Ответ Les.ka в «Расставляем правильные приоритеты для большого города (где нет места личному авто)»
Ответ на Ответ. Могу
Машина = свобода конечно же крайне спорное утверждение. На бумаге оно может так показаться, но в реальности совершенно противоположно. Вы и сами частично расписали ту самую "свободу" внизу своего ответа.
Никто и не собирался отбирать машины у всех, а в частности у вас. Просто для большинства (до 85%) людей это реально избыточная привилегия (если это можно так назвать), если говорить про большие города, то большинство людей прямо сейчас может отказаться от личного авто не в ущерб себе и своему священному комфорту. В регионах проценты конечно же ниже. Ваши аргументы очень слабенькие. Скажем так, типичные аргументы любого автолюбителя.
Что-то вроде я живу на Земле, мне нужно летать на Луну каждый день на работу, как сделать это с комфортом и быстро без пересадок? Или у меня 100 тонн капусты, как мне обойтись без личного транспорта? А в моем оригинальном посте меня спрашивали как спроектировать ОТ в городе на 500к человек, ага, сейчас распишу вам план, схемы, графики, подождите секундочку... А на жёпке у вас чирея случайно нет? Спросили бы что делать в таком случае. Мы тут собрались не ваши проблемы обсуждать, так как не претендуем на то, чтобы отобрать у вас личный автомобиль прямо здесь и сейчас, мы обсуждаем более глобальные проблемы, которые как выяснилось в головах.
В случае аварии на меня не упадет чья то туша.
Аварии с ОТ это редкость и если речь идет про автобус, то шансы скрутиться в гармошку у вас выше в вашем личном транспорте.
Комфорт вещь субъективная. Возможно таким чувствительным людям вроде вас нужно носить некий защищающий вас от внешней среды кокон, ибо люди они везде, в магазине, в поликлинике, на улице.
Меня полностью устраивает комфорт Питерского ОТ, за исключением его нестабильности и иногда слабой эффективности из-за пробок (которые создают те же машины) и низкого приоритета в потоке.
Главная проблема по мне, то что все люди понимают что происходит, все существующие проблемы, но забивают, ведь купить авто гораздо легче, встраиваться винтиком в механизм проще, так делают все, общество подталкивает, выставляет наличие машины как норму или как некий успех в жизни, а люди верят и передают этот бред следующему поколению)
У пешехода и ОТ должен быть высший приоритет в городе, а в данный момент у автомобиля. Получается, что нужно продвигать привлекательность ОТ над автомобилем. Вы, автолюбители, должны понимать, что вам бы тоже желательно быть заинтересованными в избавлении от личного авто (от абузы) и всячески проталкивать эти идеи наверх. Но в итоге вы наоборот не признаете проблему, продолжаете популяризировать комфорт личного транспорта, часто обсираете ОТ и СИМ, стоите в бесконечных пробках