Ответ на пост «Дальнобойные ребятки которые друг друга шпилят»
https://kostroma.mk.ru/incident/2023/10/10/voditel-bmv-pogib... похоже ты сам себя отшпилил. тему запилил а пруф забыл. новость переврал. пернул в лужу и поднял обалденное облако пара. и по традиции бутылку с мочей тебе в карман. носи долго и с радостью.
На волне про дальнобоев
Хочу попросить читателей Пикабу которые работают дальнобойщиками и проезжают маршрут Алтайский Край - Новосибирск, а именно трасса Камень-На-Оби - Новосибирск, если вы проезжаете по этому маршруту и останавливаетесь в кафе , расскажите коллегам про эти хитрости с подмигиванием и прочим, не все читают Пикабу, но сарафанное радио со временем сделает свое дело, я с 2014 года езжу по этому маршруту, последние три года сам за рулём и за это время я помню только два случая когда фуры притормаживали во время обгона и подсказывали , что можно обогнать. Хорошо бы чтобы во всех регионах это пошло, но начнем с малого... Заранее благодарю.
Ответ на пост «"Выдавили старика на обочину": как дальнобойщики потеряли былой авторитет на дорогах»
Всем доброго времени суток.
Читая все ответы на данный пост, задаюсь вопросом. Почему вы все считаете, что водитель грузового автомобиля чем то отличается в своих навыках и умениях от легкового? Хочу разобрать с Вами два конкретных случая.
Отучившись на категорию С, С1, СE, С1Е – вы не станете водить по-другому вы просто получите официальное разрешение на вождение ТС (транспортного средства). Вот заплатив сумму за обучение, сдав экзамен вы идете на вакансию в транспортную компанию. Вам выдают новый грузовик Foton, Sitrak, Kamaz K5 (пишем любимые грузовики), которые по оснащению помощниками и электроникой не уступают легковым ТС. Перевозите грузы из города А в город Б и так далее, у вас есть строгий маршрут, работодатель контролирует через приложение скорость, эффективность расхода топлива, премируя Вас за экономию или наказывая за перерасход, опоздание или другие действия, которые ему не нравятся. Прицеп и тягач обслуживается по регламенту в офф дилера. – это я все к чему, но не сможет водитель помочь другому кто сломался на дороге, он как минимум получит штраф от работодателя как максимум увольнение. У него нет навыков как выполнить ремонт старого Камаза, ЗИЛа, МАЗа, нет инструмента. А за поломку на рейсе несет ответственность техник, выпустивший в рейс машину.
Второй вариант, вы владелец грузовика, старого европейского или советского. Это машина с пробегом за 1 000 000 км, за которую только вы несете ответственность готовя ее в рейс. Тут у Вас уже есть хороший скилл техника. Но машина старая, по воле случая она ломается в рейсе, пусть будет клин тормоза на прицепе, взрыв 4 баллонов. Запаски у Вас 2шт. Где вы найдете еще две? Ну не кто вам свои не отдаст, колеса стоят денег. Вызывайте эвакуатор грузовой…выбора нет.
Я не стал вдаваться в подробности, хочу просто развеять заблуждения людей. Все сводится к деньгам, где есть деньги там нет бескорыстной помощи или братства.
Жаль, что к этому пришли. Но все меняется.
ИМХО:
Увидели ДТП остановитесь (притормозите) спросите не требуется ли кому то помощь. Может быть подвести в попутном направлении, побыть с потерпевшими до приезда ДПС и скорой. Помочь выставить аварийные знаки.
Зимой это вообще делать обязательно… люди могут просо замерзнуть особенно на пустых дорогах.
Помогайте если можете это сделать, оставайтесь всегда людьми.
Сила Пикабу! Нужна помощь, город Петухово, Курганская область
Всем привет! Впервые обращаюсь сюда за помощью, но тем не менее, момент настал. Так уж вышло что я застрял неподалеку от границы с Казахстаном. Может здесь есть кто либо из города Петухово Курганской области, или из близлежащих сел или деревень, у кого есть автомобиль. Нужна помощь в доставке продуктов. Естественно, все расходы я оплачу.
Напишите ВК https://vk.com/s.fedosyuk1991
Ответ Rinatkai в «"Выдавили старика на обочину": как дальнобойщики потеряли былой авторитет на дорогах»
Я когда только получил права, на следующий день поехал покупать машину в другой город за 300км., вся родня пытались меня отговорить от этой затеи, т.к. зима и опыта ноль, но я решил рискнуть, а где еще этот опыт то брать. Когда гнал машину назад, отсутствие опыта сыграло злую шутку со мной, занесло на скользкой дороге и старой всесезонке - я уронил машину в кювет со стороны встречки, чудом миновав встречку и никого не убив. Сейчас понимаю, что дурак без опыта в заносе тормозил, надо было передним приводом вытаскивать, если есть ангел хранитель, то он поседел в тот момент, как и я. Практически сразу остановилось 5 машин помочь, меня вытащили на обочину, помогли переобуться "по дорожному" бензином в покрышку, т.к. разуло колеса спереди от удара, кто-то сгонял на заправку рядом мне кофе горячего привез. Домой я после этого доехал без приключений, но потом выяснилось, что у меня и стаканы вырвало и подрамник увело, как я доехал - хрен его знает. Машину отремонтировал и продал, был пешеходом какое-то время, потом уже по работе понадобилась машина, но это другая история. Но этих людей я вспоминаю с благодарностью до сих пор и именно они и это событие оказали влияние на мое поведение на дороге на всю дальнейшую жизнь, т.к. когда я предлагал деньги за помощь, мне ответили, что дорога все помнит, сочтемся. Теперь всегда в багажнике полный набор: запаска, огнетушитель, балонник и набор инструментов, гидравлический и обычный домкраты, знак, аптечка и огнетушитель, жилетка, трос и провода со знаком. И что самое интересное, то что все из этого списка так или иначе уже не раз понадобилось, чтобы кому-то помочь. Скольких я "прикурил" и "дернул" зимой, скольких подбросил, скольким помог колесо поменять или до заправки дотянул - уже и не вспомню. 2 раза на трассе помогал тушить машины (с тех пор только углекислоные огнетушители и вожу в багажнике), 1 раз даже балонник подарил человеку и поехал дальше, несколько раз рвал свои тросы. И ни разу я не попросил и не взял денег. Так что не все "козлы" на дороге. И видимо "дорога помнит" работает, т.к. и мне всегда помогали при необходимости посторонние люди и долго ждать не приходилось. Ну и самый главный урок - не хрен лихачить, жизнь всё равно дороже, чем 2 минуты эконимии времени и дай дорогу дураку - он сам найдет свой столб. Помогайте на дороге и вам тоже помогут, чем больше людей это усвоит, тем добрее станет мир вокруг.
Ответ Rinatkai в «"Выдавили старика на обочину": как дальнобойщики потеряли былой авторитет на дорогах»
Ладно ещё дальнобойщики...
Ух щас вспомнилось мне.
Начало августа, тепло, светло, сухо.
Время половина седьмого вечера, объездная уездного города П, длинный прямой и ровный участок дороги. Просматривается на пару км вперёд.
Мизансцена: на обочине стоит не новая уже А8, открыт багажник, вокруг машины куча, нет КУЧА!!! шмоток, лежит запаска на 20ом диске.
Рядом две девочки, одна в сарафанчике, другая в шортиках и маечке. Общий вес девочек кг 90 на двоих, ростиком тоже миниатюрные.
Мимо этого я конечно не мог проскочить, подкатил к мадмузелям весь такой в белом (реально в белой рубашке был))) с глупейшим вопросом, а не помочь ли им?!
А им таки помочь, потому что баллон у них спереди бахнул, они вдвоем уже вытащили колесо, вытащили домкрат, но балонник не нашли.
Девчонки были такие зайки, всё порывались чем то помочь))
Дак вот, о чем это я - до меня они стояли ну как минимум пол часа, пока всё достали, пока колесо таскали и прочее.
И вот днём на трассе, на открытом просматриваемом месте двум красивым (реально красивым!) девчонкам вообще никто не остановился помочь! Вообще ноль!
А вы про каких то мужиков на грузовиках...
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Ответ Rinatkai в «"Выдавили старика на обочину": как дальнобойщики потеряли былой авторитет на дорогах»
Была история, как мне помогли дальнобойщики. Как-то с другом встряли в гигантскую мертвую пробку на перевале в Челябинской области. Внезапный сильный снегопад по весне, 95% машин - грузовики. Стоим, мимо по встречке едет экипаж гаи. Остановились рядом с нами, говорят: объезжайте пробку по встречке, иначе будете стоять тут сутки, бензин закончится. Идея так себе, по встречке машины периодически проезжают, а возвращаться в свою полосу проблематично, грузовики друг другу в затылок дышат. Ну мы подумали, раз ГАИ дали карт-бланш, попробуем по обочине. Сворачиваю на обочину и тут же проваливаюсь в снег по самые пороги. Дорога была заметена, разметку не видно. Оказалось, что то место, где мы стояли "в полосе", на самом деле было твердой обочиной, а правее уже кювет. Снега столько, что не разберешь. Самостоятельно выехать невозможно: седан с задним приводом, шоссейная резина, колеса до твердой земли не достают. Тут бы и внедорожник не смог выехать. Тормознули легковушку, ехавшую по встречке, у них нет троса (у меня тоже, да, сам дурак). Я к ближайшему грузовику, ситуацию объяснил. Водитель по рации позвал из ближайших машин мужиков, человек 7-8. Попробовали вытолкать руками, хер - зацепа на колесах нет вообще. Надо дергать, а у нас ни троса, ни даже букстровочной проушины сзади нет, не предусмотрена конструкцией. Благо водитель грузовика одолжил трос для фиксации груза. Я раскопал заднее колесо, залез под машину и привязал трос к нижнему рычагу заднего колеса. Второй конец троса к ближайшему тягачу. Вытащили из кювета за 5 секунд.
Я понимаю, что если бы не было пробки, то возможно, что хрен бы кто остановился помочь, но тем не менее, в такой ситуации не пришлось никого упрашивать, много людей откликнулись и помогли. Иногда вспоминаю эту историю с теплом. Если бы не дальнобойщики, черт знает, сколько бы мы там торчали на морозе.