Трамвайные подушки безопасности испытывают в Швейцарии
Друзья, привет! Alstom проводит испытания новой технологии по защите пешеходов от наезда трамвая с помощью внешних подушек безопасности.
Судя по кадрам с тестов, подушка не только смягчит удар, но и, что, как нам кажется, даже более важно, предотвратит попадание человека под подвижной состав.
Ваше мнение о технологии ждём в комментариях.
Жители микрорайона Таврово уличили мэрию Воронежа во лжи
Напомним, в ответ на обращение Народного фронта по поводу безобразного транспортного обслуживания микрорайона Таврово муниципалитет отрапортовал, что ситуация стабилизировалась. На 48-м маршруте ежедневно 10-12 машин, а средний интервал составляет 13 минут.
Вот только жители Таврово утверждают, что городские власти врут и не краснеют. В комментариях к нашему посту они пишут, что на маршрут ежедневно выходят не более четырех микроавтобусов. В выходные курсируют два. Самые востребованные рейсы в 7:00 из Таврово и в 17:00 от Спартака с завидным постоянством отсутствую. А интервал в 13 минут бывает только в дни проверок. Детали – на скриншотах.
Уважаемая прокуратура, получается, что и перевозчик, и муниципалитет игнорируют ваши предписания? Может пора наказывать и того, и другого рублем? Просим считать этот пост повторным официальным обращением Народного фронта.
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Убийцы на тротуарах
Каждую весну и потом до глубокой осени мы - пешеходы, да и вообще участники дорожного движения, начинаем как бешеные крутить головами вокруг себя. На дорогах появляются опасные звери - самокатчики. Раньше, мы все так дружно ругались на скутеры и их полоумных владельцев, но с 2010х годов, благодаря британской консалтинговой фирме McKinsey, опасность добралась до тротуаров, благодаря сервисам кикшеринга. Теперь полоумные играют в боулинг на всех тротуарах, выбивая страйк из ни в чём не повинных людей. Чума кикшеринга - эта урбанистическая шиза средств индивидуальной мобильности прокатилась по всем крупным городам Европы от Лиссабона до Екатеринбурга, создав везде одни и те же проблемы. Но, кое-кому всё же удалось избавиться от этой напасти. В Париже, благодаря городскому референдуму, удалось выпилить сервис электросамокатного кикшеринга в ноль. Ещё несколько крупных городов на пути к тому же решению. Пора бы уже и В Москве (да и в других городах необъятной Родины) избавиться от этой напасти.
Ну и видео, для полного раскрытия этой публикации :)
Ответ на пост «Театр безопасности»
Вот вам моя история, можно сказать противоположная.
Санкт-Петербург, самый центр города, метро Невский проспект, выход на Михайловскую улицу.
Я девушка, хрупкого телосложения, ежедневно пользуюсь этим выходом по пути на работу и на обратной дороге.
Имеется у меня сумочка с металлическим каркасом, которая очень хорошо подходит под зимнее пальто. И эта сумочка каждый раз при проходе через рамки пищит.
Вот пример похожей сумки
И каждый вечер меня досматривают. Уже узнают, смеются, и все равно каждый вечер сканер, а откройте, а это действительно каркас сумки …. К концу зимы изрядно надоело, стала ходить с другой сумкой.
Наступало 23 февраля и я решила в качестве баловства подарить мужу арбалет. В обеденный перерыв его приобрела, и вечером с работы я уже выходила с тканевой сумкой, но с огромным ( на фоне меня) арбалетом на плече. Прилагаю фото для понимания, арбалет я везла в полностью собранном виде просто на ремне на плече. А в соседней руке пакет со стрелами.
Арбалет «Ягуар», он же « Скорпион». Очень популярный среди тех, кому как и нам просто побаловаться. Но при замене плечей на более мощные приравнивается к охотничьему оружию.
Рамка орала как сумасшедшая, на меня смотрели все работники станции и двое полицейских, но никто! Никто из них!! Не запретил мне вход в метро с арбалетом . С собранным арбалетом. Для выстрела мне бы могло понадобиться менее 10 секунд … достать из пакета стрелу и прошить бабку стоящую на эскалаторе, например.
Думаю что стражи порядка просто настолько большие профи, что издалека определили что на арбалете разрешенные плечи (43 кг), доки на него у меня в пакете, а носить его в собранном виде я ну точно больше не буду( это наверное по моим глазам так прочли). Ну и решили не вмешиваться.
Ответ на пост «Вот так не надо»
Всё было бы намного лучше, если бы наши ДПС работали
Стоит наряд на гончарной улице в Москве приблизительно тут
И пешеходный переход в метрах 30 от них
Водители СИМ, будь то электровело, электросамокат, вело, массово не смешиваются, но нашим доблестным ДПС на это похуй
У них другая цель - останавливают таксистов и проверяют документы
Очень часто вижу патрульные машины, которые едут куда-то. Стоят они на красном свете и прямо перед ними едут СИМ, не спешившись, но они ничего не делают. Делают вид, что не видят, как будто в дпс набирают людей со зрением -10
Ответ на пост «Вот так не надо»
Нет, мне не стыдно. Надеюсь их заблокируют или хотя бы оштрафуют
Почему я могу нормально ездить не нарушая правила, а кто-то ездит по 2-3 человека? Народ,ну серьезно, это же ваша безопасность)
Вот так не надо
Скручивать или заклеивать номера на электросамокатах бесполезно. Все нарушения мы видим онлайн по камерам видеонаблюдения и немедленно реагируем.
О каждом таком случае сообщаем операторам сервисов и в ГАИ. Пользователя, с аккаунта которого был арендован самокат, уже заблокировали в сервисе. Ни один случай вандализма мы не оставим без внимания. Нарушители понесут заслуженное наказание.