Американские заводы многократно нарастили производство морских мин — только под вышеуказанную идею было сделано около 100000 штук. После этого в Англию вышел отряд из 10 минных заградителей под командованием контр-адмирала Джозефа Штрауса. По наводкам британцев американцы в течение пяти месяцев 1917 года установили почти 56000 мин из 70000, размещённых Антантой в целом.

На тот момент это была крупнейшая в истории операция по минированию судоходный путей. Результат не заставил себя ждать. Помимо создания дополнительной угрозы немецким надводным кораблям (если они всё же решились бы выйти в море), мины неплохо боролись с подводными лодками. Одним своим присутствием минные заграждения вносили неудобства и проблемы в составление маршрутов и снижали тем самым конечную эффективность немецких субмарин. Кроме того, по итоговым данным на 1 марта 1919 года американские мины потопили четыре подлодки — две уничтожили «вероятно» и ещё две «возможно».

Кроме того, американцы усилили британскую надводную блокаду Германии. Адмирал Хью Родман привёл в Англию 9-ю дивизию линкоров, которая в качестве 6-й дивизии вошла в состав британского Гранд-Флита. С 7 декабря 1917 года в Скапа-Флоу базировались линкоры New York, Delaware, Wyoming и Florida, а в феврале 1918 года к ним присоединился и Texas. Позднее, в июле, Delaware сменился на Arkansas.

Средиземное море во многом походило на Северное по сложившейся боевой обстановке. Союзный флот в Отранто надёжно закрывал австро-венгерским кораблям выход из Адриатики. Эскадра в Мудросе «воздействовала» на Османскую империю, чьи корабли практически не выходили в Средиземноморье. Американцев же направили сопровождать конвои, которые редко, но регулярно страдали от налётов со стороны немногочисленных австро-венгерских и османских подлодок.

Первое боестолкновение американцев на Средиземноморье пришлось на 8 мая 1918 года. Во время эскортирования конвоя из Бизерты в Гибралтар вооружённая яхта USS Lydonia и миноносец HMS Basilisk обнаружили немецкую подводную лодку UB-70. Немцам удалось торпедировать и потопить британский транспорт Ingleside. В ответ миноносцы в течение 15 минут сбрасывали глубинные бомбы и заставили субмарину противника отступить. Подлодка, вероятно, затем затонула, так как ни в один из портов она так и не вернулась.

Об участии американцев во второй битве при Дураццо 11 октября 1918 года рассказывалось в одной из прошлых публикаций. 12 американских морских охотников обеспечили снятие австро-венгерских мин и отогнали две субмарины, не понеся каких-либо потерь.

С октября корабли США занимались перевозкой своих войск и припасов на Итальянский фронт. Там американская пехота участвовала в битве при Витторио-Венето. Кроме того, миноносец USS Druid присоединился к эскадре, прикрывавшей Гибралтар. 8 ноября 1918 года USS Druid засёк три немецкие субмарины, пытавшиеся в ненастную погоду в надводном положении проникнуть из Атлантики в Средиземное море. Американцы известили союзников и завязался бой. Корабли эскадры открыли артиллерийский огонь, а затем начали сбрасывать глубинные бомбы. В конце концов подлодки отступили.

9 ноября USS Druid вновь выходил в море, на этот раз с целью оказания помощи торпедированному британскому броненосцу HMS Britannia.

Событий на Тихом океане было и того меньше — всего одно. Основные боевые действия велись там в 1914 и 1915 годах, когда США ещё были нейтральными. В декабре 1914 года немецкий рейдер SMS Cormoran был вынужден укрыться от британцев на острове Гуам. Там он стоял до момента вступления США в войну, что неизбежно повлекло изменения в сложившейся ситуации.

7 апреля 1917 года, в день объявления войны, вооружённая шхуна USS Supply получила приказ потребовать от SMS Cormoran сдачи в плен. Американцы передали немцам своё требование сдаться или быть уничтоженными. Корветтен-капитан Адальберт Цукшвердт, командир рейдера, вовсе не собирался сдаваться. Он приказал команде подготовить взрывчатку для затопления корабля. USS Supply, не дождавшись реакции от экипажа рейдера, открыла огонь. В результате обстрела и взрыва SMS Cormoran погибло 7 немецких моряков, остальные попали в плен.

Таким образом, хотя основные боевые действия к моменту вступления США в Первую мировую войну на море либо закончились либо свелись к борьбе с подводными лодками в Атлантическом океане, на других фронтах всё же происходили некоторые события. Не стоит недооценивать любую помощь, которую могли оказать американцы. Ведь уже измотанные и поредевшие флоты Союзников не должны были ни на секунду ослаблять военные усилия вплоть до момента окончания войны. Появление новой силы во многом облегчало выполнение стоявших перед ними задач.

Материал подготовлен волонтёрской редакцией «Мира Кораблей»

Сосиски - это больше, чем просто еда. Их история, настоящее путешествие сквозь века, культуры и самые неожиданные повороты гастрономии.

От античных застолий до современных перекусов

Если представить средневекового рыцаря на дороге или римского гражданина в древнем амфитеатре, есть большая вероятность, что их рацион содержал прототипы сосисок. Уже в “Одиссее” Гомера встречаются описания мясных изделий, напоминающих колбаски в оболочках. Римляне были настоящими гастрономами: их рецепты предполагали использование мясного фарша, специй и натуральных кишок, в которых запекалась начинка.

Почему именно такая форма и технология? Всё объясняется удобством транспортировки, хранения и приготовления на костре или в печи. Сосиски стали “дорожной едой” для путешественников и воинов, а затем, любимым блюдом простолюдинов и знати.

Остросюжетная дуэль: Франкфурт против Вены

В Средневековой Германии появляются легендарные франкфуртские сосиски, тонкие, эластичные, с подчёркнутым мясным вкусом. Спустя несколько веков, в начале XIX века, мясник Иоганн Георг Ланер, уроженец Франкфурта, освоивший секреты приготовления колбас, перебирается в Вену. Именно он в 1805 году создает венскую сосиску, смешивая говядину и свинину и используя овечью оболочку. Новинка быстро становится хитом среди венских гурманов и быстро покоряет Европу, порождая споры и баталии между Франкфуртом и Веной о первенстве рецепта.

Первые дегустаторы и глобальная экспансия

Сосиски Ланера сначала попробовали жители австрийской столицы, венские покупатели. Их нежный вкус, мягкая структура и удобство мгновенно сделали продукт популярным: сосиски появились в меню ресторанов, на ярмарках, а затем, на фабриках по всей Европе. К XIX веку они стали неотъемлемой частью городских праздников и домашних застолий.

Не менее интересны китайские аналоги, “луп чонг”, которые упоминаются ещё в VI веке нашей эры: азиатские народы тоже оценили удобство и универсальность колбасок для повседневного питания.

Любопытные факты о сосисках

Слово “сосиска” имеет латинские корни: “salsus” - “солёный”, что подчеркивает их главный вкус.

Каждый европейский народ добавлял свои специи, создавая уникальные сорта сосисок.

Современные технологии позволили проводить дегустации даже на космических станциях.

Завершение грандиозной гастрономической эволюции

Так сосиска, от простого мясного фарша до символа города, народного праздника и интернационального перекуса, прошла путь через древние цивилизации, европейское Средневековье, индустриальную революцию и технологическую эру. Сегодня сосиски остаются любимым продуктом во всем мире, а их история, настоящая сага, достойная того, чтобы о ней знали не только гурманы.

Хочешь узнать больше интересных рецептов и гастрономических историй? Переходи на канал ВКУСНО ГОЛОДНЫЙ и вдохновляйся новыми идеями для своей кухни!