёт в карбюратор.
Но добившись условно стабильной работы на средним газу было не в терпеж испытать на воде. С собой взял балкончик эфира, с ним шморгалкой дергать приходится меньше. Как итог заводка на эфире, выставляется почти полный газ, и крутится карбюратор, чтобы обороты были максимальные в этом режиме. В итоге еле как ловится положение в котором можно передвигаться.
Но на обратном пути кончился эфир, и пришлось грести, уже по темноте. Но при этом эмоции переполняют, все равно доволен, полсе доводки должно стать ещё лучше.
Теперь вопрос к знатоками, кто шарит в 2т техники, cdi зажигание, и в принципе в электронике.
Почему плюёт карб? В камере уровень норм, регулировок почти нет, игла притерта. Есть подозрение что зажигание поздновато, буду переклеивать магнит на по раньше, и сам магнит по длиннее. По прокрутки шуриком на малых оборотах нет искры, датчик выдает слишком слабый импульс. Зажигание сделано по данной схеме, только с одной катушкой.
Всем кто читает спасибо, кто даст совета большое спасибо! Добра бобра!
Ps теги мото добавил чтобы те кто шарит в мото технике дали совета
Купили жене мопед ( скутеррету, смесь мопеда и скутера) . По своей технической части является мопедом альфа. КПП полуавтомат. Двигатель 7Л.С. светодиодная оптика.
К сожелению мопед жене по посадке не понравился. Вдруг кому интересен аппарат пишите. Пробег 350 км. На гарантии. Место дислокации РБ, Уфа.
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.