"Пилоты из Таскиги" - неофициальное название группы военных лётчиков-афроамериканцев, которые сражались во Второй мировой войне. Получила своё название по городу Таскиги (штат Алабама), в котором они проходили обучение. Выпускники группы формировали 332-ю истребительную группу и 477-ю группу бомбардировщиков ВВС США. Название также относится к навигаторам, бомбардирам, механикам, инструкторам, начальникам экипажа, медсёстрам, поварам и другим членам вспомогательного персонала.
Эта первая в военной истории Америки черная авиагруппа состояла из истребителей и бомбардировщиков. Официально они сформировали 332-ю истребительную группу и 477-ю группу бомбардировщиков ВВС Соединенных Штатов. Больше года сформированная группа пребывала в бездействии, потому что никто не хотел брать под свое командование чернокожих. Лишь к 1943 году пилоты из Таскиги присутпили к несению службы, район их боевых действий - это Италия и Северная Африка. А 2 июля 1943 года лейтенант Холл одержал первую воздушную победу, сбив немецкий Focke-Wulf FW-190.
Воевать пилоты начинали на видавших виды Curtiss P-40 Warhawk и Bell P-39 Aircobra. Летом 1944-го года пилоты пересели на North American P-51 Mustang. Именно с этими самолетами и стали прочно ассоциироваться пилоты из Таскиги. Для своих самолетов они использовали характерную раскраску: красный руль, красные полосы на крыльях и красные хвосты самолетов стали визитной карточной черной эскадрильи. За это их так и стали называть - "Красные хвосты".
За весь период своей службы группа в целом осуществила порядка 15,5 тысяч боевых вылетов, а ее пилоты получили около 150 боевых наград.
Этим ребятам удалось доказать, что служить они могут не хуже белых. Сразу после окончания войны президентом Гарри Трумэном был взят курс на обеспечение равных прав и возможностей в армии независимо от цвета кожи, что, безусловно, явилось судьбоносным моментом для Вооруженных Сил США.
7 марта 1960 года в Тихом океане американцами подобраны четыре советских солдата, дрейфовавших на неуправляемой барже, практически без воды и продовольствия на протяжении 49 дней. Использовавшаяся для хозяйственных целей самоходная баржа «Т-36» была сорвана со швартовки в заливе Касатка острова Итуруп.
На борту баржи находились четыре солдата:
- младший сержант Асхат Зиганшин - рядовой Анатолий Крючковский - рядовой Филипп Поплавский - рядовой Иван Федотов
После безуспешных попыток удержаться в заливе и израсходования запасов топлива в ночь с 17 на 18 января штормовым ветром и морским течением её вынесло в открытый океан. За период дрейфа баржа была отнесена от острова на расстояние свыше 1700 км.
Как могли, они растягивали скудный запас продуктов и воды, а когда они закончились, ребята собирали дождевую воду и варили кожаные ремни и сапоги. 7 марта баржа была обнаружена патрульным самолётом американского авианосца «Кирсардж», направлявшегося из Йокосуки в Сан-Франциско.
В момент обнаружения баржа находилась на отдалении около 15 морских миль (28 км) от авианосца. Спустя две минуты после принятия сообщения об обнаружении баржи авианосец, изменил курс по направлению к месту обнаружения. Согласно воспоминаниям Федотова, два самолёта (которыми, как выяснилось впоследствии, управляли американские пилоты Глен Конрад и Дэвид Мерикл сделали над баржей круг и улетели, а через некоторое время появились два вертолёта.
Крючковский, Поплавский и Зиганшин после спасения на авианосце.
Первым на борт авианосца был доставлен Зиганшин — экипаж изначально не имел намерения покидать баржу, и Асхат, как старший по званию, планировал провести переговоры с американцами, попросить «запас горючего, воды, еды, карту», и возвращаться домой «своим ходом». Однако об этом не могло быть и речи: военнослужащие были в состоянии крайнего истощения и находились на грани жизни и смерти. Получив от американцев заверения, что «баржу заберёт другое судно», Зиганшин успокоился. Затем на борт авианосца были доставлены и остальные, при этом бортжурнал был забыт на барже: по словам Крючковского, командира в тот момент больше волновало, что на барже осталось три стакана собранной дождевой воды.
Асхата Зиганшина первый раз бреют после спасения
Спасённым предложили бульон, белый хлеб и кофе. Американцев поразило, что солдаты в таком состоянии сохранили человеческий облик и самодисциплину — когда им предложили еду, они не набрасывались на неё, а спокойно передавали тарелку товарищам. Все четверо ели понемногу, понимая, что от большей порции могут умереть, как случалось с людьми, пережившими длительный голод — по словам Зиганшина, он приобрёл этот опыт в детстве, во время войны.
После еды спасённых повели в душевую — там Зиганшин потерял сознание и очнулся уже на койке в лазарете.
Спасённый Иван Федотов пьёт кофе
По наблюдениям главного врача авианосца Фредерика Беквита, солдаты потеряли в весе от 30 до 35 фунтов (14—16 кг) каждый. Крючковский вспоминал впоследствии: «Когда меня взвешивали, смотрю: что-то весы показывают ещё больше, чем я весил раньше. А шкала-то на них в фунтах». 13 марта все четверо были переведены из лазарета авианосца в две каюты. Питаясь пять раз в день, они за неделю прибавили в весе примерно по 7 фунтов (3 кг).
Филиппу Поплавскому первый раз после спасения делают стрижку
15 марта авианосец прибыл в Сан-Франциско. Спасённые военнослужащие были доставлены двумя вертолётами на берег, где их встретил представитель советского посольства в США Анатолий Кардашев, вокруг них собралось около полусотни журналистов, включая трёх советских. Была устроена пресс-конференция, где члены экипажа «Т-36», одетые в предоставленные правительством США гражданские костюмы, отвечали на многочисленные вопросы, связанные с данным происшествием и с чудесным спасением.
Федотов, Зиганшин, Поплавский на палубе «Кирсаржа»
Мэр Сан-Франциско вручил героям символические ключи от города — до этого такие ключи получили только Галина Уланова и Никита Хрущёв. 17 марта на первых полосах советских газет министр обороны СССР Р. Малиновский выразил благодарность командиру и личному составу авианосца «Кирсардж», а председатель Верховного совета СССР Никита Хрущёв — мэру Сан-Франциско Джорджу Кристоферу и президенту США Дуайту Эйзенхауэру.
Перед дорогой домой каждому из четверых от посольства было выдано по 100 долларов, которые они потратили во время экскурсии по городу. По настоянию врачей, запретивших им межконтинентальный перелёт, солдаты были отправлены в Европу на трансатлантическом лайнере «Куин Мэри» 23 марта. После прибытия 28 марта во французский порт Шербуп они выехали в Париж. 29 марта на самолёте «Ту-104» участники дрейфа в военной форме прибыли в Москву, где им была устроена торжественная встреча.
Слева направо: Федотов, Зиганшин, начальник ГлавПУРа генерал армии Ф. И. Голиков, Поплавский, Крючковский. Москва, март 1960 г.
После прибытия в Москву спасённые встретились c министром обороны СССР Родионом Малиновским, который подарил им штурманские часы, «чтобы они никогда не блуждали, никогда не теряли курса». «За проявленное мужество при выполнении воинского долга и стойкость в борьбе с силами стихии» солдаты были награждены орденами Красной Звезды. Асхату Зиганшину было присвоено внеочередное звание старшего сержанта. Всем четверым был предоставлен двухнедельный отпуск на родину. Затем участники дрейфа 40 дней отдыхали и долечивались от последствий длительного голодания в военном санатории в Гурзуфе. Там они получили предложение поступить в Мореходное училище ВМФ в Ломоносове, которое приняли все, кроме Федотова. После санатория все четверо вернулись на службу в свою часть на Итурупе, где составили новый экипаж баржи «Т-97». Таким образом в июне 1960 года закончилось их кругосветное путешествие.
В 1960 году все четверо одновременно были уволены в запас до истечения срока службы. Федотов вернулся к семье. Зиганшин, Крючковский и Поплавский без вступительных экзаменов были приняты на судомеханическое отделение мореходного училища.
Экипаж «Кирсаржа» получил подарки от Министерства обороны СССР. Брэдли и командир авианосца «Кирсардж» капитан Л. Таунсенд получили советские адмиральские кортики, ещё 14 моряков — золотые часы и фотоаппараты «Киев» и «Зоркий».
Кадр из художественного фильма режиссёра Генриха Габая «49 дней»
15 марта 1962 года на экраны СССР вышел художественный фильм режиссёра Генриха Габая «49 дней». По итогам проката 1962 года фильм занял 17 место – его посмотрели 26,1 миллионов зрителей. История, о которой рассказывается в фильме, в начале 60-х была была известна всему миру.
Сейчас фильм «49 дней» мало кто знает, в основном его помнят те, кто смотрел в начале 60-х, когда и сама история дрейфа была на слуху. Режиссёр фильма Генрих Габай в 1972 году эмигрировал в Израиль и его фильмы были изъяты из проката. По телевидению фильм показывали по каналу «Культура» уже в XXI веке и в интернете его долго не было, а сейчас есть даже колоризованная версия, оригинал чёрно-белый.
Во время Второй мировой войны был издан указ президента Соединенных Штатов, по которому американцев японского происхождения стали помещать в лагеря для интернированных. В результате действия этого указа до 120 тысяч японцев лишились свободы, причем две трети из них были гражданами США. В 1980-х эта практика была признана "незаконной и вызванной расизмом, а не военной необходимостью", перед жертвами извинились и выплатили компенсации.
Недавно липкие ручонки Woke (актуальной западной повесточки) дотянулись в США до культовой фотографии, которая известна как «В день победы над Японией» и «Поцелуй на Таймс-сквер». Снимок сделан 14 августа 1945 года. На нем моряк целует медсестру. Момент удачно подловил фотограф Альфред Эйзенштадт.
Об авторе известно не так уж много. Альфред Эйзенштадт родился в 1898 году в польском городке Тчев. В 1906 году его семья переехала в Берлин. Фотографией он увлекался с детства, в 14 лет получил свою первую камеру. В конце 1916 году он был призван на фронт в артиллерию, в 1918 году получил ранение. В 1920-х годах работал продавцом галантереи, с 1928 года фотографом. Первым важным заданием для Эйзенштадта стал фоторепортаж с церемонии награждения Нобелевской премией Томаса Манна в 1929 году. Одной из самых известных его фотографий довоенного периода стала фотография Йозефа Геббельса на конференции Лиги наций в Женеве в 1933 году. В 1935 году Эйзенштадт переехал в США. Всю оставшуюся жизнь он прожил в Нью-Йорке. Там он сотрудничал с журналами Harper’s Bazaar, Vogue, Town and Country. С 1936 по 1972 год он работал фотографом в журнале Life. Позже он вспоминал: «На Таймс-сквер в День победы я увидел бегущего по улице моряка, хватающего всех без исключения девушек на виду. Была ли она бабушкой, полной, худой, старой, не имело значения. Я бежал впереди него со своей Leica, оглядываясь через плечо, но ни одна из возможных фотографий мне не понравилась. Затем внезапно, в мгновение ока, я увидел, как кто-то схватил что-то белое. Я обернулся и щелкнул в тот момент, когда моряк поцеловал медсестру. Если бы она была одета в темное платье, я бы никогда не сделал этот снимок. Если бы моряк был в белой униформе, то то же самое. Я сделал ровно четыре снимка. Это было сделано в течение нескольких секунд. Из-за баланса подходит только один. На других акцент сделан неправильно — моряк с левой стороны либо слишком маленький, либо слишком высокий. Люди говорят мне, что, когда я буду на небесах, они запомнят эту фотографию».
Фотография была опубликована неделю спустя в журнале Life среди других фотографий, которые были собраны в 12-страничном разделе «Празднование Победы».
Примечательно, что эту же пару заснял другой фотограф. Фотожурналист ВМС США Виктор Йоргенсен. Его фото было опубликовано в New York Times на следующий день под названием «Прощальный поцелуй войны». Так как этот снимок фотограф сделал при исполнении служебных обязанностей, то на него авторских прав не распространялось. Эйзенштадт был не при исполнении, как частное лицо, поэтому смог оформить авторские права и бдительно следил за их соблюдением.
В 1970-х Эйзенштадт дал интервью, и после этого журналисты решили установить личности героев снимка. И, как оказалось, претендентов на эту роль было предостаточно. Вскоре некая Эдит Шейн написала фотографу письмо. Он сообщил о письме журналу Life и даже подарил даме копию снимка, но сам до конца не был уверен, что фотографировал именно ее. Несмотря на то, что Шейн была ростом всего 147 см, а героиня, судя по всему, выше, иногда ее приглашали на тематические мероприятия и организовывали встречи с якобы «морячками». Позже о своем присутствии на снимке заявили Грета Фридман и Барбара Сокол. В 2012 году вышла книга«Целующийся моряк». Авторы Лоуренс Веррия и Джордж Галдориси, пришли к выводу, что женщиной была Грета Циммер Фридман и что на фотографии она была одета в униформу стоматолога-гигиениста. Грета переехала в США из Австрии в 1939 году. Ей был 21 год. Были и другие претендентки.
Журнал Life пытался разыскать мужчину, и таковых нашлось 11 человек. Наиболее вероятными претендентами на роль моряка называют Джордж Мендоса, Карл Мускарелло и Гленн Макдаффи. Мендоса служил на эсминце «Салливаны». В 2012 году, в возрасте 85 лет, Мендонса дал интервью каналу CBS. Он рассказал, что 15 августа 1945 года он находился в увольнительной и назначил свидание своей будущей жене Рите Петри. Они пошли в кино. Когда по радио начали транслировать речь Трумэна, люди выбежали на улицы и радовались. «С улицы раздавался стук в двери. Они включили свет, остановили шоу и сказали: ‘Война окончена, и японцы капитулировали! Я только что приехал с Тихого океана, думал, надо скоро возвращаться, и вдруг — кончается война! Как тут не потерять голову!» Затем они отправились отмечать в бар, где он успел выпить и находился в приподнятом настроении. Он утверждает, что Рита Петри тоже попала в кадр, она позади будущего мужа. На такое поведение своего молодого человека она отреагировала философски. Пара прожила в браке 70 лет. Зато в 1980-х Мендоса подал в суд на издание за нарушение приватности своей частной жизни. По другой версии он наоборот подал в суд на то, что не указали его имя. Циммер позже признавала, что целоваться с незнакомцем не собиралась и не восприняла это, как нечто романтичное, но и претензий к моряку не предъявляла.
Гленн Макдаффи тоже подал иск в 2007 году. Его слова подтвердила судмедэксперт Лоис Гибсон из Полицейского управления Хьюстона. Она измерила его уши, лицевые кости, линию роста волос, запястье, костяшки пальцев и кисть и сравнила их с фото. Макдаффи также прошел тест на полиграфе. По его словам, в тот день он радовался еще и тому, что его брата должны были освободить из японского плена. Медсестра сама первая захотела его обнять. Когда Макдаффи увидел бегущего фотографа, он сначала подумал, что это ее ревнивый муж. В итоге однозначно установить личность героя снимка не удалось.
Долгое время эта фотография активно тиражировалась и воспринималась как момент радости. Моряк символизировал триумф ВМФ, а девушка – тех, кто ждал военнослужащих дома, мирную жизнь. Однако в 21 веке на это фото стали смотреть иначе. Моряк поцеловал совершенно незнакомую девушку, не спросив ее разрешения. Исходя из современных нравов в этом усмотрели сексуальные домогательства, и фото начали «отменять». Под давлением Metoo в Сан-Диего статую «Безоговорочная капитуляция» переименовали в «Объятия мира». В Министерстве по делам ветеранов США на днях запретили размещать это изображение на всех принадлежащих ему объектах. Помощник заместителя министра по делам ветеранов США РимаАнн Нельсон заявила, что сей запрет «отражает приверженность ведомства созданию уважительной и безопасной обстановки на рабочем месте», создает «травмоориентированную среду» и развивает «культуру инклюзивности и осведомленности». Однако после волны общественного возмущения министр по делам ветеранов США Денис Макдоноу в соцсети Х пояснил, что «изображение не запрещено в учреждениях министерства по делам ветеранов, и мы оставим его в наших учреждениях».