Глэмпинг на Ладожском озере
Снято год назад в мае 2023.
Конечно не реклама, но для интересующихся, координаты - 60.337896, 32.586945
Снято год назад в мае 2023.
Конечно не реклама, но для интересующихся, координаты - 60.337896, 32.586945
Хочу поделиться с вами полученным опытом в первом этапе нашего кругосветного мотопутешествия ✌️ Про которое можно почитать ЗДЕСЬ и посмотреть ЗДЕСЬ
Проехав почти 12 000 км по контуру континентов Европы, за 2 месяца мы очень много раз ночевали в палатке, да и по правде сказать это было нашей основной фишечкой, полный выход из зоны комфорта.
Первые разы было страшновато, особенно почему-то в России) У нас в стране в этом нет абсолютно никаких ограничений, поэтому мы не парились и ставили в местечке, которое по душе.
В Европе же с этим сложнее, так как в большинстве стран зоны шенгена дикие кемпинги запрещены и возможность ночевать в палатке имеется только в специально отведенных местах. Стоимость их варьировалась от 1000-5000 рублей за ночь. Первое время мой мозг не понимал, почему это я должна платить за кусочек земли, где будет стоять палатка 😀 Но со временем поняла, что за эту стоимость где-то ты получаешь еще и душ (иногда правда приходится дополнительно платить, бросая монетку в аппарат, примерно 100 рублей за 7 минут), туалет (тут уж всегда бесплатно), стиралка, сушилка, бассейн, кухня и тд, наполнения в каждых кемпингах разные, куда попадёшь.
Из-за незнания первый кемпинг за границей в Норвегии у нас был самым дорогим (3400 руб за ночь) потому что мы не знали, что там наоборот больше дикого кемпинга и есть все удобства для этого (столики, лавочки, большие отапливаемые индивидуальные туалеты с горячей водой, ну и конечно шикарные виды), но мы попали в частный и не разобравшись в нюансах остались там, больше таких ошибок не повторяли. Хочется подметить, что Норвегия это самая топовая страна по диким кемпингам, столько мест выделено для этого и так всё аккуратно оборудовано, что даже и не верится, что это может быть бесплатно, но это так!
Бесплатные дикие кемпинги Норвегии
Как мы искали кемпинги за границей?!
Для этого есть 2 классных приложения, которыми мы пользовались весь наш путь:
•Park4Night
•Camping_App
Они бесплатные, в общем доступе, очень информативные, но следует учитывать, что они на английском языке. Там можно увидеть какие рядом с тобой кемпинги, какие оценки/отзывы, стоимость, условия и фото мест. Иногда мы сверялись с гуглом и через поисковик находили домашние платные кемпинги, которых нет в этих приложениях. Для нас они были палочкой-выручалочкой, потому что каждый день мы ночевали в разных местах и не знали где очутимся в очередной раз, маршрут простраивали не всегда заранее, потому что дорога на мотоциклах (особенно на bajaj boxer) всегда непредсказуема.
Более подробная информация есть в нашем видео про путешествие на ЮТУБЕ
•Итак, советы по платным кемпингам:
1.Приезжайте пораньше, так как ресепшены могут быть закрыты уже в 18:00, к слову в Европе в целом люди не привыкли работать допоздна.
2.Уточняйте входит ли в стоимость душ, стиралка, сушилка и тд
3.Если вопрос цены, не спешите с выбором, возможно в нескольких километрах есть вариант получше (мы по возможности всегда сравнивали)
4.Будьте доброжелательны и общительны, ведь люди в таких местах 99% замечательные (1% нам попался в Германии неадекватного хозяина, который травил политику России, но местные сказали, что у него просто проблемы с головой, поэтому не исключаем этот 1 процент)
5.Не шумите и не сорите, уважая труд каждого в подобных местах
6.Как бонус, в кемпингах никто не будет выгонять вас в строго определенное время (бывало такое, что мы платили за 1 ночь, а уезжали на следующий день только вечером)
Домашние платные кемпинги в Дании и Германии
•Советы по диким кемпингам:
1.Если хотите уединения и прячетесь подальше от людей, то отключите мозг, иначе он сведет вас с ума (у нас были такие ситуации, когда мы слышали шорохи, шаги, дыхание и скорее всего это был просто маленький олень, но мы по итогу получили бессонную ночь, поэтому не накручивайте). Естественно если вы где-нибудь в Африке или Австралии, то тут стоит позаботиться о технике безопасности, животных и насекомых там не мало, мы же сейчас говорим конкретно про Европу
2.Призываю также не мусорить и вести себя тихо, особенно в лесах
3.Обязательно вооружиться спреями от комаров, это прям необходимая вещь
4.Для полного комфорта и хорошего сна, помимо пенок и спальников, советуем приобрести самонадувные коврики (нас они выручали ни раз, особенно когда ночлег на скалистой местности, да и теплее к тому же)
5.При выборе палатки также очень важно наличие тента, незаменимая вещь, спасает от дождей, лучей солнца и ветров. А ещё отдельный полог под палатку тоже очень важен, с ним появляется больше места
6.Не оставляйте еду открытой и обувь на улице, проверено, есть вероятность найти там кого-нибудь (нам так пришлось выкинуть пакет с едой, потому что палатку поставили в ночи и не увидели муравейник, соответственно всё что было открыто, нам пришлось выбросить вместе с мелкими обжорами; и с обувью тоже была ситуация, как-то мы обнаружили там прячущегося тарантула, картина не для слабонервных)
Бесплатные кемпинги были в России, Норвегии, Швеции, Италии, Хорватии, Черногории, Сербии
А кому интересны путешествия и мототематика, будем рады вас видеть в нашем телеграмм канале https://t.me/gontar_family
Предлагаю Вам в этом видео отправиться в небольшой поход на Усьвинские столбы и Каменный город, Пермский край, и погрузиться вместе со мной в атмосферу осени и кемпинга
ВКонтакте - https://vk.com/thewanderbrothers
Ютуб - https://youtube.com/@thewanderbrothers5225
Главное ни куда не спешить.
Мебель Людям
Многоцелевая Мебель
На эти дни в планах было заготовить дров на все дневки, исследовать окрестные цирки и ловить форель.
базовый лагерь на верхнем озере Большого Колагаша
Утро пятого дня выдалось дождливым, но у теплой печи и с форелью сидеть в палатке было не скучно.
Как только дождь закончился Тарас отправился за два километра в зону леса на заготовку дров.
на крутом склоне глаз да глаз, чтобы не укатились.
Вернулся с полным рюкзаком. К этому времени распогодилось, но дрова лишними не бывают, особенно на Алтае выше зоны леса.
К этому времени как раз засолилась вчерашняя форель, ей и пообедали. Однозначно, это лучшее, что мы когда-либо ели в походе.
А после обеда, несмотря на сгущающиеся тучи, Тарас собрал снасти и отправился на рыбалку.
Вернулся в десятом часу, промокший, замерзший, без рыбы и практически без снастей, почти все оборвал на озере.
Шестой день на озере выдался дождливым, но в перерывах дождя Тарас ходил на рыбалку, а я жарила на печи оладьи и форель.
Погода седьмого дня наконец позволила сходить в радиалку в цирк по левому борту долины Большого Колагаша.
поднимемся
Долина реки и так хороша, а с высоты красота ее становится невыносимой.
поднимаемся
чем выше, тем больше озер и шире улыбка
Поднимаемся по крутому склону, местами по крупному куруму и зарослям кустарника. Троп нет.
Выше склон выровнялся и идти стало проще
Поднялись к большому, красивому озеру и решили дальше не идти, было понятно, что вскоре пойдет дождь, а по мокрому крутому травянистому склону и большим камням лучше не ходить.
Заварили лапшу и кофе. Обедали в защищенной от ветра низинке с потрясающим видом на озеро.
Попрощались с озером и отправились вниз. Спускались другим путем, напрямую к месту впадения реки в озеро, где Тарас собирался рыбачить.
Спустились к озеру и Тарас попробовал поймать рыбу на самодельную снасть из крышки от бутылки.
Эта приманка не сработала. Придется выдумывать что-то еще.
Утро восьмого дня уже стабильно обещало дождя.
Большую часть дня Тарас изготавливал новые снасти, на этот раз из найденной вчера консервной банки.
А ранним вечером мы отправились на озеро, Тарас рыбачить, я гулять, Марс гонять сурков и пищух:
На снасти из консервной банки получился приличный улов.
Продолжение следует.
Видео пятого-восьмого дней похода
Начало здесь
Я тут стал начинающим видеоблогером и сейчас потихоньку и неторопясь готовлю видео и выкладываю его на ютуб. Так что кому формат видеорассказа ближе, может посмотреть там. Заодно поставить лайк и подписаться ). Мне это никаких материальных благ не приносит, а лишь моральное удовлетворение, так что не стесняйтесь ). Буду так же благодарен за замечания и пожелания, потому как дело для меня совершенно новое )
День особо примечательным не был. С утра дождило
Пришлось надеть свою модную кислотную куртку. В прошлом походе я надел её один раз на час за 3 недели, теперь же она пригодилась практически сразу. Ну хоть не зря таскал
В Беларуси везде чувствуется приближение окончания жатвы и праздника с названием "Дожинки". Каждый район соревнуется с соседями за звание самой оригинальной поделки из сена
Выглядит, конечно, немного дубовато, но освежает сельские пейзажи. Где-то можно уловить даже какие-то сюжетные линии
Ну а здесь всё просто: Буховичи приветствуют
Погода налаживалась. И становилось жарко. Доехал до города с милым названием Кобрин.
В Кобрине очень заботятся о пешеходах
За Кобриным вывалился на трассу М1. Здесь она уже не скоростная и можно ехать на велосипеде. Есть широкая обочина и это безопасно. Правда, очень шумно и жарко
До Бреста оставалось совсем немного. И в Бресте мне предстояло решить одну проблему: дело в том, что в прошлом году закрылся пограничный переход Боровинки-Берестовица, который можно было проезжать на велосипеде. Я успел проехать там перед закрытием и это было удобно- на велосипеде проезд без очереди, поэтому вся граница заняла у меня минут 30, наверное. Теперь же между Беларусью и Польшей остался лишь один действующий переход- Брест-Тересполь. Ну и как сами понимаете, очереди там огромные. Плюс- на велосипеде этот переход пересекать нельзя.
У меня было 2 варианта- ехать прямо на погранпереход и проситься в автобус или ехать на автовокзал, брать билет в кассах, упаковывать велосипед и нормально ехать в автобусе до Тересполя. Для начала я решил попробовать первый.
Часов в 6 вечера я доехал до пограничного перехода. Он в черте города, немного на отшибе. Перед переходом была мешанина из микроавтобусов, легковых авто и больших маршрутных автобусов. Как и в любом подобном месте существует масса каких-то серых схем, в которых неподготовленному человеку разобраться сходу непросто.
Сначала попытался напроситься в микроавтобусы. Они стояли пустые. Но как выяснилось, пассажиры начнут подъезжать часам к 10 вечера и до этого времени никто не мог мне сказать, появятся ли свободные места или нет.
Потом я начал проситься в большие автобусы, которые стояли перед самым шлагбаумом. Всё это происходило с какими-то непонятными для меня недомолвками, взглядами сквозь тебя и с настроением у водителя типа "уговори меня". В итоге согласился меня взять польский перевозчик с условием, что в автобус я зайду, когда он будет стоять первым перед шлагбаумом. А всё потому, что официально на этот автобус было продано 14 билетов (при общем количестве месть около 40-ка) и могли прийти ревизоры с проверкой.
Содрали с меня двойную цену- за велосипед.
Началось ожидание
Часа 3 автобус стоял вообще без движения. Мне торопиться было совсем некуда- даже было бы лучше, если бы я провёл в автобусе всю ночь, потому как искать ночлег посреди ночи в Польше мне не очень хотелось
Пробег дня: 110 км. От Минска 351
Расходы дня:
Батончики, энергетик на заправке 5,56 BYN
Обед в суши-баре в Кобрине 15,85 BYN
Автобус 20 € + 20 BYN
Кока-кола в дьюти фри 2,30 BYN
Итого 32,85 €
День 4
Как это бывает в путешествии, желания не всегда совпадают с действительностью.
Из автобуса я вывалился в 3 ночи сразу после границы. Поспать не удалось ни минуты. Благо, велосипед я грузил в багажник целиком с сумками и не надо было возится с его сборкой.
В круглосуточном обменнике поменял евро на злотые и пошёл спрашивать про ночлег- рядом светился огнями мотель. Тут меня огорошили- мест в мотеле не было. Посоветовали проехать километров 6 до следующего. Я прикрутил фару и поехал в кромешную тьму неизвестно куда. Картина вокруг была вокруг немного сюрреалистичной: туман, темнота, велодорожка.
Доехал до какого-то огромного мотеля. На рецепции никого не было. Я обзвонился в колокольчик и уже был готов самовольно занять диван в холле, но тут появилась женщина и заселила меня в, наверное, самый дорогой номер, который у них был. Других вариантов мне предложить не смогли.
Номер реально был огромным и четырёхместным
Мне уже было всё равно и я наконец-то завалился спать.
Проснулся, конечно, поздновато. Вывалился на дорогу уже после 10-ти (тут еще стоит учесть часовую разницу между РБ и РП).
При свете дня разглядел гостиницу. Мой номер самый огромныймный на третем этаже (на втором по польски)
В Польше я ушел с основных трасс на второстепенные.
Местами есть неплохие велодорожки моего любимого типа- асфальтовые и гладкие
В деревнях велодорожки плиточные (это меньше мне по душе) и совмещены с пешеходными
Православные церкви мирно соседствуют с католическими костёлами. И так почти в каждой деревне в этих местах- религии присутствуют парами
Я ехал прямо на юг вдоль белорусско-польской границы. Это ощущалось в двуязычных афишах
(удивительно, что за 4 года афиша осталась нетронутой)
Инструкциях на автомойке
И рекламе гостиниц
Мой маршрут частично совпадал с велосипедным маршрутом Green Velo- это веломаршрут, как утверждается, на 2000 км- от польской Балтики до юга Польши.
Маршрут размечен
Есть прям вот очень приятные места для отдыха
С картой и информацией (в том числе и на русском языке)
К вечеру я докатился до кемпинга. Кемпинг оказался небольшим, но уютным
Держит его молодая семейная пара. Сами живут в автодоме.
Есть приличный санблок с туалетами, душем и прачечной
Чистота неимоверная- хозяин рассказал, что это их фишка и бзик
Есть кухня с набором посуды, СВЧ и электрочайником
Мне выделили распределитель с розетками и я смог зарядить все свои гаджеты.
Кроме меня людей не было. Под вечер приехал молодой человек, разложил палатку и час приставал ко мне с разговорами о мировом заговоре, вакцинации и масонах.
Формат постов Пикабу не предусматривает размещения больше 25-ти фото/видео в одном посте. Мне конечно, хотелось бы показать всего побольше и поподробнее, но к сожалению не получается ((. В видео у меня всё расписано подробнее и тщательнее- и кемпинг показан с разных сторон, и прекрасный деревянный костёл, который был у меня на пути. Так что заодно напоминаю- у меня теперь есть свой канал на ютубе, на который можно подписаться и не пропустить много интересных вещей, которые остались за рамками этого поста )
Пробег за день: 6 км ночью, 86 днём. От Минска 447.
Расходы дня:
Гостиница 180 зл( польских злотых)
Завтрак 28 зл
Энергетик и батончик 8,79 зл
Обед (с безалкогольным пивом) 36 зл
Кемпинг 40 зл
Обмен был по курсу 4,35 зл за 1 евро
Итого 292,79 зл или 67,3 €
Продолжение будет ))