Марки

Всем привет!
Нашла невероятную находку - альбом марок, собранный моим папой начиная с 60-х годов.
Папы уже давно нет в живых, а тут такая ностальгия🥲

Также в подкладе сохранилась небольшая стопка конвертов , парочка даже подписанных и адресованных в PAKISTAN (внутри находились пустые открытки)

В коллекции присутствуют советские рубли - куда же без них)

Много марок заметила конкретных стран (например Кубы) датированных концом 60-х годов.
Папа к слову 1969 года рождения, коллекционировал марки в юности

Вот такое вот маленькое хобби одного юного филателиста:)
Что думаете о данной коллекции?

Знали ли вы раньше о посткроссинге? Если кратко, то это обмен открытками по миру, посредством почты. Все просто: заходишь на сайт (postcrossing.com), регистрируешься, получаешь рандомный адрес, отправляешь открытку по почте и ждёшь в ответ.
Для себя я открыл его в начале 2020 года, и за это время получил и отправил по 27 открыток.
В самый разгар пандемии пришлось свернуть это хобби, т.к. все терялось или доходило с большим трудом. Месяц назад я снова решил взять пару адресов (выпали в Японию и США), одну зарегистрировали буквально вчера.
Почему мне это интересно? Просто приятно читать какие-то небольшие истории, описанные в открытке, материально ощущать, что кто-то оформлял ее (текст, красивые марки, наклейки и т.д) и она летела ко мне через сотни километров.
И вот несколько открыток из моей коллекции:

Марка США 1948 года номиналом 3 цента, посвящённая 300-летнему юбилею добровольной пожарной охраны. Здесь изображен Питер Стайвесант посередине, слева ранние, а справа современные пожарные машины.

Питер Стайвесант был голландским колониальным офицером, который служил последним голландским генеральный директор колонии Новые Нидерланды с 1647 года. Главным городом голландской колонии Новые Нидерланды был Новый Амстердам, ныне называемый Манхэттеном. В 1648 году губернатор Нового Амстердама Питер Стайвесант первым в Новом Свете назначил пожарных инспекторов с полномочиями налагать штрафы за нарушение правил пожарной безопасности.

Марка с кораблем "Лесное" за 80 франков.

Мадагаскар 🇲🇬 1988 год.

⛵️ Лесное - первый русский 90-пушечный линейный корабль 1 ранга построенный Петром I. Спущен на воду в 1718 году.

⚓️ В 1721 году по приказу Петра I Адмиралтейство взялось за решение амбициозной задачи – создании на Мадагаскаре военно-морской базы. Планировалось установить контакт с хозяйничавшей на острове пиратской республикой и наладить торговлю с империей Моголов.

🏝 Создание базы на Мадагаскаре приблизило бы давнюю мечту Петра - достичь Индию морским путем. Остров как раз лежал почти на половине пути.

🛟 Подготовка русской экспедиции велась в глубокой тайне, так как Петр не был заинтересован, чтобы его контакты с пиратами стали известны в Европе. Руководителем будущей экспедиции он назначил Д. Вильстера.

📃 Были приготовлены Коллегией иностранных дел документы для будущих переговоров с пиратами. Непосредственное участие в их составлении принимал и сам император. Предводителя мадагаскарских пиратов по его указанию именовали не иначе как Король мадагаскарский.

🌊 Для участия в экспедиции были выделены два фрегата - Амстердам-Галлей и Декрон де-Ливаде. 21 декабря корабли отправились в экспедицию. Однако в пути, еще в Балтийском море, мореплавателей встретил жестокий шторм. Оба фрегата получили значительные повреждения, а флагманский Амстердам-Галлей дал еще и сильную течь. Д. Вильстер счел невозможным продолжать плавание и 31 декабря 1723 года вернулся в Ревель.