С начала года стало на 26% больше нарушений, чем за тот же период 2023 года.
Скорость автомобиля непосредственно влияет на тяжесть последствий ДТП.
🔹 при увеличении скорости на 1% риск попасть в аварию со смертельным исходом растет сразу на 4%
🔹 в городе водители могут не замечать разницы между движением на скорости 50 км/ч и 65 км/ч. Но для пешеходов она колоссальная: риск погибнуть под колесами авто возрастает в 4,5 раза
🔹 при боковом столкновении на скорости 65 км/ч пассажиры в машине с вероятностью 85% погибнут
🔹 Установили на МКАД 32 камеры с обзором 360°. Их не объедешь, так как они фиксируют и передние, и задние номера автомобилей-нарушителей.
🔹 Используем мобильные комплексы фотовидеофиксации, которые едут в общем ряду с другими машинами и видят тех, кто объезжает по обочине.
Штраф за нарушение — 1 500 руб.
Благодаря принятым мерам движение становится комфортнее для всех. Любители «проскочить сбоку» не вклиниваются в поток, создавая аварийные ситуации и задержки в движении. Те, кто имеет право находиться на обочине: участники ДТП, экстренные службы, пешеходы и велосипеды, остаются в безопасности.
Дисциплина и мотивация — две стороны одной медали. Они так похожи, что их часто не различают. Но все-таки разница есть. Разбираемся, как поменять профессию, выучить английский и подкачаться к лету, даже если нет мотивации.
«Где вы видите себя через пять лет?», или что такое мотивация
Мотивация— активное состояние психики, побуждающее человека действовать. Как раз с нее и начинается дорога к большой цели. Например, вы хотите поменять профессию, научиться кодить и зарабатывать больше, чем сейчас. Уже даже представляете, что через пять лет работаете удаленно или реализуете свой проект, который вам очень нравится.
Картинка, которую вы рисуете в голове, — это ваша цель. И вам очень хочется как можно скорее ее добиться. Когда загораешься идеей, кажется, что готов свернуть горы. Составляешь план, ищешь источники, записываешься на курсы.
Но между тем, что есть сейчас, и тем, что будет через пять лет, лежат… пять лет. И все эти годы придется делать что-то трудное, тяжелое, новое. Вы пропустите пару занятий, потом еще… И вот вы уже думаете, что IT — «это не мое».
Почему мы теряем мотивацию и при чем тут дофамин
Четкого ответа нет, потому что психология — не точная наука. Но многие исследователи связывают мотивацию с химическими процессами внутри тела.
Наше поведение во многом зависит от нейромедиаторов — это вещества, которые помогают нервной системе работать. Дофамин — одно из таких веществ, которое связано с системой наших устремлений.
Допустим, вы хотите две простые вещи:
пить;
пойти выпить чашку воды.
Ваш мозг обеспечивает низкий уровень дофамина, чтобы дать вам мотивацию подойти к кувшину. Когда вы пьете воду, ваш мозг вознаграждает вас повышенным выбросом дофамина, что приводит к приятным ощущениям. Ваш мозг понял: «Пить воду приятно».
Если вы поставили себе большую цель, работаете над ней, а она кажется все такой же далекой, мозг не получает свою порцию радости. И вот уже картинка будущего на удаленке тускнеет и не кажется суперпривлекательной. Мозг привыкает к одному и тому же стимулу и постепенно перестает откликаться на него. Причем с той же интенсивностью, что и в начале пути.
Иногда мы просто выбираем неправильную дорогу к нашей мечте. Например, не ту профессию в сфере IT, которая лучше всего соответствует вашим талантам. У Яндекс Практикума есть бесплатный профориентационный тест, который поможет определиться с направлением для обучения. Его подготовили при участии методистов МГУ.
Есть еще и такое явление, как дофаминовая ловушка
Когда мы думаем о чем-то хорошем, мозг может получить дофамин только от созерцания приятной картинки. Не обязательно самому стоять на берегу океана, если можно посмотреть, как это делает герой фильма или воображаемый персонаж в вашей голове. И если постоянно представлять себе прекрасное будущее в деталях, это приводит к тому, что мы «подсаживаемся» на приятные фантазии, не делая ничего для их реализации.
Но после получения удовольствия уровень дофамина обязательно падает. И если все время искать выход в фантазиях, то есть риск оказаться в дофаминовой яме — ситуации, когда уровень нейромедиатора просто не успевает восстанавливаться. Как объясняет исследователь Калифорнийского университета в Коннектикуте Джон Саламоне, «постоянно низкий уровень дофамина снижает вероятность того, что люди будут работать над чем-то».
Что делать, если с мотивацией появились проблемы
Невозможно всегда быть мотивированным — рано или поздно уровень дофамина снизится. Самая опасная ошибка, которую мы часто допускаем — отложить дела и ждать, пока появится вдохновение.
Онлайн-курсы Яндекс Практикума рассчитаны на то, что вы сможете совмещать учебу и работу. В программе каждого курса указано, сколько часов в неделю нужно уделить обучению, чтобы освоить все знания. Просто «посидеть на выходных» за занятиями не получится, ведь после учебы студенты должны стать востребованными специалистами. Это непросто, но результат того стоит — более 10 тысяч выпускников уже нашли новую работу.
Тут в дело вступает совершенно другая сила, которая помогает добиваться целей — дисциплина. То есть способность работать, даже когда не очень хочется.
Умение контролировать свои действия вне зависимости от эмоций — это действительно залог успеха. Гипотезу подтверждает известный «Зефирный эксперимент» и многие другие наблюдения.
Что за зефирный эксперимент
Психолог Уолтер Мишель исследовал самоконтроль у детей с помощью теста. Дошкольникам показывали тарелку с зефиром и оставляли один на один с угощением. Но сначала объясняли правила: если ребенок подождет, пока в комнату вернется взрослый, то ему дадут две зефирки. Если не удержится и съест вкусняшку, то вторую не дадут.
Результаты были разными, но спустя почти 40 лет ученые провели исследование среди выросших детей, которые участвовали в эксперименте. Те, кто в детстве мог противостоять искушению немедленно съесть зефир, выросли более организованными и успешными людьми: с финансовой подушкой, образованием и семьей.
Плохие новости: самоконтроль, по версии некоторых исследователей, — это тоже ресурс, запас которого ограничен. Хорошие новости: чем чаще мы тренируем дисциплину, тем сильнее укрепляем ее в себе.
Как начать что-то делать, когда ничего не хочется
Есть несколько простых психологических трюков, которые помогут обмануть мотивационную ловушку, и одна сложная (но действенная) система, помогающая выработать полезные привычки.
Начнем с трюков:
Подумайте, что вовсе не обязательно испытывать удовольствие от каждой секунды вашей работы или учебы. Наоборот, мало кому нравится заниматься чем-то сложным. Так что ждать порыва вдохновения вовсе не нужно.
Если нет настроения, разрешите себе сделать работу или задание плохо, «на троечку» или даже «двоечку». Это лучше, чем вообще не сделать.
Поставьте будильник на 20 минут. И пообещайте себе, что когда он зазвонит, сможете отвлечься и заняться чем-то другим. За это время у вас получится либо втянуться в процесс, либо сделать хоть что-то.
Уберите подальше смартфон, еду, телевизор и все, что может вас отвлечь.
Эти приемы можно использовать во время обучения, чтобы подтолкнуть себя к занятиям, если пропало настроение. Мы в Яндекс Практикуме со своей стороны стараемся, чтобы студенты сохраняли мотивацию и интерес во время онлайн-курсов: теорию дополняем практикой с реальными кейсами, проводим вебинары.
Как выработать привычку учиться (или делать что-нибудь еще полезное)
Дисциплина — это сложно, если каждый день вы делаете выбор. Например, изучить новую тему или завалиться смотреть сериал; пойти на прогулку или залипнуть в соцсетях.
Но если пропускать стадию принятия решений, то любое дело дается проще. Мы не принимаем решений, когда что-то входит у нас в привычку. Мы просто берем и делаем, не задумываясь, стоит ли начинать.
Петля привычки — это механизм, по которому мы совершает действия автоматически, неосознанно. Когда при стрессе мы тянемся к печенькам, и когда утром в непогоду спортсмены встают на пробежку, в наших головах действуют одинаковые механизмы.
Петля привычки строится из:
триггера — момента, когда запускается привычка;
привычного действия — самого процесса;
награды — удовольствия, которое мы получаем после действия.
Представим себе любую привычку. Например, как мы чистим зубы на ночь. Триггер — это желание пойти спать, и мы сначала идем умываться. Привычное действие — это чистка зубов. Награда — ощущение свежести и мягкая подушка.
Или еще пример: привычка заедать стресс. Триггер — любая неприятная ситуация и волнение. Привычное действие — еда. Награда — приятный вкус и кратковременное успокоение.
Чтобы сформировать себе любую привычку, нужно только найти все компоненты петли. Например, триггер — напоминание или будильник, привычное действие — выполнение задания, награда — что угодно, что вам нравится: серия сериала или похвала наставника.
Теперь вы знаете больше о том, как сохранить мотивацию — теперь опробуйте эти советы в деле! Научитесь, наконец, играть на гитаре, изучите иностранный язык — или выберите и освойте IT-профессию с Яндекс Практикумом!
Да, путь не будет легким. Но у каждого нашего студента есть мощная поддержка наставников и комьюнити. Преподаватели готовы отвечать на вопросы, оставлять комментарии к работам, разбирать ошибки. А ближе к завершению курса вам помогут оформить привлекательное резюме, добавить в портфолио учебные проекты, подготовиться к собеседованию и найти работу.
Переслал мне каршеринг Яндекс.Драйв штраф от ГИБДД, я не открывая думал что за скорость. Открываю, и вижу такую замечательную картину:
Штраф за непристегнутый ремень на МКАДе.
Думаю это как? Я пристегиваюсь всегда и везде. Но на фото ремня действительно нет. Ну не мог я ехать в левой полосе МКАДа на скорости 100 км/ч непристегнутым. Я бы еще понял если меня где то на парковке камера какая нибудь сфотографировала, но не в этом случае.
А затем я обращаю внимание на другую деталь - моя жена, которая сидит на пассажирском кресле, вообще то сидит в куртке черного цвета, которая на фото превратилось в серую. Ремни безопасности так же черные, и с такой цветопередачей ремень просто растворился на фоне моей бежевой куртки. И второй момент - снизу по животу ремень проходит прямо за рулевым колесом.
Либо другой вариант сверху ремень проходит под отворотом куртки, а затем скрыт так же рулевым колесом.
У супруги кстати ремень так же едва виден, только за счет блика на нем.
Мы были в этих куртках:
Если верить сайту ЦОДД, то данная камера принадлежит им:
От сюда у меня вопрос, уважаемый Департамент транспорта города Москвы(@DtRoad), каким образом вы установили подобные камеры, которые настолько искажают цвета и на основании которых ГИБДД штрафует граждан? Данные фото ну никак не могут служить доказательством того что кто либо не пристегнут, в виду низкого качества, и не понятных обстоятельств.
Так как прошло более 10 дней, оспорить данный штраф я могу только через суд. Тратить на это время я не буду, да и не знаю как доказать что нарушения не было, но я хочу предупредить остальных - теперь что бы не получить штраф необходимо задуматься о том что бы ремень контрастно выделялся на вашей одежде, а то никто разбираться не будет. Хотя меня контраст не спас, ремень все равно не видно.
Ситуация для меня довольно частая и всегда я придерживался мнения, что спецслужбы надо пропускать. Плюс считал, что цодд учитывает при просмотре нарушений с камер подобные обстоятельства и не шлёт "письма счастья". Но оказывается я ошибался. Пропустил на светофоре скорую и получил штраф 800р за выезд за стоп-линию.
На фото видно, что я и ещё одно авто сместились правее чтобы скорую пропустить. От нее видно только "люстру". На втором фото автомобиля с "люстрой" уже нет - он уехал.
Отдельно доставляет время на фото. Первое - 25 сек после включения красного. Второе - 44 сек. В этом промежутке скорая и проехала. То есть цоддом был выбран именно такой интервал, чтобы скорая не попала в кадр (хотя она таки попала, но совсем незаметно).
Оспаривать этот штраф мне будет сильно дороже, чем заплатить (долго объяснять). И я заплачу. Но вот какой вывод сделать? Какую стратегию поведения теперь использовать? За не пропуск тоже может прилететь, но с меньшей вероятностью. И если честно, не хотелось бы так себя вести на дороге. Но платить за подобное - капец как обидно. Что думаете?
Обновим светофоры по 202 адресам: заменим оборудование, установим дополнительные секции, звуковые сигналы.
Еще в 68 точках разместим новые объекты. Это аварийные участки, пешеходные переходы вблизи школ, больниц, парков, станций и метро и других мест притяжения
Несколько примеров:
🔹 ЦАО, Николоямская улица, д. 33, стр.1. Здесь установим светофор на «зебре» у медицинского колледжа, где ранее пострадал один пешеход.
🔹 ЗАО, дублер Рублевского шоссе, д. 34, корп. 1. Пешеходный переход через дублер станет регулируемым по просьбе местных жителей. Рядом находится школа, детский сад, театральный центр, а также остановка городского транспорта.
🔹 ЗелАО, Сосновая аллея, корп. 704. Это место аварийности, где ранее пострадало 3 человека. Чтобы такого больше не случалось, установим светофор на переходе.
Вкратце напомню ситуацию: в начале февраля я увидел, как чью-то машину эвакуируют из парковочного кармана, в котором криво стоял парковочный знак. Разметки не было видно под снегом.
Я записал видео, в котором, с трудом подбирая приличные слова, возмутился происходящим. Это видео я выложил здесь – оно доступно в исходном посте, а также отправил его основателю probok.net Александру Шумскому.
Александр написал о ситуации у себя в телеграм-канале и отправил в ЦОДД обращение.
Не прошло и месяца, как знак переставили. Спасибо Александру Шумскому и его команде, а также ЦОДД, ГИБДД и МАДИ за реакцию.
Ну и, конечно, большой привет всем «нетвоесобачьедело», «ничегонепоменяешь», «неслучайнотамзнакстоит», «разстоитзначиттакинадо» и прочим «поборникам» гражданского общества и правового государства в России.
А с этого года начнет координировать сервисы курьерской доставки.
Специалисты Ситуационного центра контролируют более 250 медленных зон в городе. 10 комплексов фотовидеофиксации в тестовом режиме выявляют нарушения правил велосипедистами и пользователями самокатов, чтобы сделать улицы безопаснее.
Сотрудники Ситцентра сообщают о нарушениях в сервисы аренды. Это позволяет операторам перераспределять самокаты и велосипеды на другие точки, чтобы не создавать неудобства для пешеходов.
За прошлый сезон специалисты зафиксировали:
🔹 более 9 500 случаев перегруженности велопарковок
🔹 более 1 000 хаотично припаркованных СИМ
🔹 более 1 000 нарушений правил дорожного движения и правил парковки, а также ДТП
Что еще делает Ситцентр СИМ:
🔹 участвует в летних городских событиях вместе с операторами
🔹 анализирует работу велоинфраструктуры
🔹 зимой разрабатывает предложения, формирует планы по развитию на новый сезон
Рынок растет, к 2027 году аудитория мобильных игр увеличится на треть — до 35 миллионов человек. Рассказываем, какие языки программирования учить, чтобы войти в IT через геймдев.
Игровым разработчикам требуются программисты под разные проекты, от уровня казуальной Among Us до action RPG вроде Genshin Impact. Но выбор языка определяется не только графикой.
Есть две основные платформы для разработки мобильных игр:
Android;
iOS.
Ниже привели примеры популярных языков программирования, совместимые с этими операционными системами.
Основой язык для разработки игр для смартфонов с полной поддержкой Android. Его относительно просто освоить с нуля благодаря развитому сообществу и обилию библиотек. А встроенная виртуальная машина Java (JVM) обеспечивает производительность.
Kotlin
Новый перспективный язык, который призван заменить Java. Он тоже работает на JVM, но при этом его код легче и проще. В основном на Kotlin создают игры на Android, но при желании можно кодить и под iOS: например, прописывать логику через Kotlin Multiplatform (KMP).
Swift
Язык программирования от Apple, который пришел на смену устаревшему Objective-C. На нем пишут игры для iOS. В Swift интуитивный код, доступно много фреймворков для работы с 2D и 3D (SpriteKit, SceneKit, Metal), постоянно обновляются функции и библиотеки.
Lua
Скриптовый производительный язык, который используют в игровых движках и фреймворках вроде Solar2D, Defold. Благодаря этому он кроссплатформенный: на нем пишут игры для Android и iOS.
Универсальный язык программирования для игр, который поддерживает в том числе Android и iOS. Он очень мощный, поэтому используется для портирования крупных проектов на мобильные платформы. Совместим с движком Unreal Engine.
С#
«Облегченная» версия С++, на которой основан игровой движок Unity. Язык понятный для новичков в программировании. С его помощью можно создавать 2D и 3D игры любого уровня сложности.
Для тех, кто хочет создавать мобильные игры, мы в Яндекс Практикуме подготовили онлайн-курсы по направлениям «Android-разработчик» и «iOS‑разработчик». С ними вы освоите все нужные языки программирования, чтобы устроиться в геймдев или начать свой проект.