Разнообразие...
Tripple white из корейского говна.
Tripple white из корейского говна.
Сейчас мне напихают в карму. Ну пусть будет так. Возможно кому то этот пост покажется полезным. Постараюсь объяснить простым языком с другой стороны баррикад. Я имел опыт работы в страховой, достаточно долго, для того чтобы иметь свое собственное мнение.
Почему так дорого и осаго постоянно растет?
Тут много нюансов, начнем сначала. Осаго навязана гос-вом страховому бизнесу. Они не просили, до осаги было каско и остается, страховые с ним прекрасно живут, зарабатывая свой %. По закону ни одна страховая не вправе отказать гражданину в страховке и это беда. Страховой бизнес строится на историчности, скоринге рисков, статистике и прочих факторах. Их задача считать клиентам так чтобы самим не уйти в минус и держать ценник в рынке. С осагой так не получается, потому что гос-во. Гос-во регулирует теперь уже коридор стоимости, раньше была фикса. И страховым компаниям это убытки. Ценник на осагу будет расти - инфляция, удорожания зап. частей ни куда не денешь, плюс другие факторы. Плюс очень много мошенничества со стороны некоторого вида граждан в регионах. В схемах по удою страховых завязаны очень много человек если коротко то это подставы и выплаты по макс суммам. Как это делается это отдельный разговор. И по закону им не вправе отказать в получении нового полиса, а эти убытки страховые постараются размазать на всех остальных, иначе бизнес не выживет. Сейчас осн. борьба идет за хороших клиентов и пролонгации действ. договоров. Если бы страховые могли отказать плохому человеку они бы это сделали, как это делается с каской либо за оверпрайс, но сейчас добропорядочные граждане оплачивают убытки которые создают плохиши. Из всего этого можно сделать вывод: осаго будет дорожать для всех.
Как же меня печёт уже от наших коммерсов, слов нет. Оформил сегодня очередной полис ОСАГО, и каждый год оформляя, в тайне надеюсь: что уж вот в этот год будет подешевле. Стаж уже овер 12 лет, ДТП ни одного, по моей вине во всяком случае, да и не по моей - всего три.
Но нет: несмотря на все мои, так сказать, положительные стороны в этом вопросе, платить приходится с каждым годом дороже и дороже. Никак не нажрутся. И каждый год эти твари конторские, жалуются на жизнь свою бедненькую - вечно у них прибылей нет. Суки, прямо в минус работают. Но работать не прекращают. Парадокс.
Как и обещал, поиск деталей для кузовного ремонта. Сразу обязан предупредить - ни к чему хорошему этот поиск меня не привёл, просто делюсь промежуточным результатом.
Для начала, должен поблагодарить сайт emex.ru (этол не реклама, кто я такой, чтобы кого-то рекламировать) и людей, которые посоветовали мне его чуть позже (Ale.xandr, особое спасибо). На этом сайте при помощи VIN-номера можно найти всё что угодно и даже заказать. Но я цеплял оттуда только артикулы деталей для поиска на сторонних площадках по продаже б/у деталей.
Увидев эту схему, я понял, что капот, даже на такой простой машине, как Геша, - не такая уж и простоя деталь. Но меня это ничуть не смутило.
Как я упомянул ранее, капота в цвет Геши на разборах, всевозможных площадках с объявлениями, а также сайтах с новыми деталями, нет. Поэтому в процессе поиска я опирался на другой показатель – его оригинальность. Ведь на рынке автомобильных запчастей, кроме оригинала, существует великое множество аналогов. Аналоги в большинстве своём – это китайское производство. Не знаю точно, чем оно плохо, но меня убеждают именно в этом. Ну да и фиг с ними, буду искать оригинал. Отфильтровав оригиналы от аналогов, начинается вторая стадия фильтрации – ценовая. Цен тут, как бы не пропустить красное словцо, очень много.
Под восстановление, новый, хороший аналог, отличное состояние, удовлетворительное состояние – да тут всех цветов и расцветок, состояний и нестояний! Даже мужик с того самого сайта, который мне даёт артикулы деталей, мне уже всё подобрал. Правда, всё аналог и всё под покраску. Но Я его всё-таки добавлю сюда:
Блин, отличные ценники по низу рынка! К тому же, новое! Об этом стоит задуматься.
В общем, из-за того, что я заварил эту кашу по поиску запчастей уже поздно вечером, опрос площадок я вынужден начать уже в следующем дне.
на которых не улетишь.
Что касается крыльев, здесь ситуация примерно аналогичная. Причём тут уже чаще встречаются именно аналоги. Куда делись оригиналы – тайна, покрытая тайной… Но вот вам немного примеров:
Вы это видели? Если нет, то вернитесь на первую фотку – там крыло от Chevrolet Aveo, которое подходит по артикулу! Офигеть… За ним идёт ржавое крыло, которое наверное лучше не брать, ну и прочие объявления, раскиданные по разным частям России… По итогам поисков на Авито моя мысль повторяется – предложение мужика с emex уже не кажется таким уж плохим.
Надо снова задуматься… И на всякий случай посмотреть стоимость локального кузовного окраса. Для подведения итогов сегодняшнего гуглежа предлагаю этим и заняться.
Правило ленивого общества гласит – ищи всё, что ты хочешь, неподалёку. Этим мы и займёмся. Моё местоположение – город Зеленоград, столица российской микроэлектроники. Первые два объявления задали планку по ценообразованию покрасочных работ:
После первых двух объявлений я внезапно проснулся - засиделся я что-то на Авито. Надо отступать от второго правила ленивого общества - искать всё на одной площадке.
Первый сайт, посвящённый кузовным работам, не дал мне никакой информации по цене за их услуги:
А я не доверяю сайтам без прайс-листа, поэтому идём дальше.
Второй сайт (kuzovnieraboti) предлагает пройти опрос для расчёта стоимости покраски:
Класс! Всего 6 вопросов отделяют меня от предварительной стоимости работ! Вот только...
Вместо предварительного ценника они предлагают оформить заявку для обратного звонка. Такими анкетками нас не проведёшь. Такие анкетки мы и у мошенников видели.
Товарищи! Я вас убедительно прошу – делайте прайс. Нету прайса – нету дела. Доверия у меня к таким организациям нет, у которых нет прайс-листа…
Как сказал Гуф - "Мораль той басни такова: Морали нет вообще..." Так и у меня... С одной стороны у нас поиск или ожидание оригинальных видавших жизнь запчастей, а с другой стороны сомнительного качества аналоги, которые с одной стороны новые, а с другой стороны, повторюсь - сомнительного качества. Некоторые люди в комментариях под первой частью этой истории говорили, что восстанавливать автомобиль с такой историей - бесполезное занятие. Может, они и правы, но теперь у меня есть цель и я её буду преследовать - сделать из этого чудо-аппарата конфетку.
P.S. Нет, не из говна. Потому что это прекраснейший аппарат.
Я знаю, что пост по сути пустой и не ведёт ни к какому выводу. Просто поделился своими мыслями и действиями. Не минусите сильно, пожалуйста :)
Спасибо за внимание.
Ну вот и привела меня жизнь к этому замечательному приобретению - у меня наконец-то появился автомобиль. Hyundai Getz первого поколения. Очень хорошего технического состояния и не очень-то хорошего кузовного состояния.
Информация по техническому состоянию и последнему обслуживанию на 08.03.2023 представлена цитатами/выдержками из форума по данной модели:
Спасибо Пете за исчерпывающую информацию по внутреннему состоянию автомобиля. Из этой информации я уяснил следующее:
Замена ремня ГРМ – планируем на пробег в 240 тыс. км, т дальнейшая замена примерно раз в 60 тыс. км,
Последняя замена масла – неизвестно, как и всех остальных жизненно важных жидкостей (об этом узнаем чуть позже).
К первоначальным закупкам, относящимся к автомобилю, я, что естественно для начинающего автовладельца, выбрал:
Жёлтый жилет со светоотражающими элементами (который я сразу же с любовью напялил на водительское сиденье);
Влаговпитывающие коврики (зима/весна же на дворе, пригодятся);
Знак аварийной остановки (как обязательный атрибут);
Знак «Неопытный водитель» для заднего стекла (на автомате я бы такого уже не сделал, но на механике пусть пока боятся);
Автомобильная аптечка (как обязательный атрибут);
А также в перспективе закупить огнетушитель. На этом моменте мнения снова разошлись. Петя, как бывший владелец, посоветовал взять углекислотный огнетушитель (ОУ), оперируя аргументом «ты же салон в случае чего не ототрёшь». Серёга, как мой брат, посоветовал всё же порошковый, так как, в случае возгорания электрики, всё-таки пользуются огнетушителем типа ОП. К тому же, как прокомментировал Серёга, огнетушитель в машине в большинстве случаев нужен не для тушения автомобиля, в котором оный находится, а для выражения чистой человеческой и автолюбительской солидарности – тушения чужого транспортного средства. Если такой попадётся на пути. А свой автомобиль этим огнетушителем особо не потушишь, так как горит автомобиль (как заверили меня и Петя, и Серёга) очень быстро.
Как-то очень много внимания я уделил огнетушителю. Ну да ладно, поехали дальше.
Кроме огнетушителя в корзине у меня лежат (и ждут получки с работы) вонючка (она же у всех на зеркале болтается, значит нужна) и табличка для номера телефона в салон (вдруг кому-то не понравится расположение моей машины и они захотят со мной общения). Мелочи? Естественно. Но это же МОЙ автомобиль? Как говорится, я художник – я так вижу.
По заполнению салона внутри Геши (забавное название, я его на ютубе увидел) всяким хламом и НЕхламом мы на высоте. Надо заняться кузовным ремонтом. Тем более, что заняться тут есть чем:
Основная проблема (которую я сам определил как основную) – капот:
Красиво? Да, не очень. По рассказу бывшего владельца Пети, история у этого капота максимально проста и неказиста: одним нелёгким пасмурным днём капот прогнил настолько, что решил открыться во время движения, из-за чего теперь на капоте есть вот эта вот заплатка в середине.
Вторая основная проблема – это крылья (особенно левое):
Левое крыло нужно поменять потому, что там БЛИН ВМЯТИНА, которая там существует аж с 2018 года, судя по отчёту с сайта ГИБДД. Правое крыло нужно менять потому, что там внизу, за колесом, красуется пока что маленькая дырка, которую кушает ржавчина.
По остальным проблемам пока не бегаем, остановимся на этих трёх пунктах.
Благодаря одному замечательному и известному сайте с преобладающим жёлтым цветом, по номеру VIN мы начали узнавать артикулы необходимых нам деталей:
Панель капота - 664001c020,
Панель правого крыла - 663211C350D,
Панель левого крыла - 663111C350D.
Для того, чтобы удешевить ремонт и без того недорого приобретения (автомобиля, если кто не понял), было решено искать детали на разборах. Коих, к величайшему счастью, великое множество. И на которых, к величайшему расстройству, необходимой детали с цветом моего кузова не оказалось…
Далее я расскажу про непосредственно поиск деталей для кузовного ремонта с всеми ценниками и картинками. Возможно даже цитатами.
Привет пикабу, девушка учится в автошколе уже 3 месяца, все бесплатные занятия откатала ещё недели 2 назад.
Инструктор к сожалению ей попалась женщина, почему к сожалению поймёте дальше.
Ездили они дай бог последний месяц раз в неделю, а последние 2 недели не ездят совсем, хоть и пошли уже платные занятия, пришлось уже покупать занятия авто инструкторов с авито. Собственно с женой ездил водит она вполне хорошо, причём на механике, сторонние инструкторы говорят тоже самое.
Но эта инструкторша просто нечто, как я понял её типаж войти в панибратское общение и начать насасывать деньги в сторону автошколы, им ведь процент с платных занятий идёт? Жена этого не видит всячески оправдывает её, то у неё ребёнок с температурой, то мест нету на езду, то еще что то.
Как можно это прекратить и отправить жену на экзамены? Теорию сдаст 100%, водит тоже хорошо и аккуратно, но мне не хочется тратить деньги впустую на инструкторов с авито, чтобы жена ездила хотя бы раз в неделю и не теряла навык вождения, пока инструкторша не наберёт с неё денег на дополнительные вождения и находила на жену время раз в неделю-две это просто смешно уже.
Допустим сегодня они договорились на занятие, за 10 минут до выхода жены из дома её инструкторша резко пишет, что у её дочери поднялась температура и придётся сидеть с ней дома. Щито билят, в 11 часов за 10 минут до занятия? Пздц просто какой то. И причём я так понимаю по другому на экзамен не выйти? Мне уже дешевле будет её в другую автошколу заново учиться отправить, чем этой разводиле деньги отстегивать пока ей не станет достаточно, и она соизволит отправить жену на экзамен, и то чую начнёт ей накручивать о необходимости покупки экзамена.
Машина на даче не завелась. А было 9-е мая. Обнаружили это в час дня примерно. По всем признакам стартёр. А надо обязательно сегодня домой уехать, еще и ливень весь день льет. Поехали искать рабочий автосервис. Потратили еще несколько часов, везде закрыто на праздники. Нашли единственный - при салоне, где машины продают.
Пообщался там с менеджером, он мне пообещал, что стартёр нам обязательно оживят. И сказал еще, что может мне телефон человека дать, который эвакуаторами занимается, он поможет пригнать машину в сервис. Приехали обратно, звоню этому человеку. Узнает, где мы находимся. Договариваемся, что эвакуаторщик минут через 40 приедет, погрузим машину и в сервис отвезём - базара ноль!
Проходит час. Звоню спросить, где эвакуаторщик. Ответ: "Выезжает к вам, скоро будет".
Проходит второй час, звоню спросить то же самое. Ответ: "Уже едет к вам". Я прошу дать телефон этого эвакуаторщика, чтобы я мог с ним переговорить. Набираю, трубку берет какой-то бормочущий дед. Сзади на фоне никакого шума езды не слышу. Он долго и дотошно выспрашивает, где я нахожусь. Когда, наконец, понял, куда ехать, говорит, что будет минут через 40.
Проходит третий час. Мне это надоедает, день к закату клонится, скоро надо бы домой двигать. Убеждаюсь всё больше, что он до меня так сегодня и не доедет. Иду и на дурака пробую завести машину. И она, о чудо! Заводится! Прыгаю в неё и мчу в сервис. Пока припарковался, двигатель погасил, больше не завелась. В сервис её заталкивал вместе с мастерами. Сижу в салоне, минут двадцать прошло, жду, пока машину починят, мне звонок от бормочущего деда:
БД: Добрый день! Ну я подъезжаю! Выйдите что-ли, как мне вас там найти?
Я: Спасибо, но прошло больше трех часов, мне уже не надо, я в автосервисе и машину уже чинят.
БД: Как в автосервисе? Я что, зря ехал!? Не, ну так не делается!
Я: Вы до меня за три часа так и не доехали, хотя сказали, что будете через 40 минут. До свидания!
Проходит еще минут 20, перезванивает мужик, с которым я изначально общался. Менеджер этого эвакуаторщика, видимо.
М: Добрый день! Вы вот эвакуатор вызывали, он к вам ехал, но потом вы вызов отменили. С вас 2000 рублей за ложный вызов!
Я: Вы меня извините, конечно, но вы мне сами сказали, что эвакуатор будет через 40 минут. В итоге я звонил несколько раз и прошло более трех часов. Мне уже, естественно, не надо! Я уже сам машину перегнал.
М: Не, ну так не делается! Вы знаете, он человек пожилой, пока собирался, тоже свои дела в выходные все отложил и приехал тогда, когда смог! А вы вызов отменяете, значит с вас 2000 рублей за ложный вызов!
Я: До свидания, не звоните мне больше, пожалуйста!
Я по началу даже посмеялся. Потом разозлился. Но минут через 10 он перезвонил.
М: Вот скажите, как вам не стыдно!? Человек оставил семью, собрался к вам, решать ваши проблемы поехал, а вы вызов отменяете!
Я: Я сказал, я никаких денег ни за что платить не буду! Я ждал эвакуатор, мне два раза сказали: "Через 40 минут". В итоге он до меня так и не доехал, я его не видел, за что мне деньги платить?
М: Скиньте тогда хотя бы 1000 рублей! Человека всё-таки потревожили!
Тут я уже в голос заржал. На что этот эвакуаторный менеджер надеялся? Машину кое-как мне в итоге починили. Я вернулся домой, спросил у своих, подъезжал ли эвакуатор? Они сказали, что нет.
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
нигде инфы не смог нормальной начти, может кто в теме: стоит ли ждать весны для покупки б/у авто или же лучше сейчас? на те деньги что есть мог бы пару лет назад купить приличный седан иномарку. щас уже нет по понятным причинам.