Ответ user9012164 в «Взываю к силе Пикабу! WILDBERRIES убивает наш бизнес»
Добросовестный контрагент не исходил бы из фактических размеров, добросовестный контрагент изошел бы на говно
Добросовестный контрагент не исходил бы из фактических размеров, добросовестный контрагент изошел бы на говно
"Продавец отгрузил на Вайлдберриз медицинские бинты и указал размеры товара в карточке как 250 см х 250 см х 42 см. Настоящими размерами товара были 250 мм х 250 мм х 42 мм.
Из-за перепутанных сантиметров и миллиметров объем товара в литрах увеличился в 1000 раз!
При определении платы за приемку, логистику и хранение Вайлдберриз опирается как раз на объем товара. Причем, на практике Вайлдберриз определяет объем товара для целей расчета стоимости своих услуг исходя из тех габаритов, которые указаны продавцом в карточке товара (не из фактических габаритов).
Добросовестный контрагент, конечно исходил бы из фактических размеров, тем более, что Вайлдберриз производит измерения товара при его приемке, и знает фактические размеры товара.
Естественно, после подсчета тарифов за приемку и хранение по неправильным размерам, продавец сразу ушел в резкий минус, получив отрицательный баланс на сумму около 4 миллионов рублей.
Если продавец имеет небольшой оборот, вести бизнес с таким балансом становится для него просто невозможным. Часто, в результате таких удержаний селлеры могут потерять все оборотные средства.
Продавец обратился в суд с иском о признании неправомерным удержания ВБ платы за приемку и хранение товара, начисленной по ошибочно указанным продавцом размерам. Кроме того, он попросил суд обязать Вайлдберриз внести изменения в баланс его личного кабинета, увеличив его на сумму неправомерного удержания. На случай неисполнения Вайлдберриз решения в части изменения баланса, продавец просил суд взыскать с маркетплейса ежедневную неустойку до момента фактического внемения изменений в баланс.
Отмечу, что эта неустойка важна, поскольку даже получив решение об обязании внести изменения в баланс ЛК продавца, Вайлдберриз на практике может не исполнять его и ничего не менять. А неустойка призвана побудть ВБ к фактическому исполнению решения.
Суд встал на сторону продавца и удовлетворил иск. Важные моменты, которые указал суд в решении:
Статьей 992 ГК РФ предусмотрено, что принятое на себя поручение комиссионер (ВБ) обязан исполнить на наиболее выгодных для комитента (продавца) условиях в соответствии с указаниями комитента.
Вайлдберриз как комиссионер обязан исполнять договор на наиболее выгодных условиях для продавца, в интересах продавца ответчик вправе отступить от указаний комитента (в данном случае под указаниями продавца можно понимать данные о размерах товара, которые были указаны продавцом в карточке).
"В данном случае действия Вайлдберриз по начислению платы за услуги по хранению и приемке товара не соответствуют изложенным нормам закона."
"Принимая товар, Вайлдберриз не мог не видеть несоответствие указанных истцом габаритов фактическим габаритам товара, при этом мер по исполнению договора на наиболее выгодных для истца условиях не принял, о технической ошибке своевременно не сообщил, мер по ее исправлению не предпринял."
"Вайлдберриз не доказал фактического несения им расходов на приемку товара и его хранение в начисленных им суммах"
Таким образом, решении по данному делу суд встал на сторону продавца и фактически сформулировал позицию о том, что Вайлдберриз не должен получать неосновательное обогащение за счет допущенных продавцами ошибок.
В практике Арбитражного суда Московской области есть и другие решения в пользу продавцов по указанию продавцами ошибочных габаритов в карточках товаров и удержанным ВБ огромным суммам платной приемки, логистики, хранения."
Ссылка на оригинал: https://dzen.ru/a/ZhDqcZx-LSQH9SPp
Но знаете что самое прекрасное в подобных постах конспирологов, что я больше всего люблю в этих заявлениях которые из раза в раз повторяются?
Они на корню, самостоятельно доказывают что СССР вообще никаких космонавтов в космос не запускал и все миссии были фальсификацией Мосфильма!
Стоит банально соотнести вот эти вот пункты их исходного поста:
Юрий Гагарин был не только первый космонавт - но единственный ушедший с места посадки ногами
В августе 61 года, космонавт Титов установил мировой рекорд пробыв в космосе сутки. Последствия очень плохие: рвота, головокружение, апатия - это при том, что он готовился тренировался всю жизнь.
Космонавт Быковский пребывал в космосе аж 5 суток, тогда это считалось рекордом. После приземления он не мог самостоятельно ходить, и рассказывал, что даже руку поднять было тяжело...
Понимаете, после шестого витка вокруг земли у всех начинается тошнота, рвота, которую невозможно ни чем остановить, нарушение ориентации и вестибулярного аппарата, а тут им хоть бы хны.
И тут наши видимо, резко решили ускорится и отправили Адриана Николаева и Севастьянова сразу на 18 суток. После приземления космонавты были все синие и не могли пошевелиться, получили множественные инфаркты, земная гравитация оказалась для них почти смертельной. Николаев сразу потерял сознание и впал в кому - его еле-еле откачали, а Севастьянов даже ползал в самолёте на четвереньках - это был подвиг в его состоянии. Любой нетренированный человек сразу ж б умер.
Дело в том, что ужасное, предынфарктное состояние космонавтов по понятном причинам скрывалось, в СМИ писали, только что космонавты чувствуют себя хорошо.
Сейчас ясно, что спастись от этого можно только многочасовыми физическими нагрузками в невесомости и специальным стягивающим костюмом. Но в маленьких капсулах ничего этого не было.
После пребывания в космосе более суток - космонавт не может самостоятельно передвигаться по Земле
А вот посмотрите какими счастливыми вылазят американские астронавты из капсулы Джемени...
И... а вот посмотрим какими счастливыми и бодренькими вылазят (и далеко не только вылазят!) советские космонавты из своих капсул:
https://www.nkj.ru/archive/articles/10225/
Миссия Союз ТМ-18 -
А вот что рассказывает Валерий Владимирович Поляков, который спустя четверть века провел на орбите 437 суток 17 часов 58 минут 32 секунды (для В. В. Полякова его рекордный по длительности полет на орбитальную станцию "Мир", который проходил с 8 января 1994 года по 22 марта 1995 года, был вторым. Первый полет, совершенный в 1988-1989 годах, продолжался 240 суток 23 часа 35 минут 49 секунд).
И в первом и во втором полете я добросовестно занимался профилактической физкультурой, благодаря чему после посадки на Землю оба раза самостоятельно покидал спускаемый аппарат и делал несколько шагов по Земле. Это было частью большого эксперимента, который я проводил. Нужно было доказать, что космонавты смогут самостоятельно эвакуироваться в случае аварийной посадки после длительного полета. Кроме того, после второго полета нужно было продемонстрировать, что космонавты в состоянии передвигаться по Земле после длительного пребывания в невесомости. И я сделал самостоятельно несколько шагов.
Но произошел небольшой конфуз. Дело в том, что по расписанию первым из спускаемого аппарата эвакуировали командира, второй должна была выйти бортинженер Лена Кондакова и только после нее - я. Поэтому я неторопливо готовился к выходу. Неожиданно поисковики предложили мне покинуть аппарат вторым, а Лене третьей. Я с готовностью поднялся из кресла и начал выбираться наружу. Но какая-то сила неумолимо тянула меня обратно. Такого ощущения после первого полета не было.
Господи, думаю, неужели я так слаб, что не могу преодолеть земное притяжение?! В глазах темно! Ну не могу дальше двигаться! Но все-таки напрягся, зад вытащил и сел на обрез люка. Аппарат стоял наклонно. Я посмотрел внутрь и увидел шланги подачи кислорода и вентиляции скафандра, которые впопыхах не успел отстегнуть. Они связывали меня с кораблем, как пуповина. Освободившись, я спустился на землю и пошел нормальной походкой.
Но долго идти мне не дали. Окружили журналисты, поисковики, врачи. Усадили в кресло. Посыпались вопросы. Кто-то просил, чтобы я сказал несколько слов в микрофон. Игорь Гончаров, врач отряда космонавтов, начал измерять давление.
Миссия Союз-18 -
Помню, при возвращении со станции (это был второй полет В. И. Севастьянова в качестве борт-инженера на корабле "Союз-18" с командиром П. И. Климуком к орбитальной станции "Салют-4", который продолжался почти 64 дня) наш спускаемый аппарат приземлился набок. Климук оказался сверху. Он отстегнул систему фиксации и вылез наружу. На его место залез товарищ, который должен был забрать документацию и помочь мне выбраться. Он был так взволнован, что никак не мог разобраться, где что взять, не мог развязать тесемки и открыть дверцы контейнеров. Наконец дошла очередь до меня. И вот я на земле. Даже не верится, что могу стоять самостоятельно. После первого полета не мог.
Ну и вишенка на торте - миссия Союз Т-12 -
Продолжительность полёта — 11 суток 19 часов 14 минут 36 секунд. Персональный позывной — «Памир-3». В рамках испытаний сразу после приземления пилотировал вертолёт и самолёты Ту-154 и МиГ-25 по маршруту Байконур — Ахтубинск — Байконур с целью оценки возможностей пилота после нахождения в условиях невесомости. Как считает сам Игорь Петрович, главной целью его полёта было доказательство возможности космонавта пилотировать «Буран» после работы на орбите, и ему это удалось в полной мере.
А как же Николаев и Севастьянов с миссией в 18 суток? Где множественные инфаркты, потери сознания, кома, ползание в самолёте на четвереньках - какое уж там его пилотирование то вообще!
И выходит у конспирологов из всего этого простой вывод - полёты СССР по их же мнению фальсифицировались куда как более массово и активно... но об этом они, почему-то, молчат.
Из ещё забавных выкрутасов:
Он испытывал ужасные 10-кратные перегрузки, представьте, что на вас навалили вес в 10 раз больше вашего. Маленькая капсула постоянно кувыркалась, а за обшивкой плавился металл.
Сравнили первые баллистические спуски с последующими управляемыми по скорости входа капсулами. Ну тут просто браво - ещё бы этажерку братьев Райт с SR-71 сравнили - и то и другое самолёты же...
А теперь сравните обгоревшие советские капсулы и новенькие с иголочки капсулы американцев.
И ведь не смущает из ни абсолютно различная аэродинамика этих капсул, ни то что в следствии управления смещением центра тяжести капсулы тех же Аполлонов таки шлифовались плазмой с одной из сторон до самой теплоизоляции.
Американская космическая программа уже уличена во вранье, стоит ли дальше что-то рассматривать?
Уже не первый и не второй год задаю буквально тот же вопрос к советской космонавтики исходя из предоставленных выше примеров.
Ещё ни один конспиролог за эти годы нигде ни разу так и не смог ответить НИЧЕГО кроме как "да потому что амеры тупые а вот советы никогда не врали".
Про "глобальный предиктор", "ничего нового и интересного" и "развивать своё ментальное тело" в эпилоге же очень наглядно говорит какого состава 99% разоблачающих лунные миссии конспирологов являются - буквально те же самые люди с плоской землёй, нибируанскими рептилоидами и эфирными эманациями.
Стоит ли удивляться что они так легко и советскую космонавтику отменяют по типу миссии Зонд-5 из-за его слишком неудобных выводов?
«Чат на чат» — новое развлекательное шоу RUTUBE. В нем два известных гостя соревнуются, у кого смешнее друзья. Звезды создают групповые чаты с близкими людьми и в каждом раунде присылают им забавные челленджи и задания. Команда, которая окажется креативнее, побеждает.
Реклама ООО «РУФОРМ», ИНН: 7714886605
А я вот хочу высказаться в защиту Пикабу. Да, 90% контента здесь это баяны, голые жопы и истории из жизни "одна ох..ней другой, но все равно Пикабу - это лучшая площадка для блогинга в стране, где любой автор со старта может получить большое количество просмотров и найти своего читателя. Мне всегда хотелось поделиться своим мнением о городах в которых я побывал и год назад я решил завести здесь блог. Будучи абсолютным ноунеймом я почти сразу получил большой отклик на свои посты. Также я со школы увлекаюсь историей, за свою жизнь прочитал кучу исторических книг и статей, отсмотрел сотни часов тематических роликов, и рассказать об остросюжетных хитросплетениях "романа бывшего в действительности" мне хотелось еще больше, чем о своих путешествиях. И благодаря паблику "Лига историков" и на этом попроще я нашел своего читателя. Да, мои статьи не набирают тысячи лайков и я по умолчанию не могу конкурировать с фотками сисек или с умопомрачительными рассказами о том кто где пукал в публичных местах (помню такую волну постов...), но средние 100-200 лайков на моих исторических постах мне душу греют не меньше) И даже нашлось 30 разных людей кто решил поддержать мой блог донатами, что придает мне громадный буст мотивации и за что я безмерно им благодарен!
На других площадка в рунете раскрутиться, практически, невозможно. Тот же Дзен является лютой помойкой. Я туда перенес свои посты с Пикабу. Первые два месяца эти посты вообще никому не показывались и собирали около 3 просмотров на пост... Потом случился какой-то буст и за месяц я там набрал 1300 подписчиков и даже подключил монетизацию, в рамках которой заработал 5500р. Но месяц прошел и мои статьи там снова не показываются даже подписчикам и собирают по 10 просмотров, что наводит на подозрения об очень странных алгоритмах ресурса. Комменты на Дзене - это как филиал дурдома. Там 24/7 творится лютый срач с оскорблениями всех окружающих. Средний возраст юзера Дзен это 55+
А еще там лютая Цензура и статьи типа такой Французская волчица и ужасные казни Средневековья удаляются с такой формулировкой.
Так что излешне не нападайте на Пикабу. Это очень хороший ресурс!)
В интернетах гуляет любопытное видео, где азиаты, стоя по пояс в яме, находят несколько десятков черепах. Животные лежат друг на друге пластами и не шевелятся. Как рептилии там оказались? Почему их так много? И как люди вообще обнаружили это? Так много вопросов, и у каждого блогера свой ответ! Мы тоже решили пояснить, что здесь происходит.
Начнём издалека. Тем, кто интересуется эпохой великих географических открытий, термин «живая консерва» должен быть знаком. Так в своё время моряки называли черепах. Мореплаватели брали их на корабль, чтобы обеспечить себя свежим мясом в долгом странствии.
В море с продовольствием всегда туго: готовые продукты быстро тухнут, а живой скот надо чем-то поить и кормить. Черепаха же стала идеальным вариантом: она с лёгкостью переносит морские условия, долго обходится без пищи и воды, так ещё и готовить её легко! Можно и сварить, и в панцире запечь. Так вот, примерно такой логикой пользуются уже современные китайцы. То, что мы видим, — заготовки!
Черепашки на фото и видео — китайские триониксы. Эти рептилии прочно вошли в кулинарию азиатских народов. Их разводят и вылавливают в природе для продажи на мясо. А чтобы мясо не пропало до того, как его купят, рептилий «консервируют». Люди вводят черепах в анабиоз.
Достигнуть этого просто — сымитировать зиму. Рептилий помещают в холодную воду и не кормят несколько недель. Черепахи впадают в оцепенение и перестают реагировать на внешние раздражители и спокойно переносят все невзгоды окружающего мира. Людям только и остаётся, что выкопать яму во влажной глинистой земле, сложить черепашек друг на друга поплотнее, а потом закопать! Откапывают их тогда, когда находится покупатель.
Спасибо, что пригласили меня на ужин! После спячки я очень голодный! В смысле, я и буду главным блюдом? А ну закопай меня назад!
Не путайте анабиоз, созданный искусственно, с нормальной черепашьей спячкой. Хоть условия для осуществления этих двух состояний похожи, в природе триониксы не набиваются в таком количестве в одном месте, и под землю они не закапываются. Чтобы переждать морозы, черепахи зарываются на дне илистой реки. И желательно без соседей-сородичей!
О чём мечтают ленивые рыбаки? Правильно, чтобы рыба сама к ним плыла! Именно такой случай произошёл год назад в Пакистане. Очевидцы засняли на видео, как в пустыне по раскаленному песку течёт река, а в ней — миллионы рыб! Описанное звучит максимально абсурдно, и если бы не видеодоказательство, никто бы местным не поверил. Сами понимаете, в пустыне даже крохотный оазис сложно найти, а тут — целая река! Да ещё и с рыбой! Как вообще такое возможно?
Всё началось с этого видео, выложенного в интернет год назад без пояснений.
Вариантов несколько. Первый — трагическая и нелепая случайность. Например, перевернувшийся грузовик с рыбой. Вода вместе с живым грузом пролилась, и, вуаля, загадочное явление готово! Звучит логично, но машин на видео не видно, да и зачем поднимать такой шум вокруг ДТП? Собрали рыбу поскорее, да и всё! Да и какая это машина должна быть то? Размером с танкер?
Некоторые рыбы вполне себе отлично живут и без воды. Например, илистые прыгуны. Но это не наш случай.
Второй — массовая миграция рыб из одного водоёма в другой. Те немногие озёра, что есть в пустыне, мало пригодны для 99% рыб. Но 1% привык вариться в кипятке, смирился с вечной духотой и освоился в солёных водах. Дьявольские карпозубики, например, прекрасно живут и размножаются в живописном озере Дыра Дьявола в Долине смерти в Калифорнии. Вода там как в джакузи — под 33⁰С, но рыбкам нормально.
Ирония в том, что карпозубики научились выживать в столь сложных условиях, но к более простым они приспособиться не могут! Из-за этого их ареал ограничен исключительно Дырой Дьявола.
В сезон дождей уровень воды в пустынных озерах поднимается, и между ними появляется связь в виде непостоянных рек. По ним рыба мигрирует из одной горячей лужи в другую в надежде, что хоть эта не пересохнет. Правда, обычно объемы миграции раз в тысячу меньше, чем на видео. Да и вода идёт перед рыбой, а не за ней.
Так, например, ведёт себя рыба-ползун, или анабас. В дожди с помощью мощных плавников рыба переползает из одного водоёма в другой.
Третий вариант — грунтовые воды. За месяц до видео с рыбной рекой в пустыне зафиксировали появление подземных источников. Вода била ключом прямо посреди песка и пустоши — такое тоже не каждый день увидишь! Быть может, под местом съемок нашего видео тоже есть подземная река или озеро, в котором живёт рыба. Вместе с подъемом грунтовых вод на поверхность выбрались и его обитатели.
Какой бы вариант учёные не назвали правильным, этот случай на сегодня уникален. В прошлом таких явлений зафиксировано не было и после публикации видео тоже ничего похожего не происходило. Удалось ли биологам исследовать это явление на месте — неизвестно, но официальных комментариев от светил науки на сегодняшний день нет.
Для подкрепления версии ТС).Сами американцы сняли.
А так они там были.Доказательсв достаточно.И если что СССР первый бы поймал и обратил себе на пользу.
Up.У кого не открывается попробуйте этому ссылку
Чем выше температура за окном, тем меньше желания стоять в пробках. Подготовили гайд об альтернативных видах транспорта, которыми можно передвигаться летом по городу — быстро и весело.
Купить себе транспорт можно на Мегамаркете — используйте промокод моелето. Он дает 2 000 рублей скидки на первый заказ на сумму от 6 000 рублей. Полные правила здесь.
Велосипеды делятся на несколько типов. Для ежедневных поездок подойдет прогулочный, шоссейный или горный велосипед. BMX обычно используют для выполнения трюков: для города у него слишком маленькие колеса. А фэтбайк лучше подходит для катания по снегу, песку и другим труднопроходимым типам покрытия.
При выборе обязательно обращайте внимание на ростовку рамы: она должна соответствовать росту пользователя:
рама 15 дюймов подойдет для велосипедиста ростом от 145 до 165 см,
рама 18 дюймов соответствует росту велосипедиста 160–180 см,
рама 20 дюймов для велосипедиста ростом 175–190 см.
Сколько скоростей должно быть у велосипеда, зависит от того, по какой местности вы собираетесь передвигаться. Если ваш населенный пункт не отличается выраженным рельефом, можно остановиться на синглспиде — велосипеде без переключателя скоростей. А жителю гористой местности лучше взять модель с несколькими режимами. Большое количество скоростей не значит, что вы сможете покорять более крутые подъемы: оно в первую очередь влияет на плавность переключения.
Изящный городской велосипед с открытой рамой хорошо подойдет для новичков. Восемь скоростей помогут легко преодолевать подъемы, дисковые тормоза обеспечат безопасность на дороге, а крылья и защита цепи спасают одежду от грязи.
Эта модель хорошо подойдет для городский езды или покатушек на природе. Двадцать одна скорость обеспечивает плавное прохождение подъемов, а небольшой вес (15,45 кг) снизят нагрузку на велосипедиста. Благодаря складной конструкции велосипед легко хранить дома или перевозить в машине.
Эта доступная модель хорошо подойдет для спортсменов ростом выше среднего. Девятнадцатидюймовая рама рассчитана на велосипедистов ростом 172–180 см, а максимальная нагрузка составляет 110 кг — можно не только кататься по городу, но и поехать в поход. С перевозкой снаряжения не возникнет сложностей: велоштаны можно закрепить на багажнике, а под рамой — сумку с самым необходимым.
Самокаты отлично подходят для передвижения по городу на небольшие дистанции. При выборе модели определитесь, что для вас важнее — скорость или маневренность. Самокат с большими колесами ездит быстрее, однако сложнее в управлении.
Если вы планируете передвигаться по неровной поверхности (например, привычный маршрут проходит через частный сектор или лесопарк), лучше выбирать модель с большими широкими колесами и амортизационной вилкой. А обычный городской самокат лучше подойдет для асфальта или плитки.
Самокат может развивать скорость до 15 км/ч. А если вы устанете и решите зайти в автобус или вызвать такси, транспорт легко можно сложить, чтобы он не доставлял неудобств при перевозке.
Обращайте внимание на тип конструкции. Самые крепкие самокаты — цельные, но их не так удобно перевозить в общественном транспорте или машине. Выбирая складную модель, убедитесь, что механизм надежно фиксируется: при случайном складывании есть риск получить травму.
Трюковой самокат не приспособлен для езды по брусчатке — на нем можно передвигаться по ровному асфальту, однако в первую очередь он предназначен для прыжков и преодоления препятствий.
Легкий — всего 5 кг — городской самокат подойдет как для взрослого, так и для подростка: высоту руля можно отрегулировать под рост райдера. Мягкие полиуретановые колеса обеспечат хорошее сцепление с поверхностью, а увеличенная дека позволит легко держать баланс даже новичкам.
Самокат Sportsbaby City Scooter можно использовать детям от 8 лет и взрослым. Он рассчитан на вес до 100 кг. Два тормоза: передний ручной и задний ножной. Они позволяют быстро останавливаться, обеспечивая высокую безопасность движения.
Трюковой самокат рассчитан на передвижение по ровной поверхности, а также преодоление препятствий. Небольшие колеса способствуют управляемости, а цельная конструкция делает транспорт устойчивым к повреждениям.
При выборе модели обращайте внимание на следующие моменты:
Мощность. Чем больше вес райдера и чем больше по дороге подъемов, тем мощнее должен быть двигатель. Если на пути встречается много перепадов высот, взрослому лучше взять модель с двигателем около 500 ватт. Для ровной местности достаточно будет 200–300 ватт, а для подростка подойдет электросамокат мощностью до 150 ватт.
Емкость аккумулятора. 10 А⦁ч достаточно для маршрутов в пределах 25 км, а если вы планируете проезжать больше 40 км, присмотритесь к моделям 20 А⦁ч. На расход энергии влияет рельеф и стиль вождения — при частых ускорениях и замедлениях батарея садится быстрее.
Вес устройства. Учтите, что время от времени не самокат будет везти вас, а вы — самокат. Поэтому в большинстве случаев удобнее будут облегченные модели до 12 кг.
Размер колес. Для города оптимальными считаются 8–10 дюймов. Для покатушек по пересеченной местности посмотрите в сторону моделей с большими диаметрами.
Модель для начинающих райдеров. Запас хода 20 км достаточен как для катания, так и для перемещения по городу. Самокат рассчитан в том числе на детей, поэтому максимальная скорость составляет 15 км/ч, а конструкция легкая и надежная.
Отличается лаконичным дизайном, но стильным внешним видом достоинства не ограничиваются. Рама из алюминиевого сплава делает модель легкой, а руль высотой 112 см подойдет для большинства взрослых. На одной зарядке можно проехать до 22 км.
Вариант для тех, кто любит передвигаться с максимальным комфортом: он оснащен удобным сиденьем, багажником для перевозки груза и амортизаторами, обеспечивающими плавный ход. Самокат развивает скорость до 45 км/ч, так что с учетом маневренности в городских условиях легко соперничает с автомобилем.
Моноколесо может развивать приличную скорость (до 100 км/ч) и на одном заряде проехать существенные расстояния. Этот вид транспорта не так нагружает мышцы, как велосипед, однако развивает чувство баланса, укрепляет ноги и спину.
Определяя необходимую мощность, ориентируйтесь на собственный вес с учетом экипировки и на наличие подъемов. В среднем для райдера весом 70 кг подойдет колесо мощностью от 800 ватт.
Для маршрутов до 10 км достаточно будет малоемкого аккумулятора до 11 А⦁ч. Если ваши ежедневные поездки продолжительнее, смотрите в сторону более серьезных моделей, оснащенных батареей от 24 А⦁ч и выше.
Оптимальным диаметром моноколеса считается 12–18 дюймов. Большинство современных моделей входят в этот диапазон. Вес подбирайте с учетом того, что иногда придется носить транспорт с собой в офис или в магазины.
Модель для начинающих развивает скорость до 30 км/ч. Через Bluetooth к колесу можно подключить смартфон, чтобы отслеживать все важные показатели через приложение. В моноколесо встроен динамик, так что во время движения вы сможете слушать любимые треки.
Более продвинутый вариант в модельном ряду Kugoo: на колесе можно разогнаться до 35 км/ч и преодолевать подъемы до 20°. Педали выдерживают нагрузку до 120 кг, а батарея рассчитана на запас хода до 60 км.
Топовая модель в линейке оснащена мощным двигателем 2200 Вт и аккумулятором емкостью 21,5 А⦁ч. Это позволяет проехать до 130 км на скорость 50 км/ч. Для безопасности вечером или ночью можно включить встроенный фонарь. Учтите, что устройство довольно тяжелое — 24 кг.
Выбирайте все для летних поездок на Мегамаркете и обязательно используйте промокод моелето. Он дает 3 000 рублей скидки на первый заказ на сумму от 6 000 рублей. Полные правила здесь.
Реклама ООО «МАРКЕТПЛЕЙС» (агрегатор) (ОГРН: 1167746803180, ИНН: 9701048328), юридический адрес: 105082, г. Москва, ул. Спартаковская площадь, д. 16/15, стр. 6
Моё почтение уважаемые дамы и господа. Меня зовут Александр Гримм, а это канал Гримуар - наше небольшое сообщество исследователей - присоединяйтесь. Сегодня про "Лунную Аферу"
На самом деле, доказательств за 50 лет отсутствия человека на Луне накопилось множество, но чтобы прищучить этих киношников достаточно всего одного хорошего. Всего одна необъяснимая несостыковка рушит всю их историю. И эта несостыковка находится на Земле а вовсе не на Луне.
Но давайте сначала. Первым был Юрий Гагарин, он провёл в космосе (на самом деле в верхних слоях атмосферы) всего полтора часа - но и это оказалось адом. Он испытывал ужасные 10-кратные перегрузки, представьте, что на вас навалили вес в 10 раз больше вашего. Маленькая капсула постоянно кувыркалась, а за обшивкой плавился металл. Юрий Гагарин был не только первый космонавт - но единственный ушедший с места посадки ногами, так как провёл в невесомости не так много времени.
В августе 61 года, космонавт Титов установил мировой рекорд пробыв в космосе сутки. Последствия очень плохие: рвота, головокружение, апатия - это при том, что он готовился тренировался всю жизнь.
Космонавт Быковский пребывал в космосе аж 5 суток, тогда это считалось рекордом, и впервые сходил по-большому, а надо сказать капсула в которой он находился это по сути гроб, объёмом 1.6 метра. Попробуйте пролежать в нём 5 дней без гигиены с перегрузками. После приземления он не мог самостоятельно ходить, и рассказывал, что даже руку поднять было тяжело
А вот капсула американцев - Джемини. Ещё меньше нашей, объём 1.2 м. Они пошли на рекорд и находились 8 суток пристёгнутыми в скафандре в кресле. Восемь дней в неподвижном положении, ходили под себя, и даже размяться места не было. И при этом они выходят после приземления из этой Джемини и как будто вообще не испытывают никаких неудобств. Да даже если вы в постели 8 дней пролежите - встаньте голова закружится, а они в невесомости, выскочили из капсулы, прыгают, скачут.
Понимаете, после шестого витка вокруг земли у всех начинается тошнота, рвота, которую невозможно ни чем остановить, нарушение ориентации и вестибулярного аппарата, а тут им хоть бы хны.
И тут наши видимо, резко решили ускорится и отправили Адриана Николаева и Севастьянова сразу на 18 суток. После приземления космонавты были все синие и не могли пошевелиться, получили множественные инфаркты, земная гравитация оказалась для них почти смертельной. Николаев сразу потерял сознание и впал в кому - его еле-еле откачали, а Севастьянов даже ползал в самолёте на четвереньках - это был подвиг в его состоянии. Любой нетренированный человек сразу ж б умер. Даже через шесть суток после встречи с ними генерал Команинин так описывает их состояние
бледные, опухшие, апатичные, без жизненного блеска в глазах - они производили впечатление совершенно изможденных, больных людей.
После Николаев получил ещё два инфаркта и больше никогда в космос не летал навсегда оставшись инвалидом.
Дело в том, что ужасное, предынфарктное состояние космонавтов по понятном причинам скрывалось, в СМИ писали, только что космонавты чувствуют себя хорошо.
Вот фото не из СМИ а из закрытых источников, опубликованных после развала СССР. Отлично видно что космонавты просто не могут встать и им оказывают медицинскую помощь
Сейчас ясно, что спастись от этого можно только многочасовыми физическими нагрузками в невесомости и специальным стягивающим костюмом. Но в маленьких капсулах ничего этого не было. И сокрытие СССР информации о плохом самочувствии космонавтов сослужило нам хорошую службу. Американцы этого просто не знали и в их постановках этот момент не учитывался. Из их капсул при приземлении космонавты выходили бодренькими.
А вот посмотрите какими счастливыми вылазят американские астронавты из капсулы Джемени 9. При этом советские космонавты Леонов и Беляев, пробывшие на орбите всего сутки, при аварийном приземлении 2 дня не могли ни разжечь костра ни настроить радиосвязь - настолько обессиленным они были. После пребывания в космосе более суток - космонавт не может самостоятельно передвигаться по Земле
Джемини 9. Как будто и не летали 3 дня в гробу привыкнув к невесомости, а после испытав огромные перегрузки при приземлении
А вот Джемени 7 пробывшая в космосе 14 суток. Ребята после посадки обнимаются и ходят сами. А представьте, сколько отходов за полмесяца накопилось в их скафандрах-памперсах?
В интервью Борман - космонавт Джемени7 рассказывал, что летал 2 недели и не испытал никаких неудобств, кроме скуки и невкусной еды. Вот так! Никаких перегрузок или неудобств. Советские генералы только удивлялись и признавали что американцы обошли их на 5 лет
Джемини 7 сразу после посадки. Советую также обратить внимание на их "мощные защитные скафандры" 14 дней ели, спали и ходили в туалет в 1,5 метровом гробу в невесомости и с перегрузками
А теперь сравните обгоревшие советские капсулы и новенькие с иголочки капсулы американцев. Всё, дальше можно уже не искать, начиная с Джемени началась не космическая программа а киноэпопея Кубрика
Американская космическая программа уже уличена во вранье, стоит ли дальше что-то рассматривать? Теперь вас не должно удивлять, что за 50 лет, при огромном развитии прогресса, никто до сих пор так и не смог посетить Луну.
Отдельным вопросом стоит, почему руководство СССР это непотребство признало. Это косвенно говорит не только о продажности советской номенклатуры, но и о том, что уже тогда существовал глобальный предиктор, контролирующий информацию, в казалось бы противостоящих друг другу странах.
А на закуску вам такая информация к размышлению: Когда человек попадает в другую среду, он всегда находит что-то новое для себя, что-то открывает, находит какие-то артефакты. Попав на Луну - человечество вообще не обнаружило ничего нового и интересно. Так не бывает, точнее бывает, когда всё просчитано и никакие артефакты в съемках не были запланированы.
Земля - лишь маленький физический кусочек в мире нематериального. И как сказал Станислав Лем, чтобы покинуть пределы Земли надо не ракеты строить, а развивать своё ментальное тело. А мы со своими физическими законами лезем в тонкие тела.
С уважением Александр Гримм.
Источник: https://dzen.ru/a/YP6gfUPsUEVM4oa0