Девять лет спустя, в 1869 году, Ивс Макгаффи из Чикаго представил свою версию под названием "Whirlwind" или "Вихрь". Его аппарат был уже поинтереснее -- вместо ручных мехов он использовал вентилятор, который вращался с помощью ручки-маховика. Это создавало более мощный поток воздуха, но было жутко неудобно. Представьте себе: одной рукой нужно толкать эту махину по полу, а другой -- постоянно крутить ручку. Несмотря на это, "Вихрь" стал одним из первых пылесосов, поступивших в продажу. Правда, его история оборвалась трагически -- большая часть произведенных экземпляров сгорела во время Великого чикагского пожара 1871 года. Но настоящий прорыв совершил Мелвилл Бисселл в 1876 году. Его "подметатель ковров" был устроен гениально просто -- щетки внутри корпуса вращались от движения колес. Когда вы толкали устройство, оно само делало всю работу. Пыль собиралась в специальный контейнер, что было большим шагом вперед. Бисселл начал успешно продавать свои устройства, и его компания быстро выросла. Интересно, что его жена Анна активно участвовала в бизнесе, ходя по домам и предлагая товар. После смерти мужа она возглавила компанию, став первой женщиной-CEO в истории США.

Пока одни изобретатели возились с ручными механизмами, другие уже думали о моторах. В 1898 году Джон Терман из Сент-Луиса запатентовал "пневматический реставратор ковров". Это была огромная машина с бензиновым двигателем на конной повозке. Она не всасывала пыль, а выдувала ее из ковров сжатым воздухом, работая как сервис по вызову. Хоть его и называют одним из первых моторизованных пылесосов, он все же не использовал принцип всасывания, который стал ключевым. Похожие системы создавали и другие, например, Коринн Дюфор и Дэвид Кенней, которые придумывали централизованные системы всасывания с мотором в подвале, от которого по всему дому шли трубы. Идея электрификации уже витала в воздухе, но портативного и удобного домашнего устройства еще не было. Так закончился первый этап, заложивший основу для будущей революции -- появления двигателя, который навсегда изменил правила игры.

Период с 1901 по 1925 год стал поворотным. Механику сменили мощные двигатели, и уборка превратилась из каторги в технологичный процесс. Первые моторы были слишком большими для дома, поэтому начали они с коммерческого использования. И тут на сцену вышел британский инженер Губерт Сесил Бут. В 1901 году он запатентовал первую моторизованную систему всасывания. Его изобретение, прозванное "Puffing Billy" ("Пыхтящий Билли"), было гигантским агрегатом на бензине, который парковался у дома. Из него тянулся длинный шланг, который подавали в окно. Мощный насос создавал сильное всасывание, и вся грязь оседала на тканевом фильтре внутри машины. Главное новшество Бута -- он использовал именно всасывание, а не выдувание, что было гораздо эффективнее. Его "Пыхтящий Билли" был элитной услугой для богачей, отелей и даже королевской семьи. Уборка превратилась в целое представление -- гости собирались в гостиной и наблюдали, как люди в униформе чистят ковры. В то время пылесос был символом богатства и прогресса, но для обычных людей он был недоступен.

Прорыв в сторону массового потребителя совершил Джеймс Мюррей Спанглер, уборщик из Огайо, страдавший от аллергии на пыль. В 1907 году он из подручных материалов собрал то, что стало прототипом современного пылесоса: старый вентилятор, мыльница в качестве корпуса, наволочка как мешок для пыли и ручка от швабры. Его конструкция была гениально проста и включала все ключевые элементы: электромотор, вращающуюся щетку и пылесборник. Спанглер запатентовал свое изобретение, но продать его помог случай. Его двоюродная сестра была замужем за Уильямом Генри Гувером, который сразу разглядел коммерческий потенциал устройства и выкупил патент. Гувер доработал конструкцию, заменив дерево на сталь, добавив колесики и насадки. Первая модель "Hoover Model O" 1908 года весила около 18 кг и стоила 60 долларов. Продажи шли вяло, пока Гувер не придумал гениальный маркетинговый ход -- 10-дневный бесплатный тест-драйв на дому. Это сработало. Люди видели эффект своими глазами, и продажи взлетели. Благодаря Гуверу пылесос перестал быть роскошью и превратился в доступный бытовой прибор. Бренд "Hoover" стал настолько популярен, что в английском языке появилось слово "hoovering", означающее уборку пылесосом. Реклама тех лет позиционировала пылесос как "электрического слугу", освобождающего женщину от тяжелой работы, и делала его символом современной, эффективной домохозяйки.

С 1925 по 1980 год пылесос окончательно стал стандартным бытовым прибором. В это время сформировались два основных типа, которые мы знаем и сегодня: вертикальный и цилиндрический. Вертикальный формат стал особенно популярен в США благодаря компании Hoover. В 1926 году они выпустили модель 700 с прорывной функцией -- самоприводом. Энергия вращающихся щеток передавалась на колеса, и пылесос двигался сам, снижая нагрузку на человека. Тогда же Hoover добавили "beater bar" -- валик с жесткими щетинками, который буквально выбивал грязь из глубины ковра. Их знаменитый слоган "Он бьет, пока метет, пока чистит" стал символом эффективности. В Европе же прижился другой формат -- цилиндрический, или, как его еще называют, пылесос-бочка. Пионером здесь была шведская компания Electrolux. Их модель 1921 года лежала на полу и легко каталась на металлических полозьях. А в 1937 году они представили модель XXX, которая была легкой, компактной и, что самое главное, использовала бумажный фильтр вместо тканевого мешка. Немецкая компания Miele тоже внесла свой вклад, начав в 1930-х использовать для корпусов бакелит -- первый пластик, что сделало пылесосы прочнее и легче.

В этот период технологии развивались и в других направлениях. Одно из важнейших нововведений -- одноразовые бумажные мешки для пыли, появившиеся в 1920-х. Они сделали уборку гораздо гигиеничнее, ведь больше не нужно было вытряхивать грязные тканевые мешки. К 1960-м они стали стандартом. Использование пластика вместо металла в 1930-х сделало пылесосы легче и дешевле. Дизайн тоже не стоял на месте. Если первые модели выглядели как промышленные агрегаты, то к 1930-м началась эра "стримлайна" -- обтекаемых форм, вдохновленных автомобилями и самолетами. Дизайнер Генри Дрейфус, работавший с Hoover, создавал элегантные и легкие корпуса, которые скрывали всю механику. После Второй мировой войны дизайн стал еще более функциональным -- появились модели со встроенными фарами для уборки в темных углах, длинными шнурами и насадками для мебели. К 1980 году пылесос превратился из громоздкого инструмента в продуманный, удобный и даже красивый бытовой прибор, доступный каждому.

С 1980-х годов началась новая эра, которую определили две вещи: безмешковая технология и беспроводные пылесосы. Главным героем этого времени стал британский инженер Джеймс Дайсон. Вдохновившись промышленными циклонами на лесопилке, он в 1983 году создал прототип пылесоса, который отделял пыль от воздуха с помощью центробежной силы. Его система Dual Cyclone решала главную проблему мешковых пылесосов -- потерю мощности всасывания по мере заполнения мешка. У Дайсона мощность оставалась постоянной. Его первый пылесос под собственным брендом, DC01, вышедший в 1993 году, стал хитом в Великобритании и произвел революцию на рынке. Параллельно развивались и беспроводные модели. Долгое время они были слабыми и работали недолго, но все изменилось с появлением литий-ионных аккумуляторов. Dyson снова оказался впереди, выпустив в 2016 году модель V8, которая по мощности не уступала проводным аналогам. Это задало новый стандарт для всей индустрии.

Но, пожалуй, самый большой прорыв -- это роботы-пылесосы. Идея автоматической уборки витала в воздухе давно, но первой коммерчески успешной моделью стал Roomba от компании iRobot, выпущенный в 2002 году. Этот дискообразный робот сам ездил по комнате, объезжал препятствия и возвращался на зарядку. Хотя его первые маршруты были хаотичными, он доказал, что идея работает. Настоящий скачок произошел в 2010-х, когда компания Neato Robotics представила модель с лазерным сканером (LiDAR), который строил карту помещения. Это позволило роботам убирать систематически, а не просто кататься туда-сюда. Сегодняшние роботы от Roborock, Ecovacs и других брендов используют сложные технологии для навигации, распознают предметы с помощью камер и даже сами очищают свои контейнеры на док-станции. В этот же период стали популярны HEPA-фильтры, улавливающие мельчайшие аллергены, и пылесосы стали частью "умного дома", управляясь со смартфона и голосом. Так пылесос прошел путь от простого механизма до сложной автономной системы.

История пылесоса -- это не только про технологии, но и про общество. В 1920-х и 30-х годах его рекламировали как инструмент, который освободит женщин от домашнего рабства. Пылесос называли "механическим слугой", который даст хозяйке больше свободного времени. Реклама рисовала картины, где женщины в элегантных халатах легко управляются с уборкой. Казалось, вот оно -- освобождение. Однако реальность оказалась сложнее. Как показывают исследования, общее время, которое женщины тратили на домашние дела, не сократилось. Почему так вышло? Потому что с появлением эффективной техники выросли и стандарты чистоты. Если раньше ковры выбивали раз в год, то с пылесосом их стали чистить чуть ли не каждый день. Появилась возможность поддерживать идеальную чистоту, и это стало нормой. В итоге пылесос не уменьшил объем работы, а просто позволил справляться с новыми, более высокими требованиями.

Этот прибор сыграл и двойственную роль в гендерных вопросах. С одной стороны, механизация домашних дел, возможно, помогла большему числу женщин выйти на рынок труда, так как позволяла совмещать работу и ведение хозяйства по новым стандартам. С другой -- пылесос еще сильнее закрепил за женщиной ответственность за чистоту в доме. Реклама никогда не ставила под сомнение, что уборка -- это женская обязанность. Технология подавалась как инструмент для лучшего выполнения традиционной роли, а не для ее пересмотра. Также пылесос повлиял на рынок домашней прислуги. Раньше многие семьи среднего класса могли позволить себе горничную, но с появлением эффективных приборов спрос на их услуги упал. Одна хозяйка теперь могла справиться с работой, которую раньше делали несколько человек. В результате домашний труд стал более изолированным и психологически тяжелым. Так технологический прорыв привел к неожиданным социальным последствиям, ужесточив нормы и изменив структуру быта.

Сегодняшний рынок пылесосов -- это сложный и динамичный мир. Его объем оценивается в миллиарды долларов, и он продолжает расти, особенно в сегментах роботов и беспроводных моделей. Если в традиционных пылесосах по-прежнему лидируют такие гиганты, как Dyson и Miele, то на рынке роботов доминируют китайские компании -- Roborock, Ecovacs и Dreame. Они завоевали рынок благодаря быстрым инновациям, агрессивному маркетингу и доступным ценам. Но за этим технологическим прогрессом скрывается экологическая проблема. Жизненный цикл современных пылесосов, особенно беспроводных и роботизированных, становится все короче. Если проводная модель могла служить 8-10 лет, то робот или беспроводной "стик" живет всего 2-6 лет, в основном из-за деградации аккумулятора. Сложная электроника также затрудняет ремонт. Получается парадокс: устройство, созданное для чистоты, само по себе оставляет значительный углеродный след при производстве.

Потребители тоже вносят свой вклад, часто меняя работающие пылесосы просто ради новых функций. В ответ на это регуляторы, например, в Евросоюзе, вводят новые правила, требуя от производителей делать технику более долговечной и ремонтопригодной. Появляется концепция "цифрового паспорта продукта", который будет информировать покупателя об этих параметрах. Будущее пылесосов, очевидно, за еще большей автоматизацией и интеграцией в "умный дом". Роботы станут умнее, будут учиться и адаптироваться к нашим привычкам. Но главным вызовом станет экологичность. Производителям, регуляторам и нам, потребителям, придется вместе искать решение, чтобы технология, начавшая свой путь как инструмент освобождения, стала по-настоящему устойчивым решением для чистого дома.

Они моют полы во время занятий, а затем возвращаются в док-станции, чтобы зарядиться и поменять воду.

Роботов уже можно встретить в школах № 1514, № 281 и № 1387.

Еще одна отличительная черта. Достигнув крутого успеха, он сталкивается с ситуацией, когда полировка и совершенствование проекта отнимает почти столько же сил, сколько и создание, но полировка уже не дает такого кайфа, как создание с нуля. Становится скучно, он не будет сидеть на золотом унитазе и радоваться горе денег, нужны новые вызовы. Новые игрушки. Да, его старые проекты потом копируют все, кому не лень, совершенствуют, порой, копии получаются лучше оригинала. Но суть Маска в том, что он первопроходец.

Мне кажется, я его очень хорошо чувствую и понимаю. Пусть в малых проектах и в иной сфере (HR вместо технологий), но я тоже люблю так же баловаться - придумать оригинальные способы найти очень странных людей под сложные задачи, организовать их работу и взаимодействие так, чтобы они от этого тащились, а проект дал результаты, которых не ждали даже при самых оптимистичных сценариях. И да, сколько раз я тоже слышал все это дерьмо про то, что "никто так не делает", "все уже придумано до тебя, пользуйся", "у тебя ничего не выйдет" - идите пейте из ночного горшка, действуйте по инструкциям, а мне интересно играть и создавать новое. И в какой-то момент, когда проект прекрасно работает, а моей задачей становится рутинная поддержка процессов, это уже скучно, нужны новые вызовы.

Ну да ладно, речь не обо мне, а о Маске, он гораздо круче. Вот некоторые из его охрененных проектов.

Давным давно, когда свиньи пили вино, во времена древних богов, воителей и королей...

Когда обычные карты (навигационные) были преимущественно бумажными, электронные карты только появлялись (и продавались на дисках, которые вставлялись только в многокилограммовые компутеры), а условный мебельный магазин искали в справочнике Желтые Страницы (тоже, кстати, бумажном)....

Маск, сука, изобретает Яндекс-карты сервис по наложению справочника Желтые Страницы на электронную карту! Да, 2гисы, гугл карты и прочие это типичный пример, когда Маск создал нечто новое, ранее не существовавшее, а развивать уже скучно, пускай менее гениальные доводят его творение до совершенства.

Да, и онлайн банкинг тоже изобрел Илон Маск. Договорился прикрутить сервис к ebay, чтобы раскрутить, а потом и продал томуже ебею за дохуллиард денег. Да, да, а потом уже революты и тбанки доводят до ума его затею.

Считалось, что освоением космоса могут заниматься только государства, ибо это пиздец как дорого. Маск же доказал, что исследование космоса стоит дорого, потому что этим занимаются неэффективные, коррумпированные, забюрократизированные государства. Настолько неэффективные, что даже американцы в 21 веке все еще гоняли в космос на устаревших советских движках.

Ну ниче, Маск захерачил и двигатель, и ракету. И себестоимость полетов резко сократилась. А потом придумал использовать повторно ступени, которые всегда были только одноразовыми. И за десятилетия, сука, никто до этого так и не додумался. Кроме Маска.

А потом и Амазон тож в космос захотел.

Пока операторы мобильной связи охеревают строить новые и новые вышки, когда технологии и стандарты каждые несколько лет меняются, операторы проводного интернета охеревают от переходов с телефонных линий на витуху, меняются стандарты витухи, теперь меняют все на волокно. И эти бедолаги как в жопу укушенные десятилетиями все пытаются покрыть связью каждую хату (и еще очень далеки от успеха)...

А Маск? А Маск с 2019 (первый массовый запуск спутников Starlink, до этого только тесты) уже сука покрыл весьма неплохим иетернетом всю планету, работает хоть в Антарктиде.

Вроде, не изобрел велосипед, но до него электромобили были лишь корявыми поделками, а ля запас хода на 50км, сутки заряжать в своем гараже. Именно Маск сделал первый массовый электромобиль с более или менее адекватными характеристиками, пригодный для повседневного использования в руках простого обывателя, а не фанатика технологий. И тема с автопилотом тоже от Маска.

Тоннели на сотни и тысячи километров для перемещения людей со скоростью, превышающей скорость самолета.

Маск выебал мозги кому надо, добился согласования идеи с государством, реализация забуксовала, но уже куча других контор заразились идеей, дело движется, пусть и со скрипом.

Да, Маск был сооснователем конторы, выпустившей ChatGPT. И тут он впереди планеты всей. Свалил, сделал свой Грок.

Вживил чип прямо в мозг. Цель - избавить от неизлечимых болезней, в том числе связанных со слепотой, глухотой, параличом и пр.

Пациент, парализованный ниже плеч, теперь использует полный функционал компа, управляя им силой мысли. В игры играет, смски пишет.

С десяток проектов, меняющих мир. Одного из них, любого на выбор, хватило бы, чтобы поставить памятник его создателю и навсегда увековечить в учебниках по истории.

На этапе идеи никто не мог бы подумать, что доживет до такого, а через несколько лет шальная безумная идея становится реальностью.

Респект тебе, Илон Маск.