Летние приключения
После долгого и насыщенного дня разобьем лагерь у реки Волги, окунемся и смоем усталость этого дня, да и встретим закат за кружечкой пенного.
0 просмотренных постов скрыто
В Морию через Туманные горы
Кажется Фродо, но может и Сэм.
Фото сделала жена в августе. Жена моя - тег моё.
Рыба до и после дождя: Клюёт или нет? Разбираем по полочкам!
Все замечали: летом после душного дня начинает накрапывать дождь — и рыба будто сходит с ума! Но так бывает не всегда. Давайте разберем, когда дождь — ваш лучший друг, а когда — сигнал сворачивать удочки.
☀️ Почему летний дождь — это ОФИГЕННО?
Представьте: стоит жара, вода «цветет», кислорода мало, рыба в ступоре. И тут начинается дождь. Это для подводных обитателей как глоток свежего воздуха после сауны!
1 Кондиционер включили! 💨 Дождевая вода прохладнее. Она охлаждает верхний слой, рыба оживает и просыпается от летней спячки.
2 Кислородный коктейль! 🫧 В дождевой воде О2 просто зашкаливает. Рыба поднимается к поверхности, чтобы «подышать» и активизируется.
3 Меню обновилось! 🐜 Дождь смывает с берегов и растений кучи насекомых и другой живности. Начинается настоящий пир!
4 Эффект тонуса. ⚡ Спорный, но интересный момент: во время дождя вода ионизируется, что бодрит рыбу и стимулирует аппетит.
❌ Когда дождь — это ПРОПАСТЬ?
• Весной и осенью. Холодный дождь лишь леденит и без того прохладную воду. Никакой активности, рыба впадает в еще больший ступор.
• Если дождь превращается в ливень. Сильный стук по воде, муть, волны — рыба пугается и уходит на глубину, переставая кормиться. Ваши шансы равны нулю.
🎣 Рыба-барометр: Как рыба предсказывает погоду
Рыба чувствует перемены за сутки! По ее поведению можно точно угадать, что ждет.
• Перед мелким дождиком: Рыба ложится на дно, успокаивается. Клев может даже усилиться!
• Перед грозой или бурей: Начинается настоящая паника! Рыба мечется, выпрыгивает из воды. Это происходит потому, что давление падает, и кислород из нижних слоев воды буквально «улетучивается». Рыбе нечем дышать, и она устремляется к поверхности.
• Во время ненастья: Уходят в самые глубокие места, закапываются в ил и пережидают непогоду.
📊 Конкретные кейсы:
• Щука: Чувствует непогоду за 28 часов! Перестает питаться и уходит в ямы/коряжник. Забудьте о ее поимке.
• Сом: Перед грозой поднимается к поверхности и бесцельно плавает. Ему не хватает кислорода на дне.
• Вьюн: Чемпион по чувствительности! За сутки до грозы начинает метаться по водоему. Заведите такого дома — живой барометр обеспечен! 😁
✅ ИТОГИ КОРОТКО:
• Летний, умеренный дождь после жары = 🎉 ЖОР и ваш звездный час!
• Холодный дождь весной/осенью = 🙅♂️ Затишье, сиди дома.
• Сильный ливень или гроза = ⚠️ Рыба в ступоре, ты — без шансов.
Ловите момент правильно, и ни хвоста, ни чешуи!
Источник: https://t.me/fishing_wizard/1046
Показать полностью
Горная долина
Сентябрь, Кавказский заповедник, маршрут 30.
Canon 6D+24-105L
Прогулка в сторону базового лагеря Эверест - день третий, акклиматизация
Дойдя до Намче Базара, для того что бы организм привык к высоте, ы там остановились на сутки, а заодно нужно было посетить видовые места ну и монастырь со скальпом Йети.
Вид со склона Намче Базара
Соответственно взяли легкий рюкзак, воду и двинулись в сторону первой точки, пятизвездочный отель "Everest view"
Там на вершине склона, открывается замечательный вид на Эверест, это первое место, откуда его видно
Слева на право Эверест, Лходзе и Амадаблам
Там всегда людно, многие останавливаются на сутки. не только для акклиматизации, но и просто посмотреть, ведь мы идем не для того что бы идти, а для того чтобы посмотреть, восхитится, получить эстетическое удовлетворение.
Зашли в отель, попить чайку, он там не из дешевых, но на чай нам хватало
Ну а потом двинулись в деревушку Кумджунг, где в монастыре можно увидеть скальп, якобы, Йети. Дорогу туда тоже очень приятная и красивая, особенно когда не несешь рюкзак с поклажей.
А вот и сам скальп, теперь его как то не сильно и охраняют, как это рассказывали по Пятнице
А сам монастырь очень красивый и интересный
Завершив посещение монастыря, мы перекусили в кафешке, ничего особенно примечательного, супчик томатный, причем с высотой они становятся более водянистыми, иногда доходит до просто разведенного кетчупа, только теплый
Вот еще несколько зарисовок на обратном пути
Ну а когда мы уже пришли в Намче, нас ждала Тамсерку, в закатном солнце, мы потом долго наблюдали за ней из окна нашего номера
Тамсерку в облаках на закате
Ну а нам предстояло выспаться, что бы завтра пойти дальше в Тингбоче. Продолжение следует.
Показать полностью
40
ЭХ, Большевик! Что мне удалось обнаружить с металлоискателем на месте старых построек?
С этой городской локацией я знакома давно. Расположившийся рядом с нашим домом на городской окраине старый парк не раз гостеприимно приглашал меня прогуляться с собаками, собрать кленовых листьев осенью на поделку ребенку, ну и конечно же проверить землю с металлоискателем.
Долгое время этот квартал был даже не районом города, а натуральным обособленным сельским предприятием с домиками сотрудников со своим особым статусом. Экспериментальное хозяйство, сокращенно ЭХ с самым распространённым в советское время названием «Большевик». Интересна история территории, которую мне удалось на днях проверить самым наитщательнейшим образом.
В тяжелый послевоенный 1945 год в окрестностях моей родной Истры был создан совхоз от «Госбанка» со специализацией по выращиванию скота (рядом были оставшиеся с незапамятных времен скотоводческие бойни) и пшеницы. Спустя пару лет на его основе выросло опытно-экспериментальное хозяйство с гордым названием «Большевик», которое с 1948 года начало вести научную деятельность по секционированию различных сортов хмеля, оставив бытовуху в виде коров и зерновых колхозам средней руки. Экспериментальное хозяйство Большевик в короткое время стало базой по хмелю Всесоюзного научно-исследовательского института пивоваренной промышленности СССР и просуществовало вплоть до 2013 года. Я хорошо помню его старое двухэтажное здание красного кирпича, куда после пожара в 2011 я забиралась посмотреть, что и как там и была удивлена обилием всевозможных бумаг и хозяйственных отчетов. В 2015 году заброшенное здание экспериментального хозяйства, как и находившуюся рядом водонапорную башню царской постройки и старый барак жилого предназначения снесли, идеально зачистив территорию.
В находящемся рядом небольшом парке я не раз копала. Из находок помимо ковра из пивных крышек, ярлычков и алкодирхемов попадались советские монеты и ходячка. В прошлом году на открытие кладоискательского сезона мне повезло там выкопать советскую серебряную сережку с чернением 875 пробы. Больше я туда не возвращалась, посчитав место бесперспективным по причине его исключительной замусоренности.
Однако с начала осени этого года, две площадки, где некогда размещалось здание администрации Экспериментального хозяйства и территорию, непосредственно прилегавшую к старой водонапорной башне в сквере, расчистили и начали вести земляные работы. В одночасье выросли заборы, за которыми сновала строительная техника, а рабочие выкорчевывали старые толстые тополя. Улучшив момент, я пробралась в воскресенье с утра пораньше с металлоискателем на ближайшую ко мне площадку, подразумевая, что состав находок на этих двух локациях должен быть примерно одинаков.
Взяв катушку стандарт, я тут же об этом пожалела, огромнейшее количество мусора глушило прибор так, что работать было невозможно. Пришлось в спешном порядке возвращаться домой (благо, что живу рядом) и менять катушку на снайперку. Дело сразу же сдвинулось с мертвой точки, с маленькой катушкой четкое разделение цветных и черных сигналов позволяло понять и локализовать нужную цель.
Первым же делом обнаружила визуально несколько странных железок, которые аккуратно прибрала в кучку и сложила в угол, чтобы захватить на сдачу в чермет. Почти сразу глазами нашлась старая целая алюминиевая ложка. Чуть поодаль увидела явную разворошенную хозяйственную помойку конца прошлого века, но никаких интересных целых стекляшек там не обнаружилось: битые стаканы и кружки, пивные бутылки и старые жестяные тазики, железные миски и сковородки.
Оставив в стороне старую выгребную яму отправилась к углу стройки, где сильнее всего был сдвинут грунт и выкорчеваны старые тополя. Почти сразу там поймала четкий монетный сигнал с ВДИ 59, выдавший 5 копеек 1946 года в изумительном сохране без каких- либо следов зелени и коррозии. Копнув совсем рядом нечеткий переливающийся сигнал с небольшой глубины, я выкопала топор, как потом подсказали, советской эпохи. Топоры я люблю и всегда забираю их, если есть возможность муж восстанавливает их и потом использует в хозяйстве. А вообще хочу внимательнее заняться их изучением и подготовить отдельную статью по ним, благо, что материала более, чем достаточно.
Покрутившись на том месте среди множества мусорных сигналов, зацепила еще один. За ним скрывалась маленькая зеленая монетка, которую я сначала приняла за советскую копейку, которые покрываясь слоем окислов, порой бывают не отличимы от имперских. Но потерев и приглядевшись получше, увидела вензель Николая Второго и поняла, что предо мной империские полкопейки, весьма распространенная находка царского периода. Так же рядом выцепила смятый колокольчик, предположительно советского периода. Обнадеженная этим открытием, с удвоенной силой отправилась прозванивать территорию вокруг.
Перед тем, как исследовать центр стройплощадки, где высилась груда старого кирпича, решила прозвонить отвалы земли, смещенной к краю огороженного под стройку участка. И как оказалось не зря. В ней действительно обнаружилось еще несколько раннесоветских монеток, а заодно старые ударопрочные советские часы без стекла. Все говорило о том, что когда-то здесь стояло жилое строение. Тщательно изучив кусок площадки, порадовавший меня находками, отправилась к центру стройки и не прогадала: самое интересное ждало меня именно там.
Во-первых, я сразу обратила внимание на груду кирпичей, явно царского производства. Клейм на них я не обнаружила, но размер и вес их (гораздо более крупные, нежели советские), говорили об их почтенном возрасте. Почти сразу я обнаружила с металлоискателем очередной пятак, коих со стройки я унесла четыре штуки. Прямо под ногами на поверхности земли нашла глазами позеленевшую от времени копейку, которая, как известно, рубль бережет. В одной ямке меня ждал приятный сюрприз сразу из двух двадцатикопеечных монет: щитовика 1932 и рамочника 1935 года.
На кричащем сигнале прямо у груд царского кирпича с приличной глубины выкопала крышку от самовара. Я и раньше находила запчасти от этого всенепременного атрибута старинной жизни. Жаль, что моя нынешняя находка оказалась вся смятая и потерявшая товарный вид: вряд ли она подлежит восстановлению на запчасти – только на сдачу в цветмет. Обидно!
В общем со сравнительно небольшого участка стройплощадки мне попалось полтора десятка монет преимущественно 30-40х годов ХХ века. Одна монетка оказалась царской и один пятак 1961 года. Мне показалось странным обстоятельство, что какие-то найденные монеты пребывали в состоянии, близком к идеалу, а какие-то были покрыты толстым налетом зеленых окислов с почти нечитаемыми номиналами. И это на совсем небольшой территории, которая никогда не обрабатывалась сельхоз удобрениями.
Черного металла, который я конечно же забрала, было выкопано на две ходки. Для кучи забрала и обломок ручки подноса с помятой крышкой от самовара и старый топор. Однозначно там остались и еще находки, я это чувствую, но так как это были однотипные раннесоветские потеряшки, которых в округе пруд пруди, свои поиски я прекратила. Я надеялась, что стройка вскрыла слои с имперскими залежами, которых, к сожалению, там не оказалось. Если не брать мои хотелки в расчет, то выход получился замечательным: достаточно и монеток, и сопутствующих находок, а самое главное пешком от дома меньше десяти минут. Так что зачет зачетный, а вы как думаете?
Кто предпочитает многословию видео ряд, подготовлено видел, которое уже доступно к просмотру👌
На этом раскланялась и убежала!
Всегда ваша Морозова❤️🩹
Источник публикации
Показать полностью
Закрыли грибной сезон пустыми корзинами
Наш улов - 3 лисички и любительская съемка на ходу 😊
Как выглядит поход на парусной яхте, Турция 09/25. День 3. Гемилер-Калкан
Предыстория - я арендую катамаран в Турции, собираю желающих пойти в путешествие, мы вскладчину отплачиваем его и идем из Фетхие в Каш и обратно по морю, с прогулкой по берегу каждый день))
Остров Гемилер зимой, видно что мест для парковки с избытком
Мы встали пораньше…
Кажется я начинаю повторяться, однако мы действительно встали в 7 утра, наслаждаясь утренней прохладой скушали яичницу и уже в 8 утра верёвки глухо стукнули по палубе и мы выдвинулись в сторону города Калкан. Нам сегодня идти около 6 часов
Солнца еще не было видно за горой, потому отойдя на милю у нас получилось увидеть, как солнце залило нашу бывшую стоянку, а затем поднялось над горой.
На первых кадрах -стоянка с которой мы ушли, но солнце еще не поднялось над горой
Туман, просвечиваемый солнцем, струится по склонам гор как жидкий дым, отчего горы кажутся чуть мистическими.
Мы продолжаем двигаться вперед и вот уже залив распахивается синим морем, а вдали на воде появляется неясный предмет – подхватываем бинокль и пытаемся определить что это? сап?
Нет, каяк!
По воде плывет каяк. Пустое транспортное средство без людей - всегда вызывает щемящее чувство тревоги.
Головой конечно, понимаешь, что ветра сегодня нет, шансов что человек выпал за борт и не смог догнать свой каяк - нет. С огромной долей вероятности его принесло вчерашней волной с Родоса.
Примерно такой каяк
Подходим вплотную, аккуратно сделав круг вокруг - может человек ныряет?
Однако внутри ни вещей, ни каких-либо следов присутствия человека. Только оборванная верёвка на носу.
Нехорошо...
Мы поднимает каяк на борт за скользкий корпус и на всякий случай делаем проход треугольником на 700 метров от каяка в поисках «следов», но не находим ничего!
Чтож, надеюсь у владельца каяка все хорошо, а нам - подарок от теплого моря за наш взорванный САП. Ребята, наученные вчерашним горьким опытом, на всякий случай сходу подспускают давление.
Мы поворачиваем вдоль побережья и слева по борту появляется полоска чистого песка – Long sand beach – 17 километров кажущегося бесконечным пляжа, за которым скрываются развалины древнего города Потара.
Вот такого пляжа 17 км. Название незамысловатое: Long sand Beach
Через 3 часа ровного движения под мотором выходим в залив Калкана, вот впереди поднимается волнолом порта и мы, крутанувшись перед входом, навешиваем кранцы и заходим внутрь.
Порт Калкана, видно заходящую яхту и стоящие у пирса суда. Слева за горой - известный пляж Капуташ. Справа за мысом - наша резервная стоянка (якорная).
Швартовка сейчас прошла как по маслу, якорь аккуратно вывален напротив пирса, кат четко подходит к месту, команда по очереди отправляет на пирс кормовые канаты и ловко прикручивает их. Трап уверенно ложится на пирс и по нему с гордостью за команду схожу я, навстречу встречающему нас Харбор-мастеру (harbor-master - начальник порта).
Жму руку, узнаю как дела и спрашиваю сколько стоит стоянка и вода
-«7000 лир за стоянку и 500 за воду»- отвечают мне.
Мое лицо в этот момент было таким:
Одна ночь у пирса 14 000р???
14 000 р за стоянку на одну ночь?!
Зимой же было 1700! И это было дорого!
Харбор-мастер лишь меланхолично пожимает плечами, объяснив, что места все равно займут и что через час приходят следующие лодки.
Нервно посовещавшись, мы решаем - набираем в баки воду (400 литров), отдаем накопившийся мусор и двигаемся на резервную стоянку на якоре, в километре от Калкана. А оттуда доедем на такси!
В этот момент в гавань входит яхта с пожилым дедушкой за рулем. Как позже оказалось швейцарцем. На борту он, его бабушка и такого же возраста друг.
И вот тут-то я увидел мастер-класс по швартовке – дедушка умудрился идеально втиснуть свою 44 футовую яхту в щель между нами и соседом-рыболовом. Без подрулек, чисто задним ходом – глазомер, правильно выбранная траектория и много лет опыта.
Ювелирная работа, таким не стыдно залюбоваться!
Вода к этому моменту уже заправилась, а вот мусор пришлось передавать не берег через пришедшую яхту.
Стыдно, но мы ради того чтоб он влез отодвинулись от пирса))
Еще через 30 минут мы уже подходили к единственной удобной яхтенной стоянке рядом с калканом. Место опять загружено – стоят на якорях дэйсейлеры (daysailers)– ребята на катерах и яхтах привезшие туристов из Калкана на денек почилить.
Бухта Фирназ. Калкан в паре километрах справа
Находим место у берега, прицеливаемся и кидаем якорь, глубины тут отличные. Со второго раза якорь цепляется.
Оттягиваемся к побережью, между яхтой и большим гулетом, ребята съезжают на лодке на берег (теперь уже в специальных тапочках -коралках) – крепят канаты и вроде все хорошо!
Вываливаем купальную лестницу за борт и плюхаемся сами в приятную воду.
Искупавшись, открываем карту и накидываем план: через часик, как похолодает, мы поднимаемся с пляжа наверх на дорогу по куску Ликийской Тропы, там всего 400 метров. Там ищем такси и на нем едем в Калкан, а вечером возвращаемся. План идеален (как позже оказалось - нет)
Ну а мы продолжаем купаться и кататься на вовремя доставшемся нам каяке.
Рядом паркуется катамаран побольше, четко и уверенно. Но это место сегодня определенно испытывает неприязнь к катамаранам: на наших глазах один из швартовых обрывается и наматывается на винт.
К чести капитана, канат он снял с винта практически мгновенно и через 5 минут его кат уже снова стоял на растянутый к берегу, а об инциденте напоминал только связанный канат.
Ну а мы закрываем яхту и грузимся в динги, нас ждет тропа наверх. Тропа была ровной и заметной, поэтому, вытащив тузик на берег, мы двинулись наверх. Однако красиво! Я останавливаюсь поделать фото.
За вторым мысом прячется Калкан
И еще идти -тяжело, становится жарко, я обливаюсь потом!
Густой и пахнущий хвоей воздух еще не остыл и метров через 200 я скидываю с себя майку! Последние 100 метров вообще дались нам тяжело, тропа пошла круто и начало темнеть. Как мы спускаться будем?
Последние 4 метра вообще пришлось преодолевать "с разбегу", однако, выскочив на дорогу, мы выяснили что оба имеющиеся приложения такси отказываются работать.
Хорошо, рядом потягивали пиво турки. Уточнив у них варианты, я получил ответ, что есть рядом «друг» который отвезет нас в Калкан, за 700 лир. Цена была завышена вдвое, но темнело, и мы согласились))
«Друг» приехал на потрепанном жизнью ржавеньком универсале и втиснувшись впятером на 4 места мы отправились в Калкан.
По дороге, отбрасываемый в поворотах на соседей и глядя на зажигающиеся фонари я подумал, что сразу по прибытию в калкан я звоню харбор-мастеру и прошу найти нам водное такси до яхты. Иначе мы спуск к яхте будем преодолевать часа 2 и хорошо если вернемся целыми…
На мое удивление безлюдный зимой белоснежный Калкан (моя любовь), оказался битком набит людьми! ну да, я же не был тут летом))
Калкан зимой и летом. Карусель фото
Из плюсов: город оккупирован англичанами (годов так с 1960х), поэтому несмотря на то, что кафешки битком, музыка играет тихо, люди беседуют вполголоса и на улице можно говорить обычными голосами.
Мое фото из путешествия на Новый Год 2023. Ни души и красота. Вот так выглядит Калкан без туристов. Деревянные балкончики и бело-синий цвет -наследие греков
Пока ребята прогуливались по улицам, осматривая город (а он даже людный -красив), мы успели созвониться с харбор-мастером и договориться о трансфере на лодку. Ну а потом мы сели ужинать - самое дорогое (зимой) заведение оказалось весьма демократичным летом, поэтому мы с удовольствием поужинали мясом и запили это все вкусным пивом!
Такой вот ресторан, нашел фото на гугле
Осталось купить продуктов в супермаркете и спуститься крутыми улочками в порт, туда откуда днем нас выгнали высокие цены!
Там нас уже поджидал небольшой катерок, куда наша команда бодро погрузилась!
Приблизительно такой, только без тента и трапов на носу и корме
Бодрость с которой катерок стартанул показалась мне излишней, ведь окошко капитана было не более полуметра, обзор ему загораживали посаженные на нос мы, но я утешил себя мыслью о том, что он в этих местах с детства и знает что делает.
Темнота - хоть глаз выколи, мимо поплыли огни набережной Калкана, а над головой стали снова видны звезды. Хорошо, что я прихватил с собой мощный фонарик с яхты!
Приблизительно так выглядит Калкан с воды ночью. На первом плане - черный волнорез, за ним мачты яхт (пирс битком). А дальше огни города поднимающиеся на гору
Пригодился фонарь буквально через 15 минут, когда мы подошли к нашей бухте. Когда мы уходили на гору в ней было около 15 судов, из них - часть на якоре. Как выяснилось – якорные огни включили не все...
Сергей вежливо взял у меня фонарь, направил вперёд и включил. В столбе света возник белый борт яхты, к которому мы стремительно приближались. Я уверен, что штурвал повернулся от нашего вопля. Объехав, стоящую на якоре яхточку, мы продолжили движение, указав рулевому на «наш» якорный огонь на мачте и подсвечивая фонарем вперед.
А затем, подсвечивая ему наш борт, дождались, когда он подойдет к кату и высадит всех. Кат встретил нас как знакомый дом - все привычно и знакомо!
Однако мы с Максом остались на борту, объяснив, что нам надо еще на пляж - забрать дингу. Сделав крюк метров в 300 (ого, сюда пришел огромный гулет?), капитан привел нас напротив пляжа, но подходить близко к берегу отказался – боялся зацепить винтом дно!
Придется плыть! Отдав Максу шорты с мобильником, я скомандовал «engine stop» (чтоб не попасть под винты) и дождавшись тишины плюхнулся с борта, ведь до берега метров 50.
Дальше нужно стащить дингу в воду, переключить клапан топлива на «вкл», открыть вентиляцию бака, вытянуть подсос и дернуть ручку!
Все-таки отличный тут двигатель, завелся как часы огласив ночь своим «тр-тр-тр». Подхожу к борту катерка, где капитан уже торопит Макса - страшно ему стоять на мелководье. Чет мне кажется он не очень опытен...
Однако катер заводится, а мы двигаемся на наш кат!
Привязав и подняв лодку мы расходимся по каютам, завтра переход в Каш!
Ребят, я уже предлагал встать пораньше?
That's all, folks!
Желающие читать меня в телеграмме - ищите на канале о яхтах, морской истории и парусе- "Яхта" или в ВКонтакте-Яхта.
Ну а желающим пойти со мной на парусной яхте на новый год на НГ2026 (на 1 или 2 недели):
Уникальный двухнедельный вдоль Турецкой Ривьеры и недельный походы, присоединяйтесь!
Следующий день выложу на выходных. Пока вот весь список
День 0, подготовка
День 1, когда мы потеряли якорь
День 2, когда мы карабкались на гору острова Гемилер
Показать полностью
17
3