25 июня на трассе Воронеж - Нововоронеж водители увидели двух собак.

Одна из них была мертва, а вторая не отходит от нее 😢

Разрешала себя погладить, но рычала, когда подходили ко второй собаке.

Рядом с ними люди поставили ведро с водой..

Здравствуй дорогой дневник

3 серия... Мур барут...

Очень важно иметь устойчивые эмоциональные связи. Да. Это, едвали, не самое ценное, что мы можем создать своими руками. У меня нет родителей которые поймут и помогут. Даст Бог, я буду таким, но это покажет время. Но у меня есть жена, она же друг, она же любовница, она же Гога, оно же Гоша, она же Юрий, она же Гора, она же Жора.

Ей то я, стыдно сказать, записал голосувуху с матом, всхлипыванием, соплями и вот этим вот всем. Она не спала, вот же повезло. Мы созвонились поговорили. Я успокоился. Иногда достаточно, чтобы тебя просто выслушали. И приняли. В любом состоянии. Даже когда ты сломан. Когда истерика прошла мозг наконец начал думать и злиться.

Это на самом деле интересная эмоция - после истеричная злость, на которую ты опираешься, чтобы решить проблему. Так спортсмены и солдаты мобилизуют себя, чтобы выжить и победить. Я оказывается помню какого это.

"Что успокоился? Истеричка! Сопли собрал! Выглядишь как кусок говна. Собрался! Волосы собери в хвост, хера ли в лицо лезут! Солдат! Привести форму в порядок! Уже лучше! А теперь давай Степанищев, ты взрослый мужик, ты 15 лет тусил по гаражам. Ты ассистировал при операциях на Янкином сузуки, на своëм вулкане и драге, на куче Немецких мотоциклов. В конце концов, ты ни какой-то там интеллегент, у тебя профессия есть и ты Родину любишь. Давай, ты же автомеханик 2 разряда, по одному из образований. Плевать, что 20 лет прошло, что-то же ты помнишь?"

Поскольку мотоцикл всë-таки делал "кхкхкх", то первая мысль была про умерший стартер. Не цепляет, не запускает движок. Кика нет, с толкача я литровый байк не заведу значит выход один - прикуриваться. Благо в магазине были провода, а на заправке начали появляться люди.

Знаете эту спокойную решимость, когда на лице только одно выражение лица, эдакая смертная маска, вот в таком состоянии и с таким лицом всë дальше и проходило.

Я начал подходить к людям с проводами. Кто-то торопился, кто-то на новых китайских машинах боялся лезть под капот, но нашелся парень. Мы кинули провода. Я был готов принять любой результат. Но Тень сделал кхкхкх...врум...врум...врум и ожил. Вот тут я и вспомнил состояние бесстрастия. Мот ожил, а я понял, что мне от этого ни тепло ни холодно. Надо просто добраться до дома, там и порадуюсь. Я сел и поехал.

Дорога стелилась по колесо Тени. Я гладил его по баку и приговаривал, что мы справимся, что он молодец, что впереди всë будет хорошо.

Нашëл в закладках старый форум, лет 15 назад там парень придумывал орочий язык по типу эльфийской квеньи. Так вот он отметил, что раз орки - это орда. То очень редко встречается "Я" форма. Есть либо семья, отряд, всадник и его варг. Короче орк всегда часть чего-то большего. И есть фраза "Мур барут" - мы молодцы/мы справились. Не Я, Мы. Говорится это в конце дела.

Так вот мы с Тенью - Мур барут. Всадник и его варг.

На баке мы доехали до следующей запраки. Минус сто с копейками километров. 7 утра на часах. Заправился. До Москвы оставалось километров 300. А вот сил на них не оставалось совсем.

Яна написала, что недалеко от меня есть город Новомосковск, километров 30-40, если съехать с трассы. Там есть где поспать, потому что дальше будет только хуже. Силы будут уходить, мозг будет сбоить. Надо доехать, поспать и принимать решение на трезвую голову.

Да, кстати, это закрепили правилом: кидать активную геометку в тележку. Так, если тебя размотает по отбойнику, близкие будут знать под какой сосной тебя искать и собирать по кускам.

Согласился, поехали туда. Пока ехали через Узловую двигатель пару раз терял обороты и глох, я прикуривался, ехал еще несколько километров. И так несколько раз подряд. Точкой назначения я выбрал магазин акумуляторов. Логично решив, что если проблема в электике, то там частично еë смогу решить.

Почледний раз Тень сделал трум-врум в 100 метрах от магазина. Туда я докатился на нейтралке. Уже там на парковке, полуразобрав мотоцикл, играясь с аккумами я не смог добиться от него ни звука, ни чиха. Умерло всë, что могло умереть.

Паралельно, я писал Немцу. Хорошо, когда есть близкий друг, ко всему прочему способный починить мот по фотографии, определить проблему на слух и вот это всë... Техношаман, блин.

- Так я же тебе еще 2 дня назад сказал, что у тебя реле сгорит
-Ты говорил, что это частая проблема у хонд и к этому надо просто быть готовым!
- Ну вот ты и оказался не готов. И зачем я тебя предупреждал?

Хотелось ударить, хотя шаман не виноват, что напророчил, зато существенно сократил перечень возможных проблем.

Я поматерился и пошëл оперировать мотоцикл, с учетом того, что получасовой поиск в сети не дал результата в вопросе, а где эта всрая реле находится? В итоге нашëл под мотоциклом. Опять-таки идя по чужой интуиции и лпыту. Да этот седой охху-га направлял меня по телефону.

А потом был забег по магазинам мототехники, где все хлопали глазами и предлагали релешки на скутеры, а за мотоциклетным направляли в Тулу.

Мда... Иван-царевичь, пойди на огненную гору, раздобуть артефакт и вернись....как же меня заколебал этот квест, который шëл вторые сутки. Да... С моменты выезда из Краснодара, к этому моменту прошло часов 30, может чуть больше, из которых я спал 2.

В итоге, я понял, что надо ехать в Москву. Искать деталь и возвращаться. Ребята из магазина аккумуляторов "Катод" сказали, куда поставить мот, чтобы он был хотя бы под частичным присмотром.

Интересно, что из Новомосковска автобусы в столицу ходят каждый час, находясь в пути около 3х часов. Но этот другая история, еë я тоже обязательно расскажу.

А пока, я занял задний ряд кресел в пустом автобусе. Положил под голову шлем накрылся мотобронëй и попытался поспать. Ведь пока спишь не испытываешь чувство вины, за то что привязал к чужому забору и оставил на непонятное количество времени не пойми кого. Не то свою собаку, не коня.

Я вернусь Тень. Обязательно вернусь. Мы почти доехали. Мур барут, брат.

Дорога ложилась под колëса автобуса. А я в полудремë писал знакомым людям о том, что сломался. И что мне нужна помощь. Она, в итоге, пришла. И об этом и о людях еë давших я обязательно расскажу. Расскажу себе, чтобы самому не забыть.