Морская геологоразведка. Рыбацкий вариант
Дело было в конце 80-х на Баренцевом море в сентябре. Всё как обычно, научно-исследовательское судно ходит взад-вперёд по морским профилям, за ним по морю тянется коса - километровый кабель, увешанный измерительными датчиками на манер елочной гирлянды. На борту регистрирующая аппаратура и при ней веселая научная команда.
Были и нюансы. В качестве научного судна в местном рыбакколхозсоюзе был зафрахтован только что прибывший с мойвенной путины маленький траулер, сплошь покрытый слоем рыбьего жира. Стоял такой плотный рыбий запах, что пиво можно было пить не закусывая. К тому же из-за непривычной качки съеденный обед не успевал прижиться в желудке и наука дружно травила его за борт. Весело. Зато большой плюс - это умелый экипаж, возглавляемый интеллигентным душкой-капитаном, которого все любили и называли за глаза Кэпом.
Район моря серьёзный, тут командуют военные. Долго-долго мы ждали у причала разрешения на выход в море. Я узнал чем развлекаются на стоянке экипажи траулеров после того как неделями, днем и ночью, выдавали план по улову рыбы. Рыбаки с азартом ловят на удочку портовых бычков и прочую рыбью мелочь. Наконец, выходим в море, долго идём в район работ, разматываем косу, записываем сигналы. Строго соблюдаем правила: если начинает штормить или поступает запрет от военных, то сматываем косу и возвращаемся на базу. Такая работа. Собственно измерения длятся недолго, куда больше времени занимают морские переходы и подготовка аппаратуры. Обидно было, что Кэп, часто в ясный день, прерывает наши изыскания и возвращает судно с профиля к причалу, ссылаясь на якобы скорые погодные катаклизмы и боевые флотские стрельбы из главного калибра. План работ летел к чертям, но капитан был строг:
- Какой профиль? Не положено! Военный запрет и штормовое предупреждение! Полный вперёд на базу!
Как выяснилось, наш капитан чуть лукавил и, как бы это помягче выразиться, был слабохарактерный, в смысле слаб на это дело, в смысле подвержен рецидивам мужской болезни. Вообщем, прибухивает, гад! Его приносили на судно перед выходом, а уже в море Кэп являлся в белой рубашке и при галстуке и стращал науку по-всякому, лишь бы побыстрее слинять с профиля и причалить к магазину, то бишь к берегу.
Стало ясно, что в отведенное науке время мы свой план морских работ не выполним и нужно будет ждать следующего окна. Хочется уже домой, а наш научный дембель, похоже, накрывался медным тазом. К тому же в море за Полярным кругом в сентябре жуткий ветер и холод собачий. Пришлось напроситься к капитану на задушевный разговор, мол, давай отработаем остатки профилей в темпе, а то в Москву очень надо.
- Чего торопишься, жена что ли рожает?, - спрашивает Кэп.
- Да, рожает, - говорю. - По прикидкам еще пара недель.
- Да ну? А чего же ты молчишь, - как подменили капитана. Не боись, парень, план твой выполним в срок и к жене приедешь вовремя!
Не поверите, но дальше дело пошло без передыху и на ура. А когда район для штатских всё-таки закрыли и остался неохваченным один очень нужный профиль, капитан сказал:
- Профиль-то вот он, вдоль бережка, а военные, как водится, после объявления запрета только через пару дней начнут свои маневры.
Даже когда на траверзе далеко в море появилась гигантская подводная лодка серебристого цвета и наука прослушала от бывалых моряков пяток случаев про то, как прямо сейчас этот монстр намотает нашу косу на винт и утащит вместе с траулером в пучину, Кэп был несгибаем:
- Вперёд! Ща, ребята, мы их сделаем!
P.S. Я впритык успел домой к рождению сына. Спасибо, Кэп!
Я. Цыганков
Смешное и не очень: https://t.me/stormy117
