BMW оценила доступ к «iPhone-магнитолам» CarPlay в $80 за год
Информацию о переходе на модель«подписки» возможностей автомобилей BMW поведал менеджер по продукту BMW Дон Смит. Ранее владельцы BMW могли заплатить 300 долларов и получить в своем автомобиле поддержку CarPlay навсегда, но теперь этот платеж будет заменен на абонентскую плату — $80 в год, которая начнет взыматься со второго года использования.
Позднее на BMW появятся Google Assistant и Amazon Alexa. В той или иной степени на подписную модель,напоминающую каршеринг или uber, вместо непосредственной продажи, перейдут многие производители люксовых машин: Audi,Porsche, Mercedes-Benz, Cadillac и Volvo.
Оригинал: https://m.roem.ru/21-01-2018/266667/bmw-iphone-80/
Новое авто и жаба. как удушить (жабу) и надо ли.
решил вот попросить мнения сообщества.
есть авто, лично мое, езжу только я, авто в принципе ездит, проблем не доставляет, достаточно дешевое (~300к), что делает достаточно дешевой страховку и вообще не очень жалко.
опять же авто ширпотреб, который починят в любом сервисе если что (хотя чинился у официалов пока только) и достаточно надежное, что бы не дергаться по этому поводу (ни одной проблемы хотя авто 2010 выпуска).
в авто летом иногда не хватает кондея, зимой иногда не хватает обогреваемой лобовухи, попогрея на сиденьях, круиза на трассе (на трассе часто, он реально помогает), навигатора прямо в панели и немного напрягает расход бензина (12-14л на сотню).
и вот тут у меня включается резкая жаба. т.к. мало того что выложить дополнительно сумму в 2 раза больше чем нынешнее авто стоит, так еще до кучи еще дороже станет страховка, будут трястись над царапками первые пару лет, плюс страх что сломается (в старом-то уже уверен, а новое авто лотерея по любому).
и ради чего? ради "попогрея и кондея" условно говоря?
жаба несколько удушивается аргументом о том, что у нынешнего авто подходит срок крупного ТО. амортизаторы подыхают, задние тормоза полностью менять а не только колодки, грм по сроку подходит, проходить ГТО, стекло лобовое уже подзатертое, жрет опять же многовато несколько, в общем если ездить на старой, то в ближайшее время +100-150к как с куста уйдет только планово - а вдруг еще что всплыет.
но жаба немного обратно встает на ноги когда понимаю что на новое авто одна только страховка по каске те же 100-150к встанет если полноценную делать.
опять же, если что с новой случится - я автоматом в жопе - т.к. покупаю фактически на последние, а если случится что со старой - ну пошел такую же купил без проблем еще и деньги останутся.
хочется в конце концов уже понять. я жлоб или разумный человек, что никак не могу решиться на какие-то покупки? и стоит ли решаться на эту?
Спор с тестем. Рассудите.
Я человек абсолютно не понимающий в технике и зная это мой тесть решил, что авто моей жены это его владения. До поры до времени я не был против. Особенно, когда машина работала исправно. Тем более тесть живет 120 км от нас и всегда отличался хорошим качеством - никогда не вмешивался в дела нашей семьи.
Заранее прошу прощения за терминологию и суть, я не врун и не пи&%абол, я просто совсем не понимаю в технике
Купили в сентябре 2016г. пежо 207, 2007г ввпуска. Авто хорошее, продали нам его за 200т.р. При этом объявили - неисправны термостат и иногда барахлит втягивающее реле. Деньги были и я предложил поменять обе детали, цена вопроса ок.2000р.
-Нет, Великийслава, не разбираешься не суйся.
Мой тесть решил починить своими силами. Далее цитата "сэкономлю на ненужных тратах". Ок, знаешь, так делай. Я ведь действительно не шарю.
К втягивающему реле была примотана пачка сигарет, благодаря которой она что-то теперь могла толкнуть, без нее недоставала. Спустя месяц пачка была изношена и тк машина перестала заводиться была заменена на жестяную банку.
С термостатом была проблема в том, что он завышал температуру и вентилятор постоянно работал. Тесть вставил в цепочку какие-то датчики, что искусственно занизило данные по температуре.
Так машина проработала осень, зиму, весну. Т.е пока было прохладно. Настало лето. Стали пользоваться кондиционером (запомните это). Я к этому времени с починкой немного устал, ведь починка втягивающего реле была произведена раза 3-4, а термостат раза 2.
Когда я предлагал не лепить горбатого и заменить их, мне говорили " Не суйся, не шаришь".
В июне начал течь антифриз. Сначала незаметно, потом с паром из под капота. Выяснилось, что прохудился патрубок, который выходит из термостата.
- Давайте купим новый, он стоит 700-800р.
- Не суйся, не шаришь.
Тесть приехал и собрал патрубок из нашего дырявого и своего от девятки. Я был против, но решили без меня. Но я решил пойти на принцип и запретил жене ездить на авто. И решил купить новый патрубок.
Тесть был вне себя и начал за моей спиной меня обсирать. Я решил ему позвонить и уладить конфликт, родственник все-таки. Закончился разговор ссорой с криками.
Тесть упрекал, что я хочу только новые детали. Я говорил, что лишь хочу снизить вероятность новой поломки. Ведь жена часто ездит к родителям, а они, напомню, живут в 120 км от нас. В дороге нет связи, кругом лес. Нахрен мне проблемы в лесу?! "Если в лесу возникнет проблема - я решу."- ответил тесть. " Ничего вы не будете решать, моя жена и я сам должен контролировать такие моменты и не допускать даже вариантов возникновения опасности. Не нужно думать как решать проблему, нужно стараться ее предотвратить" , - возразил я. Словом взаимопонимание налажено не было.
За моей спиной начали меня обсирать еще активнее.
Жене было неудобно ездить на общественном транспорте и ей пришлось ехать на машине. В первой же поездке антифриз хлынул неслабее прошлого раза. Мы с шуриным, без тестя, разобрали и поняли, что при установке "нового" патрубка было частично сломано входное отверстие термостата. Т.е. надо менять корпус термостата. Тесть был против, но мне было насрать. Обсирание меня увеличилось. Я и транжира и хочу только новые детали.
Я бы понял если поломка на десятки тысяч, но вопрос то нескольких сотен.
Заказали термостат. Пришел без корпуса, ок я не знал, что так бывает. Заказал корпус. Поставили купленные термостат, корпус, патрубок. Сразу же поменяли и втягивающее реле. Машина работала некорректно. Тесть утверждал, что зря я совался, ведь ничего не изменилось. Мы решили, что дело в датчиках которые он ставил.
Тесть отказывался сказать что за датчики и где он поставил. При этом настаивал, что дело в том, что я нихрена не шарю и нехер было соваться.
Уломали его убрать датчики. Стало все ок. Но тестя смущало, что постоянно включался вентилятор. Он утверждал, что проблема в в радиаторе и вызвался починить. Я был против. Решили поузнавать у друзей.
Друзья сказали, что пежо 207 всегда включает вентилятор, когда кондиционер на 3 положении. При этом на старом термостате со сраными датчиками этого не происходило.
Дальше мои предположения. Подтвердите или опровергните.
Для меня все встало на свои места. Когда мы начали пользоваться кондиционером, то на 3 положении вентилятор не включался и антифриз грелся. Из-за кипящего антифриза было создано излишне высокое давление, которого патрубок не выдержал.
Выходит я должен был изначально поменять термостат и мне не пришлось бы менять корпус термостата, патрубок и херову тучу антифриза. Я прав ???
Если так, то сэкономив на покупке термостата (2000р) я в итоге потратил 1400 (корпус)+ 800 (патрубок)+ 600(антифриз) + 2000 (термостат) = 4800р. + море нервов и ссор + 1,5 (!!!!) месяца починки!
Мораль : каким бы не был для вас человек авторитет все равно надо все проверять. И никогда не отпускайте решение проблем и доверяя их другим.
Спасибо жене. Она не слушала обсирания, защищала меня в "заспинных обсирательствах".
Тесть до сих пор считает, что он прав. Несмотря на то что он сути около 10 раз пытался починить и не смог, он уверен, что делал все правильно. И по прежнему обсирает меня в спину, хоть за пару недель все и подулеглось.
Есть такие люди, которым жалко
Такая прекрасная картина открывается из моего окна. Как это обычно бывает снег в нашем дворе чистят сами жильцы. Хозяйка данного авто (да-да женщина) била себя в грудь пяткой и с пеной у рта доказывала, что она уже 2 года разгребает на этом участке снег. Спорить я не стал, лишь намекнул, что работа проделана немалая и чтобы она зря не попадала логично было бы поставить автомобиль не на два места сразу. На что мне сказано, что данная парковка ее и вообще у нее здесь муж паркуется, а сейчас он на рыбалке и т.д. ( машина так стоит 3 день). И вообще если тебе надо иди и чисти сам. За совет я конечно поблагодарил, но сославшись на поздний час предложил подобных предложений мне более не делать.
Собственно вопрос один, я понимаю труд проделан немалый, но неужели людям так жалко того, чем сам не пользуешься? Тем более что с парковками у нас во дворе проблемы.
Драма
Экшен с 4:30
Что только ни придумывают, лишь бы за парковку не платить
Вот интересно, и не лень каждый раз прикручивать, а затем откручивать? =)
P.S. очень жаль, что по закону таких умников нельзя эвакуировать
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi