Ответ marrena в «Я за скрытые камеры на дорогах и штрафы - что не так?»107
Что то все на автора нагнали, и у всех одна мантра - не дойдет ни как, не нарушай не будет штрафов. Так я поддержу автора, и считаю все делают правильно. И вот почему - вся проблема в том, что разница между, неотвратимостью штрафа и может не штрафанут - большая. Камеры везде не поставишь, да и не нужно этого. Да и не везде они нужны, тут как говорится, сам дурак. А вот предупредить о камерах на сложных участках, приучить водителей обращать на это внимание. дает результат. И таких, кто будет увеличивать скорость и тормозить, на каждой камере, будет всегда. Но когда то до них дойдет, что таким методом они больше изнашивают машину, нервы и т.п. а по времени выигрывают пару минут, и что это того не стоит. Я часто замечал что на одном участке, к светофору, не превышая скорости я приходил не чуть позже гонщика который отормаживал на камерах. А еще такой водитель более внимательней, здесь могут штрафануть, не стоит где то гнать, он знает что здесь такой участок. И вот результат, даже дебил избегая штрафа, лучше водит. А будет скрытая камера, его "штрафанет", так он будет ездить в другом месте где ее нет, если до этого не устроит ДТП на сложному участке. Ну и случай из жизни. Когда начали вводить штрафы с камер, но не было табличек еще, я получал много штрафов( Да я был молодой дебил, нарушал скоросnной режим) Но вот ездить не нарушая я начал когда появились предупреждения о штрафах . Пока наконец до меня не дошла истина вождения и я просто перестал вообще нарушать. (так бывает, понимание приходит не сразу) и сейчас я сторонник, что правила нужны, и правила надо соблюдать. И даже в этому случае, о камерах мы должны знать. Они помогают не нарушать, а не платить штрафы. Спасибо, что прочли. Ошибки в тексте есть, я знаю)
Ответ marrena в «Я за скрытые камеры на дорогах и штрафы - что не так?»107
Когда всё идёт хорошо, ненужны ни камеры, ни полицейские, никто не нужен. Поэтому мне не интересно про вот тут вот с 8 утра по 6 вечера дежурит дядя полицейский. Мне интересно, когда у меня чёт не сложилось и я через весь город из-за отсутствия бабла и элементарно телефона позвонить могу прохуярить в 3 часа ночи сквозь весь город и любые подворотни не нарвавшись на неприятности.
Та же история с вождением. Моя личная безопасность зависит от ВСЕХ участников движения. Я могу быть 1000 раз правильным, иметь реакцию пилота формулы 1, но это меня не спасёт когда всё вокруг меня станет хуёво. Поэтому камеры должны стоять в каждом ёбаном дупле и висеть на каждом столбе. Мне не интересно, что там у тебя в голове и кем ты там себя считаешь. Нарушил хоть в 10 000 км от меня я хочу чтоб тебя в жопу черти драли, потому что ты ублюдочная тварь создаёшь угрозу, не для себя, на тебя насрать, ты мразь угроза ВСЕМ участникам дорожного движения.
Ответ marrena в «Я за скрытые камеры на дорогах и штрафы - что не так?»107
То есть слово Безопасность в вашем словаре отсутствует? Интересно, а до какого момента? Когда Вас собьют, Вашего ребёнка, родителей или врежутся в вас просто потому, что виновник просто любит погонять это слово появится в Вашем лексиконе?
Ответ Huskeq в «Я за скрытые камеры на дорогах и штрафы - что не так?»107
Итак, слушай сюда.
Никого, ну, например, меня не волнует, за рулём какого класса автомобиля ты находишься.
Меня волнует только добраться домой в целости и сохранности. А такие как ты, которые скорость вообще не чувствуют и 5 км/ч вообще не погрешность, есть люди-вредители.
Таких ещё называют "Человек, Мешающий Обществу". Специально для таких, как ты, автопроизводители придумали цифровые приборные панели, круиз-контроли и ограничители, чтоб их, скорости.
Дальше первого пункта твоего высера читать вообще не стал. В топку.
Ответ darkdogs в «Я за скрытые камеры на дорогах и штрафы - что не так?»107
Итак слушай сюда.
1.Если сядешь в своей жизни за руль автомобиля классом чуть выше чем ВАЗ 2107 то узнаешь страшную правду , что 5 км/ч это даже не погрешность , единственный способ укладываться в такие рамки безотрывно смотреть на спидометр, а вряд ли тебе хочется что бы водитель смотрел на него больше чем на дорогу .
2. Актуализация знаков , надеюсь ты имел ввиду убрать знак 50 на 2 полосной новой прямой дороге с нормальной разметкой которую отремонтировали год назад , а вот знак убрать «забыли»
3. Улучшение дорожной инфраструктуры очень важно , и скорость между городами нужно увеличивать , а не уменьшать , тогда весь коммерческий транспорт будет доезжать быстрее и товары будут дешеветь , а экономика рости .
4. Абсолютно согласен , единственный нормальный тезис .
5. Камеры да отличная штука , спорить не буду , только не нужно располагать их там где они нахрен не уперлись , я имею ввиду прямую трассу где у тебя на ближайшие 20-40 километров нет не то что изгиба дороги , а вообще ничего нет , а тебе говорят катитесь 80.А вот в городах пусть через метр стоят , только помни что ставят их за твои налоги… и не стоит думать что это не так…
P.S.Современный автомобиль укомплектован таким количеством систем безопасности и контроля вождения , что на трассах скоростной лимит обязаны срочно повышать , нашей экономике это нужно . В городах д**баебы будут гонять и ничто из не остановит , нормальный автомобилист не пытается убить себя и кого бы то ни было еще .
P.S.S. Я в курсе что я безграмотный , вот недостающие запятые ,,,,,
Ответ marrena в «Я за скрытые камеры на дорогах и штрафы - что не так?»107
Скрытая камера vs Нескрытая камера - всё это поытки предложить простое решение сложной проблемы.
Так не бывает.
И у того, и у другого, есть свои плюсы и свои минусы. А оценка этих плюсов и минусов - вопрос сугубо индивидуальный. Тот случай, когда каждый прав. Консенсус невозможен.
Диалектика...
P.S. Возможно, в таких случаях лучшее решение - золотая середина.
Ответ marrena в «Я за скрытые камеры на дорогах и штрафы - что не так?»107
Цель камер должна быто не заставить водителя не нарушать где камера. А приучить водителя не нарушать воообще. Везде-всегда. Да будут иногда нарушения. Но это не страшно. Проблему надо решать комплексно.
1. Убираем нештрафуемый порог.. (оставляем +5км на случай погрешности)
2. Постепенно актуализируем знаки, (думается сейчас все в курсе что по дефолту ездят +20 почти все поголовно) соответсвенно и знаки вешают уже с учетом данного факта.
3. Улучшаем дорожную инфраструктуру,
4. Делаем прогрессивную шкалу штрафов и наказаний. Нарушил «случайно» ничего страшного. Нарушаешь систематически, (нахер с пляжа, ходи пешком)
5. Ну и камеры-камеры, больше камер богу камер)
Вот эти 4 «простых» пункта приведут к существенному повышению безопасности на дорога.
Проблема лишь в том что это никому не нужно (в верхах)