Всем привет.
У меня два аккаунта в ТГ.
На одном скопилось множество личных контактов и каналов. На втором - почти ничего нет.
Мне надоело, что на первом аккаунте новые сообщения от людей перемешиваются с новыми сообщениями от каналов, теряются. Я хочу перенести все подписки на каналы в другой аккаунт
Вручную делать не хочется (более 200 каналов).
Помогите, пожалуйста, советом, как это сделать.
(Я нашел функцию экпорта, но импорт не нашел)
В связи с возросшим спросом на перегон авто из-за границы мошенники стали создавать фейковые сайты, группы в социальных сетях и каналы в мессенджерах, предлагающие услуги по подбору, покупке и оформлению ТС из-за Японии, Казахстана и Китая. Об этом сообщили «Известия» со ссылкой на центр экосистемной безопасности банка «Тинькофф». Мошенники просят перевести аванс за доставку автомобилей и после получения денег блокируют пользователей.
По данным платформы «Тинькофф Защита», в июле и августе текущего года было зарегистрировано больше четырехсот мошеннических страниц подобной тематики. Средняя сумма украденных средств составила 300 тыс. рублей.
– Из-за выгодных курсов японской йены, китайского юаня и казахстанского тенге к рублю возросла популярность заказов и доставки машин из Японии, Китая и Казахстана. Поток машин, которые перегоняют из этих стран, вырос также из-за роста цен на новые авто и ухода некоторых брендов производителей из России. Мошенники воспользовались ситуацией и предлагают клиентам банков помощь с доставкой авто из-за рубежа, – пояснил руководитель центра экосистемной безопасности «Тинькофф» Алексей Бакланов.
О мошеннической схеме известно и другим крупным российским банкам.
– Цель у злоумышленников всегда одна – выудить у потенциальной жертвы деньги или конфиденциальную персональную и банковскую информацию. Впоследствии скомпрометированные данные могут использоваться для кражи денежных средств, – отметил директор департамента информационной безопасности Росбанка Михаил Иванов.
«ВКонтакте» не фиксирует мошеннических действий подобной тематики: пользователи защищены комплексом механизмов и инструментов.
Доски объявлений предотвращают обман тщательной проверкой продавцов. По мнению аналитика сайта «Дром» Игоря Олейникова, шанс нарваться на мошенников высок в анонимных телеграм-каналах, на сайтах и неизвестных форумах об автомобилях.
Россия – крупнейший в мире экспортер природного газа
Россия – крупнейший в мире экспортер природного газа.
Германия, например, половину газа импортирует из России.
США - самый крупный произодитель, но 88% газа потребляет сама.
Природный газ является частью почти всех аспектов нашей повседневной жизни. Он используется для отопления, приготовления пищи, выработки электроэнергии, в качестве топлива для автомобилей, в удобрениях и в производстве пластмасс.
Топливо представляет собой природный углеводородный газ и невозобновляемое ископаемое топливо, которое образуется под поверхностью Земли. Хотя на Земле имеется огромное количество природного газа, большая его часть находится в районах, далеких от тех мест, где требуется топливо. Для облегчения транспортировки и уменьшения объема природный газ часто преобразуют в сжиженный природный газ (СПГ) в процессе, называемом сжижением.
Добыча природного газа по странам
На природный газ приходится 32% потребления первичной энергии в Соединенных Штатах, крупнейшем в мире производителе. Россия является вторым по величине производителем, а также имеет не менее 37 триллионов кубометров запасов природного газа, что является самым высоким показателем в мире.
Добыча природного газа в Китае выросла на 7,8% в 2021 году и почти удвоилась с 2011 года. Этот устойчивый рост добычи частично объясняется государственной политикой, стимулирующей переход с угля на газ.
3 причины нехватки удобрений и продовольствия
01 Нехватка удобрений
С начала февраля 2022 года конфликт нарушил поставки удобрений, основного источника питательных веществ для сельскохозяйственных культур.
Россия занимает первое место в мире по экспорту азотных удобрений и второе место по экспорту фосфорных и калийных удобрений. Беларусь, союзник России, также борющийся с западными санкциями, является еще одним крупным производителем удобрений. Кроме того, на обе страны в совокупности приходится более 40% мирового экспорта калийных удобрений для сельскохозяйственных культур.
Вот 20 крупнейших мировых экспортеров удобрений:
Основным направлением экспорта удобрений из России являются крупные экономики, такие как Индия, Бразилия, Китай и США.
Однако многие развивающиеся страны, в том числе Монголия, Гондурас, Камерун, Гана, Сенегал и Гватемала, зависят от России как минимум на одну пятую часть своего импорта удобрений.
Кроме того, конфликт усилил тенденции, которые уже нарушали предложение, такие как увеличение запасов со стороны крупных стран-производителей, таких как Китай, и резкие скачки цен на природный газ, ключевое сырье для производства удобрений.
02 Мировой экспорт зерна
Закрытые украинских портов, наряду с западными санкциями против России, усугубила узкие места в глобальных цепочках поставок, вызвав рост цен на продукты питания и энергоносители во всем мире.
Во многом это связано с тем, что на Россию и Украину вместе приходится почти треть мировых поставок пшеницы. Пшеница является одной из наиболее часто используемых сельскохозяйственных культур в мире, из нее изготавливают различные продукты питания, такие как хлеб и макаронные изделия. Кроме того, Украина также является крупным экспортером кукурузы, ячменя, подсолнечного и рапсового масла.
Украинский экспорт зерновых и масличных культур сократился с шести миллионов тонн до двух миллионов тонн в месяц.
03 Недавняя нехватка продовольствия
По данным ООН, помимо конфликта в/на Украине, такие факторы, как пандемия COVID-19 и изменение климата, привели к тому, что в прошлом году почти миллиард человек голодал.
В винодельческой промышленности Франции в 2021 году был зафиксирован самый низкий урожай с 1957 года, при этом предполагаемые потери продаж составили 2 миллиарда долларов из-за все более высоких температур и экстремальных погодных условий.
В последние месяцы жара, засуха и наводнения также уничтожили посевы в Латинской Америке, Северной Америке и Индии. В период с апреля 2020 года по декабрь 2021 года цены на кофе выросли на 70% после того, как засуха и мороз уничтожили урожай в Бразилии.
Перед лицом многочисленных кризисов Всемирный банк недавно объявил о финансовой поддержке в размере до 30 миллиардов долларов США для существующих и новых проектов в таких областях, как сельское хозяйство, питание, социальная защита, водоснабжение и ирригация.
По подсчётам аналитиков, в июне и июле этого года в Россию ввезли в 1,5 раза больше автомобилей, чем на конец 2021го. Чаще всего везли машины из Японии и Германии - сообщает ТАСС со ссылкой на Авто.ру.
Объявлений о продаже б/у авто в июне и июле стало больше в три раза, чем в начале 2021 года. Почти две трети от всех объявлений импортных машин - о продаже немецких и японских авто. Чуть менее популярными оказались корейские. Большинству автомобилей от 3 до 5 лет.
По словам аналитиков, самыми популярными моделями оказались:
👉 Toyota Camry
👉 BMW 3-й серии
👉 Ford Mustang
👉 BMW X5
👉 Mazda 6
👉 BMW 5-й серии
👉 Volkswagen Passat
👉 BMW X3
👉 Volkswagen Jetta
👉 Kia Optima
Логистика Беларуси и России и без санкций были тесно связаны, но на фоне СВО и закрытия ЕС вынужденно в эту связку попал и Казахстан. Как это повлияло на грузоперевозки в трех странах? Давайте разбираться!
Внутренние перевозки, что происходит?
Согласно данным «Биржи грузоперевозок ATI.SU в Беларуси», Белоруссия лидирует по росту внутреннего грузооборота +25% со второй половины второго квартала 2022 года. В России этот показатель скромнее- всего 19%. Казахстан остался в зоне стабильности - без взлетов и падений.
Эксперты утверждают, что рост спроса на внутренние перевозки в Беларуси и России логичен и стал следствием снижения объемов товарооборота из стран Европейского союза. Впрочем, для белорусских логистов условием роста стала переориентация на свой внутренний и падение ставок на услуги грузоперевозки в Россию, а также рост конкуренции на этом фоне.
Что касается перевозчиков из Казахстана, то запрет на въезд в ЕС их не коснулся, видимо поэтому и радикальных изменений на внутреннем рынке республики не произошло.
Казахстан - чемпион по росту экспортного грузопотока
Но все кардинально меняется, когда речь заходит об экспортных перевозках. Рост в Казахстане этого показателя по сравнению с 2021 годом составил 270%! Что на фоне транспортных запретов Белоруссии и России вполне логично.
В соседней Белоруссии - этот показатель более скромный +6%, а в России +15%. В поквартальном исчислении все выглядит более пессимистично: -9% Белоруссия, -7% Россия. И только Казахстан в плюсовой зоне + 136%.
«Быстрая переориентация белорусов и россиян на восточные направления не позволила кривой спроса упасть еще ниже. Рекордно быстрое наращивание объемов перевозок с азиатскими странами частично компенсировало “просевшее” европейское направление. Потому в годовом выражении Беларусь все равно вышла в плюс. Перевозки же из Казахстана, которого не коснулись ограничения, начали резко набирать обороты».
Татьяна Солдатенко, «Биржа грузоперевозок ATI.SU в Беларуси»
Любопытно, что именно белорусское и российское направления и дали такой бурный прирост казахским перевозчикам: +138% и + 158% соответственно!
В Казахстан переместились российские и белорусские компании, работающие на экспорт, а также крупные игроки транспортных перевозок. Смысл прост- открыть казахское юридическое лицо и обойти санкции ЕС.
В России резко вырос спрос на импортные автоперевозки
И здесь все ясно. Соседнее государство стало одним из немногих государств-транзитеров, которые пока без особых проблем позволяют российским клиентам получать товары из-за границы.
И здесь в топе спроса, конечно, Россия, как главная пострадавшая сторона сот санкций и транспортной блокады. В поквартальном исчислении рост потребностей на импортные перевозки вырос на +45%, а в годовом +53%. Белоруссия на этом фоне отстает: поквартальный спрос снизился на -7%, а годовой на -2%. Как понимаем, Казахстан - сама стабильность и особых изменений в динамике перевозок не отмечено.
«Но надо понимать, что рост автомобильных грузоперевозок из других стран в Россию не значит увеличение импорта в эту страну. Здесь, скорее, речь о компенсации автомобильным транспортом морских перевозок»
Татьяна Солдатенко, «Биржа грузоперевозок ATI.SU в Беларуси»
Такие вот логистические пироги.
Желаем всем терпения и удачи!
В общей сложности 61 грузовое судно, перевозящее около 1,5 млн тонн продовольствия, покинуло Украину в рамках сделки, заключенной при посредничестве ООН и Турции по разблокированию украинских морских портов, сообщило во вторник министерство инфраструктуры Украины.
Министр сельского хозяйства Украины Николай Сольский заявил агентству Рейтер в понедельник, что экспорт сельскохозяйственной продукции из страны может вырасти до 6-6,5 млн тонн в октябре, что вдвое больше, чем в июле, поскольку ее морские порты постепенно открываются.
Противостояние Запада и России в телеграм "Бизнес-войны"
В Индии состоялась торжественная церемония пуска первого из одиннадцати экскаваторов, которые ведущий производитель горной техники ИЗ-КАРТЭКС (входит в Группу УЗТМ-КАРТЭКС) изготавливает для крупнейшего государственного концерна Индии Coal India Ltd (CIL). Закупка высокопроизводительной техники происходит в рамках программы по развитию угледобывающей отрасли страны.
Контракт, который УЗТМ-КАРТЭКС и CIL заключили год назад, кроме поставки одиннадцати экскаваторов ЭКГ-20КМ, предусматривает обеспечение ЗИП в течение восьми лет с момента ввода первого экскаватора в эксплуатацию и сервисное сопровождение машин. Кроме экскаваторов типа ЭКГ, Группа УЗТМ-КАРТЭКС поставит индийской CIL пять шагающих экскаваторов производства Уралмашзавода.
Сегодня в Индии состоялась торжественная церемония пуска первого экскаватора ЭКГ-20КМ, который в соответствии с традицией назван в честь героя национально-освободительного антиколониального движения Индии, основателя и руководителя Индийской социалистической республиканской ассоциации Бхагата Сингха.
Председатель и управляющий директор NCL Bhola Singh во время торжественного ритуала поблагодарил руководство УЗТМ-КАРТЭКС и предприятия-производителя за сотрудничество, подчеркнув, что экскаватор был смонтирован в кратчайшие сроки. «С помощью высокопроизводительного экскаваторного оборудования мы значительно нарастим объемы производства и выполним все поставленные перед компанией задачи», — сказал Bhola Singh.
ЭКГ-20 КМ будет эксплуатироваться на разрезе «Дхудичуа». После церемонии он сразу отправился в забой. Еще один экскаватор ЭКГ-20КМ, сборка которого завершается, планируется ввести в эксплуатацию в сентябре, одновременно к монтажу готовят третью машину. Поставку всей партии ЭКГ-20КМ ИЗ-КАРТЭКС завершит в 2023 году.
По итогам шести месяцев 2022 года выручка УЗТМ составила почти 7,8 млрд руб., что в 1,6 раза превышает аналогичный показатель прошлого года. Чистая прибыль компании — 188,3 млн руб.
https://sdelanounas.ru/blogs/147967/
https://uralmash-kartex.ru/rossijskij-karernyij-ekskavator-n...
