Друзья, привет! Вчера объявили о начале строительства ВСМ между двумя столицами, а сегодня показали дизайн отечественного высокоскоростного поезда.
Так будет выглядеть электропоезд, который сможет домчать от Москвы до Петербурга всего за 2 часа 15 минут. Максимальная скорость поезда составит 400 км/ч, а крейсерская - 360 км/ч.
Составы будут выполнены в 8-вагонном исполнении и смогут быть использованы в сдвоенном варианте.
В России стартовали президентские выборы, которые продлятся три дня
Событие, которое определит судьбу России — выборы президента. Час назад избирательные участки заработали в Москве. Сейчас они открываются и в Калининградской области. Таким образом голосование стартовало по всей стране. Впервые главу России выбирают жители новых регионов Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей.
Кроме того, президентские выборы впервые продлятся три дня: пятницу, субботу и воскресенье. Участки открыты с восьми утра до восьми вечера по местному времени. Более 94 тысяч по всей стране. И еще почти 300 за рубежом. Также впервые на выборах президента дистанционное голосование. Оно проходит в 29 регионах. Заявки на участие подали почти пять миллионов человек. В Москве онлайн-бюллетени получили около 200 тысяч избирателей.
В Сибири голосование в самом разгаре, а на Дальнем Востоке первый день уже подходит к концу. Явка высокая, местами даже выстраивались очереди. Не помешала и непогода — на Курилах люди шли на участки, несмотря на метель и штормовой ветер. Как голосует страна — в материале Геннадия Картелева.
Все данные о ходе голосования — явка, ситуация на избирательных участках — стекаются в ЦИК. Информационный центр комиссии это, по сути, главный, координирующий штаб. И важнейшие принципы его работы — оперативность и прозрачность. Аккредитацию получили без малого полторы тысячи журналистов, в том числе иностранные, их почти половина.
Съемочная группа Первого канала уже в Центральной избирательной комиссии. Антон Верницкий расскажет об обстановке в ЦИКе.
На церемонии, посвящённой началу полномасштабной реализации проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург и заливки первого бетона в основание ядерного острова энергоблока № 7 Ленинградской АЭС.
Высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва – Санкт-Петербург пройдёт по территории шести российских регионов, в которых проживает около 30 миллионов человек. С запуском ВСМ – при условии следования состава без остановок – минимально возможное время в пути между двумя столицами составит 2 часа 15 минут.
Ленинградская АЭС работает с 1973 года и обеспечивает более 55 процентов энергопотребления Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Ввод в эксплуатацию 7-го энергоблока станции запланирован на 2030 год. В его создании используются передовые технологии, отвечающие всем международным и российским требованиям безопасности.
* * *
В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!
Сегодня мы даём старт сразу двум масштабным, значимым проектам – созданию 7-го энергоблока Ленинградской атомной электростанции, а также высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
По каждому из них предстоит большая, напряжённая работа. Желаю всем её участникам успехов. Уверен, что все планы будут реализованы на самом высоком профессиональном уровне.
Подчеркну: два этих объекта очень важны для экономики, промышленности, для наращивания нашего инфраструктурного, технологического, энергетического потенциала, для развития регионов и повышения качества жизни людей.
Особо подчеркну, что в ходе строительства должны применяться прежде всего отечественные разработки и оборудование. Это важно для дальнейшего укрепления технологической независимости страны.
Напомню, что именно такая задача была поставлена в Послании Федеральному Собранию. Там же было объявлено о запуске национальных проектов технологического суверенитета, в том числе в области всех видов транспорта, а также атомных и энергетических технологий – кстати сказать, у нас здесь 99 процентов наших технологий применяется. Их реализация должна стать мощным стимулом для технологического обновления промышленности, для качественного роста всей экономики.
Здесь отмечу, что Россия является мировым лидером в сфере атомных технологий. При нашем содействии в зарубежных странах практически с нуля создаётся атомная энергетика, целая отрасль создаётся, обучаются специалисты, развивается необходимая инфраструктура в соответствии с самыми строгими природоохранными стандартами. Так, сегодня «Росатом» ведёт сооружение 22 энергоблоков в семи государствах.
Активно развивается атомная энергетика и внутри нашей страны. Планируется, что к 2045 году доля атомной генерации в общем энергобалансе России будет увеличена до 25 процентов.
Строительство нового, эффективного энергоблока Ленинградской АЭС станет хорошим вкладом в эту работу. Его запуск повысит энергобезопасность всего Северо-Западного региона России, на годы вперёд обеспечит потребителей более экологичной, чистой электроэнергией.
В целом от развития атомной энергетики, других генерирующих мощностей по всей стране во многом зависит открытие новых социальных и промышленных объектов, реализация крупных инфраструктурных проектов, в том числе по созданию высокоскоростного железнодорожного сообщения.
Флагманским, стартовым этапом здесь, как уже говорил, станет именно магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. Она пройдёт по территории шести субъектов Федерации, в которых проживает около 30 миллионов человек. Это порядка 20 процентов всего населения России.
В перспективе такие выделенные высокоскоростные маршруты соединят и другие наши регионы, будут способствовать росту туризма и деловой активности.
Что ещё важно отметить. Проект высокоскоростной магистрали предполагает широкую производственную кооперацию, участие многих трудовых коллективов и инженерных команд, а значит – хороший стимул к развитию получит целый ряд отраслей нашей экономики. Будет сделан ещё один шаг в укреплении технологического суверенитета страны.
Основные подходы к реализации этого крупного проекта мы с коллегами недавно обсуждали. Пора переходить к практической реализации. Но должен сказать, коллеги, которые вовлечены в эту работу, знают, что сама эта тема обсуждалась уже очень давно. Но теперь мы в финансовом, экономическом и технологическом смысле созрели, чтобы этот крупный, но нужный нашей экономике проект реализовать. Давайте начнём работу.
Поезда первой в стране ВСМ будут останавливаться в Москве на 4 вокзалах:
🔹 Зеленоград-Крюково
🔹 Петровско-Разумовская
🔹 Рижская
🔹 Ленинградский вокзал
Высокоскоростные поезда будут делать остановки в городе на тех станциях, где уже проходит D3. Это повысит интеграцию ВСМ в транспортную систему города, позволит пассажирам строить больше удобных маршрутов
На всех станциях мы создадим современную пассажирскую инфраструктуру. Специально для ВСМ проектируется инновационный и быстрый поезд, который сможет развивать скорость до 400 км/ч. Это будет поезд с самым высоким уровнем комфорта.
Время в пути между двумя крупнейшими городами страны сократится почти в 2 раза: с 4 часов 5 минут до 2 часов 15 минут. Из Зеленограда до Санкт-Петербурга можно будет добраться меньше, чем за 2 часа.
Ожидаем, что уже в 2028 году поезда по ВСМ будут ездить с интервалом до 15-20 минут в часы пик. А с 2030 года — 10-15 минут.
"Фиалка", 2024, 60х70 см, масло, холст на подрамнике.
Однажды ранним утром, когда солнце только начинало освещать небо, я сидел перед своим мольбертом, пытаясь найти вдохновение. В тот день мне хотелось создать что-то особенное, что-то, что бы передавало всю красоту и нежность природы. И вот, я увидел её – маленькую, хрупкую фиалку, растущую на краю поляны. Её нежные лепестки были покрыты росой, а в сердцевине мерцал яркий, фиолетовый цвет.
Эта фиалка стала символом чистоты и нежности, и именно её я решил изобразить на своей картине. Зеленый фон олицетворяет собой свежесть и жизненную силу.
Затем я приступил к созданию фиалки. Я использовал фиолетовый и сиреневый цвета для создания лепестков, придавая им мягкость и нежность. Желтые оттенки стали солнечным светом, пробивающимся сквозь лепестки, а темные оттенки создавали глубину и объем. Я работал над картиной несколько дней, стараясь передать всю красоту природы и свои чувства.
И вот, наконец, картина была готова. Это была большая абстрактная фиалка, которая словно ожила на холсте.
Она была такой красивой и нежной, что я не мог оторвать от нее взгляд. Символически, фиалка на картине олицетворяет собой нежность и чистоту. Фиолетовый цвет на картине- это символ мудрости и духовности, а сиреневый – символ мечты и надежды. Желтые оттенки символизируют радость и свет, а темные – глубину чувств и эмоций.
Сегодня я представляю свою картину “Фиалка” на продажу, чтобы поделиться красотой и нежностью природы со всеми, кто ее увидит. Надеюсь, что эта картина станет для кого-то символом чистоты и любви, как она стала для меня.
"поезд вдохновений", 2022, 30х117 см, масло, оргалит (ДВП), 35000 ₽
Меня зовут Владислав, и я - художник. Всю свою жизнь я стремлюсь к тому, чтобы передать на своих картинах красоту мира вокруг нас. Для меня это больше, чем просто способ заработать деньги, это способ выразить свои чувства и эмоции.
Совсем недавно я создал картину под названием “Поезд вдохновения”, которая стала особенной для меня. На этой картине я изобразил огромное поле, усыпанное цветами. На горизонте виднеется железная дорога, а по ней едет огромный товарный поезд, состоящий из нескольких десятков вагонов.
Идея создания этой картины пришла ко мне во время одного из моих путешествий. Тогда я шел по полю, наслаждаясь красотой природы, когда услышал звук поезда вдалеке. Этот звук был настолько мощным и величественным, что мне захотелось его запечатлеть на полотне.
Поезд был огромным и величественным. Он был похож на живое существо, которое движется по рельсам. Его колеса стучали по шпалам, а из трубы вырывались клубы дыма. Это зрелище поразило меня своей красотой и мощью. Я почувствовал, как внутри меня зарождается вдохновение. Я понял, что должен запечатлеть это на своем полотне.
Этот поезд стал для меня олицетворением жизни. Каждый вагон символизирует определенную эмоцию, которую мы испытываем на протяжении своего пути. Вот поезд мчится вперед, оставляя позади все трудности и препятствия, а вот он замедляет свой ход, чтобы насладиться красотой природы и отдохнуть перед новым рывком вперед.
Работа над картиной заняла у меня много времени и сил, но результат того стоил. Я рисовал всю ночь, не отрываясь. Я старался передать все детали и эмоции, которые испытал в тот день.
Моя картина получилась очень яркой и насыщенной. На ней я постарался передать и красоту природы, и мощь поезда. Я уверен, что у меня это получилось, потому что каждый раз, когда я смотрю на свое творение, я чувствую, как меня охватывает вдохновение.
Теперь она висит в моей мастерской и служит напоминанием о том, что жизнь - это не только трудности и испытания, но и моменты радости и счастья. Она напоминает мне о том дне, когда я испытал настоящее вдохновение. И я знаю, что это не последний раз, когда я испытываю такие чувства. Ведь творчество – это процесс, который никогда не заканчивается.
Продолжаю обзорить Brew Balance СПб. В тот же вечер 8го марта вскрыл 0.5 банку ''Cherry Romance''. 5/14% тёмный эль. Дата ''попадания в банку'' (розлива) 07.11.2023. Срок годности 365 дней. Я посему то предположил, что по цвету будет красный или темно красный. Однако напиток оказался тёмным, как ночь. По аромату всё вкусно ароматно, вишней тянет, пенная шапочка даже была. На вкус, по ощущениям, фруктовое вишневое, яркий вкус, который немного дополнен тёмными солодовыми нотками. Жжёно шоколадная сластинка присутствует, но всё в гармонии и остаются приятные впечатления послевкусия вишни. Сок в напитке, судя по всему, натуральный. Хорошее сочетание, вкусно. Подарено на Прод Экспо 2024г.