Обычный парень со своими необычными тараканами, впрочем как у всех. Занимаюсь музыкой с 14 лет, сейчас мне 28. Пишу текста, редко музыку и больше просто пою/читаю. Да, кстати, я вроде как рэпер. Но не из тех самых, а просто в классике) работал 2 года на близкого человека семьи, из-за перегрузок и так сказать нечеловеческого отношения решил сменить род деятельности, пока не знаю на какой, так как вообще болею вторую неделю и сил пока на это всё нет. И будущее моё пока туманно(знаю что это не самое лучшее описание себя для знакомства) Живу в Красноярском крае. Любовь не ищу, ищу просто друга в женском лице, чтобы поддерживать и оберегать друг друга, пренепременно результативно, разборчиво и без всякого разного/плохого , искать баланс. Обожаю кинематограф, пообсуждать религию, философию, и , естественно, музыку. Позитивный молодой человек , в общем, ищущий такую же поддержку в женском внимании и окружении чтобы покорить этот чёртов мир вместе в слезах и улыбках. 182/77, брюнет с темно -зелеными глазами и толикой татуировок. Не толстый, не супер-спортивный, но думаю достаточно заманчив внешними качествами для тех, кто их ценит и в себе)
@ghettoray ТГ, фотки там же скину) интересует прежде общение, но и остальное тоже)
Представляю вам архивные фотографии Енисейской губернии начала ХХ века, все фотографии пошли через колоризацию.
Красноярец Онипко в повозке, запряженной волками. 5 апреля 1909 года.
Фото: Людвиг Вонаго. Из альбома "Людвиг Вонаго — фотограф на выезд". Из фондов Красноярского краеведческого музея
11 апреля 1909 г. в газете «Красноярец» появилась заметка «Надо и волков пожалеть», в которой был подробно описан курьезный случай, зафиксированный на негативе Л. Ю. Вонаго. Заметка имела следующее содержание: «На потеху ребятишек и, может быть, ради собственного удовольствия, по улицам города Красноярска разъезжал и ныне разъезжает какой-то субъект в красной шапочке на маленьком экипаже, запряженном двумя волками. Несчастным животным не под силу бремя: примитивность экипажа, сбруи, несоразмерность тяжести, грязная дорога… Животные не проехав и квартала улицы, падают в изнеможении и не везут…Красная шапочка негодует, вылезает из экипажа и начинает беспощадно бить по чем попало несчастных животных…раздается жалобный визг и вой. Уличные ребятишки смеются, и это каждый день такая потеха. Право, жалко и совестно смотреть на истязание беззащитных животных, которые визжат и воют под ударами палача в красной шапочке, призывая в свою защиту покровителей животных… где вы, откликнетесь!? Но… как будто этих покровителей в городе Красноярске нет, они только значатся списках».
Футбольный матч на Сокольской площадке. 1 сентября 1913 года.
Фото: Людвиг Вонаго. Из альбома "Людвиг Вонаго — фотограф на выезд". Из фондов Красноярского краеведческого музея
Спортивная площадка красноярского гимнастического общества «Сокол», т.н. Сокольская площадка, находилась за рекой Качей, за Радайкиным мостом. В летние месяцы на площадке проходили различные спортивные соревнования, а в зимнее время на площадке заливался каток. Л. Ю. Вонаго можно по праву считать пионером красноярской спортивной фотографии, в 1913 г. он выполнил несколько репортажных снимков с футбольных матчей, которые проходили на Сокольской площадке 1, 8 и 14 сентября (в этот день матч был организован специально для норвежского путешественника Ф. Нансена).
Избирательная комиссия по выборам выборщиков от Енисейской губернии в I Государственную думу. 23 апреля 1906 года.
Фото: Людвиг Вонаго. Из альбома "Людвиг Вонаго — фотограф на выезд". Из фондов Красноярского краеведческого музея
23 апреля 1906 г. в Пушкинском городском театре проходили выборы выборщиков в Государственную думу. По итогам голосования выборщиками от Красноярска были избраны В. М. Крутовский и В. А. Караулов. Для голосования было приготовлено два ящика, в которые опускались листы с голосованием за кандидатов. В один ящик помещались листы с кандидатами, фамилии которых начинаются с буквы «А» и до буквы «Л». Второй ящик — для кандидатов с фамилиями, начинающимися с буквы «М» до буквы «Фита» русского (дореформенного) алфавита. Ящик для голосования закрыт на замок и опечатан печатью председателя избирательной комиссии, а ярлык, на который наложена печать, подписан председателем и членами избирательной комиссии.
Гуляние учеников начальных училищ Красноярска на пароходе "Россия". 21 мая 1906 года
Фото: Людвиг Вонаго. Из альбома "Людвиг Вонаго — фотограф на выезд". Из фондов Красноярского краеведческого музея
25 апреля 1906 г. состоялось экстренное заседание Красноярской городской думы по вопросу о чествовании 27 апреля дня открытия Государственной думы. «Для ознаменования высокоторжественного дня открытия Государственной думы ввиду важности запечатлеть в памяти учащихся такой акт громадной государственной важности». Красноярская городская дума постановила ассигновать 1000 рублей на празднование из запасного капитала. 21 мая в память открытия I Государственной думы состоялся благотворительный праздничный рейс парохода «Россия» для учащихся начальных училищ Красноярска. На негативе Л.Ю. Вонаго представлен момент, когда пароход сделал остановку в районе Караульной пещеры, расположенной вверх по течению Енисея, за Успенским мужским монастырем.
Школа грамотности в деревне Овсянке, 1907 год.
Фото: Людвиг Вонаго. Из альбома "Людвиг Вонаго — фотограф на выезд". Из фондов Красноярского краеведческого музея
Деревня Овсянка была основана казаками на правом (восточном) берегу Енисея в 1671 г. В 1900-х гг. Овсянка относилась к Заледеевской волости. По данным переписи, к 1 января 1911 г. в деревне насчитывалось 77 дворов, число мужчин — 220, женщин — 234. В деревне была казенная винная лавка и хлебозаготовительный магазин. В 1910-х гг. в Овсянке, помимо школы грамотности, появилась и церковно-приходская школа.
Шествие дружины Красноярского вольно-пожарного общества по Воскресенской улице. 9 мая 1910 года.
Фото: Людвиг Вонаго. Из альбома "Людвиг Вонаго — фотограф на выезд". Из фондов Красноярского краеведческого музея
На негативе представлено торжественное шествие дружины Красноярского вольно-пожарного общества по ул. Воскресенской в честь ежегодного пожарного праздника, отмечавшегося 9 мая. Впереди процессии движется небольшой духовой оркестр. А завершает процессию многочисленный пожарный обоз, включающий в себя пожарные машины, гидронасосы и другие устройства, используемые при тушения пожаров.
Детский сад в городском саду. 10 июля 1910 год.
Фото: Людвиг Вонаго. Из альбома "Людвиг Вонаго — фотограф на выезд". Из фондов Красноярского краеведческого музея
Городской сад служил единственным местом прогулок для детей и взрослых, остающихся в летнее время в Красноярске. Летом в воскресные и праздничные дни и в некоторые другие дни недели в саду устраивались платные, а иногда и бесплатные гуляния, с разными развлечениями, музыкой, танцами, фейерверками, запуском воздушных шаров и т. д. На негативе представлен юго-западный угол городского сада, в котором был устроен отдельный сад для детей («детский сад») с приспособлениями для разных игр и гимнастических упражнений. В 1920-х гг. эта детская спортивная площадка получила название «Юная жизнь».
Пожар на Песочной улице. 6 июня 1910 года.
Фото: Людвиг Вонаго. Из альбома "Людвиг Вонаго — фотограф на выезд". Из фондов Красноярского краеведческого музея
В истории Красноярска было два опустошительных пожара, уничтоживших множество жилых строений: 25 июня 1773 г. и 17 апреля 1881 г. Несмотря на обязательную постройку между деревянными домами брандмауэров (кирпичных стен, препятствующих распространению огня) и постоянное увеличение каменных строений, в начале ХХ в. в Красноярске всё равно периодически случались локальные пожары. Конкретно в 1910 г. в ведомости о пожарах в Красноярске зарегистрирован0 86 пожаров. На негативе представлен пожар на углу ул. Песочной (ныне ул. Урицкого) и пер. Театрального (ныне ул. Кирова) на участке красноярского мещанина Федора Михайловича Мальцева. Пожар начался в 12 часов и закончился в 14 часов. Горели надворные строения. Приблизительный убыток от пожара оценивался в 700 рублей.
Крушение поезда около станции Филимоново. Май 1917 год.
Фото: Людвиг Вонаго. Из альбома "Людвиг Вонаго — фотограф на выезд". Из фондов Красноярского краеведческого музея
На негативе представлены сошедший с рельсов паровоз и багажный вагон. Крушение произошло в районе разъезда Филимоново, на участке Сибирской железной дороги (участок Транссиба от Челябинска до Иркутска) между станциями Петрушково и Канск. Разъезд был основан в 1894 г. при строительстве Транссибирской железной дороги. Разъезды отличались от станций тем, что имели дополнительные пути для разводки поездов, идущих во встречных направлениях, так как изначально Транссибирская магистраль была однопутной. В 1917 г. Л. Ю. Вонаго жил в Канске и, вероятно, узнав о крушении поезда недалеко от станции Канск, направился на место происшествия, чтобы сделать снимок.
Усинский плот на стоянке во время сплава к г. Минусинску. Минусинский округ, начало XX в.
Фото: Н.В. Фёдоров/ Минусинский краеведческий музей. Негатив на стекле.
Перекрёсток улиц Старо-Присутственной (с 1913 г. Александра II, с 1920 г. Красных Партизан) и Большой (ныне Комсомольской). Минусинск, начало XX в.
Фото: Н.В. Фёдоров/ Минусинский краеведческий музей. Негатив на стекле.
Вид на село Восточное Минусинского округа. Начало XX в.
Базар на Субботней (ныне им. В. И. Ленина) площади. Минусинск, 1910 г.
Фото: Н.В. Фёдоров/ Минусинский краеведческий музей. Негатив на стекле.
Перспектива на улицу Беловскую. Слева второе здание — дом М. С. Беловой
Фото: Н.В. Фёдоров/ Минусинский краеведческий музей. Негатив на стекле.
Свято-Троицкая церковь и площадь. Минусинск, 1911 год.
Фото: Н.В. Фёдоров/ Минусинский краеведческий музей. Негатив на стекле.
Минусинская загородная уездная больница. Начало XX в.
Фото: Н.В. Фёдоров/ Минусинский краеведческий музей. Негатив на стекле.
Деревянный мост через протоку. Минусинск, 4 августа 1911 г.
Фото: Н.В. Фёдоров/ Минусинский краеведческий музей. Негатив на стекле.
Освящение Градо-Минусинской Вознесенской церкви. 1911 г.
Фото: Н.В. Фёдоров/ Минусинский краеведческий музей. Негатив на стекле.
Строительная бригада Ачинско-Минусинской железной дороги на рельсовых путях. 1914-1916 гг.
Фото: Н.В. Фёдоров/ Минусинский краеведческий музей. Негатив на стекле.
Временный деревянный мост над водопропускной трубой на строительстве железной дороги Ачинск — Минусинск. 1914–1916 гг.
Фото: Н.В. Фёдоров/ Минусинский краеведческий музей. Негатив на стекле.
Городские купальни на берегу Енисея. 1900 г.
Фото: Фотограф неизвестен
Вид на Красноярск из Николаевской слободы. 12 июля 1907г.
Фото: Людвиг Вонаго. Из альбома "Людвиг Вонаго — фотограф на выезд". Из фондов Красноярского краеведческого музея
С 1892 г., когда в Красноярске началось строительство железной дороги, в городе возросло число приезжих: «рабочих, мастеровых и других лиц разных профессий, без которых не может обойтись железная дорога, ее разообразные мастерские, депо и проч.». Возникла необходимость строительства новых домов для приезжающих. Однако в центральной части города уже не было свободных мест для новых построек, и пришлось возводить их вне города. Для этой цели была избрана Афонтова гора, как ближайшая местность к железной дороге, где и появились Николаевская и Алексеевская слободы.
Текст, описание и фотографии утащил от сюда. Колоризация моя, если понравится данный материал , то раскрашу остальные фотографии с источника.
Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество исторических снимков со всего мира.
Друзья, привет! К жителям Красноярского края пришло настоящее железнодорожное новогоднее чудо – сияющая электричка!
На вагоны электропоезда ЭП3Д установили и зажгли 2,5 тысячи ярких лампочек. Новогодний поезд уже совершил свой первый рейс из Красноярска в Дивногорск. Сияющая электричка будет курсировать по городским маршрутам до 13 января. Посмотреть расписание новогоднего поезда можно тут.
Вот я окунулся в детство. С помощью проекта Анонимный Дед Мороз, я вспомнил, какое это приятное ощущение, когда ты ждёшь подарка на Новый год.
Вот такой подарок я получил от Ирины из Красноярска. Конфеты от местной фабрики,на момент написания поста ,попробовали только с острым перцем, очень понравились. Остальные ждут своей участи и я уверен, что они тоже зайдут на УРА!!! Так же в подарке чай, сегодня на ужин мы его попробуем, как и шоколадку)И самый главный подарок набор от "Звезды" МИГ 31, он особенно порадовал, т.к я искал ,очередную модель для сборки на период, праздничных выходных, и такой модели у меня еще нет.
Ирина СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА НОВОГОДНЕЕ НАСТРОЕНИЕ И ПОДАРОК ОТ ВАС!!! Надеюсь Ваш Дед Мороз, тоже исполнит Ваши мечты!!!
П.С Миг займёт своё место в коллекции и уже занял в моей душе и памяти своё почётную часть. Ирина моя Снегурочка-буду помнить тебя всегда!!!
Выспаться, провести генеральную уборку, посмотреть все новые сериалы и позаниматься спортом. Потом расстроиться, что время прошло зря. Есть альтернатива: сесть за руль и махнуть в путешествие. Как минимум, его вы всегда будете вспоминать с улыбкой. Собрали несколько нестандартных маршрутов.
В начале декабря в Красноярск пришли первые сильные морозы. Температура опускалась ниже -40 в городе. А ближайшем пригороде до -47. Холодать начало в четверг, а перед этим в понедельник была плюсовая температура. Вот такие перепады в нашем климате.
Особенность Красноярска, что у нас выше на Енисее стоит ГЭС, и река не замерзает. В морозы она начинает парить, все затягивает туманом, а деревья покрываются толстым слоем инея.
В результате город превращается в ледяное царство. Можно снимать фильмы про суровую Сибирь. Холод хорошо визуализируется.
Чтобы понимать объем тумана, при -20 - он находится на высоте ~50 метров, а в этим морозы густая пелена накрывала город на высоте в пару сотен метров. Внизу соседних домов не видно.
При этом Красноярск в плане температуры вполне комфортный город. Прям холодных дней, когда -28 и ниже не так много за зиму. Недели три наберется. В остальное время зима в комфортных до -18. Это по ощущениям, а не по точной статистике :)
Комфортность, если сравнивать с соседними территориями в радиусе 400км, где в среднем зимы заметно холоднее.
Это даже по одежде видно. Каждый раз осень хочу купить себе теплый пуховик. В Сибири же живу. Но потом понимаю, что он стоит от 30тр.
И думаю, я ведь прошлую зиму как-то проходил. Ну, померз немного. Значит и эту переживу :) И очень много людей в городе ходит в холодной одежде, и просто пережидают холод.
Холод не отменяет работу. Поэтому в автобусах в часы пик жесть. Количественно машин выходит мало, а их и так не сильно много. Утром, если с рюкзаком, с первого раза в автобус можно и не попасть. А иногда и выбраться на своей остановке невозможно, т.к. настолько плотно, что даже поменяться местами с впереди стоящим человеком не получается.
Но жизнь не прекращается и в прогулочных зонах. Да, людей очень мало гуляет. Но достаточно тех, у кого есть теплая одежда :) Многие специально выходят гулять, чтобы насладиться замерзшим городом.
Бегуны идут на пробежку, чтобы зачекиниться в мороз. Ну и фотографы выползают снимать красивые пустынные парки и набережные.
Вдоль Енисея на береговой линии инея на деревьях намерзает несколько сантиметров. И в это время самые отчаянные идут фоткаться. В прошлом году видел девчонок в купальниках - фотались среди снежных деревьев. Кто-то на сапах плавает для эпичный фото.
Ну и моржи есть. Которые круглый год купаются в Енисее. Им мороз не помеха, купаются в штатном режиме, ведь вода-то теплая, плюсовая :)
Сейчас мороз уже отпустил. Потеплело до -20. Можно вторую кофту дома оставить.
На Пикабу пишу лонгриды про Красноярск и окрестности, можете подписаться @Tokarevs,
А просто фоточки у себя в ТГ пощу, вот тут t.me/tokarevs