Огнетушитель в машине не для галочки
Многие водители покупают огнетушитель для галочки, считая, что пригодится он только для техосмотра. К тому же в правилась не сказано какого типа должен быть огнетушитель, сказано лишь, что его объем должен быть не меньше двух литров.
Благодаря небезразличным людям, грузовик удалось отстоять пятью огнетушителями, после этого прибыли пожарные. Груз был спасен.
Где Пикабушник дальнобой из Казахстана, работающий в США?
Был тут давеча чувак из Казахстана, работающий дальнобоем в США. Он и видео выкладывал своих путешествий. Помогите найти его посты.
Камаз...
В начале года производитель грузовиков из Китая Sitrak опередил КамАЗ по объемам продаж в России. По данным «Автостата», в январе Sitrak уверенно занял первую строку рейтинга, а доля КамАЗа снизилась до 18%. Эксперты связывают эти изменения с выполнением КамАЗом гособоронзаказа
Источник: Ekuzbass
Картинка: #CARTIME
В Грузию за мечтой
Летняя поездка в Грузию для сдачи экзаменов на водительские права CE оказалась незабываемым приключением для героя нашего рассказа, молодого парня по имени Руслан.
Он давно мечтал о том, чтобы получить права на вождение большегрузного транспорта, и решил отправиться в Грузию, чтобы сдать экзамены.
Первое впечатление от страны оказалось невероятно ярким и запоминающимся. Гости города сразу погружались в атмосферу гостеприимства и дружелюбия грузинского народа, который радушно принимал их. Для Руслана эта поездка стала возможностью познакомиться с новой культурой, традициями и кухней, и он с удовольствием пробовал грузинские блюда и напитки.
Однако, несмотря на радостное настроение и веселье, волнение за сдачу экзаменов накладывало свой отпечаток на всю поездку. Руслан старательно готовился к теоретическим и практическим испытаниям, проводил много времени на тренировках и обучении. И вот настал долгожданный день экзаменов.
С самого утра Руслан был настроен на победу, он сосредоточенно выполнял все задания, несмотря на волнение. Время летело незаметно, и вот экзамены были сданы. Результаты оказались впечатляющими - Руслан успешно справился с испытаниями и получил вожительские права CE.
После удачного завершения экзаменов Руслан решил отпраздновать это событие, и его новые друзья из Грузии организовали для него настоящий праздник. Музыка, танцы, вкусная еда и вино - все это делало вечер незабываемым.
Однако, внезапно веселье было нарушено неожиданным происшествием - на улице началась драка, и Руслан понял, что ситуация становится опасной. Он быстро увел своих друзей в безопасное место и вызвал полицию.
После этого небольшого инцидента Руслан понял, что даже веселое путешествие может скрывать опасности, и важно быть всегда бдительным и осторожным. Но несмотря на все трудности, поездка в Грузию осталась ярким и незабываемым опытом, который оставил в сердце Руслана множество приятных воспоминаний.
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Про посылки, СДЭК и метели (и магию пикабу)
Иногда такое случается — посылка, отправленная еще в конце января из Чимкента (или, как его еще называют, Шымкента) в Казахстане через СДЭК, зависла без признаков жизни. Трекинг показывает, что 2 февраля груз прибыл в сортировочный центр в Астане, и на этом — все. Подождав для верности пять дней, начал дергать поддержку.
В саппорте сначала говорили, что посылка уже едет и "по транспортной схеме" вот-вот, буквально сегодня-завтра, прибудет в Москву. Сначала называли срок 10 февраля. Потом 13-14. Фура все подъезжала и подъезжала, видимо, плутая по Подмосковью. Пятый по счету оператор вдруг раскололся, что груз с 4-го числа "без движения" и возможно он где-то на границе, но это не точно. Где конкретно сейчас груз, если он выехал из Астаны, никто не знает. Почему, если посылка выехала, не обновился статус на "покинуло сортировочный центр", объяснить тоже не смог никто — типа вот до Москвы доедет, тогда и обновится. Чушь, по-моему. Я не первый раз пользуюсь и СДЭКом, и другими службами доставки — всегда по трекингу грузы "прибывают" в СЦ и "покидают" его.
Всякий раз задержка объясняется "метелями и перекрытиями трасс". Я, кстати, поглядел новости — действительно в тех краях нередко перекрывают трассы из-за погодных условий. Но, блин, на две недели, кажется, нигде не закрывали.
Вопроса, собственно, два. Один к @KachestvoCdek — что за хрень у вас творится? зачем врать, что машина вот-вот приедет, если вы знаете, что она никуда не уезжала?
Второй к жителям северных областей Казахстана и сопредельных регионов РФ — ребят, у вас там правда, что ли, уже две недели трассы перекрыты и все сообщение остановлено? Или мне лапшу на уши вешают?
UPD И что же вы думаете? Стоило только написать пост, как буквально через несколько часов статус изменился сразу на две позиции -- "доставлено на территорию РФ" и "отправлено в Петербург". Поразительный эффект!