Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Собирайте цепочки из трех и более одинаковых фишек, чтобы восстановить величие школы волшебников! Волшебство и захватывающие приключения ждут вас уже с первых шагов!

Волшебный особняк

Казуальные, Три в ряд, Головоломки

Играть

Топ прошлой недели

  • Oskanov Oskanov 9 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 44 поста
  • Antropogenez Antropogenez 18 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
15
andrew.zaichikov
andrew.zaichikov
Серия Из архива

Что посмотреть в Дакаре?⁠⁠

2 года назад

С населением в 3 млн официально и свыше 6 млн с учётом всех пригородов Дакар является крупнейшим (и самым цивилизованным) городом Западной Африки. А некоторые справедливо добавляют, что ещё и самым криминальным.
Лично у меня была лишь одна неприятность в Дакаре за 5 дней пребывания: мутный товарищ с удостоверением полицейского хотел проверить мои документы, не удовлетворился фотокопией паспорта, угрожал поездкой в отделение и штрафом, а ещё через 5 минут сам же предлагал решить вопрос деньгами (и был мною послан на 4 английские буквы).
Другие путешественники указывали на многочисленных карманников в городе, грабителей с ножом, назойливых уличных продавцов, разводил... Но то ли мне так повезло, то ли Дакар к 2020 году стал лучше.


Так же многие сетуют, что в Дакаре маловато интересностей по сравнению с размерами и значимостью города. И тем не менее:

1. Мечети. Сенегал - страна мусульманская, но с ярким афроколоритом, что отражается в вычурной архитектуре мечетей (и только их!). Самая интересная - 5-минаретная Massalikoul Djinane, открыта в сентябре 2019. Рядом главная мечеть города - в марокканском стиле Grande Mosquе́e. На берегу залива также крайне необычные Mosquée de la Divinité и Seydou Nourou Tall.
Отдельно заслуживает внимания кафедральный собор Дакара с очень необычным оформлением интерьера!

2. Острова и мысы. В черте города многочисленные выходы вулканических пород, что обусловило изрезанную береговую линию. Самый популярный паром - на остров Gorée (5500XOF=€8 туда-обратно). Также есть паромы на острова Madeleines (Serpent), Île de Ngor. Несколько раз в неделю ходит 16-часовой паром на юг страны в г. Зигиншор (от 15500XOF).
В черте Дакара находится самая западная точка Африки - мыс Альмади (Pointe des Almadies). Также красиво на мысу Cap Manuel, на вершине горы с маяком Phare des Mamelles.

3. Дакар не богат на памятники, но они тут хотя бы имеются (в отличие от соседних Гамбии или Мавритании). Самый одиозный - монумент Возрождения Африки (Monument de la Renaissance Africaine). Также в наличии стелла памятника Независимости (Monument de l'Indépendance) . Рядом эффектное здание банка Французской Африки (Banque Centrale des États de l'Afrique de l'Ouest). В декабре 2018 открылся музей чёрных цивилизаций (Musée des Civilisations Noires).

На январь 2020 в городе: не работает ж/д линия (но идёт её реконструкция), имеются супермаркеты евроформата с возможностью оплаты картой (Auchan, Casino), наблюдаются грандиознейшие пробки (хуже МКАДских), часть улиц занесена песком из Сахары. Основные языки общения: волоф и французский.

Карту с точками в формате kmz (например, для программы MapsMe) вышлю любому желающему - пишите в личные сообщения, друзья.

Показать полностью 9
[моё] Дакар Путешествия Автостоп Бюджетное путешествие Туристы Архитектура Мечеть Длиннопост
1
17
Focusnic644RUS
Focusnic644RUS

Porsche 911 Dakar⁠⁠

3 года назад

Проект 911-го для бездорожья зародился еще в начале восьмидесятых и вскоре был успешно реализован. В 1984 году гонку Париж—Дакар выиграл экипаж на серьезно доработанном купе Porsche 911 с экспериментальной полноприводной трансмиссией и переделанной подвеской. Эти наработки легли в основу суперкара Porsche 959, а потом пригодились для серийной модели Porsche 911 Carrera 4, однако внедорожных 911 в заводской гамме не было. До сегодняшнего дня.

Одна из самых необычных премьер автосалона в Лос-Анджелесе — лифтованное купе Porsche 911 Dakar, названное как раз в честь победы 1984 года. За основу взят серийный спорткар Porsche 911 Carrera 4 GTS, у которого трехлитровый оппозитный турбомотор выдает 480 л.с. и 570 Нм. Использованы усиленные опоры двигателя от модели Porsche 911 GT3, штатно установлены восьмиступенчатый «робот» PDK и полноприводная трансмиссия, их настройки скорректированы. Но главная особенность машины — подвеска.

По сравнению с исходной Каррерой GTS дорожный просвет увеличен на 50 мм. А при необходимости регулируемые амортизаторы позволяют поднять машину еще на 30 мм, причем такое положение допускается на скорости до 170 км/ч! Стандартно установлены активные стабилизаторы поперечной устойчивости PDCC и задний подруливающий механизм, а базовые шины Pirelli Scorpion All Terrain Plus имеют увеличенную высоту профиля, протектор глубиной 9 мм и двойной каркас боковин.

Среди других особенностей — крышка переднего багажника от версии GT3 (с прорезями), защитный пластиковый обвес, стальные решетки в передних воздухозаборниках, защита снизу, выставленные напоказ алюминиевые буксировочные проушины и оригинальный спойлер на корме. А на крышу штатно выведена 12-вольтовая розетка — для подключения дополнительных прожекторов, которые встроены в фирменный багажник, способный выдержать груз массой 42 кг.

В салоне установлены спортивные передние кресла, задние сиденья демонтированы. Также Porsche 911 Dakar имеет стекла уменьшенной толщины и облегченный 12-вольтовый аккумулятор. Все это позволило удержать массу машины с рамках приличия: 1605 кг, то есть всего на 10 кг больше, чем у полноприводной GTS-версии.

Внедорожное купе может разогнаться до «сотни» за 3,4 с против 3,3 с у исходной дорожной версии GTS. Но из-за шин максимальная скорость ограничена на отметке 240 км/ч, хотя GTS может выжать 309 км/ч. У ездовой электроники добавлено два новых режима: Rallye предназначен для быстрой езды по пересеченной местности, а Offroad — для преодоления бездорожья. Понятно, что на лавры вездехода такой Porsche 911 не претендует, но с разбитыми дорогами и песчаными дюнами должен справиться без проблем. Также имеется Rallye Launch Control для быстрых стартов на плохом покрытии: система допускает 20-процентную пробуксовку.

Самой востребованной опцией должен стать Rallye Design Package, предусматривающий окраску в стиле дакаровской машины 1984 года. Покупатели даже могут выбрать бортовой номер от 0 до 999. Также есть Rallye Sport Package: он включает дополнительную дугу безопасности в салоне, шеститочечные ремни и огнетушитель.

Будет выпущено только 2500 экземпляров купе Porsche 911 Dakar. Цена соответствующая: в США такой автомобиль обойдется в 223 тысячи долларов. Почти столько же здесь стоит 650-сильный Porsche 911 Turbo S.

Показать полностью 9
Porsche Дакар Длиннопост Авто
6
Zavod.Moskvich
Zavod.Moskvich

ДАКАР. РЕКЛАМА. КАМАZz⁠⁠

3 года назад

"Приходи ко мне лечиться и корова и волчица ".
Наверное эти строчки можно было бы сделать нашим слоганом, так как заказы прилетают и от федеральных крупняков и от микробизнеса, типа торговцев с маркетплейсов. Ну а мы конечно же "Всех излечим, исцелим..." - только за разный прайс.

Сегодня же коснемся одного федерального крупняка, назовём его "Х" и прайса за его рекламную компанию.
Придумали мы для "Х" рекламную концепцию с контентом для ТВ, сетевого продвижения и прочими плюшками. Согласование, продакшн, запуск, всë работает, конверсия ощутимая, все довольны. Бюджет не то чтобы космический, нет, но в комплексе за "сделать и продвинуть" восьмизначную сумму "Х" отслюнил.
Нам, ТВ, СМИ, блогерам, ВК, Яндексу и прочим "рекламным сволочам"

Спустя пару месяцев после запуска, приходит от "Х" письмо, так мол и так, хотим лого своё на Дакаре увидеть, на КАМАЗах. Размер как у "1С", на бортах и крыше. Узнайте - уточните "как, когда и сколько".

Если нас всë устроит, делайте допсоглашение, макет для размещения и давайте счёт от КАМАЗа.
Ну, ок!
Не проблема.
Скинули макет логотипа, написали что мол вот так случилось, мечтаем прикоснуться к легенде, скажите сколько стоит, плиз!

Ответ пришёл через день. С цифрой более 150 000 000 рублей. Устроила ли сумма заказчика и разместили ли рекламу, тактично умолчу. Конфиденциальность и всë такое.
Ведь оно обычно как бывает?
Разместили - "Буржуи! Лучше бы беременным пенсионерам раздали!".
Не разместили - "Нищеброды! А ещё федеральным масштабом хвастаются!".
Не угодишь...

Показать полностью 3
[моё] Креативная реклама Реклама Дакар Ралли дакар Камаз Истории из жизни Таргетинг Маркетинг
4
11
RAWIRs
RAWIRs
ГАЗ авто

Прошедшую ралли «Париж - Дакар-2022» Ниву хотят продать!⁠⁠

3 года назад

Зарулём.ru

Lada, под названием Niva T1, оценена в 50 270 долларов (около 3 млн рублей), сообщает Lada Niva Documentary. Авто полностью исправно и готов, при готовности владельца, который только машину приобрёл, стартовать на трассе Париж-Дакар-2023 в уже  десятилетиями обкатанной категории Dakar Classic.

Капот, двери и крышка багажника выполнены из стекловолокна для уменьшения массы машины, а новый топливный бак рассчитан на 110 литров, на полном можно проехать (примерно) от 800 до 1000 километров. Очень внушительные цифры! Реально впечатляет..... 🤔

Показать полностью 2
Лада Нива Продажа Дакар 2022
11
37
Dostoevskyi
Dostoevskyi
ИСТОРИИ ИЗ МОЕЙ ЖИЗНИ

Africa Eco Race 2022 и пофиг на сссанкции⁠⁠

3 года назад
Africa Eco Race 2022 и пофиг на сссанкции

Итак друзья, появляется ясность в мире ралли-рейдов. Конечно в этом году наш проект "На Дакар" с ЗИЛ и ГАЗ уже не успеет, да и орги Дакара следуют мировой повестке "россиян не принимать".


Пикабу на Дакаре 2023? Пикабу на Дакаре 2023?


Но не весь мир гонок строится вокруг украины и Дакара. К примеру на российском ралли-рейдовом этапе в Волгограде, участвовали спортсмены из Европы и будут принимать участие в следующих этапах тоже. Да, завозят технику втихую, кто то перерегистрировал её на российские номера, используют и другие ухищрения, наплевав на политическую истерию. Есть правда и обратный процесс, несколько российских гонщиков с именем, получают или уже получили израильское гражданство, для участия в Дакаре. Ещё несколько - хотели бы, да денег не хватает)

В принципе, сообщество не сильно удивилось, ведь с этим контингентом и так давно всё было ясно.

Но оставим этих людей и поговорим о позитивных новостях. Организаторы Африка Эко Рейс 2022, решили забить на все политические пляски и приглашают российских спортсменов к участию в гонке.

Обеспечивая сервис по доставке техники в Марокко и обратно, минуя Европу.

Даже техпроверки для россиян будут проводить не в Ментоне а непосредственно в Надоре. В последние годы Африка Рейс и так увела много команд с Дакара, думаю в этом году это будет ещё заметней. Будет ли там КАМАЗ, пока не понятно, но возможно.

Мы тоже решили что откладывать проект это путь в никуда, поэтому в ближайшее время возвращаемся к подбору доноров и строительству прототипов. В 22-23 - строим в 2023 - участвуем.

Показать полностью
[моё] Гонки Политика Грузовик Автоспорт Ралли дакар Ралли-рейды Марокко Африка Дакар Истории из жизни Путешествия Africa Eco Race Авто Увлечение Приключения Экстрим Команда Зил Газон Автомобильная классика
9
10
Dostoevskyi
Dostoevskyi
ИСТОРИИ ИЗ МОЕЙ ЖИЗНИ

Как то так⁠⁠

3 года назад

Давно ничего не писал. Напрочь закрутила новая обстановка. Мы остановили наш проект "На Дакар" по вполне понятной причине. "Ралли Макар 24" в связи с уходом из РФ оператора GPS мониторинга в процессе перехода на российскую площадку. Так что тоже немного сдвигается по времени, но не критично, призовой фонд в миллион рублей наши спонсоры сохранили. В общем  всё будет!)

Времена кризисов - это времена возможностей это сейчас видно как никогда. Продукция производство которой как говорится поит и кормит разлетается вмиг. И тут случилась история которую надо будет оформить отдельным постом.

Так получилось что в своё время я познакомился с вице-канцлером Австрии, тип неоднозначный и прикольный. Двигает политику сохранения экономических отношений с Россией.

И этот тип захотел приехать в РФ сразу после визита Нехаммера. Попросил нас организовать визит и встречи с российскими СМИ. Казалось бы а нахера мне это нужно? Но был нюанс, на этом можно получить время в радиоэфире для продвижения своей продукции. Ну мы и согласились. Что из этого вышло будет в посте "Как мы вице-канцлера в РФ везли".

Запрет Политика Бизнес Гонки Дакар Санкции Кризис Евросоюз СМИ и пресса Текст
5
33
Dostoevskyi
Dostoevskyi
ИСТОРИИ ИЗ МОЕЙ ЖИЗНИ

Маша и Дакар⁠⁠

3 года назад

Приклеен ли на багги Марии треугольник с каблуком? Точно знаю что нет!

Чот я тут закрутился и совсем забыл выложить видео встречи Урганта и пилота Дакара, основательницы и хозяйки гоночной команды которая строит багги для международных ралли-рейдов, победительницы ралли-рейда «Шелковый Путь» - Марии Опариной. Маша и её команда наши партнеры и друзья. В том числе и на её багги в этом апреле люди будут катать по пескам Астрахани в рамках этого Проекта.

🔻Шелковый Путь

Показать полностью 1 1
[моё] Путешествия Гонки Ралли Ралли дакар Ралли-рейды Дакар Автоспорт Истории из жизни Увлечение Экстрим Проект Африка Саудовская Аравия Шелковый путь Вечерний Ургант Иван Ургант Интересное Женщина за рулем Видео Длиннопост
7
68
Dostoevskyi
Dostoevskyi
ИСТОРИИ ИЗ МОЕЙ ЖИЗНИ

Охренеть…⁠⁠

3 года назад

Наш проект «На Дакар» внезапно стал двусмысленным. Одни начали хейтить его за якобы «милитаристскую» окраску. Вторые плюсуют его за это же. На самом деле ничего подобного не предполагалось. Было желание сделать исторический проект. Пустят теперь туда? Не знаю. Посмотрим.

Охренеть…
[моё] Гонки Путешествия Автоспорт Проект История Истории из жизни Авто Ралли Ралли дакар Ралли-рейды Дакар Жизнь Зил Грузовик Политика
19
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии