• Ученые — Научные прорывы это удел людей

• Айтишники — Программисты будут контролировать ИИ

• Спецы по энергетике — Слишком важна, чтобы доверить ИИ

Согласны?

1) Бензин стоит невменяемо дорого для расстояний <5км в одну сторону
2) Срать на пробки - это кайф
3) Видеть недовольные лица автомобилистов, стоящих в пробке, при этом обгоняя их - двойной кайф
4) Можно просто выезжать покататься на выходных. Не в ТЦ, не к друзьям, а просто навернуть кружок по городу из пункта А в пункт А и никто тебе за это ничего не скажет. Даже жаба, которая бы задушила тебя нахер за 20км, которые ты проехал просто по приколу
5) Идея экономить на смазке - полная параша, потому что когда твоё двигло выдаёт 180-200W в пике и 100-120W в рабочем режиме, терять эти самые ватты на стирание подшипников и издавание бесячего скрипа вообще не хочется (а хреново смазанная трансмиссия отжирает до 15W)
6) Переход с V-brake на дисковую гидравлику ощущается круче самого сильного оргазма
7) Велосипед - это конструктор, а не цельное изделие. Все крепления стандартизированы (Китайцев за 15к из Ашана не учитываем) и если тебе не нравится деталь, стоящая с завода - просто купи ту, которую хочешь и поставь
8) Если реально хочешь получать удовольствие от катания - бери европейца/американца минимум за 500-600$, потому что китайцы сделаны из фольги и в 99% случаев полностью отбивают свою дешевизну нескончаемым ремонтом (не путать с апгрейдом), мозгоеблей и огромными денежными вложениями (в размере примерно ещё одного такого же велика), которые нужны не для того, что б велик стал лучше, а просто что б привести его в юзабельное состояние
9) В те дни, когда автомобилисты варятся в собственном соку, тебя обдувает приятный ветерок, а под рамой всегда есть бутылка с прохладной водой
10) Проходимость. На велике можно проехать по таким ебеням, где не проедут даже крутые внедорожники. Да, грузоподъёмность небольшая, но знаете какой кайф гнать с горы, подскакивая на кочках?

Короче по итогу лично для меня велосипед - одно из лучших изобретений человечества. Сейчас вот подумываю об электрификации, что б можно было ездить не только с горы, но и в. Если я только что вдохновил кого-то на покупку железного коня - напишите, будет интересно почитать