Ну или я ХЗ как такие люди называются.

Час назад, в вечернее время (Сибирь, если что) в результате аварии вырубили свет в районе. В это время в чате:

Наткнулся на инфографику застройщика А101 и ... ужаснулся.

А именно про количество жителей ЖК "Скандинавия": 70к человек...

Всегда помнил количество жителей своего родного города - около 40к человек (город-спутник) и его площадь 56 км² (5600 га).

А здесь 137 га (1,37 км²)!

В целом, для нормальной жизни это ничтожно мало.

Просто цифры по ЖК "Скандинавия":

1️⃣ Плотность населения: 51 095 чел./км²

📌 Для сравнения:

• Москва (в целом): ~5 200 чел/км²

• Центр Москвы: ~12 000 чел/км²

• Мумбаи: ~ 25 000 чел/км² (район Дхарави ~400 000 чел/км²).

2️⃣ Удельная площадь на человека: 19,6 м² на человека

3️⃣ Автомобили и парковка

При средней площади места для машины ~12 м² и 300 машин на 1000 человек (средний показатель по России) получается 21 000 авто на 25 га. То есть почти четверть всей территории должна быть отдана под парковки (не учитываются машины, которые будут на подземных парковках).

4️⃣ Транспортная нагрузка

Представим, что каждый день половина из них выезжает на работу/учёбу/прогулки. Если они равномерно выезжают в течение дня, то каждую минуту получается 21 автомобиль.

5️⃣ Инфраструктура

По количеству детских садов, школ и поликлиник, вроде, по проектам все нормально. Уже лень было смотреть нормы и считать.

Мне не терпелось продолжить серию велопрогулок, и уже через несколько дней я вновь был в седле велосипеда и отдалялся от центра города к окраинам, где я провел детство. Погода была хорошая, но вместо голубого неба над головой простиралась тонкая светло-серая пелена. Впереди меня уже виднелась монолитная белая стена школы, что означало моё прибытие в родной Заринский микрорайон.

История района начинается в 1925 году, когда 12 бедных хозяйств верхнего села Сайгатки (нынешний микрорайон Азинский возле судоходного канала) переселились на речку Суколда. Когда встал вопрос, как назвать выселок, один из старичков сказал: «Ребятки, мы пододвинулись ближе к утренней заре (на восток), давайте назовем наш поселок Заря». В образовавшимся одноимённом колхозе разводили свиней, овец и коров, выращивали ячмень, пшеницу и другие зерновые. Во время Великой Отечественной войны колхоз активно участвовал в сборе тёплых вещей для бойцов, отправке посылок с подарками, сборе денежных средств в фонд обороны страны. Колхозники помогали эвакуированным продовольствием и устройством на работу. На войну из деревни Заря ушли 18 мужчин.

Далее, в связи со строительством Воткинской ГЭС, население увеличивается, и в 1963 году посёлок входит в черту города Чайковский как пригород. Район постепенно обзаводится необходимой инфраструктурой: медпунктами, школой, училищами и многим другим. В нынешнее время территория микрорайона вмещает в себя множество частных секторов, но есть также панельные дома и предприятия. Микрорайон может смело похвастаться почётными выходцами: среди бывших заринцев есть и добровольцы танкового корпуса во времена ВОВ, и поэты, и призёры чемпионатов мира по биатлону и заслуженные мастера спорта.

Путь от учебного заведения до частного дома, где мы всей семьей — я, мама, папа, сестра — жили около 11-ти лет, представляла собой грунтовую дорогу длинной в километр с небольшим. Сейчас же, спустя десяток лет, дорога мало изменилась: та же грунтовка вперемешку с зыбким песком, деревянные заборы и домишки по обе стороны, только некоторые изменившие свой фасад. И вот наконец — мой отчий дом. Вид этой с детства знакомой улицы согревал сердце, но вместе с этим наполнял печалью, поскольку нынешнее состояние дома являло собой страшное зрелище: полуразрушенный забор, перекошенная крыша, облупившиеся наличники, неухоженный палисадник.

Вместе с тем сознание обратилось к прошлому. Воспоминания, словно гонимые ветром волны, плыли перед мысленным взором и возвратили меня в один прекрасный летний денёк, когда была сделана одна из самых запоминающихся детских фотографий. Она слишком крутая, чтобы быть реальной, но, тем не менее, она существует. На изображении представлен молодой «байкер» в бандане, сидящий на ярком броском байке, с прилаженным к багажнику чёрным пиратским флагом, а на заднем фоне видна вишнёвая «копейка» отца и мамин палисадник. Готов поспорить, что ни у одного человека в мире нет более потрясающей детской фотографии. Но буду рад убедиться, что я не прав. Будь то замысловатые фотографии или внешний облик человека — всё это является воплощением подлинного, аутентичного внутреннего мира, художественного взгляда и широкого воображения личности. И это похвально.

Дальше дорога под небольшим уклоном уходила вверх. Преодоление этих 300 метров в те далекие дни вместе с другими дворовыми мальчишками воспринимались нами как подвиг, а спуск на всех парах вниз, к дому — совершенным блаженством и чувством всепоглощающей свободы. В эти мимолётные секунды детской вольности каждый из нас, яростно вцепившись в руль, изо всех сил старался удержать на крутых ухабах и непредсказуемой колее свой неподвластный велосипед. Но это были наши бесценные мгновения бездумности, тяги к опасности и стремления быть быстрее всех.

Наверху была развилка: левая колея вела к главной дороге, а правая — в направлении пруда и гаражных кооперативов. Мой путь лежал к запруде, впрочем, дорогу к нему можно было срезать, проехав по узкой тропке меж домишек и огородов. Со сточным водоёмом, который являлся частью реки Суколда, также связано множество маленьких эпизодов. Как-то раз мы с сестрой, взяв у любимого дедушки-рыбака удочку, отправились «рыбачить» на тот самый пруд. Это была идея сестры, и мы расположились на небольшом выступающим в воду «пирсе», построенном из ржавых бочек и старых досок. Как таковых навыков ловить рыбу у нас не было, поэтому мы, предсказуемо, бесповоротно запутались в леске, хотя изначально к делу подходили серьезно: даже самостоятельно нарыли червей для наживки.

Ситуация была беспомощная и настроение подавлено, но вдруг — мы слышим всплеск воды и силуэт парнишки на другом берегу, который только что спустил на воду свой плот. Вот дела! Это был Павлик — сухощавый мальчишка из соседнего дома, чей огород примыкал аккурат к пруду. Классный был друг: всегда добр, весел и храбр. Подплывает он к нам — и зовёт на борт. Мы стушевались: плотик был маленький, в случае чего плавать я не умел, и ходили слухи, что в запруде живёт несметное количество пиявок и других страшных тварей. Павлик пытался уговорить нас, но в результате махнул рукой и поплыл к дальнему концу пруда, где в него втекает речка. Мы двинулись за ним, но вдоль берега. Местность была болотистой и жутковатой: тропинка уводила в тёмный подлесок, сгущались сумерки, проснулись кровососы комары. Мы не спускали глаз с Павлика, только изредка теряя его из вида ввиду обильных зарослей кустарников, окаймлявших пруд, и листвы, свисающая густым пологом с деревьев. Было уже поздно, нас окружала сонная тишина прохладного вечера и туча комарья. Когда было принято решение возвращаться, внезапно между нами и плотом по зыбкой поверхности воды проскользнуло жуткое неведомое тело — наше живое детское воображение тут же выдумало кошмарное болотное чудище, алчущее сладкой плоти! Скрипучий крик пронзил летнее безмолвие, и мы бросились бежать восвояси, когда Павлик, усмехаясь, старался успокоить нас и кричал нам вслед, что это была всего лишь местная ондатра!

Дальше вдоль частного сектора я направился к лыжной базе «Мичуринка». Казалось бы, я живу здесь долго и должен знать все окрестности, но до чего было моё удивление увидеть здесь не только лыжную базу посреди хвойного леса, но и маленькую дёрт-трассу для велосипедов, спрятавшуюся за редкими сосенками вниз по склону. Трамплины оказались небольшими, а сама трасса — короткой. Но старт трека осуществлялся с высокого сооружения, что показывало серьезность тех, кто здесь катался. Будь я на более подходящем велосипеде, я бы попробовал проехать трассу на скорости, но рисковать на дорожном байке я не смел. Однако проехаться здесь черепашьим темпом тоже было интересно, поскольку ранее подобного опыта я не испытывал.

Отправился домой через Завокзальный район, проехал всего за день около 15-ти километров. Но зато сколько добрых воспоминаний в моей памяти всколыхнул этот маршрут. Увидимся на дороге!

Жилой комплекс «1-й Ленинградский» в Молжаниновском районе – это пример того, как можно жить в мегаполисе и не чувствовать городской суеты. Все дома здесь уже сданы, и жители многоэтажки на севере Москвы уже могут оценили тишину, удобство и продуманность нового района.

Комплекс расположен вдоль Ленинградского шоссе, но при этом спрятан от шума городской магистрали. Звуковую «подушку» создают пруды и зеленые насаждения. До ближайших Бурцевских прудов можно дойти за пять минут по аккуратным дорожкам. Идеальное место для прогулок, отдыха с детьми или утренней рыбалки.

Жители многоэтажки на севере Москвы также могут без пробок добраться до «Меги Химки», Outlet Шереметьево, Леруа или Hoff, потому что все находится рядом и не нужно ехать за покупками через весь город. При этом дорога до метро «Планерная» или «Речной вокзал» займет всего 15–20 минут – автобусы ходят часто, а МЦД-3 «Молжаниново» и ж/д станция вообще находятся в шаговой доступности.

Дома возведены по модульной технологии с акцентом на энергоэффективность и архитектурную выразительность. Все решения здесь – от внешнего облика до удобства входных зон – созданы с прицелом на современного, предвзятого горожанина, который не хочет мириться с явными неудобствами, но готов к разумным компромиссам.

Если вы ищете тихий район с московской пропиской и квартирами по демократичной цене, то ЖК «1-й Ленинградский» – разумный выбор.