В старинном здании на улице Батурина у стен Казанского кремля в XIX и XX веках находилась пересыльная тюрьма. Здесь в свое время сидел Владимир Ленин за участие в студенческой сходке и легендарный конокрад Шакур Карак, с репутацией Робин Гуда.
Кто еще отбывал здесь наказание, что там сейчас находится, и что еще скрывают стены бывшей тюрьмы, рассказал краевед Марк Шишкин в спецпроекте «ТатарстанДа»
✅ Президенты РФ и Татарстана Борис Ельцин и Минтимер Шаймиев подписали договор «О разграничении предметов ведения и взаимном делегировании полномочий». Документ дал региону исключительное право распоряжаться землей и ресурсами, создать систему госорганов, формировать бюджет, иметь свое гражданство и участвовать в международных отношениях. Срок действия договора не ограничивался. Впоследствии договоры с центром заключили еще 45 регионов. Казань стала хорошим примером для Грозного - «КоммерсантЪ»
🇬🇧 В Георгиевском зале Большого Кремлевского дворца 15 февраля состоялась официальная встреча Ельцина с премьер-министром Великобритании Джоном Мейджором. Были подписаны заявления о перенацеливании ядерных ракет и проведении совместных военных учений. На саммите целовались только жены - «КоммерсантЪ»
🥇 15 февраля на Олимпиаде в Лиллехаммере разыграно 3 комплекта медалей:
Лыжные гонки. Женщины. 5 км. Классический стиль 1. Любовь Егорова (Россия) 2. Мануэла ди Чента (Италия) 3. Марья-Лииса Кирвесниеми (Финляндия)
А вы знали, что весь 19 век на замерзшем Кабане шли кулачные бои? Сражались две стороны: татарская слобода и суконная слобода, где жили русские.
В назначенное время в назначенном месте они встречались на льду. У боев были свои правила, а активным участником их был сам Шаляпин. А после побоища все снова общались, работали вместе и дружили. Всё, что было на Кабане оставалось на Кабане!
Как проходили бои, какие были правила и другие секреты - расскажет краевед Марк Шишкин в нашем новом видео!
В год празднования 55-летия с начала строительства КАМАЗа (а в 2024-м будет отмечаться именно такая дата) начинаю подрубрику «Начало», где буду напоминать об исторических фактах, выкладывать малоизвестные фотографии и забытые документы.
Между прочим, кроме версии о «проигрыше» Леонида Ильича Брежнева, как самой важной причине появления КАМАЗа в Набережных Челнах, в конце 1980-х годов была ещё версия о «волюнтаризме» Генерального секретаря ЦК КПСС.
Вот вам пример, как рождался этот слух.
В журнале «Дружба народов» №1 за 1989 год были опубликованы воспоминания обиженного на Брежнева Л.И. Воронова Геннадия Ивановича – члена ЦК КПСС (1952-1976). Цитирую: «Пришли к выводу, что наиболее целесообразно строить завод в Абакане Красноярского края. Вопрос о строительстве был вынесен на заседание Политбюро, но перед самым заседанием Л.И. Брежнев вдруг заявил: "Будем строить заводы в Татарии, в Набережных Челнах". В ответ на моё возражение было заявлено, что этот вопрос сегодня обсуждаться не будет. Ни в этот раз, никогда либо ещё вопрос о месте строительства завода не обсуждался. Просто через несколько дней было опубликовано постановление о том, что завод этот будет строиться в Набережных Челнах».
Зайдуллин Ркаил Рафаилович – татарский поэт, сегодня председатель Союза писателей РТ, на страницах журнала «Идель» №1 за 1989 год, ссылаясь на Воронова Г.И. делает следующие выводы: «…Вот ведь как решались вопросы гигантских строек! Что это? Конечно волюнтаризм "верного ленинца"… Не с неба же взяли партийные и государственные руководители идею стройки именно в Челнах, не ткнули же они пальцем в карту, закрыв глаза? Значит, кто-то или что-то? (а может, и кто-то, и что-то) оказали на них давление. Кому-то нужно было построить завод именно в Челнах. Но кому? Ясно, что их имена всегда будут оставаться для нас в тени».
Ещё дальше пошёл популярный в то время историк Медведев Рой Александрович в интервью корреспонденту газеты «Советская Татария» от 1 июля 1989 года: «Насколько я знаю, руководство Татарии было не в восторге от строительства КАМАЗа, понимая, что поток приезжих в республику изменит демографический состав населения в ущерб коренной национальности, однако, Москва не посчиталась с его мнением».
Как вам такие выверты?
Не разделяю и не поддерживаю ни версию о «проигрыше», ни о «волюнтаризме» Брежнева Леонида Ильича в вопросе выбора строительной площадки для нового советского автозавода в Набережных Челнах. Объективные причины появления КАМАЗа читайте в ссылке, указанной в начале материала.
11 января 1974 года в ДК «Энергетик» в Набережных Челнах состоялась VII городская отчётно-выборная партийная конференция.
Вот как об этом сообщала газета «Рабочий КАМАЗа» от 19 января 1974 года.
На фото ниже - участники VII городской отчётно-выборной партийной конференции: слева направо - 1. Андреев Евгений Яковлевич. 2. Закирзянов Ильдус Борисович – председатель профкома КАМАЗа. 3. Ширманов Вячеслав Степанович- начальник СМУ КАМАЗа, 4. Гарифуллин Варис Вакильевич - водитель транспортного управления КАМАЗа. 5. Сарапулов Анатолий Васильевич – секретарь партийной организации жилищно-коммунального управления КАМАЗа.
С отчётным докладом на конференции выступил Беляев Раис Киямович – первый секретарь Набережночелнинского горкома партии.
Вот некоторые тезисы из его доклада:
«На строительстве КАМАЗа сегодня трудятся представители более 60 национальностей. К производству работ привлечены 8 министерств и ведомств, 867 заводов и 307 городов Советского Союза поставляют оборудование для будущего завода».
«За период с 1970 по 1973 год строители впервые в истории крупных строек вышли на рубеж ежедневного освоения свыше 1 000 000 рублей капиталовложений».
«Несмотря на большое отставание в поставке металлоконструкций заводами-изготовителями, коллективы подразделений главка МИНМОНТАЖСПЕЦСТРОЙ совместно со строителями АВТОЗАВОДСТРОЯ добились крупной победы: в канун годовщины Великого октября было подано тепло в корпуса кузнечного завода, а в декабре 1973 года были завершены работы по подготовке к приёму тепла в цехи серого и ковкого чугуна литейного завода».
«Нас не могут удовлетворить темпы строительства и ввода в эксплуатацию жилья и объектов соцкультбыта. Так из 335 000 квадратных метров жилья в декабре 1971 года было введено 150 000, а в 1972 году вместо 440 000 – 220 000 квадратных метров полезной площади».
«За три года построены и введены в эксплуатацию 9 школ на 11 112 мест. Кроме того, открыты школы для детей, проживающих во временных посёлках. В течение учебного года регулярно обеспечивается подвоз детей к школам на специальных рейсовых автобусах».
«В настоящее время коллектив КАМАЗа насчитывает около 30 000 человек, а к концу 1974 года возрастёт до 50 000. Формированию коллектива КАМАЗа горком партии уделял и уделяет пристальное внимание».
Здание Казанского художественного училища имени Фешина, расположенного на улице Карла Маркса, видели многие. Построил его в 1905 году архитектор Карл Мюфке. Но редко кто из Казанцев или гостей Татарстана заглядывал внутрь.
Краевед Марк Шишкин побывал в училище и узнал, что означают аббревиатуры КХШ, где расположен тайный сейф, и зачем там стеклянный купол.
Горбатый мост был построен в 1928 году и соединил два берега старого русла Казанки. По нему передвигались как машины, так и трамваи.
Спустя 40 лет мост был закрыт. Его признали аварийным и закрыли для движения транспорта. А в 2008 году из-за опасности обрушения мост был закрыт и для пешеходов.
Что будет с горбатым мостом, и почему сюда тянет блогеров, рассказали в новом видео.
Продолжаем вас знакомить с улицами Казани вместе с краеведом Марком Шишкиным.
Сегодня мы расскажем про улицу Ульянова – Ленина. Посмотрим в каком доме прошел первый татарский спектакль, где жил мэр Казани и трудился Максим Горький.