Экскурсия по фону для «Ф-1» в Бахрейне: что за город, как там смотрят гонку и развлекают
Трудно вспомнить времена до Гран-при Бахрейна, ведь Королевство отмечает два десятилетия присутствия в календаре «Формулы-1».
Это была первая гонка «Формулы-1», проведенная на Ближнем Востоке в 2004 году, и с 2021 года Гран-при Бахрейна открывает сезон. Гран-при Бахрейна пользуется неизменной популярностью у местных жителей, экспатов и иностранных гостей, отчасти благодаря гарантированно теплой погоде, отличным отелям и дружескому гостеприимству, и не забывая о перспективе поистине захватывающих гонок на 5,4-километровой трассе под прожекторами в пустыне Сахир, расположенной примерно в получасе езды от столицы, Манамы.
Чемпион «Формулы-2» 2022 года Фелипе Другович большой поклонник этого государства Персидского залива.
«Температура в Бахрейне находится в пределах моего оптимального рабочего окна!» – шутит бразилец.
«Поездка в Бахрейн обычно знаменует собой начало сезона, поэтому есть чувство волнения, и это навевает хорошие воспоминания. Я никогда не могу быть далеко от пляжа, а в Бахрейне есть несколько классных пляжей, но пляж отеля Sofitel, пожалуй, мой самый любимый».
Где и что поесть
Традиционные арабские блюда счастливо сосуществуют с огромным количеством международных предложений как в отелях, так и в окрестностях этой маленькой и компактной страны.
Отправляйтесь в район Адлия в самом центре столицы Манамы, чтобы попробовать прелести «Аллеи шаурмы» (проспект Осамы Бин Заида) – оживленной улицы, на которой расположены десятки заведений, предлагающих этот основной бахрейнский продукт.
Если жареное мясо, завернутое в плоский хлеб с маринованными овощами, чесночным йогуртом и хумусом – это то, что вам нужно, вы будете избалованы выбором...
Куриный макбус, считающийся национальным блюдом Бахрейна, можно найти в меню большинства традиционных ресторанов Королевства. Состоящее из курицы (хотя иногда используется и другое мясо) и риса, сваренного в бульоне со специями, это блюдо в стиле бирьяни, которое можно разделить на двоих, популярно во всех странах Персидского залива.
Отдавая дань традициям и опираясь на свои воспоминания о том, как в детстве вместе с отцом ходила на рынки за свежими продуктами, Тала Башми придает ближневосточным блюдам изысканный вкус в своем одноименном ресторане Fusions by Tala, расположенном в отеле Gulf Hotel в Манаме.
Первая в истории обладательница премии MENA (Ближний Восток и Северная Африка) как лучшая женщина-повар в 2022 году, Башми переосмысливает бахрейнские блюда в современном ключе, возвышая кухню своего региона и знакомя с ней молодое поколение, которое утратило связь с едой, на которой она выросла. Попробуйте дегустационное меню из пяти блюд, чтобы попробовать все самое лучшее из открытой кухни Tala и лично убедиться в кулинарном ренессансе.
Не уверены, что вам по вкусу? Block 338, красочный, частично пешеходный район Бахрейна в Манаме, популярный среди уличных художников, является домом для множества спортивных баров, международных кафе, ресторанов и баров на крыше, так что вы гарантированно найдете то, что пощекочет ваши вкусовые рецепторы и будет соответствовать вашему настроению.
В частности, Clay Bahrain – любимое место Фелипе Друговича: «В этом месте очень крутое меню - смесь японских и перуанских блюд, а также потрясающий вид на город. Севиче просто великолепен, так что рекомендую попробовать».
Поблизости вы найдете блюда японской кухни в Akaya Bistro, оду японской минималистской архитектуре и сад дзен, в котором можно насладиться меню в стиле тапас.
Еще дальше, возле Al-Bahrain Souq (читай далее), можно подумать, что вы свернули на индийский субконтинент, настолько здесь распространены магазины чая, индийские продуктовые магазины и, конечно же, рестораны. Сюда стоит приехать за недорогими аутентичными карри и хорошей вегетарианской едой.
Если вы хотите выпить кофе после осмотра эклектичных товаров на базаре, то недавно на террасе старого здания почтового отделения Бахрейна (теперь это современный и интересный музей) открылась кофейня The Dot coffee roasters. Здесь вы можете насладиться плоским белым и кусочком финикового пирога, возвышаясь над суетой и шумом оживленной улицы внизу.
Любителям заката стоит отправиться в Cafe Italia, где, как следует из названия, подают настоящую итальянскую кухню и есть прекрасная терраса на открытом воздухе, идеальная для того, чтобы наблюдать за тем, как небо в пустыне становится оранжевым во время ужина.
Популярная сеть, имеющая несколько точек по всему Бахрейну (в том числе одну в Сахире, рядом с трассой), – это Fuddruckers, где подают популярные бургеры, картофель фри и крылышки.
Где остановиться
В центре Манамы расположено множество знакомых сетевых отелей, что делает его отличным выбором для тех, кто хочет окунуться в городскую суету, находясь при этом всего в 30 минутах езды от Международного автодрома Бахрейна.
Если же вы ищете более спокойный отдых с морем и песком, то на побережье есть множество отелей на любой бюджет, в том числе на островах Амвадж, расположенных недалеко от международного аэропорта Бахрейна.
Где смотреть гонку
С трибуны Batelco Grandstand открывается прекрасный вид на внутренний участок трассы, когда машины выходят из поворота и разгоняются по задней прямой.
А с трибуны Turn One открывается панорамный вид на главную прямую и поворот с лучшими возможностями для обгона на трассе.
Что стоит знать еще
Ни одна поездка в Бахрейн не обходится без посещения Bab Al-Bahrain Souq в Манаме. Здесь можно купить практически все, от сувениров до золотых украшений, – смесь переулков старого города и новых узких улочек.
Погрузитесь в атмосферу одного из традиционных кафе, выстроившихся вдоль лабиринтов улиц и кишащих торговцами, продающими все – от традиционных арабских ковров и ламп до ярких магазинов тканей, увешанных изысканными вышитыми изделиями.
Здесь часто можно увидеть высококвалифицированных мастеров, которые наносят на традиционные одеяния замысловатые узоры золотой нитью с помощью тяжелых старинных швейных машин. Главный вход в базар «Ворота Бахрейна», – историческое здание, которое когда-то стояло на побережье Манамы, но благодаря намыву земли в течение многих лет теперь находится на несколько километров вглубь страны, и в нем располагается центр для посетителей.
Фелипе Другович: «На базаре так много всего интересного, что это почти переполняет ваши чувства. Вы определенно можете провести пару часов, просто бродя по нему и впитывая все это!».
Кал'ат-аль-Бахрейн, также известный как Бахрейнский форт, входит в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО и является одним из самых важных исторических фортов и археологических памятников в регионе Персидского залива. Этот невероятно хорошо сохранившийся форт, построенный португальцами более 500 лет назад, окружен финиковыми пальмами и ландшафтом, практически не изменившимся за 2 000 лет.
Для тех, кто хочет попробовать подражать своим героям «Формулы-1», Бахрейнская международная трасса картинга, расположенная на территории трассы, – идеальное место, чтобы продемонстрировать свои навыки на треке.
Эта трасса протяженностью 1,414 км с 14 поворотами стала первым в мире картодромом, на котором проводились ночные гонки уровня чемпионата мира, и может понравиться как заядлым гонщикам, так и новичкам. Даже гонщики, как известно, не прочь покрутиться по трассе...
«Как пилот, я должен порекомендовать бахрейнский картодром!» – говорит Другович. «Это действительно крутая трасса для картинга, и на ней так интересно ездить».
Забавный факт
Древо жизни – это 9,75-метровое дерево просопис цинерария, которому более 400 лет, расположенное в пустыне в 40 км от Манамы.
Это популярная туристическая достопримечательность, которую посещают около 65 000 человек в год, поскольку это единственное крупное дерево, растущее в бесплодной местности. По слухам, оно растет на месте библейского Эдемского сада, отсюда и его мистическая способность выживать в засушливых условиях пустыни.
Ставим лайки, подписываемся!
Экскурсия по фону для «Ф-1» в Катаре: что за город, как там смотрят гонку и развлекают
Впервые попав в календарь «Формулы-1» в 2021 году, Катар возвращается в рамках 10-летнего контракта. Международный автодром Лусаил, расположенный на окраине столицы страны Дохи, был построен всего за год и в 2004 году принял первый этап чемпионата «Мото Гран-при».
С момента первого появления трасса претерпела ряд изменений и улучшений: были построены дополнительные трибуны, вместимость которых увеличилась с 8 000 до 52 000 человек, а вокруг трассы теперь уложена искусственная трава, чтобы предотвратить попадание песка на асфальт.
Поскольку все внимание будет приковано к Максу Ферстаппену, стремящемуся завоевать свой третий подряд титул чемпиона мира после того, как «Ред Булл» завоевал трофей конструкторов в Японии, формат спринтерского уик-энда должен будет создать праздничную атмосферу для возвращения трассы.
Где и что поесть
Кухня Катара отражает культурное разнообразие страны: на многие блюда повлияли индийская, иранская, ливанская и североафриканская кухни, а другие национальные деликатесы были заимствованы со всего Персидского залива и переосмыслены в соответствии с катарскими вкусами.
Как и следовало ожидать, благодаря расположению Катара на побережье, рыба и морепродукты занимают важное место в меню, но, если морские блюда вас не привлекают, можно найти множество других вкусных блюд: от бюджетных уличных ресторанов и кафе до элитных пляжных клубов и известных заведений высокой кухни под руководством шеф-поваров.
Чтобы почувствовать вкус настоящего Катара и оживленную атмосферу, отправляйтесь в популярный ресторан Shay Al Shomous в Дохе − маленькую, непритязательную забегаловку, расположенную в самом центре оживленного района «Сук Вакиф».
Популярный среди катарских семей ресторан, где на поздний завтрак подают такие местные блюда, как хобиз регаг (традиционный хлеб, похожий на блинчик) или баид шакшока (яйца-пашот в ароматном томатном соусе), располагает зоной отдыха на открытом воздухе, что позволяет насладиться достопримечательностями и звуками базара, вкушая вкусную еду и попивая чай карак (черный чай с молоком, сахаром и кардамоном), который считается национальным напитком Катара.
Неподалеку, высоко над базаром, находится ресторан Al Shurfa Arabic Lounge, расположенный на крыше бутик-отеля Al Jasra, где в непринужденной обстановке с видом на сердце старой Дохи и шумный базар внизу подаются блюда арабской/средиземноморской кухни. Почему бы не попробовать традиционный смешанный гриль и не завершить трапезу одним из множества предлагаемых ароматных шашлыков?
Если вы хотите чего-то более возвышенного, то отправляйтесь в Национальный музей Катара, чтобы попробовать ресторан Jiwan от знаменитого шеф-повара Алена Дюкасса, обладателя звезды Мишлен.
Ресторан Jiwan, названный в честь катарского слова, обозначающего «идеальную жемчужину», − розово-белую, идеально круглую, с сияющим блеском, − предлагает знакомые местные вкусы в новой интерпретации, используя древние бедуинские техники приготовления пищи из элементов (огонь, вода, воздух и земля) для изменения текстуры и привычных вкусов, и прославляет захватывающее кулинарное будущее Катара.
Вас встретят изысканные интерьеры и великолепный вид на архитектурные изыски на набережной Корниш — это идеальное место, чтобы насладиться несколькими общими тарелками современной катарской кухни с друзьями на фоне заходящего за море солнца.
Чтобы пообедать еще ближе к воде, загляните в один из многочисленных пляжных клубов, появившихся в последние годы и обеспечивающих непревзойденный доступ к морю с дополнительными удобствами.
B12 Beach Club, расположенный в районе «Вест Бэй» в Дохе, — это место, где можно провести день и ночь, занимаясь различными водными видами спорта и другими развлечениями, или просто расположиться в шезлонге и расслабиться, зная, что в течение всего дня можно воспользоваться меню международного ресторана, предлагающего блюда, которые придутся по вкусу любому посетителю. И, возможно, выпить сарафанный коктейль с видом на море.
Невозможно посетить Катар и не отведать национальное блюдо макбус (иногда мачбус или маджбус), которое представляет собой восхитительно насыщенное и ароматное блюдо из риса со специями, похожее на бирияни, с курицей, хотя часто используется и баранина.
Макбус готовят на медленном огне, чтобы придать ему насыщенность, и часто подают в катарских домах, когда принимают гостей, но, к счастью, вам не придется ждать приглашения в гости, чтобы попробовать это вкусное блюдо, поскольку его можно найти в меню многих ресторанов по всей стране.
В восьми филиалах по всему Катару рестораны Afghan Brothers предлагают множество вариаций этого классического катарского блюда, включая макбус с козьим мясом, рыбой или креветками и салаты таббулех и фаттуш.
Где остановиться
В центре Дохи, как обычно, сосредоточено множество известных отелей, что дает возможность выбора для тех, кто хочет окунуться в шум и суету столицы. До трассы можно быстро добраться на метро.
В качестве альтернативы можно воспользоваться теплыми водами Персидского залива, забронировать один из многочисленных пляжных отелей и расслабиться на песке с прохладительным напитком после долгого жаркого дня на трассе.
Где смотреть гонку
Этот 5,4-километровый трек, созданный в первую очередь для мотогонок, отличается быстротой и плавностью хода, в котором преобладают средне- и высокоскоростные повороты. Более одного километра общей длины трассы приходится на главную прямую, обеспечивающую широкие возможности для обгона в 1-м повороте, а с Северной трибуны открывается захватывающий вид на старт и выезжающие с пит-лейна автомобили.
В других местах были построены новые трибуны к 2023 году, а с трибуны у поворота 16 открывается широкий обзор на подход к последнему повороту и выход на главную прямую, не говоря уже о въезде на пит-лейн, что позволит вам быть на виду во время принятия важных стратегических решений.
Что стоит знать еще
Окунитесь в атмосферу «Сук Вакиф», где на прилавках, заваленных сухофруктами и специями, вы найдете ювелирные украшения и изделия традиционных ремесел, которые идеально подходят для сувениров домой. Побродите по лабиринту переулков и остановитесь у одного из многочисленных торговцев, предлагающих свежие местные деликатесы, или загляните в художественную галерею, чтобы полюбоваться работами местных художников и ремесленников.
Основанный более века назад, базар был популярным местом встреч кочевых бедуинов и местных жителей для торговли товарами, но в 1990-е годы он пришел в упадок, а в 2003 году большая его часть была уничтожена пожаром. Это послужило толчком к масштабному проекту реставрации, направленному на возвращение базару его былого великолепия, с тщательной реконструкцией оригинального здания конца XIX века в традиционном катарском архитектурном стиле и сохранением других старых построек, покрытых грязью, что придает базару его уникальный характер.
Посетите Национальный музей Катара, поражающий своей архитектурой, и узнайте больше о богатой истории и культуре этой небольшой, но многоликой страны Персидского залива. Это удивительное и динамичное здание, строительство которого завершилось в 2019 году, было построено на месте оригинального дворца шейха Абдуллы бен Джасима Аль Тани. Оно было тщательно отреставрировано.
Основная часть дизайна выполнена в форме природного явления, широко распространенного в Катаре, известного как роза пустыни, когда кристаллические формы цветов образуются в результате взаимодействия ветра, морских брызг и песка на протяжении тысячелетий.
Взаимосвязанные диски здания представляют собой лепестки этих нежных и загадочных природных объектов, и всемирно известный французский архитектор Жан Нувель знал, что роза пустыни — это идеальный символический элемент, необходимый ему в его проекте, чтобы соединить глубокую связь Катара с флорой и фауной пустыни, а также с его кочевым народом и традициями.
Внутри этого грандиозного сооружения находится ряд постоянных галерей, рассказывающих об истории Катара с помощью интерактивных экспозиций, где представлены традиционные деревянные доу, рассказывающие о жемчужном дайвинге и рыболовстве, а также проект Музея автомобилей Катара, который соберет под одной крышей все автомобильное, чтобы вдохновить новое поколение инженеров, новаторов и дизайнеров на совместную страсть к автомобилям.
Не стоит упускать из виду и невероятные сенсорные впечатления от ослепительной инсталляции швейцарского художника Пипилотти Риста: «Твой мозг для меня, мой мозг для тебя». Она предлагает посетителям пройти через 12 000 светодиодных лампочек, нанизанных на кабели, представляющих собой нейроны мозга, которые общаются друг с другом и хореографически пульсируют под звуковой ландшафт и сопутствующую видеоинсталляцию. Это поистине ослепительное зрелище.
Прогуляйтесь по 7-километровой набережной Дохи, огибающей залив Доха и усаженной парками, ресторанами и культурными памятниками, среди которых не последнее место занимает прекрасный Музей исламского искусства, расположенный в южном конце бульвара. Понаблюдайте за тем, как традиционные доу освещают Корниш с заходом солнца, или сами сядьте на лодку, чтобы полюбоваться современным, сверкающим горизонтом города и восхитительной архитектурой с воды.
Квартал Qanat Quartier, вдохновленный Венецией, — это настоящий праздник для глаз: бирюзовые каналы, окруженные зданиями конфетного цвета и изящными арочными мостами, на каждом шагу открывают виды, достойные соцсетей, не говоря уже о музыкальной лестнице, на которой можно сыграть мелодию, поднимаясь/спускаясь, и потрясающих видах на Персидский залив с набережной.
Картинг-трек, расположенный на трассе, имеет длину 0,760 км и ширину 8 м. Он идеально подходит для соревновательных групп друзей или членов семьи, чтобы получить шанс на гоночную славу и завершить адреналиновый уик-энд на трассе.
Если же вам больше по душе золотистая волнистая поверхность, то почему бы не приблизиться к великолепным песчаным дюнам Катара и не насладиться сафари по пустыне на полноприводном автомобиле? Дополните свои впечатления прогулкой на верблюдах и традиционным ужином с барбекю под звездным небом в традиционном палаточном лагере для идеальной арабской ночи.
Благодаря гарантированно высокой для октября температуре, богатой истории и культуре, современной и прогрессивной архитектуре, процветающей художественной сцене и разнообразным и вкусным блюдам Катар – это идеальное место для любителей «Формулы-1» в теплую погоду, а также для проведения отличных гонок под открытым небом.
Эта страна Персидского залива может быть небольшой, но она может предложить очень многое, независимо от ваших интересов, и вас наверняка встретят с распростертыми объятиями и щедрым катарским гостеприимством. Действительно, роза пустыни.
Забавный факт
Популярный вид спорта - верблюжьи бега - давно стал частью национальной самобытности Катара, а профессиональные верблюжьи бега начались еще в 1972 году. Традиционно в качестве жокеев использовались дети в возрасте четырех лет, которым отдавалось предпочтение из-за их малого веса, но, к счастью, эта практика была запрещена в Катаре в 2005 году.
Вместо них верблюдами управляют жокеи размером с малыша, одетые в разноцветные гоночные шелка.
Роботы-жокеи, весящие около 25 кг, могут по команде оператора, едущего рядом с верблюдами, «дергать» за поводья, а благодаря встроенному динамику оператор может даже подбадривать длинноногих млекопитающих, несущихся галопом со скоростью до 60 километров в час.
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Поменял блин мотоцикл
5 сезонов отъездил, подумал что пора бы поменять мотоцикл на что то такое же но уже новое. При всем, я не стремлюсь повышать кубатуру, потому как считаю что если тебя полностью устраивает средняя кубатура, то платить втридорого ради понтов дело глупое.
Задача поставлена, интернет открыт. Глупое авито выдает в моем ценовом диапазоне какие то альфы и питбайки. Смотришь дальше и понимаешь что мир уже не тот что был раньше. Причем свой мотоцикл с пробегом в 30 тысяч я могу продать дороже чем брал его когда то новым с салона? Почему так происходит? Странные законы которые для стимулирования своего рынка делают 100% накрутку которая въезжает в Россию. Ну что же, в других странах тоже такое есть. Однако другие страны могут что то предложить: Англия продает Триумф, Австралия продает КТМ, про Китай и Японию вообще можно не говорить, а что у нас? Есть конечо Рейсер и еще пару брендов, которые стараются как то стать серьезными производителями мототехники, но до этого еще довольно далеко.
Почти убежал от ДПС
Эта история произошла недавно и до сих пор свежа в памяти. Сейчас вспоминаю её и начинаю улыбаться. В общем поехали мы с другом кататься на кроссовых мотоциклах. Права у меня конечно есть, да и хороший дорожный мотоцикл тоже имеется, а техника для бездорожья исключительно для развлечений и выезжаем мы на ней крайне редко. Следовательно, все эти эндурики, квадрики, питбайки и кроссики в нашем кругу на учёте не стоят.
И так к истории. Заезжаем к другу, он сам на кроссовом будет. Выгнал он его значит, на кнопочку электростартера «жмяк», а оно не заводится. Причина была понятна сразу - клейма аккумулятора отходит. Поджали клейму и байк затарахтел. Может закрутим, сразу? - предложил я. Но искать отвёрточку было лень, так и поехали.
Так катались мы уже около часа, как я потерял его из виду в частном секторе. Остановился подождать, да посмотреть, может пропущенные есть. Телефон молчал. Слышу, по звуку, где то близко и ко мне, вроде бы приближается. Ну да, точно приближается. Весёлый что то такой, в мою сторону едет, ручонками размахивает. Тут я понимаю, что он не просто так ручками машет, а это он мне сигналы подавал, что ДПС за ним едут. Машинка ДПС лениво ползла в нашу сторону и нам не представляло труда уйти от ни в поле. доезжаем мы до полей и понимаем, что никакой погони уже нет. Вот и остановились обсудить приключение, как вдруг машинка выползает из за поворота. Как вы понимаете, я то уехал, а вот кое кому надо было всё таки прикрутить клейму электростартера. Он начал судорожно ножкой пинать кикстартер, потом даже попытался убежать вместе с байком. Бежит, такой и байк свой катит, а сзади органы ДПС штраф и изъятие техники на штрафстоянку.
Да здравствует 92-й бензин)
Этот сезон я начал с 92-го. Возможно это ошибка и в будущем это скажется на состоянии, но мне кажется что на 92м бензине мотоцикл ведет себя лучше (меньше вибраций, лучше разгон). По поводу разгона на 92 бензине есть такой момент: несколько лет назад снимал сей видео:
Так вот на данном видео 100-й бензин превзошел 92-й по обгону, но вот что было не сказано, это то ,что попыток эксперимента было четыре и ожидаемый результат в пользу 100-го был на только на одной, а остальные 3, были в пользу 92). В комментариях писали что так и должно быть и если стоит 3 свечи на цилиндр, то 92-й бензин это лучший вариант. Если нет разницы, то зачем платить больше)
Формула 1 в Сочи
Я стал фанатом Формулы 1 в раннем детстве, тогда гонки шли по телеканалу РТР и я старался не пропускать ни одной. Даже в летние каникулы я специально уходил от друзей с улицы, чтобы посмотреть Гран-при). Болел я как и многие за Шумахера и Феррари, в основном из-за того что мне нравился красный цвет) С тех пор прошло много лет, у меня сменилось множество увлечений, а любовь к Формуле 1 так и не прошла. И вот как то раз во время просмотра очередной гонки я увидел рекламу - Билеты+отель на Гран-При Сочи за 5000р. Да еще и отель для проживания в Олимпийской деревне в горах. Такое предложение бывает раз в жизни и отказываться от него ни в коем случае нельзя! Поэтому билеты были куплены не задумываясь!)
Прилетев в Адлер мы сразу отправились к месту нашего базирования.
Роза Хутор поражает своими пейзажами и приятной европейской архитектурой, которая хоть и является новоделом, но этого отнюдь не перестаёт быть прекрасной
Очень похоже на альпийские деревни
Погуляв по округе, мы направились к канатной дороге, которая нас подняла к отелю в Олимпийскую деревню
Улица флагов стран-участниц Олимпиады-2014
А это вид ид из номера
Чуть-чуть передохнув мы направились покорять Розу Пик!
К слову, удовольствие это не из дешёвых - дневной скипасс на все подъёмники стоил около 2500р на человека. Да и вообще цены на продукты в местных магазинах и средний чек в кафе поражают не меньше чем горные пейзажи. Точные цены я уже не скажу, но помню, что вернувшись в отель в конце первого дня , я проверил счет на карте и понял что мы потратили за день около 10 000р. При том, что тратили мы только на самое необходимое. Было это в 2020 году и страшно представить какие цены там сейчас, после осложнения путешествий по миру.К слову, в этом году мы провели отпуск в Дубаи и цены там были сравнимы с Розой Хутор... Так что наш горный курорт можно смело включать в топ самых дорогих мест мира)
Но за такие пейзажи никаких денег не жалко)
Самая высокая точка курорта гора "Каменный столб" (2509м)
От подъемников туда введет местами крутая тропа.
Дорогу постоянно заволакивало облаками, которые приносили с собой жуткий холод.
Фото и близко не передает все величие открывающегося вида с высотой 2500м!
Также тут есть парк водопадов, но мы добрались до него под вечер, когда на маршруты уже не пускали туристов, поэтому увидели только один водопад)
Лучше гор могут быть только горы, на которых еще не бывал!
А на следующий день мы направились смотреть Гран-при Сочи!
Трасса Сочи проходит меж стадионов в Олимпийской парке Адлера. К слову, сам Адлер максимально не примечательный городок в котором никаких красот обнаружено не было . Это в общем- то беда почти всех курортных морских городов страны. Поэтому я никогда не понимал и не признавал пляжного отдыха в подобных местах - от скуки завоешь уже под вечер первого дня!)
Сам Олимпийский парк достаточно интересное место, особенно в момент наплыва болельщиков)
Диснейленд на минималках)
В таких палатках команд продаётся атрибутика команд за эпичные деньги) Бейсболка стоила около 8000р) Впрочем, даже такие деньги народ не сильно отпугивали)
Также была небольшая выставка исторических автомобилей
В конце субботних заездов состоялся концерт Земфиры на Олимпийской площади. Красивое
А на следующий день прошел, собственно сам Гран-При.
Вообще, смотреть Формулу 1 на стадионе не на центральной трибуне , а в зоне свободного размещения- это как отдельный вид извращений. Ты видишь только три поворота, табло с результатами и трансляцией нет, из-за наплыва зрителей интернет не ловит и поэтому ты не можешь читать даже текстовую трансляцию) В общем мимо тебя проносятся болиды и ты абсолютно не понимаешь кто и на каком месте в итоге классификацировался.
Так выглядел старт с нашей точки просмотра
А так все остальная гонка😃
Как можно догадаться после этих видео, что непонятно примерно ничего) Но это и не страшно! Болельщики едут на гонки в первую очередь, чтобы ощутить атмосферу вокруг. Когда ты сидишь на травке или ступенях стадиона , а в нескольких десятков метрах от тебя с визгом проносятся болиды, которые ты до этого видел только по телевизору, по телу расходится приятное ощущение теплоты)
Друг познается в чате
«Чат на чат» — новое развлекательное шоу RUTUBE. В нем два известных гостя соревнуются, у кого смешнее друзья. Звезды создают групповые чаты с близкими людьми и в каждом раунде присылают им забавные челленджи и задания. Команда, которая окажется креативнее, побеждает.
Реклама ООО «РУФОРМ», ИНН: 7714886605
Праздник лодок, водных брызг и летнего позитива
В субботу 13 августа в акватории реки Вятки в районе городской набережной состоялись гонки моторных лодок в рамках мероприятия «Вятская гавань». Сорок три участника в разных «силовых» категориях боролись за призы от организаторов праздника. Приняла в нем участие и команда производителя моторных алюминиевых лодок «ORIONBOAT». Бороться за звание лучшего приходилось как с именитыми мастерами, так и новичками. Порадовало то, что с каждым годом расширяется география участников, постепенно привлекая внимание гонщиков из соседних регионов.
После регистрации участников состоялась церемония открытия мероприятия, где всех присутствующих ознакомили с правилами и условиями гонок. Торжественный парад участников на пол часа превратил акваторию Вятки в районе набережной в кусочек Лазурного берега Франции - такова была плотность плавательных средств всех видов, размеров и уровня роскоши на квадратный метр водной глади.
Разминка перед главными испытаниями закончились и стартовали соревнования самых легких по мощности двигателя лодок – до 9,8 лошадиных сил.
Представитель команды «ORIONBOAT» Иван Курочкин победил в первом полуфинале своих конкурентов в классе моторов 9.9 - 20 лошадиных сил и в упорной борьбе на финальном заезде занял третье место на лодке 36Р. Анатолий Богомолов из команды «ORIONBOAT» не оставил шансов конкурентам в классе моторов 25 – 30 л. с. и с уверенным отрывом занял первое место на лодке 36Р. Алексей Лямин в жестокой зарубе лодок классом 40-60 л.с. занял почетное четвертое место. И в классе лодок 70-90 л.с. Дмитрий Богомолов в напряженном противостоянии уверенно занял четвертое место.
Настроение у всех было на позитиве, солнечная погода радовала теплом и яркими эмоциями, зрители и участники были довольны прошедшим мероприятием. Призы, медали и грамоты нашли достойных, пьедестал лучился от улыбок призеров и победителей, подарки от спонсоров и организаторов вручали достойнейшим.