А давайте дружно оценим работу Минтранса? Он как раз предлагает пройти опрос по качеству пассажирских перевозок. До 15 ноября можно оценить качество их работы по адресу: https://bkdrf.ru/Reception/SurveyList. Может быть что-то изменится? (Сомневаюсь.)
Глава Минтранса Старовойт: транспортная отрасль является одной из лидеров в мире
Запуск первого беспилотного поезда "Ласточка" на МЦК. Архивное фото
ВЛАДИВОСТОК, 7 сен - РИА Новости. Транспортная отрасль России является одной из лидеров в мире по развитию систем беспилотного движения, рассказал министр транспорта РФ Роман Старовойт в интервью РИА Новости в рамках Восточного экономического форума.
"Да, действительно, это факт, некоторые технологии являются единственными и лучшими в мире. Транспортники России давно занимаются этим вопросом… Я убежден, что транспортники России здесь являются одними из лидеров в мире, поэтому мы будем продолжать эту работу", - ответил он на вопрос об уровне развития в России беспилотных систем управления транспортом и ее мировом лидерстве в этой сфере.
Стартовой добавил, что работа по создаю умных систем в России ведется уже давно. Так, при подготовке открытия движения по Крымскому мосту, по подходам к нему в тестовом режиме проехал первый беспилотный "Камаз". При реконструкции трассы "Скандинавия" Санкт-Петербург - Хельсинки ранее были планы с финскими коллегами организовать движение беспилотных грузовых автомобилей, в том числе тестировалось прохождение таможенных процедур таким транспортом.
"Сегодня, конечно, технологии шагнули вперед. Здесь одним из лидеров является компания "Яндекс". Совсем недавно в Москве я проехал на беспилотном автомобиле на пассажирском сидении, где были продемонстрированы возможности этих технологий. Безусловно, это впечатляет. Я убежден, что за этим будущее. И здорово, что сегодня и крупные компании, и небольшие предприятия РФ вовлечены в эту отрасль", - отметил министр.
Стартовой добавил, что беспилотник в России можно встретить не только на автомобильных дорогах. Холдинг "Российские железные дороги" успешно сегодня реализует опыт и формирует беспилотные поезда, а морские перевозки из Усть-Луги до Калининград сегодня выполняет пассажирский паром с системой беспилотного судовождения.
Восточный экономический форум проходил 3-6 сентября на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета во Владивостоке. РИА Новости – генеральный информационный партнер ВЭФ-2024.
Полный текст интервью читайте на сайте ria.ru в 11.00 мск.
Основная тема – развитие пунктов пропуска через государственную границу. С докладами выступили заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев и руководитель Федеральной таможенной службы Валерий Пикалёв. Виталий Савельев подробно доложил об увеличении пропускной способности трансграничной инфраструктуры, унифицированном проектировании и модернизации пропускных пунктов с внедрением передовых технологий регистрации и досмотра.
В начале совещания глава МЧС Александр Куренков информировал Президента о ситуации с лесными пожарами в регионах и о ликвидации последствий весенних паводков. Материальную помощь получили более 420 тысяч человек, пострадавших от паводков, общий объём выплат – 11 миллиардов рублей. В среднем размер выплат пострадавшим от паводков вырос в полтора раза.
Глава Минстроя Ирек Файзуллин прокомментировал ход строительства и восстановления жилья на подтопленных территориях.
Глава Минприроды Александр Козлов отдельно доложил о мониторинге пожароопасных районов и соответствующей работе «Авиалесоохраны».
Министр культуры Ольга Любимова рассказала о проекте «Большие гастроли». В нём участвуют 268 театров (почти половина всех театров страны), в том числе из новых регионов. Российские творческие коллективы также выступят в 22 странах. Кроме того, в Россию приедут 24 театра из Казахстана, Киргизии, Беларуси, Таджикистана, Азербайджана, Узбекистана, Абхазии и Южной Осетии.
Министр труда Антон Котяков доложил о ситуации с занятостью и итогах Всероссийской ярмарки трудоустройства. Сегодня в России рекордно низкая безработица – 2,6 процента, количество занятых в этом году увеличилось до 74,1 миллиона человек.
Министр спорта Михаил Дегтярёв информировал участников совещания о результатах проведения Игр БРИКС в Казани и ряда других состязаний.
* * *
В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!
Как и договаривались, обсудим сегодня вопрос развития пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации. Но прежде – несколько текущих вопросов. И конечно, начать нужно с ситуации с лесными пожарами и ликвидацией последствий весенних паводков.
Пожалуйста, Александр Вячеславович, как сейчас обстановка у нас с пожарами? Давайте с этого начнём.
Подробнее: Кремль
...
Путин предложил обсудить ситуацию с лесными пожарами и весенними паводками
В России зафиксировали шесть тысяч лесных пожаров с начала года
В России с начала года затопило более 29 тысяч жилых домов
Глава МЧС назвал общий объем выплат пострадавшим от паводков в 2024 году
Путин поручил следить за обеспечением жильем пострадавших от паводков
Файзуллин: пострадавшие от паводков дома в Орске восстановят до холодов
Файзуллин: строить жилье в Усть-Ишиме бессмысленно без мастер-плана
Файзуллин: трассу Тюмень-Омск необходимо поднять на два метра
Минприроды предупредило о пике лесных пожаров в ближайшие недели
В Минприроды объяснили начало лесных пожаров в России на месяц раньше
Путин назвал уровень безработицы в России рекордно низким
Путин попросил Дегтярева не затягивать с выплатами призерам Игр БРИКС
Игры БРИКС по ТВ посмотрели более 25 миллионов человек, заявил Дегтярев
Дегтярев назвал открытый формат эффективным способом развития спорта
Путин поручил проводить турниры в России без пересечения с событиями в мире
...
Минтранс России подготовил проект приказа о расширении перечня передаваемых перевозчиком данных о пассажирах, пишет газета "Коммерсант".
"Проект приказа о новом порядке формирования автоматизированных баз персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) должен вступить в силу 1 сентября"
Сведения будут поступать в единую государственную информационную систему обеспечения транспортной безопасности (ЕГИС ОТБ) и хранится семь лет. Ее оператором является ФГУП Минтранса "Защитаинфотранс", к ней имеют доступ Росавиация, Ространснадзор, МВД и ФСБ.
По данным "Ъ", в ЕГИС ОТБ добавится информация, которую пассажир укажет при бронировании и покупке билета: номер телефона, адрес электронной почты, сведения о билете.
"Предлагается также собирать данные учетной записи на сайте или в приложении перевозчика, а также IP-адрес и номер порта, с которого передавалась информация", — говорится в материале.
Согласно проекту, данные должны передавать все перевозчики при междугородном и международном сообщении (кроме рейсов между Москвой и Подмосковьем, Петербургоми Ленобластью).
В Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) в отзыве на проект отметили, что часть дополнительных данных о пассажирах является конфиденциальной, а потому может быть раскрыта только с согласия пассажира. В авиакомпаниях поддержали позицию АЭВТ, а также отметили, что сбор и передача данных накладывают на авиакомпании дополнительные расходы, обязанности и ответственность.
Владимир Путин прибыл в Верхнюю Пышму (Свердловская область), где посетил ООО «Уральские локомотивы». На площадке предприятия Президент провёл совещание по вопросу строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом.
В ходе посещения ООО «Уральские локомотивы». Фото: Алексей Никольский, РИА «Новости»
Перед началом совещания Президент осмотрел комплекс сборки электропоездов ООО «Уральские локомотивы». Предприятие входит в группу компаний «Синара». Главу государства сопровождали Заместитель Председателя Правительства – Министр промышленности и торговли Денис Мантуров, полномочный представитель Президента в Уральском федеральном округе Владимир Якушев, помощник Президента Максим Орешкин, пояснения давали президент Свердловского областного союза промышленников и предпринимателей Дмитрий Пумпянский, президент АО «Группа Синара» Михаил Ходоровский и генеральный директор АО «Группа Синара» Виктор Леш.
Владимиру Путину продемонстрировали ключевые элементы вагонов новых российских скоростных поездов и готовую продукцию, в частности, головной вагон полностью отечественного скоростного поезда нового поколения «Финист» (аналог «Ласточки»). Кроме того, главе государства представили макет планируемого к строительству высокоскоростного поезда на восемь вагонов. Владимир Путин также посидел за рулём троллейбуса – новейшей разработки холдинга «Синара – Транспортные машины» в области городского транспорта.
Завод «Уральские локомотивы» создаёт технику как для пассажирских, так и грузовых перевозок (грузовые электровозы постоянного тока «Гранит» и «Синара», новый грузовой магистральный локомотив «Малахит»). Сегодня специалисты «Уральских локомотивов» совместно с РЖД работают над созданием беспилотного поезда.
* * *
Подробнее: Кремль
Куда денутся Фонарщики?
Оказывается, будущее уже наступило. И, начиная с 1890 года, электронные фонари будут всюду в городах.
"Нет, - скажете вы, - ты все проспал. Они уже с 1887 года на некоторых улицах".
Ребята, я в курсе. Дело в том, что с 1890 года фонари будут включаться сами! Не нужен будет человек чтобы разжигать или включать фонарь, понимаю что в это трудно поверить.
Наступит 1890 год и фантастическое будущее станет реальностью.
Сперва электрические фонари появятся в небольшом количестве и только на некоторых улицах. Потом их будет становиться все больше и больше. И вот, скажем, лет через пять, вы отправитесь в магазин ночью и на улице будет только электрические фонари. И вы будете ставить под него свою Лошадь или Ишака. Чтобы с утра они, везли вас на работу. Пока вы играете в шахматы.
Остаётся только один вопрос, куда денутся Фонарщики? Смогут ли они перепрофилироваться в электриков?
Как-то незаметно на фоне новостей об отделении Техаса и интервью Такера Карлсона (ждем завтра) прошла следующая новость: Минтранс определил, кто будет виноват в случае, если беспилотный автомобиль попадет в аварию. И это, ожидаемо, владелец автомобиля. Который сможет переложить ответственность на разработчика автопилота или на владельца автомобиля Б, если докажет, что авария произошла по их вине.
Оказывается, будущее уже наступило. И, начиная с 2025 года, беспилотные автомобили будут выпущены на дороги страны.
"Нет, - скажете вы, - ты все проспал. Они уже на дорогах. Мы вчера видели беспилотное такси Яндекса. А позавчера - беспилотный КАМАЗ, запряженный в фуру".
Ребята, я в курсе. Дело в том, что с 2025 года машины поедут по трассам БЕЗ дублирующего водителя в салоне.
Сперва, конечно, будут и ограничения.
Во-первых, у трассы с беспилотниками должен быть цифровой двойник. То есть компьютерная модель дороги с картой, знаками, информацией об авариях, погоде и состоянии дорожного полотна. Например, такая цифровая карта создана за 300 миллионов для трассы М-11.
Во-вторых, за машиной должен будет удаленно следить диспетчер, который остановит машину в безопасном месте и отключит автопилот, если что-то пойдет не так.
Есть еще и в-третьих, и в-пятых, но это не меняет суть. Наступит 2025 год и фантастическое будущее станет реальностью.
Сперва беспилотные авто появятся в небольшом количестве и только на некоторых дорогах. Потом их будет становиться все больше и больше. И вот, скажем, лет через пять, вы отправитесь в магазин и прикупите себе автопилот. Поставите его на свою "Ладу Весту" или "Москвич". И оправите свою машинку ночью на заправку, а потом в мойку. Чтобы с утра она, чистая и полная сил, везла вас на работу. Пока вы играете в солитер в смартфоне. Или вызовите беспилотное такси, в котором водитель не будет напрягать вас вопросами типа "дорогу покажешь, брат?".
Остается только один вопрос.
Куда денутся водители фур и такси? Все ли смогут переквалифицироваться в программистов, дата-аналитиков и диспетчеров беспилотных авто?
Ссылка на новость
Так Кандинский видит попавший в аварию беспилотник
© ТАСС / Марина Лысцева
ЛОНДОН, 1 февраля. /ТАСС/. Министерство транспорта Великобритании не видит препятствий для передачи Украине устаревших автомобилей, которые направляются на утилизацию в Лондоне. Об этом сказано в тексте письма, направленном главой ведомства Марком Харпером мэру британской столицы Садику Хану.
"Я согласен с тем, что жители Лондона должны иметь возможность передавать Украине подходящие автомобили, используя программу утилизации ULEZ, и рекомендуем вам внести в нее изменения, чтобы это стало возможным, - отмечает Харпер, письмо которого опубликовано на сайте ведомства. - Мы не считаем, что существуют какие-либо юридические препятствия для того, чтобы эти автомобили были переданы Украине в качестве пожертвований".
В Минтрансе также сообщили о намерении облегчить процесс передачи предназначенных для утилизации автомобилей ВСУ, распорядившись о выдаче владельцам необходимых для этого документов.
В сентябре 2023 года мэр Киева Виталий Кличко обратил внимание на действующую в Лондоне программу выплат за утилизацию автомобилей, которые не соответствуют последним экологическим стандартам, и предложил не отправлять их на металлолом, а передать Украине. По его словам, в первую очередь на фронте необходимы внедорожники, грузовики и медицинские автомобили. 12 декабря Хан направил Кличко письмо, в котором заявлял, что это невозможно сделать в рамках действующего в Великобритании законодательства. Ответ члена оппозиционной Лейбористской партии спровоцировал жесткую критику со стороны консерваторов и представителей британских НКО, оказывающих помощь Украине. Разразившийся скандал вынудил мэрию Лондона начать диалог с консервативным правительством, чтобы найти способ решить проблему.
В конце августа по инициативе Хана была втрое увеличена площадь зоны сверхнизких выбросов, которая теперь охватывает весь Большой Лондон (1,6 тыс. кв. км). При использовании устаревшего автомобиля внутри зоны владелец должен платить сбор в размере £12,5 (примерно $16) в сутки. Это правило распространяется на все автомобили с дизельными двигателями ниже стандарта Евро-6 (обычно выпущены до 2015 года), все автомобили, работающие на бензине, с двигателями ниже стандарта Евро-3 (обычно выпущены до 2007 года), некоторые виды автобусов и грузовиков. Их владельцы вправе получить от столичных властей разовую выплату в размере £2 тыс. ($2,5 тыс.), если утилизируют свой автомобиль или фургон.
