Промт: Underwater scene with a sunken ancient shipwreck, surrounded by colorful coral reefs, glowing jellyfish, tropical fish, and swaying green seaweed. Soft light rays pierce through the deep blue water, illuminating broken wooden planks, rusted metal, and marine life thriving in silence. Highly detailed, cinematic lighting.

Больше артов в тг: Арты из нейросети

Приветствую дамы и господа, на связи Гена Инженерский.
Вот и снова пришло время отправиться в дальнее плавание и мы отправляемся на Коморские острова, чтобы сесть на наш теплоходик.

Наш путь начинается в Москве далее летим в Катар, затем в Танзанию и оттуда уже в нашу конечную точку назначения на Коморские острова в город Морони.
План офигительный и надёжный как швейцарские часы, думал я, но не тут то было…

Наш самолёт начал движение к взлётной полосе, мы пристегнули ремни безопасности и уже предвкушаем полёт высоко в небе, как вдруг приходит сообщение о закрытии воздушного пространства над Москвой.
В итоге вылет задержался на 2 часа и успею ли я на следующий самолёт в Катаре было большим вопросом

Прилетаем в Катар(Доха), на всё про всё у меня 20 минут, просто как ракета на сверхзвуковой скорости, мчусь на следующий самолёт…
Успел!
А вот мой багаж, увы нет.
Но об этом я узнал уже в Танзании и как оказалось это меньшее из бед. В самолёте я уже встретил своих коллег, с которыми мы вместе будем работать на судне и дальнейшие испытания мы будет проходить вместе.
Прилетев в Танзанию, город Дар-эс-Салам, нас встречает девушка с типичной внешностью жителей острова Чунга- Чанга и широкой белоснежной улыбкой на лице сообщает нам, что наш следующий самолёт уже улетел 3 часа назад, а следующий самолёт летит отсюда только через неделю.
А на наш логичный вопрос, почему самолёт просто взял и улетел раньше времени, без какой либо предварительной информации, она ответила:
Добро пожаловать в Танзанию!

Тут начинаются танцы с бубном…
Мы сообщаем в офис работодателя о нашей проблеме.
Составляем план о дальнейших действиях и приступаем к решению бюрократических проблем.
Сотрудники аэропорта доставили багаж моим коллегам, мой багаж не прилетел, связались с Катарскими авиалиниями, мой багаж они нашли, договорились о доставке багаже сюда их следующим рейсом сюда через 4 часа.
Приступаем к поиску билетов на Коморские острова, нашли рейс вылетающий в ночь на следующие сутки.
Осталось только оформить визы, чтобы мы смогли выйти в город и переночевать в отеле.
Тут офис нашей компании сработал чётко, забронировали билеты, забронировал отель, оперативно выслал гарантийные письма, эти документы мы передаём сотрудникам иммиграционного контроля, они оформляют визы, но потребовали за это «чаевые».
Пока шёл этот бюрократический процесс, прилетел мой багаж.
Багаж есть, виза есть, билеты есть, теперь можно и отдохнуть, ожидая следующий самолёт.
Нам организовывают трансфер до отеля и мы поехали.
А вот собственно так выглядит Танзания и это столица Дар-эс-Салам.

Довольно колоритное место, на мой взгляд.
По дороге в отель думал, что условия проживания будут оставлять желать лучшего, но нет.
Всё довольно цивильно.

Мы заселились, поужинали и пошли отдыхать, время на часах 18:00, самолёт в 2 часа ночи нужно хорошенько выспаться.
Следующий перелёт в Эфиопию, город Аддис-Абеба, оттуда уже на Коморские острова в город Морони.
Эти перелёты прошли гладко, разве что только меня случайно подпёрли тележкой в туалете самолёта и я не мог выйти минут 15, а открывая дверь, стюардессы её закрывали обратно, думая что дверь просто сама открывается от тряски самолёта, но как заметили меня, выпустили)
И вот мы приземлились на Коморские острова.
Погаж успешно прилет, как и в Танзании, несколько часов ждали оформление транзитных виз, нас встретил агент и отвёз в отель.
А вот собственно как оно на Коморах

Утром нас отвезли в порт, посадили на катер и мы поехали на наше судно.
Катер был маленький, волны большие, 30 минут словно на карусели.

Мы подплыли к нашему судну, поднялись по шторм трапу, пожали руки коллегам, они сели на катер и поехали домой , но а у нас начинаются тяжелые трудовые будни.
Надеваем рабочую одежду и в бой!

С вами был моряк- музыкант Гена Инженерский.
Желаю вам всего хорошего!
До новых встреч
P.S. Я также активно веду авторский телеграм канал, выкладываю там больше контента, интернет- трафика на судне лимитирован и не хватает на все соц.сети, буду рад видеть вас там. https://t.me/gena_engineer
Ну а музыкальное творчество, которое по душе уже сотням тысяч слушателям здесь https://music.yandex.ru/artist/19037213

Торговый порт Винета (Юмне) связывал между собой доримскую (до XII в.) столицу Руси Яра (Европы) Аркону с устьем Одера, а значит и со всей славянской Европой, включая такие крупные города XII в. как Краков и Прага. Удачное расположение гавани Винеты в северной части острова Узедом позволяло ей торговать со всей Всея Русью, в то числе с ее столицами Ладогой и Новгородом. Так Винета была вторым по значимости портом Варяжского моря после Арконы, который соединял две исконно русские Руси Всея Руси: Русь Соколовян (Склавию, Славию) и Русь Славян (Славию, Русь).

Винета, известная также как Jumne, Julin, Jumneta, Vimne, Uimne, Juminem, Julinum, Jómi, получила сове второе название "Юмне" по слову "joma", которое известно нам в немецких диалектах Восточной Пруссии. Слова "joma" было распространено среди рыбаков и лодочников в форме "Jome" - болотистый овраг между двумя песчаными дюнами, в ливском слово "juom" - это глубокая часть моря между двумя отмелями. Исходя из этого, можем реконструировать исходное название города - Венеды на Йоме, Винета Йомны, Юмнета, Юмне. Со временем саксы заменили столь ненавистное им название города Винета, содержащее название коренных обитателей Склавии венедов, на Юмнета. Русское название города Vineta известно только у Гельмольда, но целесообразно перечислить все варианты, упомянутые в трудах саксонских хроников: Iumneta, Iumenta, Vinneta, Niniueta, Immuueta, Vimneta.

Согласно всем известным источникам, Винета была защищена с севера большой валунной стеной, вход в гавань Винеты находился посередине ее лагуны. Через крепостной вал был построен мост, и в соответствии со старославянским обычаем, над воротами возводилась башня (храм Яра), в которой могло разместиться довольно много защитников. По архитектуре Винета во многом походила на соседнюю Аркону. Для защиты над 12-ю воротами были возведены башни, стены ее были сложены из камня, ворота были с подвесными железными створками.

В настоящее время существует три основные теории местоположения Винеты:

• Территория у польского города Волина (Wolin) на острове Волин (Wollin).

• Северо-западная оконечность о. Узедом (Usedom). Верное местоположение.

• Город Барт (Barth) и регион между Ростоком (Rostock) и Штральзундом (Stralsund)

При этом, если Августин верно локализует Винету на острове Узедом (лат. in terra Utznyensi), лишь отмечая, что некоторые из его современников отождествляют её с Волином (лат. Wollyn), фон Кирхберг уже ставит знак равенства между Винетой, Юлином и Волином. То, что Винета, а также крепость викингов Йомсбург - это город Юлин (Волин) на соседнем острове Волин, - очень старое предположение, которое встречается еще в книге Саксона Грамматика (около 1200 г.). Через большой очерк Клемпина в Balt. Studien (XIII. 1847, 1- 107) мнение о том, что Винета является городом Волином, стало общепризнанным. В то же время чешский славист П. Й. Шафарик и немецкие историки Й. Ф. Лойц-Шпитта и Р. Бурхардт верно различают Винету, Йомсбург и Волин (Юлин). Поскольку в исландском языке произносится "o" произносится как "u", это объясняет формы Jumne и Hyumshurg. Йомсбург и Винету почти всегда считали близкими соседями (Roh. Klempin in den Balt. Studien (XIII. 1847, 1- 107)).

Дальманн в 1-м томе своей «Истории Дании» 1840 г. дал исчерпывающий комментарий на 87 стр.: "Лучшие рукописи Адама Бременского и Гельмольда называют Йомсбург скандинавским Юмне, Юмнетой, также Uiinne, из чего возникло неправильное толкование Винеты. Во времена Свена Агессена и Саксона Грамматика Юмна уже не существовала, поэтому они путают ее с более поздним процветающим соседним торговым городом Юлин (Воллин)". Ибн-Якуб также сообщает о Винете как о большом приморском городе племени "унана" на морском берегу к северо-западу от Польши, с 12-ю воротами и подъёмными мостами. Адам Бременский и Гельмольд также называли Винету самым большим в Европе. Схолия 121 к тексту Адама уточняет, что Волин был вольным городом, в то время как Винета подчинялась Арконе.

Историк Грановский Т.Н. (1813-1855), заложивший основы научной историографии в России, пишет: "Гельмольд может служить неопровержимым источником только относительно Рюгена и тех частей земли Вендской, которой коснулись походы Генриха Льва. О прочих он или повторяется, что говорил Адам Бременский, или рассказывает по дошедшим до него более или менее верным слухам... Во всяком случае нетрудно доказать, что Адам разумел под Юмною тот же город, который у Саксона Грамматика называется Julinum, у Свейна Аказона Hynnisbyrg, в исландских сагах Jomsburg. Источники, из которых черпал Адам, нам почти все известны. События Вендско-Скандинавской истории передана им большею частию со слов Свейна Астридзона, правнука датского короля Гаральда Блаатанда". Заметим, название “Bluetooth” (“синий зуб”) произошло от прозвища Гарольда Блаатанда (Харальда I Синезубого) (930 - 986). "Смерть последнего рассказана следующим образом: разбитый сыном, Гаральд "vulneratus ex acie fugiens, ascensa navi elapsus est ad civitatem Slavorum quae Jumne (al. Julinum) dicitur" - раненый и спасаясь от боя, он бежал на лодке в город славян, который называется Юмне (др. Julinum). "Саксон, около 130 лет позже описывая, по народным преданиям, туже самую борьбу, говорит о побежденном Гаральде: saucius a suis Julinum relatus, celerum vitae exitum habuit" - которого люди считали здоровым человеком, быстро скончался в Юмне. "Но по Исландским преданиям Гаральд умер от раны своей в Йомсбурге, а Йомсбург у Саксона везде называется Юлином. Что Хиннисбург Свейна Аказона есть ничто иное, как искаженное форма Йомсбурга, в этом согласны все, не исключая Гизебрехта... Наконец Книтлинга-Сага, памятник, возникший во второй половине XIII столетия, называет прямо Йомсбургом город Волин на Дивенове. Всем этим свидетельствам противоречит Гизебрехт, утверждая, что Саксона и Свейна ввел в заблуждение Лундский Архиепископ Авссалон, герой Вендской войны, с рассказов которого они писали. Книтлинг-Сага только только повторила укоренившуюся историческую ложь. Но дед Авессалона, Скиальм белый, деятельно участвовал в нападениях на Юмну Эриха Эйгода, и образованный, умный внук его не мог впасть в грубую ошибку, которую ему приписывают, потому что земля Вендская ему была хорошо знакома из семейных преданий и собственных походов. В свидетельствах летописцев есть конечно ошибка, но вовсе не та, в какой их обвиняет Гизебрехт. Они смешали не два различные города, а славянский город и близкую от него норманскую крепость, которых судьба была впрочем так тесно связана, что смешение имен понятно и извинительно. Этот вопрос был почти решен Бартольдом еще до появления "Вендской Истории" Адам руководствуясь северными сказаниями, назвал город именем памятной грозою своих подвигов скандинавской колонии, которой следы и влияние уцелели в Волине. Саксон поступил наоборот: он перенес название славнаго в его время торогового и разбойничьяго города на крепость уже давно разрушенную. Оба были правы пред современным употреблением слова... который (Гизебрехт) указывает на других писателей средняго века, принимавших Европу в другом смысле, нежели мы. Они, по примеру Географа Равенскаго, понимали под Европой мир языческий в противоположность миру христианскому" (Иомсбург и Винета : Ист. исслед. Т. Грановского. - Москва : тип. А. Семена, при Имп. Мед.-хирург. акад., 1845). "Мы видим , что географ Равенский, Безебрехт и другие, называли Европою - мир языческий; Римом - мир Католический и Грециею - мир Восточной церкви. Безебрехт говорит: «Киев есть один из важнейших городов Греции" (Васильев, Александр. О древнейшей истории северных славян до времен Рюрика, и откуда пришел Рюрик и его варяги / / [Соч.] Александра Васильева. — Санкт-Петербург : тип. Глав. штаба его имп. величества по воен.-учеб. заведениям, 1858). То есть в XII - XIII веках было очевидно, что Ярова Русь, сокращенно называемая Европой, имела свой религиозный центр в Арконе, отличный по вероисповеданию от Рима и Царьграда.

На побережье о. Узедом от Свинемюнде через Козеров до Рудена не найдено значимое количество ценных археологических находок, соответствующее званию г. Винета как крупнейшего на севере Европы, по словам его современника Адама Бременского (XI в.). Вдоль всего северного морского побережья Узедома нет ни намека на остатки морской гавани. Только непрерывно тянутся песчаные дюны высотой до 60 метров около общины Козеров. Примечательны в историческом плане лишь остатки славянской крепости Узнаим в юго-западной части острова, напротив устья Пены в районе Анклама. Узнаим (совр. Шлоссберг) являлся резиденцией поморских князей, сожжён в 1164 г. перед нападением датчан. Часть его крепостного вала сохранилось до наших дней. В ходе датско-поморских войн в 1170-х годах данами были опустошены и прилегавшие к крепости поселения. Остается искать Винету на картах.

Интересно, что на одной из самых древних карт южной Балтики, карте Священной Римской империи, опубликованной в "Географии" Себастьяна Мюнстера в 1540-м г., Винета и традиционно ассоциируемый с ней г. Волин не указаны. Дело в том, что вследствие частых датских нападений Волин постепенно утратил свое значение как город-порт и в 1176 или 1177 г. епископская резиденция была перенесена из него в соседний Камень (Каммин), который и отмечен на карте.

На Декоративной карте Померании Pomerania XIII Nova Tabula. 1552. Sebastian Munster Винета отмечена на острове напротив современного перешейка острова Узедом шириной около 300 м.

Летописец Померании Томас Канцов (1505 - 1542) из Вольгаста писал об этом ныне затопленном острове в своей хронике: "Ибо если кто-нибудь пожелает переправиться из Вольгаста через реку Пеене (совр. Пена) и отправиться в землю Узедом, и прибудет в окрестности деревни под названием Дамеров, то увидит там часть большой дороги, ведущей прямо в море и видимой даже сквозь толщу воды (ибо с тех пор море затопило большую часть суши), большие камни и фундамент. Так и я вместе со многими другими ездил туда и сам видел все это. Однако целых стен там не осталось, ибо со времени разрушения города прошло так много столетий, что невозможно было стенам устоять под напором волн бурного моря столь долгое время. Однако же большие камни от фундаментов все еще сохранились, расположенные все еще так, как располагаются они обычно под домами…один рядом с другим, а в некоторых местах – и один на другом… Среди них в трех или четырех местах есть камни, столь  огромные, что выступают на локоть или еще выше из воды, и можно, по трезвом рассуждении, помыслить, что там стояли некогда их церкви или ратуши…Местные же рыбаки уверяли нас, что там сохранились участки вымощенных камнями улиц, поросшие мхом, а также занесенные песком, и потому не доступные взору человека" («Хроника Померании на верхненемецком диалекте», том I, Штеттин, 1898 год).

По мнению известного немецкого археолога К. Шухардта Винета находилась на острове Узедом в той его части, которая во время землетрясения 1308 г. вместе с южной частью полуострова Мёнхгут (юго-восточный полуостров Рюгена, ранее назывался Мекегудт) ушла под воду. О данном землетрясении писал и географ Герард Меркатор (Arkona, Rethra, Vineta. By Carl Schuchhardt. Berlin: Schoetz & Co., 1926). В результате землетрясения от острова отделился небольшой островок Руден, а часть его оказалась затопленной" (А. Г. Кузьмин Варяги" и "Русь" на Балтийском море "Вопросы истории" 1970, 10 с.). Современный залив Грайфсвальдер Боден (вместе с Рюгишер Боден) ранее, до катаклизма, представлял собой внутренний залив, аналогичный рядом расположенному Щецинскому заливу. Щецинский залив представляет собой условно озеро, соединенное с морем через три протоки - Пену, Свину и Дзивну. Видимо, до землетрясения 1308 года остров Рюген в своей южной части омывался подобным внутренним заливом под названием Скифское озеро. Что делает описание некоторых арабских источников острова Русских, стоящего "на озере" еще более подходящим к Рюгену.

Таким образом, Винета располагалась в крайней северо-западной части Узедома, вокруг небольшой гавани, как раз недалеко от нынешнего острова Руден.

На первом русском морском атласе 1719 г. «Книга розмерная градусных карт Ост-Зее или Варяжского моря» хорошо видны очертания бывших береговых линий островов Узедома и Рюгена с узким проливом между Рюгеном и Руденом, Руденом и Узедомом. В соответствии с этими данными, до землетрясения Рюген и Узедом вплотную приближались друг к другу и между ними был большой остров Руден, включающий в себя и остров Грайфсвальдер-Ойе. На берегу протоки шириной около 2 км между Руденом и Узедомом и находилась Винета.

Очертания береговых линий островов Узедома и Рюгена на первом русском морском атласе "Книга розмерная градусных карт Ост Зее или Варяжского моря / напечатана повелением царскаго величества в Санктпитербурхе лета господня 1719 Майа в 20 день.— [Санкт-Петербург 1719]" Копия карты с [Атлас Варяжского моря] Некоторые малые пас карты которые имеют в себе Стокголмские проезды. Питер Гедда. 1695 г.

Похожие сведения приведены в книге Карлом Шухардтом в книге 1926 г. "Arkona, Rethra, Vineta".

На карте Рюгена в атласе Меркатора Руден обозначен как Insula olim continens cum Rugia, а на одном листе есть подробное замечание: "(Рюген) в прежние времена был гораздо больше, так как простирался до острова Руден с его берегом вытянутым берегом". На Palbitzkische Karte, выпущенной до 1309 г., остров Узедом находился на высоте острова Руден. На спутниковых снимках хорошо видны отмели, которые ранее были сушей. К примеру, фарватер между островами Руден и Узедом имеет глубину всего лишь 7 м.

Продолжение читайте здесь Винета на Узедоме и Волин на Волине - два порта Руси Славян у столичной Арконы