Изобретение года
Источник - DIY ремонт
Источник - DIY ремонт
✨ Очистите дворники от пыли и грязи с помощью пенного очистителя.
🔧 Установите их в сервисное положение.
💦 Обработайте резинки дворников универсальным очистителем.
💧 Нанесите силиконовую смазку.
🧻Протрите резинки.
💥Результат: эластичные резинки, тихие дворники без пропусков!
Зашла тут в моем окружении тема про EDC-фонарики на элементе 18650. Уверен, огромное количество мотобратии юзает что-то подобное; это уже де-факто стандартный формат для рабочих и туристических фонарей.
Хочу с вами поделиться лайфхаком, который подсмотрел где-то на Youtube, и успешно пользуюсь им уже несколько лет.
Дано:
Ручной цилиндрический EDC-фонарь с клипсой.
Клипса имеет более-менее плоскую форму, и выходит за габариты головы фонаря, либо им соответствует.
Например:
Skilhunt M200
Задача: сделать удобное магнитное крепление без клея и вмешательства в конструкцию устройства.
Решение: подбираем плоские прямоугольные неодимовые магниты, размещаем их на внешней стороне клипсы, и усаживаем под термоусадочную трубку.
20x10x2 мм
В моем случае, в актуальном варианте я использовал набор магнитов: 20x10x2 - 2шт, 6x10x2 - 1шт, и трубку диаметром 8мм, емнип. Получается примерно вот такая картина:
Первая версия.
В первой версии я использовал тонкие магниты 1мм толщиной, и они держали фонарь только вертикально. Позже заменил на 2мм - вот они держат зверски, в любой позиции. Думаю, что оптимальное сочетание габаритов и мощности притягивания для фонарей такой массы - где-то посередине; 1,5мм'ых магнитов существует в избытке.
Примеры применения:
Функциональность клипсы не страдает. Габариты увеличиваются несущественно, да и то снаружи кармана. А вот юзабильность сильно подросла.
Из минусов - оболочка постепенно треплется, и термоусадка требует обновления примерно раз в год (при моей интенсивности использования).
Olight S20R Baton
Надеюсь, был полезен. С уважением…
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Установка демпферов микролифтов в потолочные ручки Skoda Rapid.
**Друзья, теперь буду выкладывать ролики чаще, но почти без монтажа, т.к. не хватает времени. Снимаю быстро, а монтирую долго. Так что, не судите строго 🙂 **
Здрасте!
Работаю курьером. До этого я уже себе шил сумку и делал по нему пост Сшил Люксовую двухъярусную амортизационную каркасную курьерскую сумку. Т.к. я работаю в Яндекс.доставке, а там нет особой разницы какая сумка, лишь бы была термо, но все-таки поработать с ней особо не пришлось. А причина забавная, вот смотрю я на неё со стороны и вижу, что сделал её такой навороченной и не соответствует она уровню Яндекса, да и другим курьерским службам. А про уровень яндекса я сделал отдельный пост Как разводят курьеров.
Поэтому я гоняю со старой жёлтой сумкой, которую ещё в прошлом году тюнинговал, чтобы было всё практично и по красоте, вот пост Апгрейд курьерского рюкзака (Финал).
Единственное, что обновил, это сшил отдельный амортизационный пакет-непроливайку для жидких блюд, напитков и хрупких мелко габаритных посылок. По боковым граням пакета сверху и снизу прошил резиновые жгуты, которые будут почти полностью поглощать все колебания.
Ну а теперь перейдём к теме поста. Скажу сразу, аккумуляторы холода сразу отпадают.
Как оказалось, что-то охладить не так уж и просто (если окружающая температура не минусовая), чем нагреть.
Небольшой ликбез. Тут действуют два начала (закона) термодинамики: 1) Закон сохранения энергии, т.е. энергия из ни откуда не берётся и в никуда не исчезает, а лишь переходит из одной формы в другую; 2) Энтропия, т.е. любые действия с преобразованием энергии не происходят без его потери в виде рассеянного тепла.
Простыми словами, охладить что-то до +5 при окружающей температуре скажем в +20 без постороннего воздействия не получится , и передача тепла лучше всего происходит в момент перехода твёрдый/жидкий/газообразный. А этим свойством лучше всего подходят газы. В качестве примера, фреоны при давлении в 1 атм испаряются при температуре -20, а скажем при 8 атм +30. В принципе таким образом устроены холодильники, компрессор нагнетает фреон под большим давлением ~8 там в конденсатор (сзади холодильника), где он переходит в жидкое состояние. И под большим давлением и жидком состоянии (t +30) попадает в капиллярную трубку диаметром меньше миллиметра (дросселирующее устройство) для перепада давления, где выходит при давление ~1 атм (t -20) и попадает в камеру испарения, которая в свою очередь шире капиллярной. И уже там жидкий фреон начинает закипать и отдавать тепло, после по новой его обратно закачивает компрессор.
Но, меня интересовало больше создание холодильника без электричества и различных камер давления, по сути он должен быть собран на коленке и желательно задёшево (а иначе нехер браться ), в конце расскажу почему.
Так же изучал химический холод, т.е. реакции, при котором температура понижается. Пожалуй самый простой и дешевый способ это реакция аммиачной селитры и воды, при перемешивании которой она охлаждается. Пробовал мешать его с разными солями и добавлять в контейнеры от аккумуляторов холода. Да, они при этом охлаждались, но при смешивании воды с селитрой её фаза кристаллизации тоже опускалось, из-за чего он больше подходит локально, т.е. размешал в тарелке и бросил туда, скажем, бутылку воды. Да и материал контейнера делается из полиэтилена либо пвх, которые в свою очередь имеют очень низкую теплопроводность (в 500 раз по отношению с алюминием), что и является ещё одним большим минусом.
Как говориться, дурная голова ногам покоя не даёт, поэтому решил получше всё изучить и посмотреть что возможно сделать. Нашёл бухту мягкой алюминиевой трубки, которая будет использовать как радиатор внутри сумки и в качестве тестов использовать аэрозольный охладитель Freezer. Как видно по 2 фото охлаждает в принципе не плохо, трубка вся инеем покрылась. А охлаждал я её посредством введения газа в отверстие самой трубки.
Как думаете, для чего я сделал винтовой радиатор по бокам сумке?
Правильно, для кваса .
Так же для лучшего охлаждения решил сделать уже свои аккумуляторы холода, которые будут лучше передавать тепло. Поэтому поэкспериментировав с различными ингридиентами, пришёл к более простому и дешёвому рецепту, а именно обойный клей КМЦ, аммиачная селитра с водой и алюминиевая фольга. В принципе гелиевые аккумуляторы холода примерно из этого и делаются, правда без селитры. Далее густой гель наносил на фольгу, заворачивал всё и ставил между алюминиевыми трубками.
По сути вся схема работы. Газ закачивается в алюминиевую трубку, которая охлаждается вместе с аккумулятором холода. В итоге площадь охлаждения увеличивается, НО баллончика на долго не хватает. Поэтому вижу вариант в 1-2л баллоне с углекислотой, температура кипения которого -78 градусов. В принципе в промышленным масштабах его и используют для создания экстремально низких температур для тестирования оборудования. Думаю в дальнейшем использовать баллон с редуктором, который будет потихоньку стравливать углекислоту в трубку и выводится наружу. Да, это опасно использовать дома, но и не для дома я и делаю холодильник. Так же СО2, как вариант, можно использовать уже в качестве «пищевого газа», т.е. понемногу стравливать из трубок внутрь контейнера, чтобы создать без кислородную среду, для дольшего хранения продуктов. Правда "пищевой газ" это смесь CO2 и N2, его обычно закачивают в пищевые контейнеры с мясом, вот только думаю я и без азота справлюсь 😁.
Так же, крышку для сумки я делал специально с отделом для пиццы , в которую легко помещается 4 большие коробки. И решил использовать её в качестве «химической печки». Продаётся такая вещь, как беспламенный нагреватель пищи, контейнер, в которой находится пакет, который при заливании воды, начинает активно выделять тепло и вода закипает. Состав данного пакета был расписан ещё в журнале ЮТ, жаль что про холодильники на коленке у них нет статей .
А теперь вопрос «А нахера я это всё затеял?». Тут нужно вернуться в прошлое. Как-то наткнулся я на такую вещь, как велотуризм и в какой то степени загорелся этой идеей. Подумывал начать ездить в небольшие походы с ночевкой, но тут случилась самоизоляция, вместе с ней у меня начали появляться долги и в конечном счёте стало не до этого. В июне устроился в яндекс лавку, начал на своём вело развозить заказы и заметил, что уже без особых проблем могу разъезжать каждый день по 12 часов и накатывать 70-80 км. И начал подумывать, всё-таки проехать с Москвы к себе в Оренбургскую область на вело 2000 км. И тут меня естественно начали посещать различные идеи, как и что можно адаптировать. Сконструировать тележку для велосипеда, который будет как велодом , в принципе типа таких продаются, но вот ценники...
Куда интереснее и практичнее всё сделать самому. И улучшать курьерскую сумку, позже конструировать новую я начал больше чтобы набраться опыта, и понимать, какие вещи работают, а какие нет.
В отношении велосипеда думаю усилить дополнительно раму с помощью алюминиевого профиля и сделать так, чтобы вся нагрузка шла на него, как вариант использовать сплав Д16Т (дюраль). Сваривать его не буду, думаю скреплять с помощью заклепок, опыт с ним уже есть, и главное в данном варианте будет ремонтопригодность, ничто не мешает заранее нарезать профиля и возить с собой. В качестве источника энергии использовать мини бензогенератор, они стоят недорого и весят мало.
Для снижения нагрузок с ног, думаю использовать ортопедические брейсы.
Успел поэкспериментировать с едой, пробовал с помощью электросушилки делать сушенные борщи и супы, и также борщи быстрого приготовления (залил кипятком и готово 😁).
Есть разные идеи «что» и «да как» всё сделать, но со своими долгами я знатно обосрался (эх, если бы ЦБ с правительством предпринимала тогда действия, а не пускали всё на самотёк...) и они особо не уменьшаются у меня со времён самоизоляции, поэтому сложно сказать, когда всё это у меня получится. Может ещё какой-нибудь законопроект выпустят и получится с помощью него как-то избавиться от долгов...
В итоге, по возможности буду дальше экспериментировать, искать различные способы по реализации своих идей, чтобы в конечном счёте всё было по красоте 😁
Всем привет!!
Несколько месяцев назад я показывал вам, какое сокровище мне удалось дастать с одной из металлоприемок в Екатеринбурге.
Удачно зашел на металлоприемку
На прошлой неделе, наконец то, сделал дополнительные накладки на губки тисков, чтоб можно было работать с деталями из мягких материалов. Я в основном работаю с фанерой и VLA/
Металлические кубки оставляли на поверхности деталей глубокие следы.
Для простоты установки и хранения, в накладки впрессованы неодимовые магнитики.
Накладки пошли в работу сразу же. А то у меня бывало несколько раз, когда делаешь "НИРИАЛЬНО КРУТУЮ САМОДЕЛКУ", а потом ею не пользуешься по причине неудобства))
На фото будущее колесо ленточной пилы. Деталь на этапе зачистки от клея.
Небольшое видео о том как быстро и удобно работать с накладками.
Всем спасибо за внимание.
Всем хороших инструментов и уютных мастерских!!!
в рубрике "хозяйке на заметку..."