Всем привет! В этот понедельник мы с семьей вернулись из отпуска. Помимо Узбекистана (в первый раз) и Таиланда (кажется, в четвертый), удалось побывать в Японии. Впечатления от страны - супер! Сегодня расскажу о двух днях в местечке Хаконе.

В телеграме есть популярный канал "Врен про Японию", в котором действительно можно найти много полезной информации перед поездкой в эту страну (рекомендую тем, кто собирается). Так вот, там говорится, что про Хаконе мало кто знает до того, как начинает планировать свое японское приключение. Я тоже не знал, несмотря на 12 лет работы географом в школе :)

А местечко примечательное. Так оно выглядит с высоты:

Хаконе - это древний вулкан. Его диаметр - около 11 километров. Крупнейшие извержения здесь произошли примерно 180 и 60 тысяч лет назад. Внутри большой кальдеры постепенно сформировались вулканчики поменьше, затем появилось озеро Аси, а местная река в какой-то момент прорвала стенку вулкана на востоке и утекла в сторону Токио.

А затем в эти места прибыли люди. В геологическом музее я сфоткал наглядную схему всего, что трудолюбивые японцы смогли тут построить:

Добраться сюда довольно легко: обычно все туристы приезжают на станцию Одавара, покупают там проездной билет (на 3 дня стоит в районе 3 тысяч рублей). От Одавары сначала едете на обычном поезде примерно минут 15-20. Затем пересаживаетесь на необычный поезд:

Необычность не в том, что он едет над ущельями и по красивым мостам. Особенность кроется в устройстве железнодорожного полотна. Поезд несколько раз заходит в тупики, машинист перебегает из головного вагона в конец состава и продолжает движение до следующего тупика. Вот на карте черным нарисована эта железная дорога:

Минут за 40 поезд добирается до конечной станции, которая одновременно является началом фуникулера:

Станция называется Гора - по-моему, очень точно подобрали название.

Фуникулер расположен в самом центре этого самого вулкана. Вокруг станций его расположены многочисленные отели, в одном из которых мы и остановились. Вот вход в наш отель:

На фото, кстати, сразу три детали выдают Японию: тряпочки, не до конца прикрывающие дверь, сами бумажные раздвижные двери, ну и сад вокруг. Гостиница в традиционном японском стиле (ну или хотя бы с элементами этого стиля) называется рёкан. Номер ваш будет выглядеть примерно так:

Перед сном прям на пол бросаете матрас-футон и спите. На фото выше рёкан довольно современный, не самый аутентичный. И у таких отелей есть еще одна традиционная особенность - цена. Самые простые из достойных вариантов с ужином и завтраком - от 13-15 тысяч за ночь. Есть и плюс: для погружения в атмосферу вполне достаточно одной ночи.

Здесь в Хаконе у рёканов есть еще одно важное преимущество - онсен. Онсен - это купель с горячей природной водой, в которой ты можешь сидеть и получать удовольствие. Так как мы находимся внутри вулкана, то горячих источников тут полно. Вот почему Хаконе и называют курортом.

Онсен - штука крутая. Самый простой выглядит так:

Приходишь в раздевалку, раздеваешься, проходишь через шторки голым, садишься на табуреточку, моешься, а потом лезешь в горячую воду. Дальше уже по желаению: кто-то сидит пару минут, кто-то дольше, кто-то заходит и выходит. На фото выше онсен закрытый и посетители любуются видом через окно. А бывают открытые, а виды не просто на сад, а, например, на Фудзияму на закате. Короче, тема классная, ребята вот не дадут соврать:

Верхняя станция фуникулера плавно переходит в канатную дорогу. По ней, пролетев на дымящимся вулканом, можно добраться до озера Аси, о котором я в начале писал. Его глубина доходит до 45 метров, а температура держится в районе 14-18 градусов. По озеру можно кататься на таких странных пиратских кораблях (билеты и на корабли, и на весь остальной транспорт внутри вулкана включены в тот единый проездной):

В южной части озера расположены два порта, в них много ресторанов, несколько отелей и пара магазинов. А если развернуться и снова посмотреть на озеро, то откроется вид на Фудзи:

Там же сохранился и участок старой дороги, по которой самураи и всякие крестьяне перемещались между Киото и нынешним Токио:

Обратно в отель можно вернуться на автобусе (и знатно потрястись при этом на серпантине), либо тем же маршрутом на корабле и на канатной дороге. Второй вариант интереснее, потому что все же не каждый день двигаешься над настсоящим вулканом, о чем я еще не рассказал подробнее.

Да, часть канатной дороги проложена прямо над вулканом. Впечатления прикольные: под тобой в 130 метрах все дымится и бурлит. Особенно выделяются ядовито-желтые пятна - скопления кристаллов серы (запах, кстати, чувствуется даже в кабине).

Интересно, конечно, поближе и поглубже там все рассмотреть, но не пускают - все же действующий вулкан и это опасно. Однако, мы в 21 веке живем и сейчас совсем не обязательно самому куда-то лезть.

Геологи с помощью искусственного интеллекта научились создавать невероятно реалистичные картины подземного мира. И часто там все гораздо круче выглядит, чем на поверхности: внутри Земли скрыты сотни оттенков — от ярких фиолетовых до нежных светло-зеленых.

Посмотреть на красоту можно на сайте проекта GeoPuzzle. Там есть гигапиксельное изображение Земли в разрезе — от поверхности до глубины в 5 километров. А чтобы сделать процесс исследования этой картины увлекательным, из нее сделали пазл с 1,6 миллиона деталей.

Собирали его пикабушники около недели и теперь можно полюбоваться на результат и поискать среди такой красоты фрагменты нефти, которая помнит времена, когда по Земле еще ходили динозавры.

Так что, хотя физическое путешествие к центру Земли остается мечтой, технологии уже сегодня позволяют нам заглянуть в самые сокровенные уголки нашей планеты и увидеть, насколько она удивительна и прекрасна изнутри.

Реклама ПАО «Газпром нефть», ИНН: 5504036333, erid: 2Vtzqw6mL1w

________________________________

Пролетев над вулканом, можно выйти на остановке и попробовать на себе еще один местный вид развлечений - черные вулканические яйца:

Продают их в пакетиках по 4 штуки, цена - чуть больше 250 рублей. Древнее предание гласит: каждое съеденное яйцо увеличивает продолжительность вашей жизни на 7 лет. Вот и сидят кучи туристов и стучат яйцами на фоне Фудзиямы. Внутри и на вкус они обычные:

В Японии подавляющее большинство достопримечательностей закрывается в 17:00. В Хаконе транспорт тоже перестает движение в 16:45, поэтому на улицах моментально становится безлюдно. Все спешат в свои рёканы, посещают онсены и идут на традиционный ужин. Про еду и про восхождение на Фудзияму расскажу в следующих постах.

Спасибо за внимание, увидимся!

Ми-4 на фоне Большого Толбачинского извержения 1975 года.

Ми-4 имел прозвали Змеем Горынычем за огонь, который вырывался из выхлопных труб во время запуска.