Заказ вернули в пункт отправки , при попытке получения сказали её нет у них, статус не меняли . Техподдержка писала банально заберите из пункта ссылаясь на статус отслеживания, в итоге посылку утилизировали . Такое не первый раз происходит.
Помню, я тогда из офиса ушёл. Причина: всё достало и истрепал все нервы. Решил найти что-то официальное, как более надёжное. Госорганизаций уже в городе практически не осталось, но к счастью вспомнил про ГОРОНО.
Оказалось, в сторожа берут всех: пенсионеров, инвалидов, лишь бы кто-то был. График в принципе халявный: получается пара ночей в неделю и сутки в месяц. После оформления выяснилось, что практически все охранники - это колымщики
Один напарник мой лево на стройке сшибал, когда заказы были. Другой неофициально в какой-то организации работал, даже после ночной смены туда бегал. А у меня нашёлся заказ на рекламу, которую я размещал. Потом ещё на старой работе подвернулся калым в неделю раз.
Школа, где дежурил - это пипец, товарищи: под окнами деревья какие-то, кустарники, отчего внутри самой школы какая-то темь. Крыша дырявая, как дождь, всё льётся по стенам, от сырости на первом этаже полы сгнили, реально прям дыры по углам были.
Один раз, помню, ливень в воскресенье. И как полилось по ступенькам. Взял тряпку, пошёл воду собирать. Потом завхоза вызвал, она прибежала и продолжила вычерпывать в коридоре воду. Директор бесчисленное количества раз обращалась с просьбой о помощи, позже в итоге её виноватой и сделали.
Выяснилось, минималку ещё и уборщицы получают. Но у них с директором была такая договорённость: выполнить свою работу и свалить. Вот, например, пришла она в пять утра, вымыла кабинеты и что ей положено. И пошла в столовку тарелки мыть - это другая организация. Между делом тряпкой поскрябала кое-где и часа в три свалила в магазин подрабатывать.
И вот в таком ритме уборщицы жили, даже кредиты выплачивали, дома ремонтировали, газ проводили, все дела. После офиса мне было вообще на всё пофиг. Уже на первой неделе у меня в подвале был потоп: где-то труба лопнула и нужно было какой-то вентиль перекрыть, А я сначала его и найти не смог. Потом уже быстро управлялся.
Проходит несколько дней, только я ухожу с дежурства, как в столовке заискрили провода. Даже пожарники приезжали тушить. МЧС, кстати, вообще регулярно к нам катались: абсолютно дебильная сигнализация была в спортзале, как только солнышко за окном мелькнёт, так она срабатывает.
А вот в соседнюю смену был погром. Какие-то два малолетних дебила, которых уже давно выпинули из стен этой школы в какое-то ПТУ, пришли вместе с детьми из спортивной секции. А сами начали бегать по этажам и кидаться цветочными горшками. Срач там устроили конкретный.
Всех сторожей даже с наших калымов сдёрнули на собрание. И там объяснили, дескать, поймите, но тут учатся дети, которые ходят в школу, чтобы тырить еду в столовой для своих родителей. У меня реально челюсть отвисла
Впрочем, похожие случаи и потом были. Сменщица, например, рассказывала: поздно вечером стучатся в дверь. Она перепугалась, думала проверка, которой нас пугали. Стоят на пороге два охламона и просят её разрешения поиграть в школе в догонялки.
Культурно послала она их, так они на козырёк залезли у школьного входа. Она просто пожалела, и не стала стучать никуда, ни директору, ни в полицию. Ну а потом начались грандиозные перемены: ремонт наконец начали, директора сменили (как шептались, на кого-то из блатных).
Уже в первый месяц при новом директоре сбежали уборщицы. Вроде как раз в это время минималку подняли аж до 15 в месяц. И директор требовала, чтобы они за эти деньги торчали целыми днями на рабочем месте. А потом очередь дошла до нас, сторожей.
Прикинул мой напарник, зарплату трёх сторожей и одного вахтёра поделили на троих чоповцев. Теперь требовалось сидеть сутками, давать звонки, мало того, ехать в область за какими-то там справками, самим оплачивать медосмотры, покупать форму, ходить на курсы.
Причём работать в чопе предложили тем же самым сторожам. Кто-то сразу перевёлся в дворники или ещё какую школьную обслугу. Но сидеть за те же деньги ( если не меньше) сутками желания было мало у кого. Напарник у меня, правда, вписался на эту тему. А через месяц всего вылетел с работы.
Встретил я его у центра занятости. Говорит мне, дескать, умный ты, что по сокращению ушёл, считай, целый год будет пособие капать. А тут, столько потратился, а оформлять не стали. И быстро нашли замену. И как позже выяснилось, долгое время текучка была. Потом уж нашли каких-то старичков, что стабильно ходили работать.
А я долго потом что-то найти ничего не мог, заказчик у меня ещё на рекламу отсеялся. Вот именно в этот момент я стал брать заказы через интернет на бирже фриланса. Но работу всё-таки искал, стабильную и надёжную. И опять в организации.
В итоге согласился на работу на Почте России. Но долго там не продержался. Там вообще трешак. Что интересно, там много нормальных мужиков, которые на протяжении многих лет работали за пятак. Причина? К пенсии стаж накопить. Кто-то на заработки мотался, кто-то неофициально на частника работал. А у кого-то уже была пенсия по выслуге, ходили чисто калымнуть .
Но в то время ещё можно было до повышения минималки там продержаться. Тем более каждый свою работу выполнял. А уже потом начали сокращать, чужие обязанности вешать других. А рабочий день стал прибавляться из-за того что маршрут по деревням увеличили. И в итоге там сейчас работать практически некому, все бегут.
Ребят, что за херня с "Не работает программа"? Почему оператор уже второй день не может заставить ее заработать что бы я забрал свою посылку?
Я эту хуйню уже больше десятилетия слышу с разной периодичностью, что за программа такая, которая нихуя не работает?
Нахуя мне платить за экспресс доставку, если по факту я один хуй посылку получить не могу?
На горячую линию звоню, бот говорит что не переключит на оператора, спрашивай у бота.
В чате штиль полный, бот простого запроса не понимает и тоже на живого человека переключить не дает.
Почта России что за хуйня можете сказать?
Небольшая предыстория: более 15 лет работаю в организации и соответственно до появления всяческих ЭДО и т.п., все документы отправляли чем? правильно - Почтой России.
Обычный конверт с оплаченной литерой "А" вмещал в себя пару договоров по 5-6 листов А4 или накладные, сч-фактуры чуть ли не за квартал и т.п. и отправлялся контрагенту без каких либо проблем.
Обычный конверт с литерой "А".
А теперь сама история октября этого года.
Запаковав, как обычно, пару накладных и пару сертификатов в конверт (получилось 4 листа А4), отнёс на почту и скинул в ящик для писем (действие отработано за долгие годы до автоматизма). Проходит неделя, а получатель интересуется - где собственно документы?
Удивляюсь, но уверяю что всё отправлено. В этот же день решаю проверить а/я организации и что я вижу: лежит тот конверт, который якобы уже должен быть у получателя, без каких либо пометок, зачеркиваний или ещё чего. Только в уголочке маленькая приписка "+4"...
Ломая мозг, отстояв в очереди к окошку почтового работника, наконец задаю интересующие меня вопросы - Как так получилось, что письмо не ушло? Что это за плюс 4? Как разгадать эту загадку ДаВинчи и отправить письмо?
Оказывается... Вес конверта оказался 21 гр, а это превышает стоимость литеры "А" на целый 1 гр. и мне нужно доклеить марку на 4 рубля, иначе письмо не уйдёт.
И да, Почта России повысила тарифы на почтовые отправления в этом году:
Новые тарифы на отправку писем с 10.02.2025 опубликовала АО "Почта России". Изменения коснутся внутренней письменной корреспонденции всех видов за исключением первого класса. Средний коэффициент роста цен в феврале 2025 года составляет :
На почтовые карточки - 8,85%
На письма - 6,00%
На письма с объявленной ценностью - 3,33%
На бандероли - 8,33%
За последующие 20гр. письма или бандероли - 14,28%
В итоге без изменений осталась плата за объявленную ценность письма и бандероли за каждый оценочный рубль - 0,03 руб...
Занавес.
Стоимость конверта с литерой "А" составляет 46-50 рублей, а стоимость обычного конверта без букв - 1-2 рубля. Получается проще купить обычный конверт и наклеить на него марку, чем переплачивать за ничего не значащую литеру "А"? Считайте сами. Но факт того, что ваше срочное письмо может не уйти из-за 1 гр. воздуха немного напрягает.
Пост Ответ на пост «Всё по плану» навалил на меня воспоминания о том, как мы с братом начинали путь на категории С. Я даже когда то давно пытался рассказать как оно было, но не пошло в то время. Постараюсь рассказать на каких чертолётах мы работали, к сожалению фото и видео осталось очень мало, поэтому стоит поверить на слово. Ладно, к сути.
Начинался прекрасный 2018 год, я на пороге своего 21 дня рождения, ещё кажется, что вокруг все добродушные и честные, а план начерченный палочкой на свежевыпавшем снегу кажется идеальным, сразу запоминается и стирается чтобы никто про него не прознал. Да, это самое начало нашего дальнобойного пути. Мечталось то как, сейчас Сшку получаем и вдвоем с братулёчком идём на работу по категории и всё, прощай жизнь безбедная, привет пельмени дороже ста рублей и лимонад в банках. Надо ли говорить, что за пару недель почти все варианты у нас закончились и последняя надежда была на почту России. Зарплата шикарная, 23800 на руки и дай бог премию 2-3 тысячи накинут. Так и жили не тужили. График разнообразный, обещали 2/2, но таким макаром часы не закроешь, поэтомы было и 4/2, 5/1, да по разному в общем и ночные смены бывали и рекордные 11 подряд, но об этой дурости чуть позже.
Давайте кратенько о том как проходил рабочий день. Утренний маршрут как правило начинался в 3:40 - 4:30 утра. За час до этого водитель проходит врача, ну как проходит, подпись ставят и всё. Если пьяненький, то показывают на выход. Осматривает свою машинку и если зима, то греет её, чтобы хоть как то сесть можно было, а если лето, то пока механику её показываешь она и так тепленькая будет. Ооооо, механики это отдельная песня. Люди у которых нет никаких расходников типо лампочек и масла, но они требуют их от водил с зп 23800.
Так, выплюнули нашу банду за ворота, половина машин едет в другой район за газетами, другая половина чешет на МСЦ, склад пусть будет, и быстренько грузится, чтобы те кто пригнал с газетами тоже успели. Везде ведь время прибытия чуть ли не по минутам. Давайте мы поедем за газетами, чтобы потом уйти на мой 9 маршрут который крутится около моего дома и соответственно родного района. Газетки получаешь под роспись, а как же, аккуратно по кузову раскладываешь в соответствии с отделением почты связи в который ту или иную пачку надо сдать. Закрылся и погнал за основной почтой. На чём погнал? ГАЗ 3309 АМГкомпитишнМпакетСтейдж2Карпович(смайлик в очках). Не все имели такое длинное название, только конкретно мой 536, просто его получал мой брат после кап ремонта агрегатов и по праву "ну дай я на нём буду ездить" он плавно перешёл ко мне. Эх, до сих пор вспоминаю эту пушку гонку. Первый грузовик как первая любовь, сделает тебе все мозги, изнасилует и никогда не забудется. Чес слово, были бы лишние деньги, я бы его себе забрал.
Прилетели мы значится по ещё пустому городу на склад, выгоняем предшественника с ворот, паркуемся на его место и погнали считать посылочки. И тут интересный момент. По инструкции то как, ты должен пересчитать количество отправлений, расписаться в принятии и отпустить ночную смену. Счёт занимает не так чтобы долго, но попутно кто то собьёт, кто то придёт мешок для маленьких просить, всякое бывало, а смена домой хочет. Можно расписаться не глядя и получить +rep, но можно нарваться на недочёт или перечёт. Это косяк и меня за это не айнанэ, а вот наборщика в следующую смену так хорошо айнанэ, что можно пару смен после этого бесплатно отработать.
Пошла погрузка, ворота открыл, а там все газеты вперемешку. А что хочешь, друг мой молодой на быстром ГАЗончике? Нечего было ходом по лежачим пролетать. Погнал по быстрому сортировать газетки по новой, укладывать ящики с emsками и прочими "дорогими" отправлениями. Для маленьких посылок использовали мешки. Опять же по инструкции это запрещено, но щели иногда в машинах были такие, что без них никак. Да и при приёмке в ОПС это легче, и в перевозке тоже. Кстати о щелях!
Это что называется машина с кап ремонта кпп и сварки кузова. Плавно рассыпалась на маршруте, а с гаража вышла как новенькая.
Так, отвлеклись, мы тут машину грузим. Нам пора у диспетчера отметочку ставить, получать бумажки для ОПСок на отправления. Выклянчили у брата тридцатку на стаканчик кофе и погнали нести добро развозить почту людям ждущим. Доки под сидушку, стаканчик в зубы, стартуем со второй, сразу третью, вылетаем на Комсомольское шоссе и погнали: 28, 44, 47, 157, 35, 148 отделения на моём родненьком 9 маршруте. Чес слово, я сейчас с закрытыми глазами по этому маршруту проеду. И вроде всё хорошо, но начинается утренний час пик. Наши выгрузки все во дворах через специальное приёмное окно. Людям надо на работу на машинках выезжать, а тут я на своей недобитой кобыле мчу допивая кофэйный напиток и по пути набирая доки на выгрузку. Ругани с живущими были частые и обычным дело. А что делать? Инструкция и вроде как даже спец автомобиль, мигалки, окраска, дурь в башке, кофе в желудке.
Как проходит выгрузка. По правилам я должен вплотную подъехать к окну приёма, мне выдвинут транспортёрную ленту и полетели ящички да коробочки в домик. А по факту, кто то машину наперекосяк поставит и машину не подогнать, зимой докуда добрался по сугробам там и встал и естессно перегораживаешь проезд/въезд/выезд. Разговоров на 5 минут, но именно в эти 5 минут половине города надо проехать через это закоулок и так не только в час пик, так в любое время и любом месте. Одни посылки отдаёшь, другие получаешь, всё по бумажечкам на счёт и под роспись. И погнал такие же действия во всех остальных ОПС совершать. Где хорошо примут, где поворчат. Даже чаю наливали милые бабульки и конфеток с собой давали. Главное после 47 отделения залететь в КБшку и купить поллитру адреналину. Зачем? Давайте не забывать, что нашему герою что то между 20 и 21 годом, у него молодость в жопе играет, ответственный он ровно до момента когда отвернётся начальник или старший брат, поэтому когда будильник на 2:30 заведён, наш распиздяй, я то есть, в 23-24 часа ночи ещё в контру гоняет или делами пододеяльными занимается.
Вот как то так проходили обычные рабочие дни. Мало чем они отличались друг от друга, наверно это и хорошо для тех кто ищет стабильности. Сейчас чутка покручу в голове шестеренки и напишу следующим постом какие нибудь каверзные моменты в работе, а пока вынужден откланяться, пельмешки в кастрюле зовут покушать.
МОСКВА, 23 окт — РИА Новости. Пенсионерам, получающим пенсию 3 и 4 ноября, начислят её досрочно, сообщается в Telegram-канале Социального фонда.
"В связи с приближающимися ноябрьскими праздниками часть пенсионеров в России досрочно получат пенсию в следующем месяце. Предпраздничная выплата коснется всех, кому деньги поступают через банк, почтовые отделения доставят выплаты пенсионерам по обычному графику", — говорится в публикации.
Так, тем, у кого выплата приходится на 3 и 4 ноября, её перечислят 1 ноября. С 5 ноября доставка пенсий через банки возобновится по стандартному графику.
В Соцфонде добавили, что это касается всех видов пенсий — страховых, социальных, накопительных, пенсий по старости и по инвалидности. Если вместе с пенсией приходят другие выплаты, их также перечислят досрочно.
При этом те, кому пенсию доставляют через "Почту России", получат деньги за ноябрь в привычные даты. Почтальоны начнут разносить пенсии с 3 ноября, с этого же времени её можно будет получить в кассе почтового отделения.
В Соцфонде добавили, что это касается всех видов пенсий — страховых, социальных, накопительных, пенсий по старости и по инвалидности. Если вместе с пенсией приходят другие выплаты, их также перечислят досрочно.
При этом те, кому пенсию доставляют через "Почту России", получат деньги за ноябрь в привычные даты. Почтальоны начнут разносить пенсии с 3 ноября, с этого же времени её можно будет получить в кассе почтового отделения.
Источник: РИА Новости
Салют, пикабушники. Нужна консультация. Суть проблемы в том, что посылка не пришла и не отслеживается почтой России. Почта России предлагает открыть через госуслуги поиск посылки. Я звонил им (тот ещё квест попасть на человека). Но боюсь не успеют найти. Хотя AliExpress уже дали мне почтовый идентификатор, по которому " информацию ещё не поступила в систему" и "мы ничего сделать не можем". Последние движения в районе сортировки в Домодедово (отслеживание от AliExpress). AliExpress не даёт открыть спор, хотя время гарантированной доставки уже прошло. Но Алишка наоборот предлагает сначала подтвердить товар, а потом открыть спор. Раньше подтверждение гарантировано означало, что компенсацию ты не получишь или только по ненадлежащему качеству товара. Не хотелось бы пролететь на ровном месте на 10К.
Вот тут странные движения с посылкой, которая 7 сентября покинула сортировочный центр Домодедово, потом где-то "Last-mil delivery forecast", а потом 15 сентября опять поступила в сортировочный центр Домодедово. И тишина.
Вот тут AliExpress не даёт открыть спор без подтверждения посылки, хотя этот сктиншот я делал уже 23 октября.
Ну и почта России, как обычно, не в курсе событий , хотя сортировочный центр в Домодедово принадлежит им , если я всё правильно понимаю.
Комрады, поделитесь, пожалуйста, опытом в решении подобных ситуаций.
Доброе утро всем! Мой первый пост. Почта России, столкнулся впервые с неразрешимой проблемой. Из одного города для доставки в краевой центр приняли посылку первого класса, 15 октября 2025. До настоящего времени посылка находится в сортировочном центре города отправки.
Три дня уже бьюсь с горячей линией Почты России и поддержкой, толку нет., все говорят, что отправляли заявку, ждите!. Сегодня утром получил от очередного оператора шедевральный ответ о том, что ранее никто заявки не отправлял, файл заявки они не предоставляют, номер тоже.
Важна была дата доставки, имеют колоссальные проблемы по работе, может Почта России читает посты? или им также пофиг, как и их поддержке.
Прошу не говорить, что не надо было связываться с Почтой России, прекрасно понимаю, что сам дурак.
Может, кто знает, как разрешить эту простую, но, как оказалось, сложную проблему!!!
