Согласна с автором полностью. Мне 50. Год назад поняла, что как то скучно я живу.
В результате поступила на бакалавриат в Университет в Греции, в прошлом году приехала сюда для изучения языка на курсы и вот вчера получила письмо, что успешно сдала экзамен на В2 и с этого года могу приступать к учебе в Университете.
Так как я хорошо училась в школе (которую закончила в 1992 году), то средний балл моего аттестата оказался совершенно конкурентоспособным и я могла выбрать почти любую из специальностей для обучения (бесплатного).
В языковой школе я самая старшая (в этом учебном году). Возрастной разбег от 17 лет. В моей группе ребята из России, Казахстана, Украины, Киргизии, Израиля, Сербии, Пакистана. Знаю, что в других группах есть студенты и из Африки, Турции, Германии, Египта и других стран. В большинстве своем это ребята, которые поступили в разные институты Греции и теперь у них, как и у меня, есть один год на изучения языка.
Это очень сильно вкратце, но если кому то интересно, готова ответить на любые вопросы о поступлении и языковой школе.
Телеграмм каналов у меня нет и не планируется, денег не собираю, никакие фирмы по поступлению не организую и такие фирмы не рекомендую, подписываться не надо. Если будут вопросы и я буду знать на них ответ, отвечу обязательно и подробно.
Все что в этом посте, это — не догадки, а факты от бывшего инструктора, который прошёл через эту систему, работал в нескольких автошкол и во всех одно и тоже, но не по своей воле бросил, отправился на СВО, сейчас он в отпуске и в одной из наших встреч затронули данную тему и он рассказал как устроено, а я структурировал и хочу поделиться с вами. Разговор про конкретный город, город не скажу, но город миллионник, может в других городах как то по другому. На первый взгляд, всё просто: отучился в автошколе, сдал экзамен — и езди. Но на деле всё иначе. Автошколы формально отрабатывают часы (сразу уточнение, не все автошколы такие, но большинство) обещают «подготовку», а в итоге — как карта ляжет. Почему? Потому что учат плохо. Потому что система давно превратилась в рынок с минимумом контроля и максимумом халатности.
Автошкола: видимость вместо обучения
Многие автошколы работают по принципу экономии: арендуемые площадки, минимум инвестиций, только формальное соблюдение программы. У некоторых даже нет своей базы — машины чужие, инструктора на подработке, теории — по минимуму, сейчас вообще можно не посещать теорию, а зазубривать дома. Ученика не готовят к дороге, его ведут к попытке сдать экзамен. И чаще всего — безуспешной.
Растёт число частных инструкторов — они работают вне штата автошкол и часто действуют по собственным правилам. Подходы и методики у каждого свои: кто-то учит с нуля, кто-то просто «катает часы». В итоге — никакой системы. Что попадётся — то и будет.
Результат: массовые провалы на экзамене
Требования в ГИБДД справедливо строгие — дорога не прощает ошибок. Но после формальной подготовки большинство не справляется даже с базовыми манёврами. Учащиеся путаются, теряются в потоке, не ориентируются в ситуации. Не потому, что экзамен сложный — потому что подготовка слабая. И вот парадокс: учёба есть, сертификат есть — а знаний нет. Автошкола отчиталась, а человек не готов к вождению. Это массовая проблема. Люди годами не могут сдать экзамен, теряют уверенность, снова платят за пересдачи и дополнительные уроки. Очень хорошо помогает зарабатывать автошколам новая реформа где пересдача только через 6 месяцев. По скромным подсчетам ученику приходится тратить минимум еще в районе 50 тысяч на доп. занятия и это помимо того, что он заплатил когда только пришел в автошколу, и это только с одного ученика, а таких сотни если брать город миллионник.
Что нужно менять?
Без системных изменений всё останется по-прежнему. Нужны:
единая методика подготовки;
контроль за частными инструкторами;
ответственность автошкол за качество обучения.
Пока этого нет, автошкола — это формальность, а экзамен — стресс. "Мы продолжаем готовить не водителей, а растерянных людей с корочкой". цитата
Права — это не бумажка
Водительские права — это ответственность за себя и других на дороге. Но нас до сих пор учат так, будто это просто очередной документ.
Наставники в ПГУПС ,мешают ли 1 курсу учиться или наоборот?
Я решила на 2 курсе поучаствовать в программе :"Наставничество".Прошла отборочный этап в эту "школу".Одним из пунктов обязательных было неимения долгов у участников ,Однако посмотрев на контингент, большинство попало сюда с долгами (хотя они перваки)я не осуждаю студентов с долгами, такое бывает что трудно усвоить материал ,но зачем тогда спрашивать этот момент если он не важен ?
Хорошо.Далее ,мы слушали лекции ,проходили практики .Нам в головы пытались впихнуть что самое главное это научить первокурсников активной деятельности,я согласна что активная жизненная позиция нужна ,но почему никто не говорит про адаптацию в учебном плане ?Почему с каждым годом успеваемость понижается, именно перваки набирают больше всего долгов ,хотя предметы на 1 курсе не профильные,а так сказать ещё школьные.Я представляла что наставник должен помогать в основном в учебном процессе ,а вторичное это активности.
Проехали ,самое интересное это фестиваль первокурсников ,начинается он в начале сентября, когда первокам надо знакомится с преподами.В этот период очень важно наладить контакт с преподами ,и понять систему обучения, вместо этого мы прогуливаем пары чтобы собрать макулатуру со всего питера чтобы получить баллы для фестиваля ,также много чего не понятного направленное как бы на сплочение группы ,в моё время на фестивале первокурсника ,я никак не общалась с группой ,их тупо не было на парах .Что думаете?может я просто душню
В НГУ на ММФ запрещают шпоры примерно на 1-2 курсе, там где нужно именно базу освоить. Дальше все больше и больше предметов официально с литературой. Например, на теории Галуа люди сидят с ноутами. Однако когда человек садится отвечать - максимум ему разрешается подсмотреть в свои записи.
На спецкурсах и в аспирантуре при сдаче кандминимума человек просто идет готовится условно в библиотеку.
Химия. Самый волнительный для меня предмет из тех, что я сдаю. Теперь просто хочется не вспоминать лишний раз эту процедуру за подготовкой и сдачей остальных экзаменов. Больше всего мне не нравится то, как на меня и моих сверстников вываливают различного рода сложные наставления, которые нужно переваривать и разбирать, чтобы от тебя отстали. Мне экзамен показался проще, чем ожидалось, но однозначный результат появится лишь после 3 июня. Спасибо всем, кто хоть как-то поддержал меня на этом пути. Первый кирпичик положен на фундамент моей будущей жизненной состоятельности, я этому рад!
С первыми же результатами, собираюсь отзваниваться в свой Аграрный! Иду я на ветврача, хочу брать направление на нашу районную ветеринарную станцию. Следующий экзамен у меня будет на следующей неделе. Базовая математика не кажется для меня чем-то страшным, к оставшимся экзаменам я готов не только знаниями, но и морально!
Спасибо всем, кто прочёл эту статью, прошу отреагировать, а при желании оставить свой комментарий.
1/6
Немного фотографий с моего "места силы", если будет запрос в комментах, сделаю отдельный пост про это место, а может быть и не один.
