С Новым... а стоп. Еще рано
https://vk.com/gen_all_no -источник
https://vk.com/gen_all_no -источник
1997-2007
Для проведения радикальных экономических реформ, президент РСФСР Б.Ельцин возложил на себя обязанности Председателя Правительства РСФСР (до 15 июня 1992 года), которое получило название «правительство реформ», и назначил 35-летнего Егора Гайдара заместителем Председателя Правительства по вопросам экономической политики.
Принят Указ Президента РСФСР «Об организации работы Правительства РСФСР в условиях экономической реформы».
На время проведения радикальной экономической реформы Правительство РСФСР, действующее под непосредственным руководством Президента РСФСР, сформировано в следующем составе: первый заместитель Председателя Правительства РСФСР; заместители Председателя Правительства РСФСР; президенты (Председатели Советов Министров) республик в составе РСФСР; министры РСФСР.
Заместителем Председателя Правительства РСФСР по вопросам социальной политики назначен Александр Николаевич Шохин.
Первым заместителем Председателя Правительства РСФСР назначен Государственный секретарь РСФСР Геннадий Эдуардович Бурбулис.
Материал проекта "30 лет назад", в котором я ежедневно рассказываю о событиях, произошедших в этот день, ровно 30 лет назад.
Очень интересуюсь тематикой военных конфликтов, а именно разбираться в первопричинах противостояния. На волне конфликтов с кавказцами, наткнулся на свежий видеоматериал про первую чеченскую войну. Видео длинное и ребята, пусть поверхностно, проделали весьма неплохую и добротную работу. Посмотрите интервью с участниками тех страшных событий новой России.
АВТОВАЗ один из самых долгоживущих заводов России, который уже на протяжении 50 лет выпускает самые продаваемые автомобили на отечественном рынке. Производство тесно связано с политикой, поэтому с автомобилями LADA в разное время контактировали партийные лидеры, президенты России и даже царская династия Романовых. Как это было в сегодняшней статье.
Брежнев
Первый партийным лидером, тестировавшим Ладу, стал Леонид Ильич Брежнев. Собственно во время его правления был построен завод ВАЗ и именно Леонид Ильич выбрал итальянский Фиат в качестве партнера для большой стройки, а мог бы быть французский Renault
За все время правления Брежнев никогда не посещал ВАЗ, хотя был неоднократно в Тольятти. Генсек предпочитал проводить тесты новинок в своем загородном доме. За Леонидом Ильичом всегда было последнее слово в выборе автомобиля. Именно он выбрал вазовскую Ниву вместо Москвича-2150. После чего запустилось серийное производство ВАЗ-2121.
Брежнев внес вклад в появление первого серийного автомобиля LADA с передним приводом под кодовым наименованием ВАЗ-2108. Протестировав первый опытный образец будущей LADA Samara, Леонид Ильич дал добро на поиск нового автопартнера, которым стал немецкий Porcshe.
Горбачев
Михаил Горбачев был равнодушен к автомобилям, но проявлял интерес к АВТОВАЗу. В 1986 году Горбачев стал первым Генсеком, кто посетил АВТОВАЗ. Тогда прозвучала его знаменитая фраза: "Мое самое главное пожелание: ВАЗ должен стать законодателем в автомобилестроении".
После визита Горбачева через несколько лет напротив завода появился полноценный научно-технический центр, в котором и в наше время продолжают создавать автомобили.
Горбачев не был замечен за рулем какого-нибудь автомобиля Лада. Однако ему и его жене показали каталог концептов, в котором они отметили модели ВАЗ X1 и X2. Эти концепты в скором будущем легли в основу создания автомобилей "десятого" семейства.
Ельцин
Президенты России чаще контактировали с автомобилями LADA, чем их предшественники из СССР.
Хотя у Ельцина должны быть не самые приятные впечатления от волжских автомобилей. В сентябре 1989 года будущего первого президента России якобы сбросили с моста в реку у Николиной горы, когда он пешком шел на дачу к своему другу. Рядом затормозили красные «Жигули». Оттуда выбежали четыре здоровяка. Они нацепили на голову Ельцину мешок, запихнули в салон и вскоре выбросили в воду. Многие сомневаются в правдивости этой истории из-за маленькой глубины и большой вероятности разбиться об дно, но со слов первого президента такая история была.
В 1994 году Ельцин уже будучи президентом России посещает #автоваз во время прогулки на теплоходе по Волге. Ему, как и Горбачёву показали каталог концептов, но Борис Николаевич был скромен в комментариях в отличии от предшественника, написав просто "Молодцы".
В этом же году Ельцину на тест-драйв в Кремль привезли вазовскую новинку LADA 2110. Он стал первым правителем, которого запечатлели камеры за рулем вазовского автомобиля.
Можем только догадываться понравилась ли новинка с кожаным салоном президенту РФ, но вазовцы автомобиль сохранили и на него можно посмотреть в музее АВТОВАЗа. На дзен-канале manikol есть подробный обзор всех экспонатов музея АВТОВАЗа
Путин
Главный фанат вазовских автомобилей – действующий президент РФ. Путин больше всех уделял внимание АВТОВАЗу. Все началось в 2004 году с появления новинки LADA Kalina, которую один из первых протестировал Путин.
Затем в кризисный для АВТОВАЗа 2009 год Путин покупает себе Ниву в эксклюзивной комплектации "Джунгли" для поддержки завода.
Автомобили LADA у Президентов России, Генсеков СССР и даже Романовых
Уже через год Путин выбирает Ладу Калину Спорт для поездки по новой дороге от Хабаровска до Читы.
На эту Калину с автографом Путина можно посмотреть в музее АВТОВАЗа.
В 2011 году Путин снова посещает Тольятти. На этот раз, чтобы протестировать новый народный автомобиль LADA Granta. Правда тест-драйв явно пошел не по сценарию. Сначала Владимир Владимирович не мог открыть багажник, не подозревая что он открывается либо ключом, либо кнопкой в салоне. Потом сел за руль и не мог завести автомобиль из-за того, что зачем-то полностью выжал педаль газа. В итоге общественность посмеялась над автомобилем, а Путин сделал паузу с тест-драйвами вазовских новинок.
Кризисный период АВТОВАЗ смог преодолеть, вступив в альянс Renault-Nissan-AVTOVAZ. Путин посетил торжественное мероприятие по запуску серийного производства первого совместного автомобиля альянса LADA Largus.
Последний контакт Путина с АВТОВАЗом был в 2015 году. Тогда он в Сочи прокатился на новинке LADA Vesta. На этот раз тест-драйв прошел без приключений.
Медведев
Дмитрий Анатольевич также засветился за рулем Лады. Правда уже не в должности президента России, а в качестве премьер-министра. Сначала Медведев в аэропорту оценил LADA Vesta, затем на АВТОВАЗе прокатился на новинке LADA XRAY.
Романовы
На автомобилях LADA даже покаталась царская семья Романовых. Потомки великой династии во главе с Великой княгиней Марией Владимировной и цесаревичем Георгием Михайловичем в 2018 году посетили Крым. В ходе визита им предстояло проехаться по новому Крымскому мосту. Для этого они выбрали отечественный автомобиль LADA Largus.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Самые интересные факты о жизни первого президента России.
С именем Бориса Ельцина связана целая эпоха в истории нашей страны: распад СССР, экономические реформы, война в Чечне, дефолт. Однако современникам он запомнился не только политическими поступками, но и особенностями своей личности.
Трехпалый
У первого президент России не было двух пальцев на левой руке. Он потерял их еще в детстве. Сам Ельцин в своей автобиографической книге "Исповедь на заданную тему" писал, что пальцы он потерял из-за взрыва гранаты.
Дело было во время войны. Все ребята стремились на фронт, но мальчишек, которым еще не было и 10 лет, на войну, естественно, не пускали. Ельцин и товарищи решили найти гранату, им было интересно разобрать ее и узнать, что там внутри.
Ночью Ельцин проник через ряды колючей проволоки в здание церкви, где в то время находился склад боеприпасов, взял две гранаты РГД-33 и благополучно выбрался обратно, миновав охрану. Затем будущий президент с друзьями убежали в лес и решили разобрать "трофеи". Боеприпас били молотком, как итог – взрыв.
Пострадал только Ельцин, его товарищей не тронуло. По дороге до города он несколько раз терял сознание. Уже в больнице под расписку отца ему ампутировали два пальца.
Смелый мастер
В 1950 году 19-летний Ельцин поступил в Уральский политехнический институт на строительный факультет, который окончил спустя пять лет, получив квалификацию "инженер-строитель". В том же году был направлен по распределению в строительный трест, где работал начальником одного из участков.
По воспоминаниям Ельцина, однажды ему в подчинение дали уголовников. Между начальником и подчиненными произошел конфликт: будущий президент отказался закрывать уголовникам наряды за несделанную работу.
На следующий день один из них подкараулил Ельцина с топором и под угрозой расправы попытался заставить закрыть наряды. Тот не растерялся. "Пошел вон!" – резко ответил он нападавшему, после чего уголовнику не оставалось ничего другого, как бросить топор и уйти.
Кстати говоря, будучи уже опытным строителем с 10-летним стажем, Ельцин работал инженером Свердловского домостроительного комбината. По итогам пятилетки его должны были представить к ордену Ленина. Но награждение не состоялось.
Накануне утверждения кандидатуры рухнула почти готовая жилая пятиэтажка, которую строила как раз возглавляемая Ельциным структура.
Неудавшийся суицид
В конце 1985 года по рекомендации генсека Михаила Горбачева Ельцин был утвержден на должность первого секретаря Московского горкома партии. Однако отношения между главой государства и руководителем столицы не сложились. Ельцин принялся критиковать Горбачева и его сторонников за излишние привилегии и медленные темпы перестройки.
В ноябре 1987 года он обвинил генсека в зарождении нового культа личности. После этого Ельцина сняли с должности первого секретаря Московского горкома. Он тяжело переживал такой поворот событий: из-за нервного срыва попал в больницу, а там попытался покончить с собой.
О попытке суицида стало известно руководству партии. Инцидент отбрасывал тень на всю верхушку КПСС, поэтому Горбачев сделал все возможное, чтобы скрыть эпизод от прессы. В то время генсек пытался наладить отношения с зарубежными лидерами, а самоубийство политического оппонента свело бы эти попытки на нет.
Авария в небе
Во время поездки Ельцина по Европе в апреле 1990 году с презентацией книги "Исповедь на заданную тему" будущий первый президент России совершил незапланированный перелет в Испанию. Полет проходил нормально, но когда дело дошло до посадки, у самолета отказали шасси.
Пилот попытался исправить ситуацию: резко набирал скорость и так же резко бросал машину вниз, раскачивал ее с крыла на крыло. Самолет проносился над взлетно-посадочной полосой и вновь набирал скорость, делал очередной заход.
В какой-то момент пилоты попытались посадить машину на воду, но не удалось. Злополучное шасси попытались протолкнуть вручную – все напрасно. Самолет продолжал кружить над посадочной полосой.
В конце концов летчикам удалось отпустить шасси, но посадка все равно была жесткой, с подскоком. Пассажиры самолета не пострадали. Один из соратников Ельцина позже вспоминал, что его поразило спокойствие и выдержка шефа: тот ни взглядом, ни жестом не давал понять, что ему страшно.
Казанова
О слабости первого президента России к женскому полу ходили легенды. Личный охранник главы государства Алексей Чалов рассказывал, как иногда Ельцин, уже захмелев, с улыбкой повторял: "Баб люблю!".
Об излишней любвеобильности "уральского самородка" прознали в ЦК компартии и сделали донжуану серьезное внушение, мол, у тебя же семья, да и вообще, негоже коммунисту портить репутацию.
Примечательный случай произошел 28 сентября 1989 года. После встречи с избирателями в московском районе Раменки Ельцин поехал в Подмосковье на дачу к своему другу Сергею Башилову – бывшему министру строительства в районах Урала и Западной Сибири.
Дальнейшие события Борис Николаевич описывал так: вышел из машины, направился к воротам дачи, подъехали неизвестные, накинули мешок на голову, увезли в неизвестном направлении и бросили в реку с моста. По его мнению, это было не что иное, как покушение.
Однако сразу же появились слухи, что никакого нападения не было, а были банальные амурные приключения. Молва об этом не случайно ходила в народе.
Еще до этого инцидента распространялись слухи, что Ельцину понравилась домработница Башилова Елена Степанова.
Сама женщина не отрицала эту симпатию. Однако утверждала, что в ту ночь Ельцин шел не к ней. А упал он с моста вследствие употребления алкоголя или по банальной неосторожности.
Известно, что уже будучи президентом, Ельцин оказывал знаки внимания своим секретаршам. Однажды, во время официальной церемонии, он ущипнул за бок одну из кремлевских стенографисток.
Эпизод был показан по телевидению.
Зеленый змий
Многие запомнили первого президента России как человека, увлекающегося алкоголем. В историю вошло немало случаев, когда глава государства, что называется, подшофе, вытворял совершенно не соответствующие своему статусу вещи.
В 1989 году Ельцин впервые посетил США. Он готовился ко встрече с президентом Джорджем Бушем, а позже должен был прочитать лекцию в Совете по международным отношениям.
Американские СМИ писали, что приземлившись в Балтиморе, Ельцин спустился по трапу, а затем внезапно повернулся, подошел к колесу самолета и начал на него мочиться.
После этого как ни в чем не бывало пошел жать руки встречающим.
Сомнительным поведением президент отметился в Казахстане, куда совершил свой первый официальный зарубежный визит в качестве главы государства.
Выпив за обедом, он решил поиграть на ложках. Сначала ударял по своей ноге, затем начал лупить подчиненного. Зрители хохотали, тем самым лишь провоцируя Ельцина. Тот принялся стучать ложками по соседним головам и, говорят, отстучал ритм по лысине тогдашнего президента Киргизии Аскара Акаева.
В 1994 году Ельцин дирижирует оркестром в Берлине.
Во время визита в США в 1995 году Ельцин, будучи пьяным, вышел на улицу в одном нижнем белье и начал ловить такси. Поймавшим его агентам спецслужб глава государства объяснил, что всего лишь хотел поесть пиццы.
Об инциденту доложили президенту Биллу Клинтону. "Мы никогда не должны забывать, что пьяный Ельцин лучше, чем большинство непьющих альтернативных кандидатур", – заявил он.
Коржаков отмечал, что пить первый президент России начинал с утра. "Хорошо, если удавалось привести шефа домой часов в 10, 11 ночи. Вот такой был обычный день", – вспоминал начальник личной охраны Ельцина.