Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Стань частью фэнтези мира! Создай своего мага и погрузись в мир мощных тактических сражений. Оттачивай свое мастерство в онлайн битвах. Всё это в «Битве Магов»!

Битва Магов

Хардкорные, Мидкорные, Ролевые

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 36 постов
  • Oskanov Oskanov 7 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
44
Zizandari
Zizandari
29 дней назад
Сообщество таксистов

Ответ Аноним в «ДОВЕЛИ»⁠⁠32

Выскажу непопулярное мнение для токсичной аудитории Пикабу. Я не понимаю воя на болотах по поводу цен в яндекс го. Сколько по мнению копротивляющихся должно стоить такси? Это же не общественный транспорт, а такси сейчас с яшкой доступнее, чем было когда-либо вообще. Да, на короткие расстояния может показаться дорого, но это как "в мелкой таре всегда дороже". Езжу много, иногда несколько поездок в день. Буквально сегодня вот ездил из Кудрово на Лабораторный. Туда и обратно. Это около 15 км и 40 мин в одну сторону и это днем, когда пробок особо нет. Меньше 1000 руб на К+.

Ответ Аноним в «ДОВЕЛИ» Яндекс Такси, Такси, Мат, Справедливость, Закон, Волна постов, Жалоба, Сервис, Ответ на пост

Сколько должна стоить такая поездка? 500? 300? За какую сумму сами недовольные готовы лично везти меня на прочих равных условиях (тариф, авто и тд), оплачивать аренду авто, топливо, или нести расходы по содержанию собственного транспортного средства? Пикабушечка в своём репертуаре: как своя рубашка, так мало платят, как про всех вокруг, то вокруг одни конторы пидарасов. И среди всех этих пидарасов стоит аудитория Пикабу, в белом пальто, красивая. Поразительный парадокс.
P.S. Панамки тут не будет, приносите свою и складывайте в нее. И деньги в кружку.

Показать полностью
[моё] Яндекс Такси Такси Мат Справедливость Закон Волна постов Жалоба Сервис Ответ на пост
122
151
Libris
29 дней назад

Ответ mr.inbetween в «Продолжение поста "Яндекс такси пробивает дно уже в тарифе Premier"»⁠⁠3

Им далеко похер на предварительный заказ.
В конце мая, накануне поездки, также заказал машину по тарифу «бизнес» на 14:30, ибо в определенном месте нужно было быть в 15:30. Обычно дорога занимает около 40-45 минут, но на всякий случай заложил больше, мало ли пробки. Как итог, за 15 минут мне приходит уведомление, что машина прибудет через 35 минут.
Тех.поддержка сразу сказала, что у них лапки.
На все мои возмущения, что заказ был сделан более, чем за сутки отвечали только «хрю-му»…
Благо водитель попалась адекватная и приложила максимум усилий, чтобы мы прибыли во время (приехали за 2 минуты до назначенного времени).

[моё] Яндекс Такси Дно пробито Идиотизм Такси Служба поддержки Маразм Ответ на пост Текст
77
109
mr.inbetween
mr.inbetween
29 дней назад

Ответ на пост «Продолжение поста "Яндекс такси пробивает дно уже в тарифе Premier"»⁠⁠3

1/4

@Yandex, ХУЛИ ТОЛКУ МНЕ ОТ ВАШИХ ИЗВИНЕНИЙ то?

Живу в Челябинске (МСК +2). Заказал машину по тарифу комфорт+, либо бизнесс.

Для слепых комментаторов, читающих жопой, выделю цветом:

В 17.45-17.50 в программе всё еще висела надпись "поиск машины начнется за 15 минут до назначенного времени".

То есть в программе тупо не сработал триггер по времени и процесс выдачи заказа водителям не начался! (тариф тут значения не имеет).

Тот процесс, который запускается в программе при нажатии кнопки "заказать" - должен был сработать автоматически, за 15 минут до времени заказа. Должен был запуститься поиск машин, водитель принять заказ и подъехать. Этого не произошло. Программа имеет баг.

Я им даже скриншот из программы отправил (не стал сюда прикреплять) с этой проблемой.

НОЛЬ понимания и вникания в ситуацию. Просто НОЛЬ.

В итоге отменил предзаказ по времени и заказал по новой без назначения времени. Машина по тарифу комфорт+ назначилась сразу же, приехала через 6 минут, а эти пидоры всё продолжали извиняться и нести чушь, вместо решения проблемы.

И обратите внимания на скорость смены операторов!

В банке ты общаешься с ОДНИМ оператором, пока полностью не решишь проблему.

А тут круговорот долбоебов на линии техподдержки. Приходит новый, нихуя не понимает и жмет какую то кнопку шаблонного ответа, вместо решения проблемы.

Контора пидарасов!

Ответ на пост «Продолжение поста "Яндекс такси пробивает дно уже в тарифе Premier"» Яндекс Такси, Дно пробито, Вымогательство, Мат, Длиннопост, Идиотизм, Такси, Служба поддержки, Маразм, Ответ на пост
Показать полностью 5
Яндекс Такси Дно пробито Вымогательство Мат Длиннопост Идиотизм Такси Служба поддержки Маразм Ответ на пост
109
539
PURSETER
PURSETER
29 дней назад

Продолжение поста «Продолжение поста "Яндекс такси пробивает дно уже в тарифе Premier"»⁠⁠

Очень многие пишут, что виноват не Яндекс, а какой-то конкретный водитель. Так же, по поводу открывание водителем дверей, типа нафига это вообще нужно, "не графья" и т.д.
Так вот. Есть определённые стандарты качества и прописанные должностные обязанности. Тот кто соглашается на эту работу, он принимает правила и должен им следовать, а агрегатор со своей стороны должен это контролировать.
Если же этого не делать, то и получается у нас то, что получается. И вопрос не в конкретной открытой или нет двери, а в том, что люди считают нормальным не выполнять свои обязанности, а часть общества их в этом поддерживает. Это очень нехорошая культурная особенность.
Вот именно из-за такого мы видим, что "вкусно и точка"- это не Макдональдс, что Лада - это не Фиат, а УАЗ уступает по качеству дешевой китайской модели.
Необязательность и невыполнение стандартов и взятых на себя обязательств. Вот именно это мы видим на сварочных швах в УАЗ и недокрученные гайки на жигулях.
И это не вина какого-то конкретного сварщика или закрутчика гаек, это общая вина и в основном руководства завода. Нельзя сказать, что УАЗ не виновен в том, что машина сгнила через 3 года, а виноват Вася, который её хреново покрасил. Это так не работает. Так же, это не работает и с Яндексом. Водители делают ровно столько, сколько им позволяет агрегатор.
Необходимо менять мышление, некий культурный код, мы должны в этом вопросе ориентироваться на Германию, а не Индию с Пакистаном.
Не нужно терпеть и оправдывать "и так сойдет" ни в окружающих, ни в себе.

[моё] Яндекс Такси Дно пробито АвтоВАЗ Текст
125
9
user10335564
29 дней назад

Ответ Sibisu в «ДОВЕЛИ»⁠⁠32

Яндекс - это партнёр? Окей. Это агрегатор, который выдаёт заказы. И, как обычно, есть несколько "но"...

Яндекс берёт за свои услуги агрегатора комиссию (примерно) от 17.5 до 30% от суммы заказа. Предоставляя заказ, они дают некоторые гарантии. Название "партнёр" говорит о взаимовыгодном сотрудничестве. Но если ты работаешь на яндекс такси или доставку - ты бесправное существо.

Почему?

Потому что поддержка либо никак не реагирует на твои вопросы и проблемы. Используется шаблон: "Нам очень жаль. Ничем не можем помочь. Вот вам 5 баллов приоритета на 5 часов". Баллы эти, к слову, как и сказала автор начального обращения - бесполезны на 99.9%. Не даёт ровным счётом ничего и никому.

В такси испачкали салон? - п0*#й.

Не заплатили за заказ наличкой? - "Эх... Нам так жаль... а доказательства у тебя есть..? Нет? Ну тогда обращайся в правоохранительные органы". А в полиции, собственно, логичный вопрос: "А как вы планируете доказать, что он не оплатил ваш заказ?".

Да, для разнообразия, поддержка может пойти на встречу в первый раз. Но потом... Шанс, что яндекс решит что-то в твою пользу - 1 из 10. В остальном - за свои, в среднем, 20% они не делают абсолютно ничего, кроме выдачи заказов.

В целом, любой, кто сталкивался с поддержкой яндекса, не только как работник, но и как клиент любого из их сервисов, может понять, что бесполезнее что-то придумать сложно. Всё по грубым шаблонам, призванным мягко сказать тебе, что тебя услышали, но сделать ничего не могут.

Рассказываю.

Был случай, когда я подключил подписку на яндекс музыку. Привязал две разные банковские карты зелёнобанка. Так этот хитрый жёлтый гусь решил, что списывать дважды в месяц за одну подписку - это гениальное решение! Увидел не сразу, а месяц на 5-ый. Попросил вернуть деньги.

В ответ: "Извините, но мы ничего не можем сделать...". Ответ, для справки, поступает раз в 5-10 часов. Через неделю общения - дали 3 месяца бесплатной подписки. За потраченных монет на 5 подписок. Идти в суд за 600 рублей? Дискуссионный план.

Кто пробовал отвязывать банковские карты от приложения яндекса? Или отменить подписку?) Успех гарантирован.

Реклама внутри сервиса с платной подпиской? - окей, съели.

Реклама и навязывание услуг для партнёров, которые работают в такси и доставке? - ну... потерпим...

Адаптироваться к новому времени, связанного с отключением интернета? - это тоже не для яндекса...

Как итог. Яндекс - это, действительно, отвратительная компания в плане обратной связи и работы как с партнёрами.

Пользоваться яндексом в обычной жизни - кайф. Но это как твой сосед в общаге. Вроде твой бро и человек хороший, но надо следить, чтобы не скрысил твои печеньки, которые предусмотрительно были подготовлены себе на завтрак... Да и помогать он тебе не будет, сколько его не корми.

Показать полностью
Яндекс Такси Такси Яндекс Доставка Мат Волна постов Истерика Таксист Ответ на пост Текст Без рейтинга
7
161
user10029667
30 дней назад

Курьер или раб Яндекс Еды⁠⁠

@Yandex.eda, может вы здесь соизволите ответить, раз в поддержке динамите мои сообщения.

Пару дней назад начал выполнять заказы, на своём личном автомобиле. Оформил самозанятость, приобрёл короб. И пошёл развозить заказы, зарабатывать честно заработанные гроши. До этого, вообще не работал в яндексе. Так сказать нубик в курьерстве.

Яндекс крупная компания, всё должно быть налажено идеально. Но оказалось что нет.
Сегодня выполнил 12 заказов, решил добить до 15, и поехать домой.

И тут приходит заказ из ларька (шашлычка), беру заказ (ведь нельзя же отменить, приоритет снизиться). Приезжаю на место, а сотрудник ларька этого говорит мне: Сегодня целый день не работаем. Всего ХО-РО-ШЕ-ГО.
Прикольно, а как Яндекс тогда выдал мне заказ, из заведения которое не работает.
Решил позвонить в службу поддержки ЯндексЕды. Но вместо службы поддержки, получил службу динамо.

Курьер или раб Яндекс Еды Негатив, Проблема, Яндекс, Яндекс Еда, Яндекс Такси, Яндекс Новости, Заказ, Клиенты, Доставка, Курьер, Длиннопост


Я: Описал всю ситуацию, ларёк этот не работает, что мне делать?
Яндекс: Отменяйте заказ
Я: У меня же спишется приоритет, если сам отменю заказ
Яндекс: Да
Я: А почему я должен терять свой приоритет, из за ларька, который целый день закрыт, и не принимает заказы. Почему вы мне даёте такие заказы? Я свои обязательства выполнил, это не мой косяк.
Яндекс: Ничем помочь не могу, только можете отменить заказ, да вы потеряете 7 приоритета, но ничего страшного, будете как ишак в 3 раза больше работать, чтобы поднять обратно.

@Yandex.eda, А вы здорово придумали, косяк не курьера, а отрабатывать будет курьер. Ставлю лайк вам.

Плюнул на поддержку, и отменяю заказ, указав причину - заведение закрыто. Ведь по другому никак нельзя. И Яндексу плевать, что заведение закрыто. Курьер виноватым останется по итогу.

Приоритет стал 37. И спустя пару минут, что думаете случилось?
Принялся снова заказ, из данного ларька. И что думаете ответила поддержка? Тоже самое. Отменяй сам заказ, и снова теряй рейтинг :)

Попробовал позвонить клиенту, объяснить ситуацию, что заведение не работает, возможно сам бы отменил заказ. Но он просто не брал трубки. Просто КЛАСС!

В итоге, из за гребаного ларька. Который не работает, страдают курьеры. А @Yandex.eda, плевало на всё. Они даже после первого моего обращения, не убрали возможность оформлять заказы, из ларька этого.

В конце когда уходил с линий, увидел курьера на велосипеде. Который стоял у ларька этого. Подошёл спросил, оказывается ему тоже приходиться отменять заказ, и терять свой приоритет. Ведь заведение закрыто, никакого заказа не получить.

Мой приоритет теперь 30 из 44. Тупо -14 за пару минут, не по моей вине! И плевать яндексу, что я давил тапочку, сжигая бензин, мчась к данному ларьку.

Судя по информации в приложении. Я теперь должен как Ишак струячить 14 заказов, чтобы восстановить свой прежний приоритет. С моим приоритетом, и так заказов не особо много было. Сейчас боюсь представить что будет. Я так счастлив!

Курьер или раб Яндекс Еды Негатив, Проблема, Яндекс, Яндекс Еда, Яндекс Такси, Яндекс Новости, Заказ, Клиенты, Доставка, Курьер, Длиннопост

Пришлось УБЕГАТЬ с линии, пока Яндекс кучу заказов из данного ларька не накидал. Чтобы окончательно рейтинг мой убить.

@Yandex.eda, держите скриншот второго заказа из данного ларька (скрин первого заказа не делал, но для вас не проблема будет отследить). Тут и адрес указан и номер заказа. Если будете заинтересованы, то легко сможете найти и заказ, и мой профиль.

Курьер или раб Яндекс Еды Негатив, Проблема, Яндекс, Яндекс Еда, Яндекс Такси, Яндекс Новости, Заказ, Клиенты, Доставка, Курьер, Длиннопост

Но думаю, вы ничего делать не будете. Ваша поддержка меня тупо игнорит. Отпуская данную ситуацию.

Курьер или раб Яндекс Еды Негатив, Проблема, Яндекс, Яндекс Еда, Яндекс Такси, Яндекс Новости, Заказ, Клиенты, Доставка, Курьер, Длиннопост

Недавно только начал, думал пойдёт, поработать можно. А тут оказывается настолько всё х...о.

@Yandex.eda, Я так понимаю, мне мои баллы, которые вы списали НЕ ПО МОЕЙ ВИНЕ, никто не вернёт? Придётся ишащить в троё больше, чтобы восстановить баллы? Которые вы списали не обоснованно.
Настолько не проработана система, что звиздец. Может мне самому нужно было шашлык сделать и отвезти. Чтобы все довольны были.

Заведение закрыто? Виноват курьер!

Показать полностью 4
[моё] Негатив Проблема Яндекс Яндекс Еда Яндекс Такси Яндекс Новости Заказ Клиенты Доставка Курьер Длиннопост
52
0
Mirten
Mirten
30 дней назад
Сообщество таксистов

Ответ Аноним в «ДОВЕЛИ»⁠⁠32

Куда, *****, ФАС смотрел, когда ****** Яндекс покупал Убер?!

Куда смотрел ФАС? Очевидно же, что в сторону. Чтобы это понять, достаточно задать буквально один вопрос любой популярной нейронке (в моём случае DeepSeek):

Какой процент компании "Яндекс.Такси" принадлежит правительству РФ либо окологосударственным олигархам?

Структура собственности "Яндекс.Такси" и роль государства

На основании анализа данных из открытых источников, доля прямого участия правительства РФ или "окологосударственных олигархов" в ООО "ЯНДЕКС.ТАКСИ" (юридическое лицо, управляющее сервисом "Яндекс Go") составляет 0%. Однако существуют косвенные механизмы влияния через холдинговую структуру и регулирование:

---

🔑 1. Прямое владение (отсутствует)

- ООО "ЯНДЕКС.ТАКСИ" на 100% принадлежит ООО "Яндекс.Технологии" (российское юрлицо). 4 10

- В свою очередь, ООО "Яндекс.Технологии" контролируется МКПАО "Яндекс" (калининградская компания, головная структура российской части экосистемы после реструктуризации 2024 года). 6

---

🏛 2. Косвенное влияние через акционеров МКПАО "Яндекс"

После реструктуризации 2024 года акционерами МКПАО "Яндекс" стали:

- Консорциум инвесторов, включающий менеджмент "Яндекса" (18%), фонды Argonaut и Infinity Management (47%).

- Фонд LRT (принадлежащий структурам Владимира Потанина) — 35% акций. 6

- Потанин относится к категории "олигархов, близких к государству". Его доля позволяет влиять на стратегические решения, но не дает прямого контроля над "Яндекс.Такси".

---

⚖️ 3. Регуляторное давление и "золотая акция"

- Исторически: До 2024 года "Сбербанк" (под госконтролем) владел "золотой акцией" в "Яндексе", предоставлявшей право вето на ключевые решения 6. После продажи российских активов этот механизм упразднен.

- Антимонопольное регулирование: В 2023–2024 гг. ФАС признала "Яндекс.Такси" доминирующим игроком на рынке (96% заказов в Москве) 3 9. Это позволяет государству инициировать проверки ценовой политики и накладывать штрафы.

- Законодательные инициативы: Новые требования к таксистам (например, обязательное страхование ОСГОП с 2024 года) увеличили операционные расходы, косвенно усилив зависимость отрасли от госрегулирования 5.

---

💼 4. Связи с государством через управление

- В совет директоров "Яндекса" ранее входили лица, аффилированные с государством (например, Герман Греф, глава Сбербанка до 2022 г.) 6.

- После 2024 года ключевые решения в МКПАО "Яндекс" согласуются с Комиссией по контролю за иностранными инвестициями РФ, что усиливает роль государства в стратегических вопросах 6.

---

💎 Заключение

- Прямое владение: 0% со стороны государства или олигархов в ООО "ЯНДЕКС.ТАКСИ".

- Косвенное влияние:

- Через долю Потанина (35%) в головной компании МКПАО "Яндекс".

- Через регуляторные механизмы (ФАС, Минтранс) и исторические связи.

- Риски: Государство может ограничивать операции "Яндекс.Такси" через антимонопольные меры или законодательные инициативы, как это произошло с повышением тарифов в 2024 году 5 9.

Текущая структура позволяет формально сохранять независимость, но де-факто компания вынуждена учитывать интересы государства и связанных с ним игроков.

Показать полностью
Яндекс Такси Такси Справедливость Закон Ответ на пост Текст Волна постов Коррупция Кумовство ФАС Контент нейросетей
1
429
sonic0013
sonic0013
30 дней назад
Сообщество таксистов

Ответ на пост «Яндекс.Такси отжало у меня 43 часа жизни: Месячный эксперимент, как сервис превращает водителей в доноров»⁠⁠1

Весь июль я был подопытной крысой: записывал каждую минуту, которую Яндекс украл у меня за месяц. Не верите, что агрегатор вас грабит? Смотрите цифры — они не врут.

Работаю в такси, как и ТС в комфорт+. В цифры не верю, считаю ТСа не очень умным провокатором. Работаю в Москве. Буду писать, в отличие от ТСа, без нейросетей.

1. Простои: 2 483 минуты (≈41 час)

«Водителей не хватает!» — орёт Яндекс. А по факту: я 41 час тупо пялился в пустой экран приложения. Ни одного заказа.

💰 Потери: 29 618₽ (11.92₽/мин × 2483).

Последний раз ждал заказ минут по 15-20 году в 2020. Сейчас простое в нет от слова совсем. Что бы покурить или поссать надо уйти с линии. Десятиминутные простои могут быть ночью, но там компенсируется заработком р/ч. 41 час в месяц или 2 часа в день ТС был был простое. Какой вывод? Либо он целенаправленно каждый день заезжал в жопу мира и стоял по 2 часа, либо в его населенном пункте тариф к+ в принципе спросом не пользуется.

2. Подача: +175 минут

Навигатор врет: «Подача за 5 мин». Реальность: за месяц набежало три с лишним часа лишней езды к клиентам.

Подача это самое дорогое что есть в заказе. За месяц +175 минут. Это 8 минут в день(я считаю стандартные 20 смен в месяц). Немного, правда? Сколько раз он приехал с запасом конечно же тактично умолчал.

3. Время в пути: +523 минуты

Самый наглый развод: Яндекс «пророчит» поездку за 15 минут, а ты тащишься 25. 523 минуты переработки! В тарифе комфорт+ стоимость минуты в пути 10₽

Как и в предыдущем пункте ТС тактично умолчал сколько раз он приезжал быстрее, чем заложил время навигатор. Ну ведь это другое, правда? В Москве Яндекс +- считает правильно. Погрешность в 5 минут может быть в любую сторону. Я в 90% заказов приезжаю либо вовремя либо с запасом, при этом не нарушая ПДД(хотя могу иногда нарушить разметку, залезть на автобусную там где залезать на нее нельзя). Иногда случаются задержки в пути, но они более чем компенсируются промокодами.

4. Поддержка: 448 минут ада

Глюки, ложные штрафы, операторы не знающий русский язык и занимающиеся подменой понятий... Я 7.5 часов доказывал, что я не верблюд. Вместо заработка — головная боль.

💰 Потери: 5 340₽ (11.92₽ × 448).

Я правильно понял, что ТС ушел с линии и 7,5 часов общался с поддержкой? Тут комментировать только портить. По моему он дурак.

5. Глюки приложения: 145 минут

Приложение не грузит? Заказы не принимаются? 145 минут я тыкал в зависший экран, как обезьяна в гранату.

💰 Потери: 1 728₽ (11.92₽ × 145).

Не у меня не у знакомых(а их не мало) нет притензий к приложению. Я не могу вспомнить ни одного серьезного глюка за последние 5 лет. ТС либо установил приложение на кирпич либо нагло пиздит.

6. Отмены: 105 раз

Начинаешь двигаться к клиенту, бах и отмена. Но это ещё ладно. А бывает приехал к подъезду → «Извините, я передумал(а)». 105 раз! Я даже не считал бензин и сожжённые нейроны.

У меня за последний месяц отмен штуки 3. У ТСа отмен в к+ за месяц больше, чем у нормальных таксистов за год.

7. Конченые пассажиры: 37 уродов за месяц

- Бухой хор на заднем сиденье с коньяком;

- Любовники, устроившие свидание в моей машине;

- Свинья, жрущий суши с соевым соусом на кожаном сиденье;

- Хамло, оравшее: «Ты шакал! Вези быстрее!».

Каждый такой «клиент» украл минимум 15 минут (уборка, проветривание, восстановление психики).

---

Тут комментировать не надо. ТС разрешает пить/жрать/ебаться в машине. У меня за 5 лет никто не разу не жрал, у него 37 раз за месяц. Что то тут не так. Бывает неприятные пассажиры, редко. Пару раз в месяц поездка может не состояться. Конченного пассажира за последние 5 лет я встретил лишь раз.

🔨 Итоги эксперимента:

- Украдено времени: 2 594 минуты ≈ 43 часа (почти 2 суток!).

- "Украдено денег": 43К

- Убито нервов: на 3 года вперед.

Вывод простой:

Яндекс.Такси — не сервис, а система донорства. Вы — донор времени, денег и психики. А «партнёр» — просто красивое слово для «лоха, который всё стерпит».

По итогу: тс не таксист и не знает специфики работы. Не умеет работать в такси. Судя по всему не знает города где работал. Поттасовывает данные. Считает только то, что ему выгодно. Взял непопулярный тариф. Не привел итоговые данные заработка в час, при этом не показал заработок в экономе где простоев нет от слова совсем.

В итоге в первом пункте у него простой 41час, во втором еще 6, а в итоге 43ч, хотя по его данным где то 63 должно быть. Считать ТС не умеет, поэтому как он считал минуты тоже вопрос.

💡 Каждый +1 подписчик = +1 кувалда в наших руках!

Вот ради этого нейросетью и писался пост. Пошел на хуй

Показать полностью
[моё] Такси Яндекс Такси Доход Заработок Обман Беспредел Текст Негатив Мат Ответ на пост
113
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии